iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#24245
Nahát, olyan feature kerül be a játékba ami már legalább 10 éve a normális játékokba benne van :D
Vajon ezeken is át lehet majd menni semmi következmény nélkül?
Legközelebbre már olyan fejlesztést várok, hogy ha elütöm az emberkét akkor behorpadjon a kocsi vagy felkenődjön a csávó a szélvédőre :D
Vajon ezeken is át lehet majd menni semmi következmény nélkül?
Legközelebbre már olyan fejlesztést várok, hogy ha elütöm az emberkét akkor behorpadjon a kocsi vagy felkenődjön a csávó a szélvédőre :D
#24244
#24243
Ezt hol olvastad a pimaxrol?
Haverom most rendelte meg.
Haverom most rendelte meg.
#24242
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.10.02. 15:01:25
#24241
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.10.02. 14:26:25
#24240
Minimális fejmozgást igényel, cserébe viszont ott ülsz benne és nem a kávatengert bámulod! ;)
www.smart-bus.hu
#24239
Csak abban ugyanúgy nem látod, 110fov... hacsak nem szkennelsz a fejeddel folyamatosan :) Esetleg pimax 8k majd csak februárban. :)
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.10.02. 11:35:47
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.10.02. 11:35:47
#24237
Mindenkinek 3 monitort!!! Nem lennének ilyenek :)
#24236
Igen, a masik cockpit nezetebol erdekesebb lenne, o valszeg semmit ne latott az egeszbol. A problema inkabb azzal van, hogy az utkozes utan kozvetlenul nem fekez rendesen, hanem tolja magaelott a masik autot;D
#24235
Szerintem csak simán nem nézte a tükröt, az előtte lévővel volt elfoglalva, fingja nem volt hogy közben bementél a holt terébe, lehet egy kukkot sem látott belőled.... :p
#24233
No komment... Előtte IMSA-n meg betolattak elém... Nonszensz milyen embereket engednek internetezni...
//www.youtube.com/embed/RjOfaXffyn0
#24232
Igen arra gondolok, C class seriesben az A-s autókkal hosszútáv. Amit ha megnézel máshogy is cserélődnek a pályák, mindig szerdánként és nem óránként vannak versenyek. Hanem magyar idő szerint szerda 23:00, péntek 3:00, szombat 12:00 és 18:00, hétfő 3:00.
Én amelyiken voltam mindegyik jól sikerült, voltak magyarok is, össze lehetett dolgozni, a taktikázás is érdekes, pl egy zöld szakaszban mikor és kikkel jössz ki pitelni, szerintem ez a legjobb széria bár indyhez még nem volt szerencsém.
Én amelyiken voltam mindegyik jól sikerült, voltak magyarok is, össze lehetett dolgozni, a taktikázás is érdekes, pl egy zöld szakaszban mikor és kikkel jössz ki pitelni, szerintem ez a legjobb széria bár indyhez még nem volt szerencsém.
#24231
Szezononként változik ez? Mert Nascarból C fixedben látok csak ilyen 200 körös versenyeket, kb az lenne a cél idővel. (meg az ugyancsak C-s indy)
#24230
Tapasztalatból mondom, hogy Daytonát messze el kell kerülni, mert hamar tönkre mész idegileg. :) Mindegy, hogy C,B,A fixed vagy open. Egyszerűen az a pálya annyira visszaadja hogy 90%-a az egésznek nem tud menni egymás mellett 3kört. 10ből 1szer ha nem löknek ki, nem forgatnak meg vagy nem csapódik valaki eléd.
Talladega az egyik kedvencem de ott sem szabad sokat a packkal menni, egyszerűen nem tudnak 2kört hiba nélkül menni. Ott is úgy sikerült nyerni, hogy teljesen lemaradva a verseny 3/4-ig majd a végén felzárkózni csak.
Összességében minden ovál verseny magában hordozza a veszélyt és nagyon ritka a caution nélküli verseny. 3000ir-es verseny felett azt mondom lehet jobb versenyeket kifogni de addig nagyon meg kell szenvedni. Szó szerint. :)
De eddig a legjobb ovál versenyeim mindig az A fixed-ek voltak, ahol valós távokat megyünk. (100-200köröket)
Utoljára szerkesztette: Mik, 2017.10.01. 11:15:49
Talladega az egyik kedvencem de ott sem szabad sokat a packkal menni, egyszerűen nem tudnak 2kört hiba nélkül menni. Ott is úgy sikerült nyerni, hogy teljesen lemaradva a verseny 3/4-ig majd a végén felzárkózni csak.
Összességében minden ovál verseny magában hordozza a veszélyt és nagyon ritka a caution nélküli verseny. 3000ir-es verseny felett azt mondom lehet jobb versenyeket kifogni de addig nagyon meg kell szenvedni. Szó szerint. :)
De eddig a legjobb ovál versenyeim mindig az A fixed-ek voltak, ahol valós távokat megyünk. (100-200köröket)
Utoljára szerkesztette: Mik, 2017.10.01. 11:15:49
#24229
Pont ezt kérdeztem iracers-en, hogy felsőbb szinteken mi a helyzet? Nekem alap content van, legfelsőbb splitben megyek de minden második versenyen van valami és egyszer sem volt eddig még az én hibám... <#circling>#circling>
Azért egy 50 ezres beruházás lenne valahol magasabb szinten menni és lehet meg se éri
Azért egy 50 ezres beruházás lenne valahol magasabb szinten menni és lehet meg se éri
#24228
Az oválozást, főleg a C Fixed oválozást csak annak ajánlom aki szereti a birkákat és nem ideges tipus. :)
Megpöckölik kanyarban a bal hátsó lámpádat, kiforgatnak, te vagy a hibás.
Verseny után megállsz lent az apronon messze a pályától, idióta keresztbe fentről beléd csúszik majd hosszasan ecseteli, hogy ott nem lehet megállni és ezért is te vagy a hibás.
Tudom, hogy C-s versenyen sokat nem várhatok el az emberektől (most is 4caution volt egy 20perces futamon :D) de ez a hozzáállás és versenyzés kicsit aggodalomra adott okot. :)
Megpöckölik kanyarban a bal hátsó lámpádat, kiforgatnak, te vagy a hibás.
Verseny után megállsz lent az apronon messze a pályától, idióta keresztbe fentről beléd csúszik majd hosszasan ecseteli, hogy ott nem lehet megállni és ezért is te vagy a hibás.
Tudom, hogy C-s versenyen sokat nem várhatok el az emberektől (most is 4caution volt egy 20perces futamon :D) de ez a hozzáállás és versenyzés kicsit aggodalomra adott okot. :)
#24226
Én arra tippeltem hogy kifagyott. De nem tudom mi történt ott. Mákom volt, hogy el tudtam fordulni előtte :D
#24224
6:10-nél ott mi volt a koncepció? :D :D Akkor foglaljunk helyet itt az ív közepén, és szívjunk el egy cigit? :D :p
#24223
Nem volt unalmas az első pár kör a 35. helyről :D
//www.youtube.com/embed/nhWPFSrwlc4
#24222
#24221
Neked semmit ! Szerintem ha a kigyorsításra megy akkor jobban járt volna......és 15 mp-vel előtte is rád zárta az ajtót ...... szemmel láthatóan ideges volt a megcsúszás miatt , hogy támadóból védekezőbe kellett átmennie !
Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.
#24220
Mentem egy Blancpain futamot.
//www.youtube.com/embed/xbZdI5dhDCk
Kipróbálgattam a Audit, McLarent és a BMWt és végül ezen a pályán nálam a BMW volt a leggyorsabb így azzal mentem éles versenyt. Jó kis autó ez, nagyon stabil és kanyarodik is, ellenben az audi. Hát az nekem kegyetlen fos, pedig már csináltam saját setupot is de nem tudtam arra késztetni, hogy bekanyarodjon és stabil is legyen.
A futamról annyit, hogy volt egy eset 22:45-től nézzétek (a videó végén vissza van lassítva kívülről az eset 58:50) amit sajnos már nem tudtam elkerülni és összeértünk a másikkal. Nem sokat tudtam tenni, olyan belül fordultam ahogy csak bírtam, a kormányt is fordítottam de a kocsi nem kanyarodott már eléggé...
Mit lehetett volna tenni szerintetek?
Kipróbálgattam a Audit, McLarent és a BMWt és végül ezen a pályán nálam a BMW volt a leggyorsabb így azzal mentem éles versenyt. Jó kis autó ez, nagyon stabil és kanyarodik is, ellenben az audi. Hát az nekem kegyetlen fos, pedig már csináltam saját setupot is de nem tudtam arra késztetni, hogy bekanyarodjon és stabil is legyen.
A futamról annyit, hogy volt egy eset 22:45-től nézzétek (a videó végén vissza van lassítva kívülről az eset 58:50) amit sajnos már nem tudtam elkerülni és összeértünk a másikkal. Nem sokat tudtam tenni, olyan belül fordultam ahogy csak bírtam, a kormányt is fordítottam de a kocsi nem kanyarodott már eléggé...
Mit lehetett volna tenni szerintetek?
#24219
Gentlemen! Open yooooouuuuur wallets!<#nevetes2>#nevetes2>
Nekem az a bajom ezekkel, hogy gyakorlatilag F1 (egyszerűen túl gyors). Mire a setupoláshoz elérnék, k..va sokat kellene menni, hogy egyáltalán ismerjem, hogy mit tud az autó. Plusz itt is no ABS, plusz energiavisszanyerés/töltés kikísérletezése, stb. Ezek az igazán nolifer autók. Itt a minden nap gyakorló, és a beugró között 5 mp különbségek lesznek. Aztán ha jól lesz lemodellezve (azért az menni szokott), akkor 1 monitorral ezek az autók felejtősek, nem lehet belőlük kilátni.
Plusz ez a marketing, amivel eladják a 2016-os autókat..... Pont, hogy FE autóval kellene kijönniük, vagy minimum egy DPi-vel.
Sírás OFF.<#vigyor>#vigyor>
Nekem az a bajom ezekkel, hogy gyakorlatilag F1 (egyszerűen túl gyors). Mire a setupoláshoz elérnék, k..va sokat kellene menni, hogy egyáltalán ismerjem, hogy mit tud az autó. Plusz itt is no ABS, plusz energiavisszanyerés/töltés kikísérletezése, stb. Ezek az igazán nolifer autók. Itt a minden nap gyakorló, és a beugró között 5 mp különbségek lesznek. Aztán ha jól lesz lemodellezve (azért az menni szokott), akkor 1 monitorral ezek az autók felejtősek, nem lehet belőlük kilátni.
Plusz ez a marketing, amivel eladják a 2016-os autókat..... Pont, hogy FE autóval kellene kijönniük, vagy minimum egy DPi-vel.
Sírás OFF.<#vigyor>#vigyor>
#24218
detto nálam is ez a szitu, súlyosbítva azzal h én az Audit tuti megveszem majd és nem megyek vele versenyen 1m-t sem :))
(később pedig bosszankodok, hogy már megint miért már megint miért...)
A HANGJÁÉRT!!! :) azér'
(később pedig bosszankodok, hogy már megint miért már megint miért...)
A HANGJÁÉRT!!! :) azér'
#24217
meg most már úgy sem fogsz iracingezni, mert kijött a mindent verő project cars 2 <#idiota>#idiota> (bár ahogy hallom, az FFB még nem igazán működik)
#24216
Az iR-nek ismet sikerult idoben lepnie, amire kiszallnak a csapatok, addig bekerul a jatekba is:DD
#24215
Ismét két autó amivel a büdös életbe nem fogok menni..... setupolás - 3-4 mp előny körönként.... :p
#24214
#24213
Magamnak csinálom mert nagyon zavart, de 18an letöltötték <#vigyor2>#vigyor2>
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.09.14. 10:12:14
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.09.14. 10:12:14
#24212
Gondolom az az elsodleges cel, hogy neki jo legyen, es ugy mar megeri. Ha esetleg mast is erdekel, az mar csak bonusz;)
#24211
Attól tartok érdeklődés hiányában ezt tök magadnak farigcsálod, senki nem jár errefelé a menüben.... <#beka2>#beka2><#nevetes1>#nevetes1>
#24210
Kicsit kibővítettem, most már van fixed mode ahol nincsenek felesleges szerkesztést segítő vonalak:


#24208
Szint úgy.<#eljen>#eljen>("Popular Races")
#24206
Nah, linket kérek mert a katyvasz miatt csináltam ezt <#nyes>#nyes> (mondjuk így már nagyon jó, hogy csak azt látod ami tényleg érdekel)
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.09.13. 08:51:45
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.09.13. 08:51:45
#24205
Én innen még soha életemben nem mentem futamra.... Onnan szoktam ahol szépen sorban ki van rakva 15 perces turnusban, most nem tudom a nevét. Ez nekem katyvasz volt mindig is.... :D
#24204
Akit érdekel, összedobtam egy széria elrejtő szkriptet. Lehet hogy javítok még rajta, de attól már elérhető. Csak Chrome-al megy, kell hozzá a Tampermonkey kiegészítő. A széria ID-t nézi így új lekérdezés esetén is tökéletesen működik.
1. https://chrome.google.com/webstore/detail/tampermonkey/dhdgffkkebhmkfjojejmpbldmpobfkfo?hl=hu
2. https://openuserjs.org/scripts/krisztiantobias/iRacing_hide_series
(az mondjuk jogos kérdés, hogy ha nekem 2 óra volt jquery-s trükközéssel, akkor alapból ők miért nem képesek rá)
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.09.12. 23:19:33
1. https://chrome.google.com/webstore/detail/tampermonkey/dhdgffkkebhmkfjojejmpbldmpobfkfo?hl=hu
2. https://openuserjs.org/scripts/krisztiantobias/iRacing_hide_series
(az mondjuk jogos kérdés, hogy ha nekem 2 óra volt jquery-s trükközéssel, akkor alapból ők miért nem képesek rá)
Utoljára szerkesztette: tobias88, 2017.09.12. 23:19:33
#24203
New cars have no fuel limit in official BSS sessions
De elvileg már megoldották. :D
De elvileg már megoldották. :D
#24201
Az létezik, hogy a Ferrari gt3 kibírja egy tankkal a BES sonomai futamot?
A resultokat nézve pit nélkül megcsinálja az első helyezett, míg audival gyakorolva max 18kört megyek el a 28körös futamból.
Ha ez így van, akkor elég OP fegyver lett a Ferka. :D
A resultokat nézve pit nélkül megcsinálja az első helyezett, míg audival gyakorolva max 18kört megyek el a 28körös futamból.
Ha ez így van, akkor elég OP fegyver lett a Ferka. :D
#24200
Báldi volt kint Sonomában Simracewayéknél :D :D
#24199
Nem tudom mi van vele. Most próbáltam bejelentkezni de nem tudom a jelszavam.
Még van náluk asszem pénzem amit valószínű soha sem fogok megkapni :D
Még van náluk asszem pénzem amit valószínű soha sem fogok megkapni :D
#24198
Nem voltam én kint sajna.
A Mitsubishi EVO X pont az az autó volt amivel nem tudtam sehogy se olyan gyorsan menni mint a többiek :(
A Mitsubishi EVO X pont az az autó volt amivel nem tudtam sehogy se olyan gyorsan menni mint a többiek :(
#24196
Az a platform becsődölt? Vagy mi lett vele? Én is gurulgattam vele régen :D