iRacing

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Marcinko
#15270
komoly

Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.

lac coo
#15269

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

BooMiller
#15268
Komoly? mert 5 éve fújkálom😊))

Marcinko
#15267
A logitech potméterek belsejében lévõ anyagot oldja a WD40, plusz a WD40 még jobban gyûjti a port ergo "nem ajánlott"

Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.

BooMiller
#15266
Értem😊) de MOMO FORCE-ról beszélünk😊))))

maffioso
#15265
Nekem is formula force ex van, és már évek óta befog a fék. 30-35% dead zone-t szoktam rátolni aztán nincs gond. Néhány játék, mint a gran turismo, nem engedi kalibrálni, de az belövi magának.

\"If in doubt, flat out!\"

BooMiller
#15264
Jah az a Force a valtos fos a racing😊)) Nekem elég hamar lett ilyen kicsit fog a fék de ez orvosolható semmi mas baja nincs, nem is tudom mikor vettem de régen nagyon..

Met
#15263
Nekem a piros MOMO van, annak nem volt gond a pedáljával.
Csak a kormány középpont állítódik el néha.

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

BooMiller
#15262
Nekem a Logi Momo Force birta😊)) De elöjön megint, de pl AC-ben is be lehet allitani mikortol erzékelje a pedalt, nég anno Norbi kérdezte hogy mért fékezek az egyenesben😄DDDDDD
Igen Laccoo TV-röl volt a post😊))

lac coo
#15261
De gondolom lehet egy kis holtjátékot adni neki, azt jóvan .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

lac coo
#15260
Persze nem mindent, de én nem kockáztatnám 😊))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Alexease
#15259
Attol fugg, milyen muanyag😊 Ami ezekben van, valszeg em marja meg😄
lac coo
#15258
WD 40 megmarhatja a mûanyagot ! Azt ne használj ilyenre ....
Kontakt spray, azt használj .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Met
#15257
Még semmit nem próbáltam, most vettem észre, verseny közben tûnt fel hogy sorra hagynak le.
Befújom wd40-el is, hátha. Aztán kalibrálom.

Elõször a setupra gondoltam hogy nem töltöttem be és amiatt van.

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

Alexease
#15256
A fixed setup (elvileg) azonnal betoltodik, nem is lehet varialni vele.
De ha a fekkijelzes minimalisan latszik, akkor valszeg fog a fek. Probaltad ujrakalibralni?
Met
#15255
Baj van, valamiért lassú vagyok.
Rajt után, elõttem a sor, a draft mûködik mert hallani a motoron hogy pörög mint állat, de az elõttem lévõk szépen lehagynak, mögöttem jön 2 kocsi, kanyarban külsõ ívrõl leelõznek és azok is otthagynak.
Nem tudom mi van, padlógázzal megyek, a zöld oszlop maxon van (zöld oszlop felette egy fekete vonal és egy zöld vonal), annyit vettem most észre hogy a fék egy nagyon picit fog, egy fél mm-es piros vonal látszik csak.

Fixed versenynél be kell tölteni a setup file-t? Mert lehet most elfelejtettem de amikor egyedül mentem akkor annyi volt a végsebesség mint TT-n szokott lenni.

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

Alexease
#15254
Az elozo szezonhoz kepest a RUF (legalabbis a GT3), foleg hogy belekerult az rendes ABS/TC, atomstabil lett😊 Nekem semmi gondom nincs vele.
A 3 autoval (minimalisan setuppolva oket) a RUF-fal vagyok a leggyorsabb (Watkins Classic), 0.5-0.5 masodperc van az autok kozott (RUF-BMW-McLaren).

Annyi mizeria van, hogy en vakon (es a valos eredmenyek) alapjan a McLarent varnam elorebb. Lehet hogy tul stabil setup-ot allitok be, es a McLarent idegesebbre kellene vennem, ki kellene hasznalni a felepiteset vagy mittudomen😄

Hosszutavot nem mentem veluk, de erzesre korrektnek tunik a gumi melegedes es kopas is, a BMW-t elol a RUF-ot hatul daralom el. A meki egyeletes.

Persze, ezek sajat tapasztalatok, az en kezembe, de en 2-3 masodperc hatranyban vagyok a top-hoz, valszeg nem ezen a szinten kellene meregetni a dolgokat😊
De a hasonlo hozzaallas, kezeles es idok alapjan csak jelent valamit😛
Marcinko
#15253
Engem annyira nem zavar, hogy a BMW szuper tuti lett, megvettem volna amúgy is ( szerintem sokan vannak így ). Érthetõ pénzügyi okokból, hogy miért kell "tökéletesre" megcsinálni a BMW-t, na de ehhez miért kell teljesen elbaxni a RUF-ot, eddig volt egy stabil, könnyen vezethetõ autó most meg egy labilis, nehezen fékezhetõ autó, ami azok kezében is akik profik lassabb lett.

Kettõnek nem kellett volna együtt járnia. Szóval a season 3-ban biztos lesz kiegyensúlyozás....szerintem....remélem.

Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.

#15252
Na igen a 70 perces már érdekesebb lesz.
Mondjuk tegnap egy Ruf-al is jót csatáztam eléggé jól bírta az iramot,no meg gondolom jobb jobban vezet mint én,de igazából az biztos hogy a bömös egyenlõre verhetetlen.
Majd mindenki bömösre váltott mert senki sem annyira mazoista hogy kínozza magát mikor van egy kocsi amit "szinte" csak álló helyzetben lehet megforgatni.
Nekem tetszik fõleg hogy a MC és a Ruf,nincs meg.....<#wink>
Jó az az idõ, annál már csak jobb lehet....
Pedig gondolom állítgattad ide-oda.
Habár nekem már az elejétõl baseline set-el is nagyon tetszett.
Vagyis inkább könnyû vezetni, hál isten,persze míg el nem piszkálja az iR.
Alexease
#15251
Ez mar konteo-vonal, de lazan belefer, ok is penzbol elnek😉)))
Ez a GT3 szezon ugy a fun-rol szol, legalabbis a 30 perces futamok alapjan tuti;P Ez normal helyzetben 60-90 perc kellene legyen. Valszeg elobb utobb az is lesz, de most a nepszerusites miatt ez a legjobb valasztas. Lehet, majd a kovetkezo szezonra "rakjak rendbe" az eroviszonyokat.

Bar, igy egyszeru foldonfutokent, nem biztos hogy el tudom donteni, mennyire jo igazabol az eroviszony😄
frango
#15250
Szerintem simán benne lehet az is, hogy direkt csinálják kicsit jobbra(vagy ez nagy hülyeség?). Hogy vegyék az emberek. RUF-nál is ugyan ez volt. Már én is gondolkodtam, hogy megveszem, de túlságosan is élvezem a McLarent.

Vikingek! i5-10600KF, GTX1070, 16GB DDR4 3200

Alexease
#15249
Igen, most hogy ujra elolvastam, tenyleg😊 Sorry😛

Talan 70 percnel mar (jobban) kijonnek az autok kozti kulonbsegek (sulyelosztas, felepites), mert egyelore a BMW eleg durva😉 De szerintem azt is lazan vegigtoljak ilyen tempoban es/vagy durva elonyuk lesz😉
Nem tudom az iR hogy lotte be, talan hosszutavban es gumiban gondolkodtak, de lehet ezen meg csiszolni fognak😊
Vagy egyszerunen, meg nagon friss es divatos a BMW, es miutan rasszallnak az emberek a McLaren-re (setup, kezelesm akarni), meg radobnak ezekre az idokre 1-2 masodpercet😄DDD

Bar nekem telejsen mindegy, mert 2-3 masodperccel vagyok lemaradva az elejetol (1:08:xx)😄 Meg a BMW-vel is😛
#15248
Tudom.....azért eddig én is eljutottam D.
De most néztem az verseny átlagot,gondolom mivel lassabb volt a mezõny,így csak ennyi fért bele a 30 percbe.
Na a 70 percesek kemények lesznek <#szomoru1>
Alexease
#15247
GT versneyhez van igazitva, vagyis nem koroket szamol hanem idot. Ezek 30 perces (sprint) versenyek, de lesznek 70 percesek is😉
#15246
Most mentem versenyen a bömössel,50 literrel a tankba,270 volt(szélárnyékba) de csak a kocsiban levõ órán,mert nincs teljesen szinkronban a hud-al a sebesség mérõ,a kocsié picit elõrébb jár.
Mellesleg a kocsiban ha hátra menetet kapcsolok nem mutatja az "R" 0-t ír,de nem lényeges ritkán használom D.
Érdekesség :most csak 27 körös volt a verseny,az eddigiek 28-ak.
Már találkoztam ilyennel,gondolom lassabban tettük meg a 30 percet.....
Igaz nem "fértem" be az elit"1" szerverre,lehet nem is baj.
De ennyi indulót.....<#wow1> 204 induló,7 szerverre leosztva.
Ilyet is rég láttam.....nagyon népszerû ez a kocsi-pálya kombó.
Alexease
#15245
Az iR ebben (is) kicsit vaskapalos😉 Regebben semmit nem lehetett allitani, csak a FOV-ot (alapbol [/] billentyuk). Most elvileg mar lehet allitani minimalisan az ulsespoziciot, de talan csak INI-bol.

En a Motion Cocpkit View plugint hasznalom, sokkal tobbet lehet allitani, autonkent elmenti.

Motion Cockpit View iR Forum
Alexease
#15244
Az iR (teljesen) mashogy szamolja az FFB-t. Kicsit iparibb😛 Az AC talan elvezetesebb, vagy inkabb fun, de erzesre meg kicsit a "regebbi*" rendszert hasznalja.

Elobb utobb (remelhetoleg) a hang reszt is rendberakjak. De az iR "maceras", mindent szamoltatnak. Kizarolag effektkent nem nagyon tesznek bele ilyesmit - legalabbis ami kozvetlenu az autoval kapcsolatok.
Ha lesznek speci gumihangok, akkor azt valszeg tutin szamolni is fogja.

*A korlatozott visszajelzes miatt (csak kormany, nincs kaszni es G-erok), mas engine-ben kicsit trukkoztek a gumi visszajelzessel. Pl. be lehetett allitani, hogy a kormanyon mennyit lehessen erezni az elso es hatso gumikbol, es a gumik tapadasanak az erzese hany szazaleka legyen az egesz FFB-nek (amihez a felfuggesztesis hozzajon). Igy "latvanyosabb" visszajelzest adnak, mar csak az a kerdes, mennyire korrekt😉
Az iR csak azt adja vissza, amit valoan is erezni, nincsenek ilyen trukkok.
alma2
#15243
Meg egy kerdes, az ules poziciot, vagy legalabbis a kamera poziciojat lehet kicsit allitani? A nyitott fordban nem zavart, de a mazdaban, hogy a kormany kitakarja a fel vilagot nem tetszik.(bar ki is kapcsolhatnam valoban) Meg picit lehetne elorebb az ules(kamera).
Olvastam valami regi forumon glovpie valamit, amivel lehetett anno buheralni, de nincs ennek egyszerubb mondja, a jatekon belul?
Koszi.

szerintem

alma2
#15242
maris szebb az elet igy, koszi.
--
Multheten mentem par versenyt, de valahogy borszasztoan hianyzik, hogy az kormany felpuhuljon, amikor kezd megcsuszni a kocsi. (pl AC-nal ahogy mukodik)
A gumi is egy bizonyos hangero utan mar csuszik, a hang marad ugyanaz. Amig nem ereztem a kocsikat, levettem az engine soundot, gumi fel, hogy tudjam mi tortenik, mert sok visszajelzes nincs, max amikor mar porogtem 😊
De kezdok szerencseje azert csak sikerult rookie kent ketszer a 4. helyen vegeznem.

szerintem

Alexease
#15241
Most mar valasztani is lehet a valaszokbol😄DD
Alexease
#15240
A HUD-ot az ALT-K nyomasa utan lehet tologani. Meretezni meg CTRL-PageUp es CTRL-PageDown.

Mivel nincs megcsinalva a pilota animacio, igy csak odaig fordul😉 De normalis animaciot nem is lehet igazabol csinalni, azt nem is biztos hogy eroltetniuk kellene. A valtas meg megcsinalhatjak, az meg OK (bar ott is lehetnek anomaliak).
hungary27
#15239
alt+k

Azért mutat csak 90 fokot, mert az animáció csak addig van megcsinálva. Ha a beállításoknál beállítod, hogy csak a kormányt mutassa és a kezeket ne, akkor addig fordul ameddig forgatod.
alma2
#15238
A jatekban a kis hud elemeket nem lehet elpakolni mashova a kepernyo szelerol?
Illetve
a kormany az direkt mindenhol csak 90 fokot fordul(a kepernyon)?
Koszi

szerintem

thedriver
#15237
Elõzõ szezonban a Boot volt. Gondolom kell a változatosság. Ez a vonalvezetés a road pályák ovalja. 😄
Lesz Brands Hatch Indy is, ott még sûrûbb lesz a mezõny... Itt is leizzadtam mondjuk. 30 percen át 1 mp-en belül elõtted és mögötted is autó. Elég kemény. 😄

Alexease
#15236
De miert a Classic nyomvonalat raktak be?!?!? Ezt nem is ertem:/
thedriver
#15235
Sok múlik a szélárnyékon. 260 felett.

Norbi1990
#15234
RUFal 259-el tudtam menni most practicen. BMW mennyit megy?
frango
#15233
16km/h-val lassabb is az egyenes végén...........................

Vikingek! i5-10600KF, GTX1070, 16GB DDR4 3200

frango
#15232
Most a BMW tényleg ennyire jó? Watkins Glenben megszenvedek a 06-os idõért Mclarennel, ezek meg mennek 05-öt...Ahogy néztem atom stabil. Állítólag sebességben is jobb. Meg amilyen féktávokat vesznek vele...

Vikingek! i5-10600KF, GTX1070, 16GB DDR4 3200

Alexease
#15231
Egyedul barmivel tudsz barhol menni😊

A Host versenyekre barki belephet, ha meg van hozza a cucc. Es meg az SR-t sem szamolja, csak illik jol viselkedni, es surun elnezest kerni az esetleges zuzas utan😛
De azokat magan emberek inditjak, arra alapozni es tervezni nem lehet. Vagy keves vagy sok, nincs free, nincs olyan auto/palya vagy akarmi.

Es (elvileg) a Spectator versenyekre (az osszes sorozat, road, oval, race, qual, tt, prac, host stb.) is barmivel be lehet lepni. De az meg Ghost race, ok nem latnak teged, es utkozni sem tudsz😄 De en szeretem😄DDD
lac coo
#15230
Jah.. bármit megveszek, tudok vele valahol menni ?

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Alexease
#15229
ClassB-ben van. De kiprobalni egyedul, barmivel😊 Vagy HostRace, oda be lehet lepni barmivel, mostanaban mindig van valami GT3-as szerver.
Alexease
#15228
Egyszer erdemes vegigolvasgatni a Sporting Code-ot, nehany dologban idot is lehet vele sporolni;P
Met
#15227
Na most már akkor mindegy

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

lac coo
#15226
A BMW-t csak A- jogsival lehet kipróbálni ?

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

bardocz
#15225
Igen, és kanyarra számolja. A padlógázas oválpályák a legdurvábbak sr szempontjából.
Alexease
#15224
Az SR-t a megtett korok/kilometerek/kanyarok utan adja. Ha kiulod a boxban, azzal nem tortenik semmi. SR-hez mindenkeppen korozni kell.
lac coo
#15223
Akkor jobban jártál volna , asszem megtett körök után adja a cukorkát .

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Met
#15222
kb. 3 körönként kaptam volna egy kört, mivel lassú vagyok nagyon nem tudom összetörni a kocsit jobban.

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

lac coo
#15221
Vagy jobban vagy rosszabbul 😄D

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!