iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#16682
Nézve az időmérőt, úgy körönként két három x-t lazán kaptak volna iracingben!😄
A következő versenyen a legtöbben nem indulhatnának mert elvesztenék a pro licenszüket!😄😄😄😄
A következő versenyen a legtöbben nem indulhatnának mert elvesztenék a pro licenszüket!😄😄😄😄
iracing the 'real' race.
#16681
de ha vennéd a fáradtságot és elolvasnád majd értelmeznéd is a mondatot , nem csak fikázódnál akkor értenéd, hogy pont az ellenkezőjét írtam
!Forza Ferrari!
#16680
Az azzal az úgy hangzik, mintha csak bottal piszkálnád azt az AC-t ! 😄D
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#16679
Nehany egyeb hozzaszolas belefer, emiatt felesleges rugozni😉 Mar eleve tobb felesleges hozzaszolas generalodott ennek a kibeszelesevel😄 Ha nem valaszolra senki, mert minek, akkor megussza a topic azzal az egy OFF-val😊
#16678
Nem is fogod soha megérteni, és addig örülj. Mert ha értenéd, akkor te is azon as szinten lennél.
iracing the 'real' race.
#16677
Hm, érdekes. Ezek szerint az a megjegyzés hogy "azzal" se nem OFF, se nem személyes, se semmi kötözködés nincs benne, hanem építő, tartalmas, a témát előre vivő hozzá szólás volt!?😄
iracing the 'real' race.
#16676
Ez meg messze nem a takaritando kategoria😊 Ennyi erovel torolni lehetne mindent, ami nem 100%-ban a temaba vag vagy nem pozitiv hozzaszolas😉 Es ez igaz az AC/rF2 topic/ra is, mert ott is vannak hozzaszolasok olyanoktol, akiknek nem tetszik, nem hasznaljak de azert megmondjak a tutit😉
Ami torlendo, az a szemelyseskedes vagy az egymasutan erkezo erosen OFF.
Ami torlendo, az a szemelyseskedes vagy az egymasutan erkezo erosen OFF.
#16675
mi a baj móka miki? azzal az AC-val, nem értem mi a problémád
!Forza Ferrari!
#16674
Alex, takaríts légyszíves a troll után, köszi!
iracing the 'real' race.
#16673
Azzal...? <#banplz>
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#16672
nincs semmi baj azzal az AC-val, de ha a versenyeket nézzük és az egész nehézségét, komolyságát akkor összehasonlíthatatlan a kettő. Egész más színvonalat képviselnek.
!Forza Ferrari!
#16671
Hát igen meg kell szokni az biztos. Bár most a nascar elég jó lett. Eddig sínautó volt, aztán puff elszállt. Most valahogy egész jól lehet érezni a határait a gumiknak. De hallottam már pl a GT-ben, hogy tapad egy kanyarban mondjuk 120 km/h-ig, utána megcsúszik, 122-ig meg lehet fogni, 123-tól 125-ig meg lehet fogni viszont átcsap, 126-tól meg perec.
#16670
Probaljuk a topic-stilust iRacing-szinten tartani, es a szemelyeskedest messze elkerulni. THX!
#16669
iracing the 'real' race.
#16668
emiatt nem tetszik sokaknak az IR gumifizika ! 😄D
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#16667
Jól van, hagyjuk már a butaságot ! 😄DD
egyrészt miért ne lenne képes rá a mai világban bármelyik, másrészt még mindig nem ez a lényeg .....😊
Harmadrészt ami a végén kijön, bár nekem tetszik Iracing is, azért már nem egy modern dolog, kinézetben nem gondolnám, hogy az IR az etalon 😄D
egyrészt miért ne lenne képes rá a mai világban bármelyik, másrészt még mindig nem ez a lényeg .....😊
Harmadrészt ami a végén kijön, bár nekem tetszik Iracing is, azért már nem egy modern dolog, kinézetben nem gondolnám, hogy az IR az etalon 😄D
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#16666
Azért, csak pusztán a kíváncsiság végett vajon melyik cím (AC, PC, WC - bocs 😄 ) képes erre a minőségre!??
modellezés
modellezés
iracing the 'real' race.
#16665
Rühellem is azt a kanyart a pályával együtt. Ehhez képest mentem ma egy versenyt ami nem is lett rossz. Ennek ellenére nekem elég volt belőle.
#16664
Jól kigyomláltátok egymást! <#taps>
#16663
iracing the 'real' race.
#16662
Ahh, köszi :-)
#16661
Mondjuk én itt szenvedtem most, amikor újra előfizettem. Az első kerék tapadásvesztéséből semmit sem lehetett érezni se a HPD-nél se a Corvettenél.
#16660
Sajnos igen, tényleg jó lenne ilyen pluginokat bemoddolni a játékba is....
#16659
Ezeket csak a közvetítésen lehet látni, a pilóta nem látja őket.
#16658
Sziasztok!
Tudjátok hogy lehet ilyen ablakokat kirakni versenyzés közben a képernyőre mint ami ezen a videón van?
VIDEO
Gondolom pluginok lehetnek, de régen ilyenek nem voltak... jó kis segítség lehetne... :-)
Utoljára szerkesztette: Cowek24, 2015.08.21. 13:22:48
Tudjátok hogy lehet ilyen ablakokat kirakni versenyzés közben a képernyőre mint ami ezen a videón van?
VIDEO
Gondolom pluginok lehetnek, de régen ilyenek nem voltak... jó kis segítség lehetne... :-)
Utoljára szerkesztette: Cowek24, 2015.08.21. 13:22:48
#16657
<#taps> ahogy néztem utána el is léptél tőlük <#eljen>
Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.
#16656
És végre rájöttem hogy lehet a megcsúszás korrigálásánál megúszni hogy átcsapjon a másik oldalra. Simán ellenkormányzás, és mielőtt még visszaállna irányba, az előtt egy kicsivel, tehát még keresztbe álló helyzetben de még nem irányban kell visszatenni egyenesbe a kormányt! Sok x-től kíméltem meg magam önhibámból amióta már rutinból tudom menteni az ilyeneket! <#beka2> Már olyan jól megy, hogy tegnap a fűben is sikerült összeszednem úgy 260-nál. 😄
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2015.08.21. 11:29:30
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2015.08.21. 11:29:30
#16655
És nem kell órákat állítgatni hogy rendesen működjön. Mindig jókat mosolygok mikor benézek a többi topikba, és azt látom hogy már megint matematikusok számolják mit hogy kéne állítani az FFB-n hogy játszható legyen.. 😄😄
iracing the 'real' race.
#16654
Köszi! Igen, nem tudom, hogy direkt csinálta, vagy elrontotta. Annyira jól lehet érezni az ffb-n, ahogy csúszik az autó, mindegy hogy az eleje, vagy a hátulja, nagyon jó.
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2015.08.20. 16:51:27
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2015.08.20. 16:51:27
#16653
Szép volt!
Bár az a szürke színű kocsi nem nagyon erőltette meg magát, hogy szűken melletted forduljon a hosszú egyenes után <#idiota>
Bár az a szürke színű kocsi nem nagyon erőltette meg magát, hogy szűken melletted forduljon a hosszú egyenes után <#idiota>
#16652
Az utóbbi időben csak AC-ben versenyezgettem igazán, szóval ti lehet hozzá vagytok szokva az ilyenekhez, de ott ez kb biztosan tömegkarambol lett volna. Pár körrel ezelőtt az egyenesben volt egy baleset, aminél én fékeztem, és úgy kerültem ki őket, emiatt ezek mind elmentek mellettem, előtte már volt akit megelőztem.
#16651
Rakd fel a replayt !!! Hajrá
Mumus: Grat a 9.helyhez
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2015.08.20. 11:27:04
Mumus: Grat a 9.helyhez
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2015.08.20. 11:27:04
Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.
#16650
Kicsit elveszettnek éreztem magam a brutál top splitben a magam kis Div7-emmel.... <#csodalk>
#16649
Mazdával msot Watkinsglen-ben nagyon jókat lehet versenyezni. Összehoztam egy olyan előzést, amit fel is kell majd vennem videóra. És nagyon kulturált mindenki eddig. Lehet végre meglesz road-ra is az A jogsi így pár év után? 😄
#16648
Én korábban két setupos szériában mentem , volt hogy HPD - GT3, vagy Star Mazda - Lotus 79. Jelenleg a GT3 - Caddy. A tapasztalatom, ami rám érvényes de lehet másnak is jó.
Két hasonló széria legyen , mert én nehezen váltottam a kocsik között ha nagyon különbözőek voltak. HPD -ből átülni a Z4 be kifejezetten Zuzu Petasos volt.
Az SM-L79 széria egész jó volt csak nekem az volt a gondom, hogy a hét kezdetén K-SZ-CS még nem voltak jó setupok és én meg nem tudok setupolni.
A Caddy - Z4 jelenleg jó kombonak tünik. A Caddy fixed ergo belépek és megyek vele csak gyakorolni kell. A Z4-re meg már van hogy kedden is van setup.
Ha az ember fixen tudja ,hogy hétvégén ráér akkor meg GT3 Sprint és Endurance versenyekkel összehozza a 10 dollárt.
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2015.08.19. 10:55:00
Két hasonló széria legyen , mert én nehezen váltottam a kocsik között ha nagyon különbözőek voltak. HPD -ből átülni a Z4 be kifejezetten Zuzu Petasos volt.
Az SM-L79 széria egész jó volt csak nekem az volt a gondom, hogy a hét kezdetén K-SZ-CS még nem voltak jó setupok és én meg nem tudok setupolni.
A Caddy - Z4 jelenleg jó kombonak tünik. A Caddy fixed ergo belépek és megyek vele csak gyakorolni kell. A Z4-re meg már van hogy kedden is van setup.
Ha az ember fixen tudja ,hogy hétvégén ráér akkor meg GT3 Sprint és Endurance versenyekkel összehozza a 10 dollárt.
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2015.08.19. 10:55:00
Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.
#16647
Én úgy szoktam ha nem fix szetes a bajnokság, hogy mivel kedden session váltás, hétfőn csak azzal foglalkozom, hogy áttúrom az adott kocsi setupshopját és letöltöm az aktuális pályára az összes fellelhető szetet. Aztán beállítom a versenyen aktuális időjárási adatokat, és go a practice szerver. Ott végig próbálgatom az összes beállítást. Először csak azt nézem, melyik fekszik nekem, én főleg a stabil szeteket preferálom, ne mozogjon féktávon, kigyorsításon. Pár ki fog esni, mert alapból vezethetetlen, azokat ki is törlöm. Amikor marad pl 3, akkor újra kezdem a tesztelést, kitűzöm hogy mondjuk 10 konstans kör lesz a mérvadó, és írom a legjobb köridőt. Aztán megmarad egy, azzal megyek egész héten. Sajnos ez igen időigényes, de megéri, nem ritkán én már akár 200+ körrel állok fel az első éles futamra. (sajnos ennek az egyik hátránya, hogy sok a troll, aki időmérőn, vagy még azon sem megy először a pályán, azt se tudja merre van a következő kanyar, és már a rajtnál beépít a korlátba, hogy vége a versenyednek.....
#16646
Régen szedtem le mindenhez, vagy fix setupban indultam, de már cikinek érzem, hogy egyáltalán nem tudom beállítani. Pár dolgot azért már tudok, de még ez is kevés.
#16645
Úgy kerültél oda feltehetőleg, hogy bejelentkeztél a versenyre és annak rajtjáéig egy practice szeróra rakott
Érdemes setupot letölteni, ha nincs elég időd gyakorolni és csinálni egy időben ( kivéve ha setupguru vagy ) . A hét közepétől már mindig van fent a fórumon. ha kell küldök linket.
Itt érdemes nézelődni.
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2015.08.18. 17:32:40
Érdemes setupot letölteni, ha nincs elég időd gyakorolni és csinálni egy időben ( kivéve ha setupguru vagy ) . A hét közepétől már mindig van fent a fórumon. ha kell küldök linket.
Itt érdemes nézelődni.
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2015.08.18. 17:32:40
Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.
#16644
Nincsen annyi pályám, hogy csak 1 autóval végig tudjak versenyezni. Igazából lehet ha ez a 3 hónap lejár nem is hosszabítom meg, mert időm meg nem lesz.
Azt az egy practice szervert megtaláltam, de nem tudom hogyan kerültem rá. Nem is teljesen értem hogy kerültem oda, mindig offline mások nélkül gyakorlok.
Azt az egy practice szervert megtaláltam, de nem tudom hogyan kerültem rá. Nem is teljesen értem hogy kerültem oda, mindig offline mások nélkül gyakorlok.
#16643
Nem járok practice szerverre, offline szoktam gyakorolni, erre is készülgettem, próbáltam a low aero csomagot babrálni, hogy valamivel jobb legyen. A versenyen futottam meg a legjobb körömet amúgy, de miután gyakorlatilag csak egyedül körözgettem, inkább kiléptem, nem akartam a többi kategóriát szivatni a jelenlétemmel.
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2015.08.18. 14:09:53
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2015.08.18. 14:09:53
#16642
Gyakorlás, gyakorlás, gyakorlás!!!! Én többnyire egy szezonban csak 1 autót használok, és rendszeresen tapasztalom, hogy a hét vége felé akár 1+ mp-t is lehet javulni azonos beállítással!
#16641
Megnéztem a statodat. Egész héten csak egy practice szerón voltál Daytonán. Mondjuk a verseny előtt, de ott meg nem volt x nélküli köröd, utána mentél egy versenyt. Így azért nem olyan meglepő, hogy csak a 7. HPD lettél.
Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.
#16640
Minden egyes HPD-s verseny után úgy érzem, hogy én már nem ide való vagyok 😄 Kategóriámmal nem tudok versenyezni, és még a lekörözésekben is béna vagyok 😄D
#16639
Szia!
Köszönjük!
G27-el mindketten.
Az elsők nagyon jók, de ahogy mondtuk is, most ennyivel jobbak a fordok, és a mekik is sokat javultak. Nem olyan rég szinte eltűnt a meki, ahogy most a bmw...
Utoljára szerkesztette: twinr, 2015.08.16. 22:22:10
Köszönjük!
G27-el mindketten.
Az elsők nagyon jók, de ahogy mondtuk is, most ennyivel jobbak a fordok, és a mekik is sokat javultak. Nem olyan rég szinte eltűnt a meki, ahogy most a bmw...
Utoljára szerkesztette: twinr, 2015.08.16. 22:22:10
iracing the 'real' race.
#16638
Szia!
Milyen kormánnyal versenyeztek?
Amúgy jók voltatok tegnap! Szép tiszta egységes köröket mentetek! 😊 (Az, hogy az elsők hogy csinálják... mágia)
Milyen kormánnyal versenyeztek?
Amúgy jók voltatok tegnap! Szép tiszta egységes köröket mentetek! 😊 (Az, hogy az elsők hogy csinálják... mágia)
#16637
iracing the 'real' race.
#16636
Ma este megint három órás, ma Monzában, közvetítjük, bárki bele leshet egy ilyen endurance futamba.
iracing the 'real' race.
#16635
Ott 10 kell az official-hoz.
Ha csak egyféle autó van az adott szériában, akkor 6 már official, 2-nél (pl.global) 8-tól official.
Ha csak egyféle autó van az adott szériában, akkor 6 már official, 2-nél (pl.global) 8-tól official.
#16634
Hol van elírva hogy hány versenyzőtől official egy race?
Ha multi class akkor egy classból kell meglennie 8-nak? Mentem egy versenyt, 5 soltice, 2 Jetta, 1 Mustang. Ez ugye 8 de mégis unoffical lett.
Ha multi class akkor egy classból kell meglennie 8-nak? Mentem egy versenyt, 5 soltice, 2 Jetta, 1 Mustang. Ez ugye 8 de mégis unoffical lett.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#16633
Alap? persze... Tölts le valami jobbat.
iracing the 'real' race.