25347
-
#20858
Visszatér a prototype>! :) Még ez volt az első tisztességes multiclass ha jól emlékszek. -
#20857
A következő szezon versenynaptára:
Versenynaptár -
ronnydown #20856 Először azt hittem beszart a G29. 
Má' kerestem a garipapírt, mikoris egy kósza ötlettől vezérelve letöröltem az eszközkezelőben az eszközt a drájverével együtt. USB ki, vissza, s megjavult.
Ott a gond, hogy a Win felteszi a saját drájverét, emiatt a Logi programja nem látja a kormányt. Ha kitörlöd az eszközt a drájverével együtt, egyből látni fogja, és megjavul. -
mumus70 #20855 Én is kinyomtam, és kész is volt a baj! :D -
#20854
Nekem is. Felugró ablakot kinyomtam (ami felajánlotta hogy frissítsem a drivert) és már el is baszódott. Miért nyúl bele valamibe amit nem is engedélyezünk?
Utoljára szerkesztette: Norbi1990, 2016.05.27. 09:30:14 -
#20853
Én msot azt raktam vissza, ami eddig is volt, és jól működik vele (koppkopp). Kíváncsi vagyok mikor rontja el újra :D -
mumus70 #20852 Ez a legfrisebb driver jelenleg én is innen! -
mumus70 #20851 -
#20850
Köszönöm, kipróbálom így. Persze a versenyt így lekéstem, ennyit terveztem mára, ez se mehet a windows kurva driver telepítgetése miatt. -
El Gigante #20849 Húzd ki a kormányt, töröld le a drivert, majd dugd vissza és telepítsd, nekem így működött!
Utoljára szerkesztette: El Gigante, 2016.05.26. 20:44:25 -
#20848
Újraraktam a drivert, de nem m,űködik, agyfaszt kapok. Pedig azt raktam fel, amit régen is hazsnáltam és működött. -
#20847
Nekem fel se települt,de már elbaszta. Win10 ilyen téren bekaphatja, eléggé. -
mumus70 #20846 Ha esetleg más is beleszalad ahogy én, ha G27 beállítás elmegy hirtelen a napokban, úgy reinstall driver, és visszaáll! Letöltődött többeknél magától a G29 driver, és felülírta a 27-ét! Előtte uninstallálni kell! -
#20845
A videó jól bemutatja, hogy hogyan lett egy jelentéktelen pálya Imola. 
És jól telerakták olyan felvételekkel ahol látszik, hogy a kavics és gumi darabok nem esnek a pálya "alá", azaz nem tűnnek el.
-
mumus70 #20844 De én a héten térek rá különben a GeForce Experience-re, beszarás minőségben vesz fel, és átkonvertálva a méret sem horror, egy 45 perces vidit 14 Gb-ba vesz fel, azt le tudom húzni 1,8 Gigára minőségromlás nélkül, 1 óra és fent is van YT-on. -
mumus70 #20843 Az iRacing főkönyvtárban görgess lefelé, és indítsd el a D3D exe-t. Az a progi vesz fel, ami elindul, és ott tudod konfigolni, meg állítgatni a dolgokat. -
Mik #20842 Sziasztok! Mi a billentyű kombinációja a felvételnek a játékban? Milyen minőségben menti el és hova? -
#20841
![]()
-
#20840
-
twinr #20839 ![]()
-
twinr #20838 Kicsit kapkodós lett, de javítjuk! Amúgy jogos, a helyesírásra adni kell, nincs mese. -
barni1122 #20837 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Kicsit off, de mégse mehetek el mellette szó nélkül. Ha már ennyit vesződtök egy plakáttal, vagy minek hívjam, akkor legalább arra vehetnétek a fáradtságot, hogy amit ráírtok, azt leellenőrzitek helyesírásilag. Nem titeket szeretnélek kritizálni, de ha ilyenbe kezdtek, egy kis igényességet én elvárnék. Ugyan úgy a streameknél, téged tudnálak kiemelni, tényleg jól nyomod, viszont a többiekre ráférne kis gyakorlás vagy legalább odafigyelés.
Jöhet most az "akkor csináld jobban szöveg". -
twinr #20836 ![]()
-
ozoli78 #20835 -
#20834
Igen, azt láttam, hogy annak alapból nem D formájú a tengely. Erre nem is gondoltam, hogy felbontás szempontjából nem is lehet vele nyenri igazán.
Iracing oldala másnak is error 512-t dob? -
#20833
Az iR tuti experttul szamol mindent, de azert itt is lehetnek/vannak egyszerusitesek (hianyzik meg a tokeletes modell es/vagy gondolni kell a jatek vezerlokre es igenyekre). En az atlagosnal jobbnak/logikusabbnak erzem az iR-t, de tuti nem tokeletes:)
En ritkan/soha/nem versenyzem, igy nem sietek, rendesen valtok mindennel, igy nincs vele gondom:D
A recsegest valzeg "beneztem", eleg vegyesen sok programot tesztelek/hasznalok, valszeg atfedes lehet az emlekezetemben:P -
zimapeti #20832 Leo potit faragtam bele, nem egyszerű és ráadásul kissebb is a felbontása, a logi pont erre a minimális forgási tartományra van leosztva, a Leo majdnem 350fokot tud viszont itt csak max 40fokot használ. Szóval hiába van 4000-es felbontásom, csak 800-900-at használ:( Igazából nincs jelentősége nem lehet észrevenni, és még az az előnye is megvan, ha itt kikopik a poti, akkor még háromszor tudok negyedet fordítani rajta, tehát négy potit vettem egy áráért:) -
zimapeti #20831 Biztos számol valami alapján, de nem gondolom, hogy ennyire pró lennék és mindig pont jókor teszem vissza, katonaság alatt 1.3 Ladát kínoztam így le fel váltással, nem sokszor sikerült:) Akkor is inkább csak lájtos tempónál. A mostani autómmal nem is próbálkozom, ennek kuplungal is nehéz visszatennem:)
Ezen a héten Summiton már kétszer sikerült elfüstölnöm a motort, háromból kettőbe rakáskor, logikát nem találtam benne jópárszor visszanéztem és érdekes módon a szokásosnál jóval később tettem vissza, nem kellett kapkodnom se, nem volt a közelemben senki, óvatosban mentem, hogy gyüjtsem az iR-t, szóval nem értem. Felváltásnál is rengetegszer csinálja, érzésre ugyan abban a tempóban váltok és kuplungolok, de mégse teszi sebességbe, ilyenkor van amikor elég egyszer rákuplungolni, és van úgy, hogy csak ha ki és visszateszem újra akkor marad sebességbe. És ez Pablo Lopez közvetítése alatt is többször láttam, értetlenkedik ő is. Mindegy, együtt lehet vele élni, de azért jobb lenne ha menet közben üresbe teszem, vagy váltok a következő fokozatba azt érzékelje normálisan. Egyébként én nem hallok recsegést, ha rosszul váltok
pedig próbálgattam direkt kuplung nélkül is, de semmi.
-
#20830
Most már működik, köszi! Nagyon komoly lett, grat hozzá! 45-ös profilt használtál? Illetve jól látom, hogy a G25 potméterét is lecserélted egy komolyabb darabra? -
zimapeti #20829 utoljára Nem igazán értem G+ lelkivilágát, megosztanám újra nyilvánosan, erre azt mondja ezt már megosztottam, és nem lép tovább:) És nem engedi módosítani nyilvánosra. SG szerkesztési ideje is lehetne egy kicsit hosszabb:)
Utoljára szerkesztette: zimapeti, 2016.05.22. 18:59:41 -
#20828
Ha jo a szim, akkor el lehet valtani mindent, persze fordulat es egyebek fuggvenyeben. Es akkor a legjobb, ha autonkent kulonbozik is. iR-ben tuti, de az AC-ban is jo, ott a beallitasoknal idok es fordulatok vannak megadva.
Az utcainal is mukodik, de jol el kell talalni a dolgokat. Nem sokat probalkoztam, mert kicsi a tartomany es ronda hangja van ha nem jon ossze:D De a padlo kettobol az 1. megvolt egyszer, ha nincs az ov, tuti kiharapok egy darabot a kormanybol:DDD -
#20827
Felfele is maceras, attol fugg milyen a fordulat, nyomatek, valto stb. Lefele azert egszerubb, mert tudsz gazt adni (felporgetni szinkronra a motort), vissszafele maceras megoldani, varni kell;)))
Pl. a regi F1-et (Lotus49) lazan el lehet valtani fel-le kuplung nelkul (bar azert lift/blip nem art), konnyebben mint egy modert Mustan-ot vagy hasonlot, de azok speci verseny valtok, az elettartamuk sem valami hosszu:D -
#20826
Eddig bárhol visszatudtam váltani kuplung nélkül, csak gázadással, mindegy melyik szimulátor volt. Ha passzol a fordulatszám, beveszi. Mondjuk a valóságban is meg lehet ezt csinálni, szinkronváltós kocsikkal is, de mondjuk én nem próbálkoznék vele. -
#20825
De felfele szoktak inkabb engedni nem lefele kuplung nelkul, nem ?
-
#20824
Most sem engedi, rendesen szamolja a valtokat:) Azert a GRID-nel sokkal komolyabb:D Azert itt is recseg-ropog, es a "mechanika" sebesseget is szamolja, meg ha a "jatek valton" lehet millisec alatt valtani, attol eg nem feltetlenul fogja elvaltani.
Az MX5 speci cucc, eleve sportos, visszafele megy blippel gyorsan. De felfele kell a kuplung vagy a turelem:P
A Mustang is megy visszafele blippel, de ott "tovabb" tart, hosszabb a szinkron. Meg szinte mindegyik hasznalhato (visszafele) csak mas-mas stilusban. A szekvencialis (botvaltos) cuccok is kulonboznek (Aston, Cadillac, Star Mazda, Skippy, Corvette, Kia, Legend, Ford GT, Riley stb.), valamelyiknel jo ha van kuplung le-fel, de a legtobbnel eleg csak vissszafele.
De azt mindenki tudja, akarmennyire is szim valami meg iR, meg ha valaki reklamozza is, hogy ez az "igazi", az meg is csak harmadlagos;) Az elso a verseny, aztan a helyezes, es vegen a szimes dolgok;)
Eleve lehet kapcsolni auto blip/lift/kuplung-ot (nem tudom mennyit szamit, sose probaltam), ahol tudnak, ugy is egyszerusitenek.
-
#20823
Nem sajnos, na mindegy:) Én se értek google drive ezen részéhez. -
zimapeti #20822 Nem tudom, hogy lehet nyilvánossá tenni, hátha így működik. -
#20821
Nem engedi megnézni, lehet privát a beállítása. -
#20820
Múltkor a közvetített versenyen ahova én is bekerültem, kérdeztem a játékba chaten ki hogy fékez, top emberek közül csak a Kamil Franczak írta emlékeim szerint, hogy ő normálisan jobb láb fékezik. Többi aki válaszolt mind bal láb fékezett...
OBd beállítás a Masters fórumon van.
Utoljára szerkesztette: Norbi1990, 2016.05.22. 16:46:16 -
zimapeti #20819 Én is szívesebben csinálom rendesen, de ezen a szinten túl nagy lenne a hátrány velük szemben, meg feleslegesen fárasztom magam, pedig sokkal nagyobb filingje van, ezért nem értem, minden mást annyira komolyan vesznek iRnél, ezt meg a kezdetek óta nem képesek javítani:(
Norbi, lenne egy kérdésem, nemrég belinkelted valahova az OBD beállításaidat, de most nem találom sehol, nagyon akadozik az enyém és nem tudom mit állítottam a tied szerint, azzal aránylag jól működött
