iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#8915
Már én is nézegetem egy ideje.
Valaki ezt írta egy fórumon, hogy az eyefinity miért nem jó TripleHead szimhez:
"EYEFINITY .... but .....
1) EyeFinity can't do mix resolutions. All 3 monitor or 6 monitor to be same size
2) EyeFinity hasn't cylindrical correction.
3) EyeFinity can't force resolution
4) EyeFinity can't force FOV
EyeFinity can do more than 3 displays and it's very simply to config it
alternative to th2go is mview technology http://www.mviewtech.com/
....... or with software"
De sajnos nem értem, hogy ezek hiányában miért lehet rossz.
Valaki ezt írta egy fórumon, hogy az eyefinity miért nem jó TripleHead szimhez:
"EYEFINITY .... but .....
1) EyeFinity can't do mix resolutions. All 3 monitor or 6 monitor to be same size
2) EyeFinity hasn't cylindrical correction.
3) EyeFinity can't force resolution
4) EyeFinity can't force FOV
EyeFinity can do more than 3 displays and it's very simply to config it
alternative to th2go is mview technology http://www.mviewtech.com/
....... or with software"
De sajnos nem értem, hogy ezek hiányában miért lehet rossz.
#8914
Jönnek a DX11-es VGA-k a piacra több monitoros támogatással!
Eyefinity
Ez elég jól néz ki szerintem...
Eyefinity
Ez elég jól néz ki szerintem...
http://www.f1-info.hu/
#8913
De mivel nem foglalkozik vele, igy barho lehet visszafele autozni😊 Az idot nem szamolja termeszetesen, de az mindegy😊
#8912
Hát igen, ez nem NFS 😊 itt nincs default reverse minden pályából 😊
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8911
Persze, hogy nem😊 Mar az elso iRacing nap SK-val tekertem en is LimeRock-on😄 Persze, igy visszafele egyszerubb, mert csak 1 jobbos kanyar😊
#8910
Ugye hogy nem is akkora hülyeség SK-val Lime Rock? 😊 Mondjuk õk a hozzáigazították az sk-hoz Limerockot 😊 video
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8909
Jelenleg nincs ingyenes "demo"-ra lehetõség. Most a legolcsóbb az inRacing promo 5 dollárosa.
#8908
köszi, de már beneveztem az 5 usd-s verzióra.
#8907
Próbáld ki a demot az ingyenes.Vagy már nem lehet?
#8906
beírtam, de most nézem, hogy csak akkor él ez a dolog, ha 6-12 hónapra fizetek elõ. késõbbi megújításra nem vonatkozik. szóval sorry.
#8905
próba szerencse
g.tovari kukac freemail.hu
Thx!
g.tovari kukac freemail.hu
Thx!
#8904
ad valaki refered mail-t? hátha maradok és akkor keres egy kis creditet.
#8903
köszi szépen. megnézem ezt az 5 usd-s tesztet <#eljen>
#8902
Most csak 5 dollár az elsõ egy hónap promo akcióban. http://www.inracingnews.com/
Nem kell rögtön 19-et rászánnod. Ha ráérzel, akkor úgyis belefutsz a pénzköltésbe.
Nem kell rögtön 19-et rászánnod. Ha ráérzel, akkor úgyis belefutsz a pénzköltésbe.
#8901
egy hónap próbát megér 19 usd-ért. lehet használni az alapban kapott autókat, pályákat, vagy mindneképpen költeni kell még?
#8900
Ertelme mindig van, eleg szeles a mezony. Lehet gyakorolni egyedul is, de vannak gyakorlo szerverek is a futamokhoz.
De az elsodleges kerdes, legalabbis az iR-nel, a penz😊 Lesz-e annyi idod, indittatasod, hogy megerje kifizetni a havidijat es megvasarolni az autokat, palyakat?!
De az elsodleges kerdes, legalabbis az iR-nel, a penz😊 Lesz-e annyi idod, indittatasod, hogy megerje kifizetni a havidijat es megvasarolni az autokat, palyakat?!
#8899
Sziasztok!
Kezdõként van értelme benevezni a játékba? Ha jól olvastam, akkor csak online módja van. Ott lehet gyakorolni?
A kezdõ annyit jelent, hogy nyomtam pár sim-mel, de soha nem volt annyi idõm, hogy igazából el tudjak mélyülni bármelyikben is.
Kezdõként van értelme benevezni a játékba? Ha jól olvastam, akkor csak online módja van. Ott lehet gyakorolni?
A kezdõ annyit jelent, hogy nyomtam pár sim-mel, de soha nem volt annyi idõm, hogy igazából el tudjak mélyülni bármelyikben is.
#8898
<#eljen><#worship>
#8897
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=1203637&custid=22160
A versenyrõl: jó volt a rajt, Volker mögött eljöttem másodiknak, nagyon szorongattam Õt hosszú körökig és már keresgéltem rajta a fogást, de késõbb sajnos Nekem keresztbetettek a lekörözöttek (Neki sokkal jobban jöttek ki) és elnyúlt olyan 8 másodpercre, aztán rákapcsoltam a végén, megint bezavartak a lekörözöttek, de kevésbé mint Neki így 3 másodperces hátránnyal lettem végül második!😊
Szabi
A versenyrõl: jó volt a rajt, Volker mögött eljöttem másodiknak, nagyon szorongattam Õt hosszú körökig és már keresgéltem rajta a fogást, de késõbb sajnos Nekem keresztbetettek a lekörözöttek (Neki sokkal jobban jöttek ki) és elnyúlt olyan 8 másodpercre, aztán rákapcsoltam a végén, megint bezavartak a lekörözöttek, de kevésbé mint Neki így 3 másodperces hátránnyal lettem végül második!😊
Szabi
#8896
Hogy sikerült a szombat esti verseny?
#8895
Balog Szabolcs.
Bocsi, néha kicsit elgépelek dolgokat és egyelõre nem találom a hozzászólás szerkesztési lehetõségét😊
Szabi
Bocsi, néha kicsit elgépelek dolgokat és egyelõre nem találom a hozzászólás szerkesztési lehetõségét😊
Szabi
#8894
Üdvözlet Mindenkinek!
Örömmel látom, hogy nem csak külföldieknek szúrt szemet a teljesítményem😊! Természetesen megosztom a setupjaimat másokkal is, a http://orionraceteam.com/setups oldalon a Lotus részlegben megtaláljátok a kérésre feltöltött seteket! Van még néhány amit nem raktam föl, de ha van rá igény azokat is felteszem😊
Megtaláltok az iRacing fórumon, itt, a Mastersen (javarészt amúgy a Mastersen tartózkodom ezek közül, de figyelem mindet) ill. az Orion mIRC szobájában!
Ma este ha minden igaz VIR Fullon Én is a rajtrácson leszek és mindent megteszek, hogy elkapjam Volkert! Szorítsatok😊
Üdv.
Szabo
Örömmel látom, hogy nem csak külföldieknek szúrt szemet a teljesítményem😊! Természetesen megosztom a setupjaimat másokkal is, a http://orionraceteam.com/setups oldalon a Lotus részlegben megtaláljátok a kérésre feltöltött seteket! Van még néhány amit nem raktam föl, de ha van rá igény azokat is felteszem😊
Megtaláltok az iRacing fórumon, itt, a Mastersen (javarészt amúgy a Mastersen tartózkodom ezek közül, de figyelem mindet) ill. az Orion mIRC szobájában!
Ma este ha minden igaz VIR Fullon Én is a rajtrácson leszek és mindent megteszek, hogy elkapjam Volkert! Szorítsatok😊
Üdv.
Szabo
#8893
Ma ismét beültem a Barber volánja mögé, majd' 6000 Km Netkar után elég jól boldogulok már vele 😊)))
FFB még mindig a legkirályabb ...
FFB még mindig a legkirályabb ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8892
minden oké. dx9 a HUD-hoz kell. meg ha az nincs akkor nincs egyetlen kib*szott részidõ sem. kurva idegesítõ az egész, és kurvára megírom most a véleményem a supportnak.
amúgy meg jah, most szépen reinstall win7. hamarabb megvan az mint keresgetni a hiba konkrét okát, és elhárítani azt. aztán játszom részidõ nélkül amíg az nem lesz a játékban magában...
amúgy meg jah, most szépen reinstall win7. hamarabb megvan az mint keresgetni a hiba konkrét okát, és elhárítani azt. aztán játszom részidõ nélkül amíg az nem lesz a játékban magában...
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#8891
Directx-en belül a fájlok közt van asszem a dxdiag.exe. azt futtasd, és nézd meg, hogy ott mindent rendben tlál-e a directX.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8890
öööö, Win7 és DX9 együtt? Vagy én értem félre?
#8889
van egy kis problémám :/
Auzentech Prelude 7.1-es hangkártyám van a legújabb driverrel (win7-es, nem béta).
a HUD-ot akarnám használni iRacing alatt, ami megy is, de a hang, ahogy feltettem ezt a két szutykot (directx 9 and Microsoft Visual C++ 2008 Redistributable Package (x86)) elkezd zene és akármi közben meg-megakadni, recsegni.
nagyon zavaró tud lenni, pláne hogy zenebuzi vagyok. egy szám alatt kétszer is megakad, berecseg a hang. amig nem tettem fel ezeket minden jó volt...
ui: más kérdés, hogy az a genyó iracing is csinálhatná már valami sajátót, mert nevetséges amit mûvelnek már...
Auzentech Prelude 7.1-es hangkártyám van a legújabb driverrel (win7-es, nem béta).
a HUD-ot akarnám használni iRacing alatt, ami megy is, de a hang, ahogy feltettem ezt a két szutykot (directx 9 and Microsoft Visual C++ 2008 Redistributable Package (x86)) elkezd zene és akármi közben meg-megakadni, recsegni.
nagyon zavaró tud lenni, pláne hogy zenebuzi vagyok. egy szám alatt kétszer is megakad, berecseg a hang. amig nem tettem fel ezeket minden jó volt...
ui: más kérdés, hogy az a genyó iracing is csinálhatná már valami sajátót, mert nevetséges amit mûvelnek már...
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#8888
Indycar:
This is in addition to aerodynamic changes that were announced on June 30.
Beginning with the Kentucky race and continuing with the August 29 race at Chicagoland Speedway, the flap angle of the rear wing will be 12 degrees with a rear wing wicker a minimum of 1-inch, a 0.500-inch vertical end fence wicker and a 0.125-inch front wing wicker. Teams also have the option of adding Tire Ramps and Sidepod Extension and Brack Backing Plates as well as a curved skid plate.
The September 19 race at Twin Ring Motegi in Japan allows for the previous rules changes but with a flap angle of the rear wing at 15 degrees and no Front Wing Wicker change. The October 10 season-finale at Homestead-Miami Speedway allows the previous rules but the flap angle of the rear wing will be a minimum of 10 degrees without the front wicker at 0.125-inches.
This is in addition to aerodynamic changes that were announced on June 30.
Beginning with the Kentucky race and continuing with the August 29 race at Chicagoland Speedway, the flap angle of the rear wing will be 12 degrees with a rear wing wicker a minimum of 1-inch, a 0.500-inch vertical end fence wicker and a 0.125-inch front wing wicker. Teams also have the option of adding Tire Ramps and Sidepod Extension and Brack Backing Plates as well as a curved skid plate.
The September 19 race at Twin Ring Motegi in Japan allows for the previous rules changes but with a flap angle of the rear wing at 15 degrees and no Front Wing Wicker change. The October 10 season-finale at Homestead-Miami Speedway allows the previous rules but the flap angle of the rear wing will be a minimum of 10 degrees without the front wicker at 0.125-inches.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8887
Wing wicker:
Use where rules allow 1" tall wicker bills. Dzus on style. Nose wing 1-1/4" tall when mounted under wing it leaves 1" above wing. Made from .040" aluminum.
Use where rules allow 1" tall wicker bills. Dzus on style. Nose wing 1-1/4" tall when mounted under wing it leaves 1" above wing. Made from .040" aluminum.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8886
bumpstop gap
Travel indicator
bumpstop
Ez a csillapítás útjának a hosszát állítja gondolom, öszenyomás közben megtett út lehet a nyugalmihoz képest pozitív, és negatív talán szerintem, ha alapból már növelt útról indul a nyugalmihoz viszonyítva. Vagy fordítva. Szóval nullához képest nagyobb, vagy kisebb a megtett út csillapítás, vagyis összenyomódás közben.
Travel indicator
bumpstop
Ez a csillapítás útjának a hosszát állítja gondolom, öszenyomás közben megtett út lehet a nyugalmihoz képest pozitív, és negatív talán szerintem, ha alapból már növelt útról indul a nyugalmihoz viszonyítva. Vagy fordítva. Szóval nullához képest nagyobb, vagy kisebb a megtett út csillapítás, vagyis összenyomódás közben.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8885
Kipróbáltam a Lotus-t. A Mazda után nem veszélyes, de a beállítási lehetõségek annyira részletesek, hogy az könnyen zsákutcába viheti az embert. Fõleg, hogy nincs Motec telemetria, amivel legalább a hasmagasságot be lehetne lõni.
Viszont van amit nem tudok, hogy pontosan mi akar lenni:
Wing wicker ?
Bumpstop gap ? (itt azt nem értem, hogy pozitív és negatív értéket is lehet neki adni.)
Viszont van amit nem tudok, hogy pontosan mi akar lenni:
Wing wicker ?
Bumpstop gap ? (itt azt nem értem, hogy pozitív és negatív értéket is lehet neki adni.)
#8884
Ahogy Szecsi mondja, menj a Lotus-szal.
A Radical egész máshogy viselkedik, mint egy együléses szárnyas autó, a Lotus sokkal közelebb van a Mazda feelingjéhez, persze jóval erösebb meg gyorsabb.
A Radical egész máshogy viselkedik, mint egy együléses szárnyas autó, a Lotus sokkal közelebb van a Mazda feelingjéhez, persze jóval erösebb meg gyorsabb.
#8883
A ttRating még mindig nem tiszta. Most mentem egy 100 pontot érõ TT-t, és adott 11 pontot, pedig az elõzõ legjobb TT-m majdnem egy másodperccel lassabb volt.
kép
kép
#8882
Lotus, mivel a Radical halott, szinte senkit nem érdekel. Balog Szabolcstól (ATM1990 a mastersen) meg kérj setupot, talán ad. 😊
#8881
Halihó
Nézegetem, hogy milyen autóra lépjek tovább, mert Class B-ben már hiába Mazdázom, az MPR-t nem befolyásolja. (Persze lehet, hogy nem is érdemes már A-ba felkerülni, mert ott az SR számítás már brutál lehet az én képességeimnek 😊)
A Lotus és a Radical jöhet szóba ugye. Melyiket érdemesebb választani a Mazda után? Hol van több induló? Hol vannak tisztább versenyek? A pályák ugyanazok. A Mazda setup-olásával még elboldogultam, de sokkal több beállítási lehetõséggel már idõ hiányában nem biztos.
Nézegetem, hogy milyen autóra lépjek tovább, mert Class B-ben már hiába Mazdázom, az MPR-t nem befolyásolja. (Persze lehet, hogy nem is érdemes már A-ba felkerülni, mert ott az SR számítás már brutál lehet az én képességeimnek 😊)
A Lotus és a Radical jöhet szóba ugye. Melyiket érdemesebb választani a Mazda után? Hol van több induló? Hol vannak tisztább versenyek? A pályák ugyanazok. A Mazda setup-olásával még elboldogultam, de sokkal több beállítási lehetõséggel már idõ hiányában nem biztos.
#8880
Endure, in enduring grows strong...
#8879
most akkor kié is a leggyorsabb kör? <#idiota><#wilting>
http://www.f1-info.hu/
#8878
tetszik a fejlesztési lista, az éccakai futam most már tuti, tehát igenis adnak õk a külcsinre is. más kérdés, hogy én aztán nem fogom kiélvezni 😄
bár jó ez a szingapúri pálya, sokkal nehezebb mint monaco, egy ilyenen mennék én is iRacingben 😄 esõben <#eplus2>
bár jó ez a szingapúri pálya, sokkal nehezebb mint monaco, egy ilyenen mennék én is iRacingben 😄 esõben <#eplus2>
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#8877
Szép csendben megcsinálták a series pontozást amiért a múltkor értetlenkedtem... most már azt adja össze szezonpontnak amit ténylegesen számol futamonként.
http://www.f1-info.hu/
#8876
<#wow1><#taps>
#8875
áh 😄
nem szabad, lotus-ozni kevesen vagyunk, inkább azt a tábort erõsítem.
sok a dolgom sajnos, még ezzel sem tudok annyit gyaksizni, meló meg még mindig nincs 😊
angolt is tanulgatom (most már télleg 😄)
muszáj amíg van szabadidõm... 😊
ma délután kora este jönne valaki gyaksizni lotussal? 5-tõl mondjuk 😊 vagy ahogy jó 😉 volker setupja elérhetõ rend szerint 😊
nem szabad, lotus-ozni kevesen vagyunk, inkább azt a tábort erõsítem.
sok a dolgom sajnos, még ezzel sem tudok annyit gyaksizni, meló meg még mindig nincs 😊
angolt is tanulgatom (most már télleg 😄)
muszáj amíg van szabadidõm... 😊
ma délután kora este jönne valaki gyaksizni lotussal? 5-tõl mondjuk 😊 vagy ahogy jó 😉 volker setupja elérhetõ rend szerint 😊
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#8874
<#integet2> Gyere vissza Mazdázni!
#8873
Ha összeszervezzük, én átülök szívesen a csapágyasból a repülõgépbe <#buck>
http://www.f1-info.hu/
#8872
baz, nem lotus-ozik "senki"? skippi halál talicskacsiga. 😊
a következõ szezontól jó lenne ha jönnétek páran, hetente több futamon is szeretnék majd indulni 😊
a következõ szezontól jó lenne ha jönnétek páran, hetente több futamon is szeretnék majd indulni 😊
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#8871
Tettem fel egy Skippy setet... 55 alá még engem is bevisz jó esetben...
http://www.f1-info.hu/
#8870
megpróbálhatom de test modban is elõjött, a lotus-os videóim mind test modban volt...
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
#8869
Ez haláli! Bealázza bármelyik animációs rajzfilmet! Szemet gyönyörködtetõ a futómû mozgása! 😊
Mission Impossible 2010: PRO Class
#8868
<#idiota>
Az árnyék még nem lenne gond, mert ott autónak nem sok keresni valója volna, de ez tagadhatatlanul helikopter üzemmód <#wilting>
Az árnyék még nem lenne gond, mert ott autónak nem sok keresni valója volna, de ez tagadhatatlanul helikopter üzemmód <#wilting>
http://www.f1-info.hu/
#8867
Ki hány SR pontig számolta? 😄
#8866
Baró ! 😊))
Az égbolt meg árnyékot fogad 😊))
Az égbolt meg árnyékot fogad 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!