iRacing

Plusz lesz youtube-on is élö közvetítés.

Én twitchelem végig. (remélem lesz mit).

Holnap indul valaki a Petit Le Mans-on? Esetleg Twitch lesz valakinek, mert nincs meg a pálya, így felmenni nem tudok, de belenéznék?

Azért is szeretem ezt az autót, mert viszonylag hamar megyek jó időket vele. Azért nekem viszonylag ritka az ilyen. De pl ez a verseny úgy kezdődött, hogy rátoltak a fűre az elején, kb ott ahol ennél elszálltam a pályáról. Ennyiből jobbak a dobozos autók, rátartok, és akkor nem csak az én versenyem megy el.

Bocs hogy én is bele szólok de elég sokat mentem "skippi-vel" talán a legtöbbet,sajna ebben az osztályban erre sőt még durvábbakra is fel kell készülni...sajna.
De ettől függetlenül a mai napig nagy kedvenc,ha nem a legnagyobb.
Most is egyszer hátulról hasonlóan mint nálad telibe vágtak ,előtte meg a mellettem levő nem törődött vele hogy ott vagyok rám húzta....ezekkel együtt kell élni,ezért is nem tolom már csak az évi 40 dodó miatt a kötelezőket<#shakehead>
Vissza térve az esetre szerintem egyértelműen nem te voltál a hibás,(van fék aki akarja használja)de mint írtam is itt nagyon megy a darálás ,persze ki lehet fogni jó versenyeket ,de ahhoz többet kell menni mint heti 1 verseny.
Nálam meg van a 3 moncsi 5760x1080,de még így is sokszor "vetődöm árnyékra" az biztos sokkal jobb mint 1,igazából asszem mióta iRacingezek csak 3 moncsin toltam.<#sir>
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2015.10.08. 17:09:49

Látom nem fedezted fel írásomban a szmájlikat, és az iróniát....... <#falbav>

Azt én is elviselném.<#nyes> Én úgy vagyok vele, ha nem biztos az előzés, akkor inkább visszaengedem. Ha gyorsabb vagyok, akkor úgyis lesz még lehetőség, ha meg lassabb vagyok, akkor ne akarjak elől menni.<#buck> 18 verseny (road-on), egy kontakt, ami miattam volt, sajnos addig számolgattam a benyát, hogy elnéztem a féktávot.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.10.08. 15:58:21

Nekem kéne a 3 monitor, a sikánban amikor kívülről akartam kifékezni másokat hiába volt jobb féktávom, nem tudtam mennyire húzhatom be a kocsit, emiatt simán elmentek belül. Pedig simán megcsinálható lenne, mert utána rögtön én lennék a jobb íven.

Szerintem igen.<#wink> Mumus, már állt a gázon Dávid, amikor nekiment, nem volt ott semmiféle (olyan mértékű) sebességvesztés, egy előzés az ilyen. A csávó simán ment, mintha egyedül lenne a pályán, ha nincs ott senki, jó, ha van ott valaki, akkor felborítja. Most volt ott valaki. Nem szabadna így menni. Ráadásul a 10. helyért. Miért nem lehet elfogadni, hogy jobban jött ki a másik a sikánból. Inkább azzal foglalkozna, hogy hol tudná szabályosan visszaelőzni.
Mumus, még egy pici megjegyzés, véletlenül sem bántásként. Ha szerinted ez sima volt, akkor nem csodálom, hogy szerinted az esetek 98%-ában lutri, hogy befejezed-e a versenyt.<#wink>
Figyelem az iR-t (nézőként is), és azt veszem észre, hogy sokszor nem hagynak helyet a másiknak az emberek, miközben szentül meg vannak győződve róla, hogy ők hagytak. Érdekes, pedig szerintem lehet érezni azt, meg a tükröt is tök jól lehet használni.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.10.08. 15:47:40

Ebbe a kanyarba szerintem még soha nem mentem át megcsúszás nélkül, max ha lassú körön voltam. Ugyan ilyen előzésből csináltam már párat, de eddig ez volt az első ilyen.

Én versenybalesetnek nyilvánítom! <#idiota> Megcsúsztál, és nem kalkulálta be a sebesség csökkenést. Ha nem csúszol meg, simán mentek tovább! <#fejvakaras> (én konkrétan lehet banoltattam volna magam a hozzá intézett üzenetem miatt) <#idiota><#taps>

Na szép, most meg updatelik már megint, pedig pont lenne időm körözgetni még egy óráig. Mondjuk letölteni meg nem enged semmit.

Szerintetek jogosan hordtam el mindenféle suta fasznak, vagy nem? Replayen nem úgy tűnik mint akit zavar, hogy van ott valaki előtte.

Nem tré az mp 4 el mentem 1:20.5 öt
Jo lenne jönni de melozok lehet.

Eddig OBS-t használtam hónapokig, aztán egyszer csak megkotlott, ugyanúgy indítottam mint azelőtt 50-szer, de úgy döntött soha többé nem vesz fel képet, csak a hangot. Pedig látja a játékot a listában ahogy szokta, aztán veszi a sötét képernyőt, motorhanggal...... Ezért tértem át a Bandira, elég jónak tűnik eddig. De sajnálom az OBS-t, az volt a tökéletes.

Shadowplay-t nem érdemes brutálra venni, Yt úgy is összetömöriti mint a barom .
Mikor lett ilyen kártyám én leteszteltem gyak minél jobb minőségben vettem fel, annál inkább szétgányolta ....

A bandicam egy csomo fele kodeket tamogat alapbol, sot meg kulsoket is. Tehat a meret attol fugg, epp melyiket hasznalod.
Ha eleg eros a geped, akar x264-be is tomoritheted az eppen rogzitendo anyagot.

Nem emlékszek pontosan, de nekem közel sem lett akkora, talán még a Nordon egy kör sem.

A Shadowplay az nálam brutál, hagytam is, nem is állítgatom inkább, ott in game felbontásban egy kb 1 verseny kör az 1.5 GB lett. Na most van 2 Terrás vinyóm, de azért ezt neeeee, nem fogok egy versenyt 2 napig tölteni a YT-ra csak hogy szép legyen...... <#mf1>

Az elég baráti, már a 2,5Gb-ot is fel lehetne tölteni, nem dobja vissza. Lehet az nvidia shadowplayt is be lehetne állítani ilyesmire.

Bandicam Full version, (fizetős, 1x 39 Dolcsi) aviban 2.5 Gb egy 30 perces menet, aztán még átfuttatom a Format Factory (ingyenes) konvertálón, és 1 Gb-ra leveszi még, kb 1.5 óra alatt fellövi a YT 720p HD-ben.
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2015.10.07. 22:46:34

egyelőre tré, 1.20 vége inkább, vagy 21, teszteljük a szetteket, kéne egy jó...

Mivel veszed fel a videót, hogy normális méretű legyen? Olyan jó skippy versenyt mentem, fel el akarom menteni.

Milyen időket mentek?

szombaton Road Atlanta 10 órás viadal.
Esetleg van egy kiadó hely Z4-es csapatba. Némi rutin azért elvárás.

Csak nem frissült.

Most nézem, a skip barberrel nem lehet pénzt keresni szezon végére? Vagy össz három szériát tud kiírni, és mivel mindenhol 1 futam van éppen ez marad le?

Szerintem azért ennyire nem precízen van ez kidolgozva hogy fokozatosan jobb lesz a pálya mert gumizódik. Egy 3 órás verseny utolsó harmadában lehet csak vizuálisan észlelni. Sprint versenyeken én nem látok semmit. Az viszont tény, tapasztaltam is, hogy a nem ideális ív az csúszik mint a jégpálya!

Skip barber, alig fogy a gumi rajta. Pár kört védekeztem csak, utána meg saját tempót mehettem. Olyan, mintha rosszabb lett volna a pálya a versenyre, vagy nem tudom. World recordsnál is látszik, időmérős időm a 60 valahanyadik, a verseny meg 130 valamennyi talán. Szóval ebből inkább az látszik, hogy a versenyen bénáztam 😊

Az a baj, hogy nincs valós idejű gumi adat, mert abból lehet kiderülne, hogy mire felgumizódik a pálya, addigra elfogy a gumi. Kérdés, mikor van az a pont, amikor gyorsabbnak kellene lenni. Talán egy menet közbeni gumicserés versenyen jobban érezhető ez a dolog.

Teljesen ugyan az a setup, nem állítgatok semmit általában.

Üzemanyag különbség?

Nah, okés. Akkor egyetértünk. Csak félreérthető voltál, azt hittem beálltál a siránkozók közé...
bocsesz. <#awink>

Np, én sem értettem😄D

Érdekes ez a dinamikus pálya, időmérőn 16,3-at tudtam menni, de versenyen 16,8 lett a legjobbam, de inkább 17,0-17,5 között mentem. Azt hittem gyorsul a pálya.

<#eljen> Azt hittem már te is engem savazol. Azt nem értettem volna.<#worship>

Kinek mi a drága, mit nem értesz ebből?

<#fejvakaras><#nemtudom>

+ nem a balkán a fő célközönség es nem mindegy hogy egy autó\pálya 1 óra munka vagy egy nap, sajnos szomorú de ez van😞

Na várjatok. Én egy szóval nem mondtam, hogy nekem ez baj, vagy nem tetszik.<#fejvakaras> Én azt mondtam, hogy aki teszi, az ne mondogassa egy esetleges új belépőnek, hogy szinte semmibe nem kerül, mert nem igaz.
Twinr egyetértek veled (ebben) teljes mértékig. De itt most nem erről volt szó, vagy nem ilyen megközelítésben. Természetesen van aki havi 20-at elkölt cigire, ebben a tekintetben az iR nem drága.<#integet2>

Nézd úgy, hogy mindig veszel egy DLC-t! 😄 Ezek egyszeri beruházások, apránként szétbontva nézve nem vészes, én már 9-10 dolcsiért veszem a 14 dolcsis pályákat. A 12 hetes szezonban azért elég sok alap pálya szokott lenni, persze venni is kell persze. De befektetésnek is fel lehet fogni, mindig van eladó acc akár 100+ ezerért, és meg is veszik! Én egy percig nem bántam meg hogy költöttem rá közel már 100 ropit, részemről minden centjét megérte, nincs vetélytársa semmilyen szempontból a mai szimes piacon!

Ne lovagoljunk már ezen.
Mi a drága relatív. Emberek ennek a sokszorosát költik el mindenféle hobbira, mégse forszírozza nekik senki hogy drága, drága.
A minőségnek ára van, akinek kell megfizeti, akinek nem, az nem.
Lehet assettozni 40 dollárért, oszt csókolom.

Mint irtam, nem szamoltam ki, gozom sincs mennyit kellene "kotelezoen" vasarlni, hogy teljesithetok legyenek a futamok, meg megelolegeztem az elejere 3 honapot ingyen meg a 75/50-es vasarlas😄DD

Srácom! Ti csak a kedvezményeket vonogatjátok össze, de ha megveszed a 75 dolláros kreditet, már elköltöttél 75 dollárt (ok, hogy 100-at ér, de akkor is el kellett költeni 75-öt). Ebből megvan akció esetén az éves előfizetés, plusz 3-4 pálya. Minimum veszel még egy 6-os pakkot egy autóval, akkor is van 1 autód, meg 9 pálya. Az nem lesz elég a visszatérítéses 8 fordulós bajnokságokhoz. Eddig elköltöttél a kedvezményekkel együtt 160 dollárt (75 + kb. 85 a hatos pakk). Az a néhány 10 dollár már 160. És még nem lesz meg a 2X8 verseny. A 75%-os kredit pedig 25%-os kredit, ha kedvezmény oldalról nézzük. 75-ért kapsz 100-at. DE, ha valóban van 75%-os kredit, akkor azt én is megvárom.
Nagyon jó az iR, de ne mondja senki, hogy nem drága. Akár hogy variálsz, vásárolnod kell. Sokat. (vagy Mazdázhatsz hónapokig)

iR az autó középpontját nézi, nem a két kereket.

Ajajj, a héten nekem Donington, elég köcsög, csak úgy dobálja az x-eket pályaelhagyásért.... pedig 2 kerék a vonalon belül van..... <#csodalk>

Jol taktikazva, idozitve es egy kis szerencsevel (ingyenes 3 honapos, jo idoben erkezo 75%-os kredit es utana 50%-os elofizetes) az elso 4 szezont (elofizetes + szukseges tartalmak) nehany 10 dollarbol ki lehet hozni (40-50$?!? Ki lehetne szamolni, bar erosen fugg a mindenkori versenynaptartol.) A kovetkezo ev(ek) a visszaadott kreditek es az eves "jutamom" (40+5$) miatt "ingyenes", de ez persze ugy sem ukodik (ugy is vesz valamit az ember, a naptart is ugy forgatjak hogy nekik jo legyen stb. 😄).

Sose szamooltam ki, mennyibol lehet kihozni rendes hasznalattal (ertelmes vasarlas, NEM gyujtogetes(! 😊), folyamatos versenyzes), de mivel mar kkicsit jobban porog a topic, talan van itt 1-2 ember aki legalabb 2 eve folyamatosan hasznalja, meg vannak neki a szukseges tartalmak, megkapja a megfelelo krediteket, es rendesen kihasznalja az akciokat (tartalom, 50% es 75%). Ok talan visszaszamolva tudnanak mondani egy osszeget.

Magambol nem indulhatok ki, hiaba vagyok elofizeto az elso naptol, igazabol nem hasznalom;DD

Laci azért úgy számolj, hogy az első idényben még nem járnak a bónuszok, mert egyszerűen nem adja ki. Most szezonkezdetkor regeltem, viszonylag gyorsan fel is jutottam (most C 4.55). de mire eljutsz C-be, akkorra már nem nagyon van meg a 8 verseny, illetve ha meg is van, ahhoz min. 6 pályát meg kell venni, plusz legalább egy autót. Szóval egy 6-os pakkal, meg a 75-ös kredit vásárlással (ez ilyen must have) kb. számoljál kezdésnek (első szezonban).Aztán a következő idénytől jöhet a visszacsepegtetés, ha meg van a megfelelő licenc, meg a pályák legalább 2 bajnokság min. 8 (azaz 16) futamára. Azért ahhoz is kell vagy 10 pályát minimum venni addigra.<#wink>
Viszont k..va jó szerintem. Az egész rendszer, a lehetőségek, nagyon ki van találva.<#eljen>

Pedig kiüldtem csak telorol nem megy el.
Ha nem akarsz naponta menni 5 versenyt akkor gyakorlatileg mindennel tudsz vetsenyezni a kevebe nepszerű sorozatokban ossze szokta beszelni melyik versenyen indulnak.

Amugy igen a gt 3 nagyon népszerű, en cadillacet szoktam meg tolni.
fb?