iRacing

Zsir 😄

Na Tibi csak ennyire volt most idõm :-) lehetnem jobb is, de fél óra alatt ez sikerült 😄

Az alábbi configomon megy FullHD-ban rendesen.

Lehet azé csinálja mert rég voltál már versenyezni.<#fejvakaras> Restart nem segít?

en megelegednek egy fek FFB-vel is😄

Nem keményedik a pumpálástól, mint a szar fék, de ahol kiemeled a tengelykapcsoló szerkezetet a rugók ellenében, ott lehet érezni egy húzósabb tartományt 😄 Ezt a részt neveztem keményedésnek 😄

De a kuplung nem szokott bekemenyedni😄

Biztos valami jó cucc lehet 😄

Hát, zárjuk ki a nyilvánvaló lehetõségeket 😄
Mit szívtál ? 😄

Hát ezt nem értem...belépek iR szerverre és az egész olyan, mint valami lassított felvétel. Nincs hang és vagy tízszeres lassításban megy minden...mi van itt?

iRacers liga: idõpontváltozások és szabálymódosítások!!

Az új idõbeosztás az alábbiak szerint alakul a jövõben.
Az MX-5 marad a régiben annyi a változás, hogy 4 körös qual lesz ami kb.15-20 perc alatt véget ér. E miatt a szabadedzés is kicsit hamarabb fog indulni az is 18:30-kor.

A hétfõi bajnoki futamok idõpontjai: 18:30 Szabadedzés kezdete.
21:00 Qual (4 körösek lesznek mindig)
21:15 Verseny start, 75 percre lecsökkentünk minden futamot így elvileg 22:30-ra minden esetben vége lesz a versenyeknek.

A közeljövõben lehet a legközelebbi updateben már lesz olyanra is lehetõség, hogy Sprint futamokat is tudjunk futni elsõ verseny végeredményét figyelembe véve megfordítja a rajtsorrendet. Azt még nem tudom, hogy elsõ 8 vagy 10 embert cseréli fel vagy ezt is meglehet majd határozni.
MINDEN FUTAMON EZENTÚL KÖTELEZÕ LESZ A BOXKIÁLLÁS. Azt nem határozzuk meg, hogy mit tegyen a boxba a pilóta de 1x mindenképp ki kell állni a pitben a helyére. Ez mindenkinek látszani fog a verseny grafikonján, hogy mikor állt ki a pitbe.
Az idõmérõn mindenki magában fog menni nem fogja zavarni semmi. Kivéve az offtrack pl . A felvezetõ kör az nem számít bele a 4 körbe. Tehát boxból ki bemelegítõ kör és go. Figyeljen mindenki az incidensekre, mert akkor ugye érvénytelen a mért köre.

Pontosan, jó lenne érezni a pedálban mikor kezd el keményedni :-)

Gondolom, hogy ott keményedjen, ahol elkezd fogni 😄
Ezt mondjuk meg lehetne oldani mechanikusan is, csak akkor a játékoknak kellene kalibrálást kérniük, hogy hol kezdjen el kicsit fogni, és hol már majdnem teljesen a játékban 😄

Abba minek? Autóban nem éreztem semmi ffb-t, jó, igaz, csak egy Lacetti volt, de akkoris😄

kuplung pedálban is jó lenne egy FFB 😄

The HPD ARX-01C LMP2 car is coming to iRacing. A debut winner in the 2010 24 Hours of Le Mans, the HPD-ARX01C LMP2 is based on the cars that have scored more than two dozen class and overall victories in American Le Mans Series competition since 2007. Fitted for the first time last year with HPD’s new 3.4 liter V8 engine, the nimble but powerful HPD ARX-01C LMP2 took Strakka Racing to the LMP2 class win at Le Mans (and fifth overall) as well as first place in the Michelin Green X Challenge.

The iRacing HPD ARX-01C LMP2 is expected to be available this summer.


Na ezt várom, hiányzik egy igazán gyors túraautó innen. És ha már nem GT500-as autót raknak be, akkor jó lesz ez is😊

Akkor ez a daráló hang, ha jól értelmezem.

Hát de hallod, hogy mégis vannak gondok, ha kapkodsz 😄
Meg abban az évben amikor a GTL megjelent, már a TDU is tudta 😄
Annál korábban meg az LFS 😄

Ilyen nekem is szokott lenni, eddig azthittem azer van mert gombal valtok nem pedallal

Mar GPL-ben meg volt oldva, hogy kiesett uresbe a valto rossz valtas eseten. Igy kenytelen volt a pilota ujraprobalkozni. Az iRacing nem buntet ilyesmivel.

Ma silverstone int.-ben megyünk skippivel. Gyertek ha tudtok minél többen.<#nevetes1>

Hát igen, kéne márr FFB a váltóba, hogy kilökje, meg a motor rezgését is átadja 😄

A valodi valtot nem lehet barmikor betolni egy masik fokozatba, mig a szimes (jatek) valtokat igen.
Olyan a valto modellezese, hogy mikor attolod egy masik fokozatba de az nem kapcsolhato akkor ugy ertelmezi a szim, mintha folyamatosan erot fejtenel ki a karra, tolnad a kovetkezo fokozatba.
Kicsivel kesobb mikor jol alakulnak a valton beluli tengelyek fordulatszamai akkor beveszi a fokozatot.

Az L alaku muanyag leszorito azon a resze ami benyulik a kormany hazaba.

Akkor már kettõnknél mûködik rejtélyesen.

Néha olyat is csinál, de hogy ilyen daráló hangot ad a kocsi, és gyorsulni gyorsul, de nem teljes erõbõl, hiába a padlógáz, majd egyszercsak beveszi a sebességet, amikor hozzá sem érek a váltóhoz. Olyankor legalább sejtem, hogy én rontottam el.

Van ilyen nekem is. Nem tom mért csinálja.

Miért van az, hogy néha a kocsi nem veszi be a sebességet? Kuplungot kinyomom rendesen, sebességbe bekattan a váltó, de nem akarja, és így hajtás nélkül gurulok 100 métert, amikor gyorsítanom kéne... Biztos nem a váltóval van a gond, mert LFS-ben jól mûködik, pedig ott gyorsabban is váltok.

Mi van eltorve a kormanyon? az a csavar ami lefogja vagy mas? Azt a csavart ki is lehet cserelni ha ugyanugy van mint az EX-nel

Ez nem úgy van, hogy a gyerekek öregszenek?<#idiota>

Most volt nem régen! Ahogy öregszik az ember egyre gyakrabban van ám ! 😄D

Boldogat!

30-nál többet, nem nagyon szeretnék adni videókártyára, inkább lejebbveszem majd a beállításokat.
vagy esetleg tudsz ebben az árkategóriában, jobb ár/érték arányú kártyát?

Szerintem az 5770 karcsú lesz.

Koszi!

Igen, minden evben, sot mindig ugyanakkor😉
Koszi!

Alex, boldog szülinapot, így ismeretlenül is!

szeretném ha véleményt mondanál errõl a konfigról, h elég lesz-e szerinted fullHD-ben az iracinghez:

asrock_m3a770de
amd_athlon_ii_x4_645_3.10ghz
kingmax_4096mb_ddr3_1333mhz
sapphire_hd5770_1gb_gddr5_pciewd_500gb_av_gp_7200rpm_32mb_sata2_Tápegység_fsp_fsp400_60ghn

Alex , már megint szülinapod van ?! 😊

Jó egészséget és szép életet kívánok neked!

ATI 5750, overclockkal, lehet hogy ez megoldas lenne hogy 150fps es kikapcsolt vsync, viszont TFT-n 1280-ban is neztem, <1920 helyett> es nem tunt semmivel se jobbnak. Csakis csucs videokartyaval nincs lag?
Azt se ertem, hogy tobb szaz ms lag van vsync-el, 60fps-nel az min. 10 frame vagy tobb, ennyit biztos nem kell bufferelni, dehat ki a fene lat bele a jatek es a catalyst driver egyuttelesebe.

Megvan a pedal es a valto is a G25-hoz. Azert ilyen "jo" az ar mert mar nem mai darab, es az egyk leszorito el van torve. A cockpit-hoz csavar rogziti.

G25 nagyon jo ar 15k-er szerintem😄 megvan a G25 pedalja ?

Lag minimalizására 150FPS nem ártana, és mint az elõzõben írtam ehez kevés az a kártya.

Szerintem egyszerüen gyenge az a kártya ehez.

Beállítottam a kormányt az mx5-el, és kipipáltam, hogy ehhez a kocsihoz ezt használja. Aztán mennék skip barberrel, és újra mindent be kell lõni, de a szekis váltó miatt itt is más beállítást használnék. Most majd lõhetem be minden kocsira? Az a baj, hogy a fékerõ szabályzást, meg mindent átállít ilyenkor valami alap beállításra.

Elado:
- Obutto cockpit 70 000,- Ft
- Fanatec CSP 45 000,- Ft
- Logitech G25 15 000,- Ft

Fotok:
http://gallery.me.com/idevman#100059

A pedaltol es a kormanytol csak azutan valok meg ha a cockpit mar elkelt.

Ha valaki elviszi az egeszet alku nelkul, akkor osszesen 115 000,- Ft

Kiprobalhato Miskolcon.

Minden pályának megvan a varázsa ami szimpatikus vonalvezetésû. Ilyenek nekem pl. Spa eau, silverstone T1 utáni kanyarkombináció, Suzuka 1 sektor, zandvoort középsõ szektora, Mid-Ohio közepe, Mosport T2, Phillip island T1-T2, Road Atlanta 1 szektora, stb. Élvezetesek ezek szinte minden autóval.

Egyedül a 79-es verzió jön be nekem belõle, ami rF-ben van, amúgy sosem szerettem a pályát, meg nem értem, hogy miért tetszik annyi embernek.

kiprobaltam mindent, rfactor es F1 2010 tunik meg ilyen rossznak, LFS-ben, netKar demo-ban viszont vsync-el olyan mint iRacingben vsync nelkul. Samsung TFT monitoron is ugyanaz, de kormany nem is kell, az egeren is erezni.
Nem tudom persze pontosan merni, vsync-el van az az erzes hogy ellentetesen mozdul mikor rangatom, vsync nelkul inkabb csak lassu, de mondjuk lattam youtube-on videokat, ott is van azert lag, valszeg kisebb.

ha tudod vedd meg. Sztem megéri. Nekem nagyon bejön a pálya.

Silverstone nekem nincs meg, úgyhogy ez kimarad.

Skip Barber következõ bajnoki futam. Kép.