25347
-
#13950
És az SR-ed most ment 4.00 fölé, amiért kapásból átrakott D-be. Ennyi. -
MauroN #13949 Már régóta megcsináltam a 4 versenyt... -
#13948
Jogsinál akkor lépsz feljebb, ha az SR 4.00 fölött van, és mentél 4 versenyt. Neked pont azon a versenyen teljesült mindkettő, ezért feljebb rakott egy szinttel. -
MauroN #13947 Ehh. Bonyolult. -
#13946
ezen a versenyen 4.00 fölé ment volna az SR-ed, de mivel már mentél 4 versenyt, ezért feljebb rakott egy szinttel. Ha felhúzod 4.00-ig a D-s jogsit, akkor úgy mehetsz C-s kocsival, hogy D-ben nem is versenyeztél asszem. -
#13945
Gondolom volt valami baleset vagy tul sokat nyirtad a fuvet;D
De az semmi, A Class kornyeken 1 verseny alatt egy teljes egeszet vagy sokkal tobbet is lehet bukni;) -
MauroN #13944 Akkor már csak azt magyarázd meg, hogy Rookie 3.95-ről hogy lettem 1 verseny alatt D 3.37 :D -
#13943
Igen. -
MauroN #13942 A rookie SR-je 2.50-en indul, és 5.00-ig tart, és ugye 4.00 felett már mehetek a D-s versenyeken is. De a D és afeletti osztályokba is ugyanígy van? -
#13941
FFB-nél a ue linear mod mit csinál, azon kívül, hogy marha puha tőle az ffb? -
#13940
Hirek vegyesen
Kia Optima. Ez egyelore csak egy uzleti bemutatora keszult, megjelenesi ido nincs.
![]()
-
MauroN #13939 Eddig is nélküle mentem :) -
#13938
Visszaváltásnál a gép automatikusan ad egy gázfröccsöt, így nem állsz keresztbe. Kapcsold ki, és akkor meglátod. De pár kör alatt megtanulsz nélküle menni. -
MauroN #13937 Az autoblip mire való? -
#13936
Óh, na az gáz :D -
#13935
Csak a 8 legjobb számít ha jól emlékszem, bajnokságnál is, meg tt-nél is. -
#13934
Sziasztok!
A TT pont összesítésnek van valami speciális számítási módja? Azért a kérdés, mert futottam TT-t még dél körül és nem adja hozzá a táblázat pontjaihoz. 10 futam volt eddig ebből 9-en futottam TT-t. A táblázatban mégis a 8 TT szerepel. Tudom nem fontos, de érdekelne mi a fene lehet :) -
#13933
-
#13932
-
#13931
El. -
MauroN #13930 Az elképzelhető egyébként, hogy egy nagyon alap kormánnyal, amin még force feedback sincs, sokkal lassabb időt megy az ember? -
steweee #13929 kár, egy próbát megért volna. amúgy két évvel ezelőtt nézegettem szét itt, az rfactor topicban meg még van vmi jobb szimulátor. na azóta már van kormányom, de pesten éltem szolgálatiban. hazajöttem, de kiköltözök külföldre. nade ha ott berendezkedem egy normális lakásban, akkor talán már lesz időm és lehetőségem hogy végre éljek az autószimulátorokkal végre.
igaz, 16 éve folyamatosan vezetek, és elmondhatom hogy nem éppen mazsolaként kenem:) szivesen próbára tenném magam itt is egyenlő feltételek mellett, mert ezeket nem lehet gamepaddal normálisan
wr2-t 98% és még sorolhatnám, de azért az eléggé más kategória -
#13928
Nem ingyenes az egyjátékos mód pedig nem játszik, ez multira van kihegyezve. Bár ígérték, hogy lesz majd valamikor mód egyjátékos módban tolni előfizetés nélkül a már meglévő tartalmat, de erre még nem került sor. Beépített Ai sincs. -
steweee #13927 ez amúgy ingyenes ? van single player üzemmódja is ? -
MauroN #13926 Nincs több kérdésem :D Kösz srácok. :) -
#13925
Ahogy elottem is irtak, sokan vannak, akik evek ota csak a rookie reszt hasznaljak, nagyon olcson vagy ingyen. Hasonlo, mint a 10 eves LFS, ahol kepesek ugyanazt a folyamatosan tolni, sot vannak akik annak a demo reszet toljak 10 eve:DDDD
Igy valszeg minden tizedmasodpercni es millimeternyi mozdulatot ismernek.
Raadasul az autokezelesek is erosen elternek, barmilyen autot kepesek a jobb ido es az eredmeny miatt ket pedallal es pillangoval tolni.
A lenyeg, hogy a hotlap eredmenyek sasolasa meg az iR-ben is ertelmetlen.
A verseny mar egy fokkal jobb, de ott is vannak beerhetetlenek, akik azzal az autoval es palyaval mar kistrillio futamot mentek. -
#13924
Nagyon sok Rookie nem Rookie :) Kicsit furcsa ahogy írtam, de itt a magyarázat:
Egy kis részük lebukik nagyobb kategóriából, ez elenyésző mennyiség.
Nagy részük viszont újraregisztrált játékos aki kedvezménnyel beregel újra és megy 1-3 hónapot majd újraregisztrál megint kedvezménnyel. Ők nem HC gamerek csak a kedvezményes regre hajtanak és az alap kategóriákban versenyeznek kizárólag az alap csomaggal.
Ezért van az, hogy mostanában sok Rookie szintű versenyző nagyon stabilan hajt és jó időket tud produkálni a kezdő kategóriában és alázza a mezőnyt. -
#13923
Jó ötlet a mások által begyakorolt ívek és stílusok ellesése, de én inkább azt mondom körözgess menj versenyeket és élvezd a játékot. Aztán az idők majd jönnek maguktól! -
#13922
Keress youtubeon felvételeket, hogy mások hogyan mennek. Abból nagyon gyorsan tudsz fejlődni egy másodpercet is akár. -
MauroN #13921 Hogy lehet az, hogy az összes Rookie 1:00-t meg 1:01-et megy Lime Rockon MX5-el, én meg a nyomukba sem tudok érni az 1:03-mal....Valamit nagyon rosszul csinálhatok..Lehet kormányt kéne cserélni..Magyar mentalitás...kenjük másra :D Egyébként köszönöm a segítséget. :) -
#13920
Az SR megmutatja mennyire vagy pontos versenyző, mennyire vagy ura az autódnak, mennyire tudsz vigyázni másokra.
És, ha az SR-ed esik akkor azzal Licence-et is tudsz bukni. -
MauroN #13919 Ha jól olvasom 3as SR-től vagyok D.!? De igazából az SR-nek mi értelme van? Mert ahogy mondtad, az iR alapján rak be a versenyekhez, és az alapján kapok egyre komolyabb versenyzőket. Akkor az SR mire jó? -
#13918
Hát azt látod nem tudom :D Nem emlékszem milyen volt a Rookie szint (még valamikor 2008-ban voltam) Viszont "D" szinten már biztosan van!
Rookie-ból gyorsan fel tudsz jutni D-be. -
MauroN #13917 
Én még csak Rookie vagyok. Mikor jelenik meg az iR és TT Ratingem? Majd ha D leszek? -
#13916
Lehet tudni, van rá képlet. Benne van valahol a leírások között, de most nem tudom idézni neked.
A lényeg az, hogy pontosan, gyorsan és sportszerűen vezess :)
SR legyen mindig 3, de inkább 4 felett. A TT Rating semmit sem befolyásol az csak egy irányszám.
A iR viszont jó dolog. Versenyeken kapod ahogy az SR nagy részét. Ha a mezőny bizonyos százalékánál jobban teljesítesz kapsz pontot, ha rosszabbul akkor nem. persze függ a mezőny iR-től is (SOField azaz a mezőny iR átlagát jelenti). Minél jobban tejesítesz annál nagyon iR-ed lesz, ha stabilan hozod akkor nagyon iR-el rendelkezőkkel fog összesorsolni a gép és nagyon rangos mezőnyben versenyezhetsz.
Amiket írtam nagyon le vannak egyszerűsítve, ha komolyabban érdekel olvass utána a szabályzatban. -
MauroN #13915 Ha már itt tartunk...Van az SR, az azt pontozza, hogy mennyire biztonságosan autózol. Van akkor a TT Rating, az akkor gondolom a Time Trial-t pontozza. És van az iRating, az meg akkor gondolom a helyezést nézi.. De azt lehet tudni, hogy hogy pontoz? -
#13914
SR-t is kapsz igen. És ugyanúgy levonást is xD Én már buktam rajta szintet véletlenül :) És TT pontot is kapsz. -
MauroN #13913 De kaptam érte SR-t pedig nem teljesítettem.. -
#13912
Time Trial. Ott az a lényeg, hogy a lehető legjobb kör átlagot hozd össze 4-5-6 körön keresztül (ez pályától függ). És ezt úgy kell tenned, hogy 1 db szabálytalanság sem lehet a körökben, ha van akkor a számláló újraindul.
Tehát úgy kell megtenned minél gyorsabban azt az 5-6 kört, hogy nem hagyod el a pályát, nem vágsz le kanyart, nem pördülsz meg stb.
Ennek külön táblázata van bajnokságonként külön számolják. -
MauroN #13911 A TT az mire jó?
