25347
-
#19817
Kíváncsi vagyok mi lesz belőle. Remélem legalább egy széria lesz ahol vásárlás nélkül meglesz a 8 verseny :D Mint most a cadillac, még ha rossz is. -
#19816
A c-specet vennék csak ki helyette menne az új Audi meg a Ruf track -
#19815
Simán mehetne HPD, DP, a hpd kicsit átalakítva, hogy passzoljon a szériába és egy kategória lehessen mint a valóságban,c-spec az kb megfelel a GTD-nek, erős túlzással persze, de ez a leglassabb, a radical mehetne a prototype challengebe, és kéne még egy nagy GT, ezzel ki lenne maxolva az 5 autó. Ez se ideális persze, lehetne a radical helyett a két GT1-es kocsi, azok közelebb állnak a mai GTLM-hez, mint a GT3. -
GeriDoc #19814 Mostani indulók: 10 DP, 8-10 C-Spec, 2-3 Ford. Okos döntés lenne kivenni a Rufot. 
Mintha a GT Cup-ból kivennék a Solstice-t.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.02.03. 20:18:25 -
#19813
Írogatnak olyat is, hogy a c-spec-t kivennék onnan. Most látok olyanokat akik azt írják, hogy a ford gt3-nak kéne maradnia, mert az inkább ríl a blancpainbe, meg amúgyis nem utcai belseje van :D Örülök ha látom a fordulatszámmérőt kb, de az se nagyon érdekel már. -
GeriDoc #19812 A Ruf maradhatna, annak örülnék, akkor nem kellene venni autót. Az IMSA-ba én készülök jövőre a C-Spec-el, de valóban nem valami jó a sorozat. Talán ha kevesebb verseny lenne az adott héten. Mindenki GT3-azik. Nem is értem.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.02.03. 20:05:02 -
#19811
Nem tudják nagyon eldönteni, hogy mi legyen, most az az állás, hogy BSS meg BES-ből a ford eltűnik, ruf marad, és jön a két új autó. Közbe az imsa halott, oda be kéne rakni valami autót, meg átalakítani, ott a GT1, ami most jól fut, abból csinálnának olyat ami régen is ment, és persze mindenki mást akar :D Legalább ugyanennyi ember kéne pluszba, mint ami most van, hogy minden tudjon futni rendesen. -
GeriDoc #19810 Mire gondolsz, hogy szenvedős?
Monitor/fps kérdés. Most kb. minden második embernek akad az iR. Ez inkább már az ő hibájuk, mint a usereké.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.02.03. 19:57:42 -
#19809
Azt amúgy jó látni, hogy megbeszélik a néppel mik legyenek a szériákkal. Főleg a blancpain meg az imsa szenvedős ahogy nézem. És még ott van a GT1 is. -
#19808
Formula Renault 3.5 akkor még nem jön season 2-ben? :( -
#19807
Szavaztam, ennyit ért :D
A nurburgringet kb azért veszik ki, mert 3 monitorosoknak játszhatatlan. Egy kis állítgatással semmi gondom, és sokaknak másoknak se. -
#19806
Szavazz te is. :D -
#19805
Tökjó, mindenhol ahol versenyeznék a köv szezonban a nép szavazza meg milyen pályák legyenek, erre megint vásárlás nélkül teljesen esélytelen a 8 verseny. -
twinr #19804 Hehe, viszont egyetlen endurance futamot se tudott befejezni a hétvégén! 
-
VincentVG #19803 Remelem valahogy majd visszajon, mert imadom a 911et, csak sajna nem voltam vele sosem eleg gyors... De annyira szepek, h jo volt legalabb a palyan osszeakadni veluk... -
#19802
És elvileg azt ki is veszik a következő szezonban a blancpain szériákból. Kíváncsi vagyok, hogy kap e valahol helyet a track változat. -
Morgolodo #19801 Na ja, nekem csak RUF-om van. Lesz egy kis vakaródzás, hogy merre tovább. -
VincentVG #19800 hoppá ezt nem is tudtam. augusztus. köszi bookmarkoltam. DTM hétvége azért is jó mert nincsenek elszállva az árak, szombat vasárnap is kimentem, jó a paddock jegy (benne is volt talán "ingyen"). A futam meg baromi élvezetes volt, össze vissza előzgették egymást, célegyenes végén ültem.
ozoli78. na ez jó hír nekem (BMW), egyébként nem éreztem annyira nyomasztónak a Mekiket mostanában. Lehet h daytonában igen + gondolom RUF-osok is váltottak, akik már a következő szezonra készülnek. Nade majd az Audi!!! Sajnálom h a Mergával együtt hozzák, nem akarom megvenni mind2t bár tudom h meg fogom..
-
GeriDoc #19799 Uh, élőben mindegyik durva. Idén lesz Blancpain is a Ringen, ha teheted ne hagyd ki. Pár éve volt ELMS, azok a P2-es, meg PC gépek is az aztakurva kategória élőben.
-
#19798
Levettem 0,5-re, most nagyon jó lett így. -
ozoli78 #19797 
hogy erre nem gondóltam 
-
mumus70 #19796 Mert dombos, és közelebb van a naphoz, na! 
-
ozoli78 #19795 feltámadtak a BMW k Bathurston
de valaki magyarázza már el nekem hogy 26 fokos levegő hőmérsékletnél az a k...ot aszfalt hogy melegszik fel 46 fokra
nevetséges -
VincentVG #19794 haha nem találtál irónia emoji-t...
ha valamit nagyon szeretnék az egy DTM széria lenne. (esély az kb nulla szerintem iRacingben)
amióta 2éve szemügyre vettem őket a ringen.. mind3 típus gyönyörű.. mondjuk amúgy is csípem a német verdákat.
-
mumus70 #19793 Le is nyugodtam. Kifinomult, és megfontolt lett a vezetési stílusom, inkább elmenekülök már ha valaki a közelembe jön. 
-
ozoli78 #19792 Úristen ,hogy el szaladt ez a két hét.
Utoljára szerkesztette: ozoli78, 2016.02.02. 16:31:02 -
GeriDoc #19791 Igen, értettem, meg tudom a sztorit, csak az teljesen más. Eleve nem egyik volt gyorsabb, hanem az egyik volt lassabb a többinél. Ráadásul ott elég kötött szabályok vannak, és elméletileg egyik sem lehetne kimagaslóan gyorsabb a másiknál (gondolják a szabály alkotók ). A Blancpainban viszont nincs ennyire szabályozva, ott bárki mehet bármivel (nyilván nem ilyen egyszerű), csak meg kell csinálni ezt a teljesítménykiegyenlítést. Ott van V8 szívó, V6 turbó, V10 szívó, szóval nincs konkrét motor megkötés.
Mondjuk azt nem értem, hogy más sorozatokban akkor milyen GT3-asok mennek. Azok szabályozatlanok, vagy pl. egy BMW-ből a 11, 13-as verzió gyorsabb, mint a 12, 14, 15-ös?
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.02.02. 15:43:00 -
GeriDoc #19790 Irónia, irónia hátán.
-
VincentVG #19789 hogymi, hogymi?? DTM az iRacingben?? 
-
mumus70 #19788 Arra értettem, hogy egyik konstrukció gyorsabb mint a másik szérián belül..... -
GeriDoc #19787 Rallye versenyen meg ketten ülnek az autóban. 
Bár annyiban kapcsolódik a témához, hogy hamarosan jön a DTM az iR-hez.
-
mumus70 #19786 A DTM-ben a Mercit küldték el szezon közben soron kívül, hogy fejlesszenek ugyan már valamit a fostalicskán, mert nagyon mellé nyúltak a konstrukcióval, pontokat csak a többieknél láttak a szezon első felében.... 
-
#19785
Leszedtem egy előző szezonos setupot, és nem értettem, hogy miért olyan alacsony a guminyomás pár kör után is. Ja hogy gumimelegítő...
-
GeriDoc #19784 Igen, nevezheted realistic simulator-nak. A Blancpainban pont így működik élőben is. Év elején elviszik az összes autót egy pályára, és ott 3-4 pilóta nyúzza őket, és a kapott köridők alapján állítják be arányosan a teljesítményüket, hogy a végén egyforma időket lehessen velük menni. Ezért olyan népszerű sorozat. A többiben meg egyforma autók vannak (NASCAR, V8 SC). Azokat a sorozatokat meg az iR sem erőlteti, ahol ha egyformák az autók, akkor az nem real, ha az egyik egyértelműen gyorsabb, annak meg semmi értelme (pl.WTCC).
Ha szezon elején meg valamelyik autó túl jól sikerül, akkor szerintem idény közben már nem nyúlnak hozzá, majd a köv. szezonra módosítanak rajta. Ez nagyjából élőben is így van, csak ott nehezebb másik autót választani hirtelen.
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.02.02. 12:54:55 -
#19783
Nekem nagy szerelmem az autó úgyhogy elvből ezzel megyek :D -
VincentVG #19782 én még BMW-zek. egyébként igen amikor kijött akkor mindent vitt, könnyű volt vezetni (most is) és talán a leggyorsabb volt. Mondjuk akkor össze is húztam a szemöldökömet, h csak azért csinálták-e h megvedd az új content-et... ha igen, akkor azért kicsit szemétség, meg ugyebár most akkor realistic simulator, vagy.. ? -
mumus70 #19781 -
GeriDoc #19780 Az lehet. Ablakban futtatva V-Sync sem működik. -
ozoli78 #19779 Nekem nem jó.
Csináltam képet Gabi is meg mutatta az övét .
Neki szép nálam olyan mintha nem csinálna semmit Gabi szerint azért lehet mert ablakban futtatom.
Du 3 körül leszek ts en.
-
GeriDoc #19778 Zoli, milyen lett az inspectoros beállítás? Majd ts-en beszélhetnénk róla, mert én is találtam érdekességeket a beállításokban.