25347
  • thedriver
    #14590
    Én sem vettem észre sokáig. :)
    CTR+F12-vel pedig elő tudsz hozni egy menüt, ahol a kamerákat tudod babrálni számtalan paraméter változtatásával.
  • maffioso
    #14589
    Nem tudom erre hogyan nem jöhettem rá. Köszi szépen.
  • thedriver
    #14588
    Nyomj egy space-t. :)
  • maffioso
    #14587
    Értem, köszi :) remélem a héten elérem a 4.0-ás safety ratinget (miután jól lebombázták) és akkor idő előtt szintet léptet vagy, ha más nem, akkor 25-én vagy mikor.
    Még egy kérdés: Replayben a menüt el lehet tüntetni?
  • Alexease
    #14586
    Ha ennyire erdekel a biztonsag, akkor neha nem art a jobb helyezest feladni miatta;)
    Az OK, hogy mas csinalja a balhet, de ha helyette is gondolkodsz, akkor talan meguszod. Max rosszabb helyen futsz be.

    A Rookie sorozat ilyen. Nagyon sokan olcson vagy foleg ingyen hasznaljak, nem nagyon erdekli oket az SR/iR es hasonlok. Nyilt szerverkent uzemelik. Nem vesznek hozza semmit, csak itt nyomulnak, 1-3 havonta ujra regisztralnak.
    Papiron havonta 2-3000 uj regisztracio van, de az nagyreszt inkabb re-re-re-reg;DDDD

    Aki fizet erte, vasarolt hozza valamit, az fix, elore akar jutni, az ha nem is 100%-ban, de azert jobban odafigyel.

    Ha majd magasabb Class-ban leszel, akkor olyan szerverre rak be (ha sokan indulnak), ahol nincs Rokkie, vagyis valszeg kevesebb a beleszaras. A nepszerubb Rookie sorozatokbol, pl. MX-5, 5-6 szerver is indul egyszerre.
  • maffioso
    #14585
    Basszus, 5 óra óta játszom folyamat felváltva, mert fél óránként van futam rookie-knak. Csomószor voltam élen, dobogós helyen stb, és minden egyes alkalommal kiütöttek. Nem akartam elhinni. Minden replay-t megnéztem, és elfogulatlanul is azt látom, hogy más volt a balfasz. Egyetlen egyszer hibáztam, akkor kicsúsztam, de kiütni senkit nem ütöttem, csupán elcsesztem az esélyeim. Most este végre tudtam egy futamot nyerni, de marha szoros volt. Kicsit görcsben van már a két tenyerem.
  • Norbi1990
    #14584
    Csak a kiváltságosok kapnak.
  • hungary27
    #14583
    én nem kaptam
  • SirAlo
    #14582
    szerintem nem kep mert folotte is vannak kepek es azokat megjeleniti , amugy ti is kaptatok emailt?
  • Alexease
    #14581
    Vagy kepkent van a kod, es nem jeleniti meg a levelezo program;)
  • SirAlo
    #14580
    2x is megkaptam ugyanazt az e-mailt, elhibaztak, kifelejtettek a promo kodot?
  • SirAlo
    #14579
    Kaptam e-mailt iracingtol hogy 3 honap 1 araert, de nem talalom az emailbe a promo kodot , igy irja : Promo Code:
    To take advantage of this special renewal offer simply login at members.iracing.com, and click "Renew Membership", then select the "3-month membership" option and enter the code in the Promotion / Gift Certificate Code box on the invoice page, press apply and complete the checkout process.
  • Alexease
    #14578
    A mostani autoknal mar nem (hiszem), csak az elindulashoz kell.
  • maffioso
    #14577
    Nem jellemző, de egyébként Tom Coronel rendszeresen kuplungol visszaváltáskor.
  • SirAlo
    #14576
    Hogy en mindig igy jarok Ovalon...:D tempom jo lenne, viszont allandoan kiutnek vagy valami tortenik, roadon konyebb elkerulni , ott meg a tempom gyengebb:D
  • bardocz
    #14575
    Nem. Sőt, Yvan Müller amikor V8-ban ment, akkor ő ott sem kuplungolt, hanem ballábfék végig.
  • SirAlo
    #14574
    Akkor a WTCC-be is pl. kuplungolnak visszavaltasnal ?
  • maffioso
    #14573
    Hi,
    Múlt héten előfizettem rá hosszas szemezgetés után. Eddig jóformán még csak 2 napot tudtam játszani, néhány futammal. Sajnos nincs highend felszerelésem, és ahogy nézem rengeteg az amatőr kezdő k*csög. Az elmúlt 4 versenyen summit point-on minden alkalommal kilöktek és a végéről kapaszkodtam fel. Már amikor sikerült. Azért annyira nem vagyok szomorú, mert nem vészes a statisztikám, de nyilván ebből a 4-ből 3-nál éreztem, hogy sima győzelem lett volna. Tudom, hogy az új gumimodellel is 24 alja a jobb köridő, nekem egyelőre 25 alja a legjobb, de azt és 25 közepét tudom tartani végig.


    @Váltó téma:
    Túraautók szekvenciális váltójának nem kell a kuplung lefele sem. Egyedül akkor kuplungolnak, ha gázfröccsöt akarnak adni, de elsőkerekesnél nem annyira fontos. Illetve kapcsolókörmös/egyenes fogazású váltónál is előfordul, hogy kuplung nélkül bírja a lefelét is. Felfelé természetesen nem kell.
  • kigyi
    #14572
    Hát mit csinál ez a belső ívet feladni te jó ég és önszántából úgy, hogy simán megtartotta volna a pozíciót, ha belső ívre helyezkedik :) Szép és valószínűleg jó cucca van, de nem kell megkönnyíteni a másik dolgát ennyire.
  • Norbi1990
    #14571
    Előfordul.
    Nekem se sikerült mindig a felváltás :D
  • Alexease
    #14570
    Nekem recseg rendesen:) Van a durva recseges amikor be sem valt. Van a hosszabb fajta, amikor beteszi, de valszeg aldozatok aran, es van a rovid nyekkenes, amikor csak a rossz kuplung/valtas utem miatt nyikkan egyett.

    Pl. 1:27-nel, kuplungoltam, de nem volt teljesen szinkronban a dolog, elkapkodtam:DDD http://www.youtube.com/watch?v=PjxH9FrMiMc
  • Norbi1990
    #14569
    Nekem minden ki van kapcsolva IR-be és mégse recseg sose. Néha nem vált be, de az nagyon ritkán volt MX5-el, illetve bármivel ami H váltós autó IR-be.
  • Alexease
    #14568
    Ha valamikor nem kell kuplungolni, az altalaban a felvaltas, es nem a le;) De sokszor felfele is csak gazelvetellel mukodik. Lefele meg a legtobb modern szekvencialis valtoknal is kuplungolni kell. Amnel nem, az mar inkabb dual-os, es annal mar foleg pillangot hasznalnak.

    HPatternel meg egyertelmulen le es fel mindig. (OK, meg lehet oldani kuplung nelkul is, de az vagy nem eleg gyors vagy gyilok;D)

    Az iR-ben minden segitseget erdemes kikapcsolni (auto blip/lift IS segitseg!), es akkor nem engedi csak normalisan hasznalni a valtot (recseg es/vagy nem valt be).
  • Alexease
    #14567
    A szimulatorozashoz az autovezetes is hozza tartozik:D Ez benne az elvezet:P Mar akinek.
    Termeszetesen expertnek kell lenni ahhoz, vagy inkabb nem is lehet, hog valaki korrekt vezetessel lenyomja vagy csak hasonloan menjen azokhoz, akik egyszerusitenek.

    Es nem is a korido a fo nehezseg, hanem a biztonsag, stabilitas. Ket pedal pillangoval eleg magabiztosan uton lehet tartani barmelyik autot a palyan.

    Mert nagyon latvanyos, amikor Lotus 49-cel vagy csak a Skippy-vel nagyokat ugranak, szusztatnak minden kanyarban, es ezt 20-30 koron keresztul, de ezt probalja meg normalisan:DD (Tisztelet a kivetelnek!!!!)

    A Skippynel nem is lehetne ket pedalozni (tettem be valamikor kepet), utban van a kormanyoszlop:DDDD De azzal amugy is kuplungolni kell...
  • Norbi1990
    #14566
    Nem tudom. Múltkor láttam Best Motoringba, hogy Tsuchiya mester nem kuplungolt visszaváltásnál.
    Ahol nem számít a váltó ott szerintem nem szükséges kuplungolni, hosszú távon viszont igen értelemszerűen.
  • SirAlo
    #14565
    Nagyon jol tolja :D
  • ronnydown
    #14564
    Az ideg megb@sz, hogy 10 k...a futamból 9x kilöknek a parasztok, és engem büntetnek szarrá...
  • bardocz
    #14563
    Najó, de ez csak a játék hibája, nem?
  • Norbi1990
    #14562
    Így ahogy leírtam gyorsabb mint auto blip meg auto kuplungal.
  • Norbi1990
    #14561
    Visszaváltásnál nem kell kuplungolni, csak felváltásnál.
    Elég csak gázfröccsöket adni és úgy visszatolni a fokozatokat.
  • SirAlo
    #14560
    Valoban a blipet bekapcsoltam mert az a gazfrocss, de azthiszem hogy igy kuplung+H valtoval meg hanyagolom a vezetest mert allat nehez :D egyszerre fektavon kuplungozni, fekezni , fokozatba berakni es meg gazfrocssot is adni ugy hogy ez meg gyorsabb is legyen mint siman pillangoval auto kuplungal nem egyszeru mutatvany :D KB ujbol meg kell tanulni vezetni hozza
  • frango
    #14559
    Igen, de jó lenne tudni, hogy melyik beállítás hogyan hat a kocsira. Szeretném magam is állítgatni a gépeket. :)
  • bardocz
    #14558
    Minden héten raknak a fórumba beállításokat.
  • frango
    #14557
    Tud valaki linkelni valami alap setup útmutatót? Esetleg magyar nyelven. Olyat, ami nekem halandó embernek is felfogható. :) Úgy gondolom, amíg nem tudom legalább alap szinten beállítani a kocsit, addig felesleges költenem a programra. "C" és "B" futamokon gondolom esélyem se lenne alap setupokkal...
  • Alexease
    #14556
    Igen, en is folyamatosan az AI-rol almodozom:D Pedig az is azonnal a warez-t helyezne az eloterbe;)
  • cselt
    #14555
    Persze az alapfelállást én is értem, de álmodozni mégis jó :)
  • Alexease
    #14554
    Olyan sose lesz;)

    Mar csak a jogi dolgok miatt sem. Mar regen olvasgattam, de szerintem nem valtozott a dolog: az iR-bol SEMMIT NEM vettunk meg, elvileg csak bereljuk az autokat es palyakat, aminek feltetele az ervenyes online elofizetes.

    Kaemmer az elozo szivasa miatt talalta ki (elvettek az engine-t, visszavasarolta, aztan pereskedett a modolas miatt).

    Mielott valaki szivrohamot kap: ELVILEG! Regen ilyesmi volt, azota nem tudom mi valtozott!
  • cselt
    #14553
    Nekem már az jó lenne, ha offline lehetne menni az összes kocsival, amit megvettem előfizetés nélkül.
  • Alexease
    #14552
    Ha tolnanak melle QuickRace AI-t, akkor meg ertelme is lenne. Legalabbis szamomra:)
  • cselt
    #14551
    iRacing Steamen

    Az előzőt elcsesztem, sorry.