World Racing 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#404
Azért gondoltam, hogy ilyen lesz mert igen magasnak néz ki a padka, ahol ilyen van általában ott láthatatlan fal is szokott lenni. De inkább ne legyen igazam 😊
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#403
õsz
#402
Mikor jön ki?
Intel Q8200@2,9GHZ,4GB@800,HD4850,Logitech G25 LFS&TDU:Rolesz92
#401
Na mostmár a Hét Képeit már csak így linkkel nyomatom be, mert az IMAGESHACK ugye kibabrált velünk: KATT IDE
(én a magam részérõl már alig várom, hogy az olasz pálya útjait róhassam...azt hiszem az olasz lesz a kedvenc pályám a játékban...)
(én a magam részérõl már alig várom, hogy az olasz pálya útjait róhassam...azt hiszem az olasz lesz a kedvenc pályám a játékban...)
#400
Persze jogos, hogy nem lehet mindent megoldani, és akkor már jobb ez. Gondolom hatalmas gépigénye lenne. Egyébként nagyon klassz tájakat lehet a képeken látni, és az egész játék nagyon jónak ígérkezik, fõleg, ha forgalom is lesz benne.
#399
Nem azért, de ez is elég idétlen nem?
#398
Úgy érted, hogy szerinted amolyan láthatatlan fal lesz a az út szélénél? Nem hinném, hisz az elsõ részben sem volt ilyen NFS szerû láthatatlan fal, hanem bizonyos kisebb tereptárgyakon egyszerûen át lehetett menni, mintha ott sem lettek volna...
#397
Nekem nagyon bejön ez a kis szûk utca, lefogadom, hogy nem lehet felmenni oda a székekhez 😞.
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#396
Pár új kép:
#395
Jó kérdés... Én mondjuk a magam részérõl jobban kedvelem a hétköznapibb modelleket...de lesz olyanokból is jócskán a játékban... 😊
#394
aha..hát még életembe nem hallottam róla..4.2-es V8-as, rossz nem lehet. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#393
akkor már hol tart az autólista? 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#392
Inkább a videókat kukkoljátok, ne a békákat! 😊))
#391
Katt a képre, s megtudod...
#390
Kattints a "békékra" és beadja nagyban...
#389
vagy alap 1.6-osod van?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#388
na akkor te is végre azok közé tartozol, aki mondjuk nem bmw-t, vagy audit vesz annyi pénzért, <#taps><#eljen>
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#387
<#hehe>
Mi a szarért bannolták az SG-s belinkelést?? Egyik képet se adja be!
Mi a szarért bannolták az SG-s belinkelést?? Egyik képet se adja be!
#386
most hirtelen nem vágom ez most milyen gép?...a hátsó lámpa ismerõs..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#385
nem rossz békák...<#zavart1>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#384
az újabb "hét képei":
#382
Új képek, s további videó(k) is várható(k)...
![[Walaki]D`Lair](https://media.sg.hu/forum/avatars/b9833025321101407318.gif)
#380
Nagyon helyes! Le a dízellel...😊))
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#379
Na de, hogy a játékról is legyen szó: WR2 béta beszámoló 119 új képpel... 😊
#378
Hát nem tudom, a Yarisomba befért a 2méteres haverom minden további nélkül... 😊 Nem sebességmániáról beszélek, csupán a magyarországi (út)viszonyokról... 😊 Én azért szeretem, a kényelmes nagy autókat, amikben azért van kraft, ha kell...fölöslegesen, céltalanul nem szoktam nyomulni, de ha sietek, szeretem, ha meg tudok lendülni...azt viszont nem szetretem, ha egy átvezetett nap után ketyegve alszom el, s még álmomban is a dízelmotor ketyegése kísért... 😊
#377
azért azt is vedd hozzá hogy nem mindenki fér bele egy kisautóba, alacsony fogyasztást figyelembe véve, azonkivül meg nem biztos hogy megéri a 350esnél nagyobb motoros mercit venni itthonra. Sztem ugyanugy elmegy mint mondjuk a (tippelek) 4literes (ha már 20al kalkulálsz, van ott valami😄) audid. Aki meg sebbeség mániás, az nem feltétlenül egy A8ast választ alanynak 😊
#376
Ok, akkor hemzsegjünk kicsit másról is... 😊))
Nekem sem jönnek be ezek a Megabusa szerû témák...sztem ezek nem itthonra valók... 😊 Télen szar, nyáron szar... 😊)) Ezenkívül ezekere az itthoni utakra én már minél kényelmesebb rugózásra és minél kevésbé peres gumikra vágyom...egyszerûen kínszenvedés egy peres, kemény futómúves autóval közlekedni...vagy hetente futómû buzera vagy pedig kevesebbel mész, mint egy trabanttal...bármelyik elég szar alternatíva... 😊))
Én már, ha benzines autóm van, nem is foglalkozom vele, hogy mennyit fogyaszt (20-szal számolok, azt jóvan... 😄)...ha valaki nagy, erõs autót akar, akkor ne foglalkozzon a fogyasztással...röhögõgörcsöt kapok a 350-es dízel meg legázosított bálnamerciktõl... 😊)) Az A8-ra nekem 64e volt a kötelezõ tavaly...Casco és kötelezõ sajnos elég sokba vannak egy komolyabb verdánál, mert túl sok a biztosítási csalás...BMW, Audi, Merci, ezek nagy mumusok a biztosítóknál, és a bankoknál...pedig oktalanul szerintem, mert egyrészt ezeket lopkodják legkevésbé (kivéve Audi 😄), illetve ezek tartják leginkább az árukat...érdekes az is, hogy míg egy új autót személyivel el lehet hozni, egy használt BMW-t vagy Mercit, majdnem teljesíthetetlen feltételekhez kötnek...ez nevetséges, hisz a használt BMW vagy Merci sokkal inkább tartja az árát, mint az új... 😊
Nekem sem jönnek be ezek a Megabusa szerû témák...sztem ezek nem itthonra valók... 😊 Télen szar, nyáron szar... 😊)) Ezenkívül ezekere az itthoni utakra én már minél kényelmesebb rugózásra és minél kevésbé peres gumikra vágyom...egyszerûen kínszenvedés egy peres, kemény futómúves autóval közlekedni...vagy hetente futómû buzera vagy pedig kevesebbel mész, mint egy trabanttal...bármelyik elég szar alternatíva... 😊))
Én már, ha benzines autóm van, nem is foglalkozom vele, hogy mennyit fogyaszt (20-szal számolok, azt jóvan... 😄)...ha valaki nagy, erõs autót akar, akkor ne foglalkozzon a fogyasztással...röhögõgörcsöt kapok a 350-es dízel meg legázosított bálnamerciktõl... 😊)) Az A8-ra nekem 64e volt a kötelezõ tavaly...Casco és kötelezõ sajnos elég sokba vannak egy komolyabb verdánál, mert túl sok a biztosítási csalás...BMW, Audi, Merci, ezek nagy mumusok a biztosítóknál, és a bankoknál...pedig oktalanul szerintem, mert egyrészt ezeket lopkodják legkevésbé (kivéve Audi 😄), illetve ezek tartják leginkább az árukat...érdekes az is, hogy míg egy új autót személyivel el lehet hozni, egy használt BMW-t vagy Mercit, majdnem teljesíthetetlen feltételekhez kötnek...ez nevetséges, hisz a használt BMW vagy Merci sokkal inkább tartja az árát, mint az új... 😊
#375
hát én az a kategória vagyok aki túlvállalta magát, éppen ezért mondom.
Egyébként gondom nem volt vele, egy nagyon jó autó.
Egyébként gondom nem volt vele, egy nagyon jó autó.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#374
azért egy pt cruiser sem egy filléres mulatság, ha jól sejtem 😊
Nem gáz a szervízelése itthon?
Nem gáz a szervízelése itthon?
#373
Casco kell rá. Lehetõleg lopáskárral.
Nekem egy PT Cruiser van, és szintén garázs, nem is egy tolvajkedvelt autó.
de simán kitessékelnek az autódból, tom mindenki irtó kemény, de ha ilyen autót veszel, erre simán fel kell készülni, és nem fegyverrel, az m@rhaság, hanem biztostással, hidd el, az hogy meg tudsz venni használtan egy autót, ami nincs arányban azzal amit meg tudsz fizetni, visszaüt.
Nem tréfa az, hogy ilyen autót az vegyen aki el is bírja.
Szal visszatérve az örömautókra, amilyen ez a kis méregzsák is volt itt lejjebb a képen, ezekkel még el lehet bírni, ha fontos a hobby, és áldozól rá.
ár/értékarányban rendbe leszel. 😊
Nekem egy PT Cruiser van, és szintén garázs, nem is egy tolvajkedvelt autó.
de simán kitessékelnek az autódból, tom mindenki irtó kemény, de ha ilyen autót veszel, erre simán fel kell készülni, és nem fegyverrel, az m@rhaság, hanem biztostással, hidd el, az hogy meg tudsz venni használtan egy autót, ami nincs arányban azzal amit meg tudsz fizetni, visszaüt.
Nem tréfa az, hogy ilyen autót az vegyen aki el is bírja.
Szal visszatérve az örömautókra, amilyen ez a kis méregzsák is volt itt lejjebb a képen, ezekkel még el lehet bírni, ha fontos a hobby, és áldozól rá.
ár/értékarányban rendbe leszel. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#372
Mi a fenének a Casco, általában a markukat tartják aztán nem szeretik kifizetni a kárt. Nekünk egyik kocsinkon sincs, igaz garázsos kocsik, nem férnek hozzá gazemberek éjszaka. Az okozott kárt kifizeti a biztosító a saját kárt meg Te állod és kész. Hát igen a fogyasztása az ott van nagyon 😊. Szerintem nem olyan sok pénz az az évi 100 rugó. Na nyilván nem ennyi lenne ha az én nevemen lenne bonusz nélkül pesten 😄. De szerintem évente 200 ezer se olyan iszonyat összeg igaz nem is kevés. Persze ez sem egy praktikus kocsi meg kell hagyni. 😊
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#371
nagyon lefelé kerekítettem mindent!
ez az amikor szõrén megvan az autó, és nem mész vele úgy ahogy szeretnéd, hanem csak csajozni használod.
ez az amikor szõrén megvan az autó, és nem mész vele úgy ahogy szeretnéd, hanem csak csajozni használod.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#370
hát az E50-es Merci éves kötelezõje 100-200ezerig mozog.
A casco felül van az 1milla éves díjjon.
Lakótelepi autónak nem túl ideális, ha nyugodtan akarsz aludni.
Minden szervizalkalommal az átlagbért fogod otthagyni.
A fogyasztása havi szinten 50-60rugó.
A casco felül van az 1milla éves díjjon.
Lakótelepi autónak nem túl ideális, ha nyugodtan akarsz aludni.
Minden szervizalkalommal az átlagbért fogod otthagyni.
A fogyasztása havi szinten 50-60rugó.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#369
Igen, szereti a család a Kiát. Mellesleg tényleg benzintemetõk ezek a Mercik, de valószínû elõbb ölném bele a pénzt mint egy Megabusába 😊. Biztosítása annyi lehet mint a Sorentonak, súlyadó se sokban különbözik, nah mondjuk a 19 literes városi fogyasztás és egyéb költségek biztosan húzósak lehetnek 😊.
Hykao:Szerintem nem sok mindent lehet beszélni a wr2-rõl, ha nincs új kép vagy video. Amikor beteszel pár új képet akkor megvitatjuk, hogy milyen jól néznek ki a kocsik, aztán síri csend van amíg nem teszel be új képeket 😊, szerintem nem árt a fórum hírnevének ha autóstémák mennek amikor nincs aktuális infó a wr2-rõl 😊.
Hykao:Szerintem nem sok mindent lehet beszélni a wr2-rõl, ha nincs új kép vagy video. Amikor beteszel pár új képet akkor megvitatjuk, hogy milyen jól néznek ki a kocsik, aztán síri csend van amíg nem teszel be új képeket 😊, szerintem nem árt a fórum hírnevének ha autóstémák mennek amikor nincs aktuális infó a wr2-rõl 😊.
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#368
Az igaz, de szerintem az autósokat érdeklik ezek a témák, speciel engem egyáltalán nem zavar, sõt szórakoztat, mert érdekel mások véleménye. Ez olyan mint egy beszélgetés: az egyik téma hozza a másikat. Ráadásul a gaméról mi semmit nem tudunk többet, mint amit itt olvasunk ráadásul tapasztalataink sincsenek, mint az egyessel kapcsolatban.
#367
Gyerekek ezeket a témákat célszerûbb lenne az AUTÓMÁNIA topikban tárgyalgatni, inkább a játékról eshetne kicsit több szó... 😊
(Tom a TDK-tól júniusra ígért valamiféle Hockenheimring-es demót, bár a fejlesztõk ezt sehol nem erõsítették meg...)
(Tom a TDK-tól júniusra ígért valamiféle Hockenheimring-es demót, bár a fejlesztõk ezt sehol nem erõsítették meg...)
#366
Jó így 4 milla, dehát ezek benzintemetõk, meg a rengeteg fenntartási költség, meg adók. Úgyhogy szerintem hosszú távon nagyon nem éri meg,
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#365
A Kia közel áll a családhoz, vagy mi? 😊)), csak kíváncsi vagyok
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#364
Nekem még nincs kocsim mivel még egyetemista vagyok és szüleim nem tesznek a seggem alá autót. Egyébként egy Picanto-t és egy Sorento-t vezetek amelyek a családtagjaimé.
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#363
jelenleg milyen autód van?
#362
Én úgy érzem ezek nem elérhetetlen álmok: E 50 AMG vagy ez E 55 AMG ez igaz drágább mint 4 milla de szerintem még mindíg nem valami drága. Akkor sok szerencsét a Megabusához 😊.
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#361
túl van ez lihegve, és unalmas is azt magyarázni hogy mit magyarázol...
neked nem tetszik azt kész, ha nem tetszik, nem vezetnéd, és nem vezetted, akkor nem kell boncolgatni hogy miért lehet nem jó.
Ha egyszer vezetnéd talán ráéreznél. Aztán lehet hogy mégsem, ki tudja.
Egy biztos, ezeknek az autóknak is van felvevõ piaca, van rá igény, akiket nagyon nem érdekel az oldalról jövõ motoros, és az egyéb lehetséges, vagy tényleges kellemetlenségek.
Szal ja. nem értettelek meg elsõre, most újraolvasva, figyelmesen, már teljesen nyilvánvaló hogy jó oldalról közelítettél, és ha tényleg lenne oldala, meg teteje, és ha nem lenne húzatos, lenne benne digitklima, akkor sokkal jobb autó lenne.
ehh mondom én neked, bolondok ezek.
neked nem tetszik azt kész, ha nem tetszik, nem vezetnéd, és nem vezetted, akkor nem kell boncolgatni hogy miért lehet nem jó.
Ha egyszer vezetnéd talán ráéreznél. Aztán lehet hogy mégsem, ki tudja.
Egy biztos, ezeknek az autóknak is van felvevõ piaca, van rá igény, akiket nagyon nem érdekel az oldalról jövõ motoros, és az egyéb lehetséges, vagy tényleges kellemetlenségek.
Szal ja. nem értettelek meg elsõre, most újraolvasva, figyelmesen, már teljesen nyilvánvaló hogy jó oldalról közelítettél, és ha tényleg lenne oldala, meg teteje, és ha nem lenne húzatos, lenne benne digitklima, akkor sokkal jobb autó lenne.
ehh mondom én neked, bolondok ezek.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#360
Te magad mondtad hogy felverõdhet egy kavics, vagy egy motoros az öledbe pottyanhat. Erre mondtam hogy nem városba találták ki...
Mint mondottam, elérhetõ kategória versenyezni vágyóknak. De ha neked az kell, álmodozz tovább az E55 AMG-rõl. Én inkább veszek egy megabusát a mostani autóm mellé, és minden vágyam kiélem. Versenyezni akarok? Kimegyek pályára a megabusával, aszonyal szórakozni megyek? Bepattanok a coriba és elvisz ahova szeretném. ÉS még mindig ott vagyok a két autó olcsóbb volt mint a merciben csak a kárpitozás...
Mint mondottam, elérhetõ kategória versenyezni vágyóknak. De ha neked az kell, álmodozz tovább az E55 AMG-rõl. Én inkább veszek egy megabusát a mostani autóm mellé, és minden vágyam kiélem. Versenyezni akarok? Kimegyek pályára a megabusával, aszonyal szórakozni megyek? Bepattanok a coriba és elvisz ahova szeretném. ÉS még mindig ott vagyok a két autó olcsóbb volt mint a merciben csak a kárpitozás...
#359
Akkor kedves b type free tisztázzuk a dolgokat: Ha lejjebb nézel, nem sok vitát találsz pedig sok vélemény elhangzott.😊 De ez teljesen lényegtelen.
Speciel nem önmagammal vitatkozok, ha a 349-es üzenetet megnézed és figyelmesen elolvasod akkor talán rájössz, hogy a bukósisakot miért is említettem és, hogy miért is hoztam fel azt a hülye Renault-t és Smartot. Azaz most már teljesen kivesézve: NEM BÛNTET A RENDÕR HA NINCS BUKÓSISAK NÁLAD viszont anélkül marha rossz mivel bogár, kavics...nem ismétlem önmagam!
A másik az, hogy én nem ülök motorra, szeretem a motorokat de tisztes távolságból 😊, a Cabriót eleve hülyeség volt felhoznod mivel már írtam, hogy nekem nem jön be a Cabrio. Idézve: "Mondjuk én speciel érzékeny vagyok a huzatra ezért tuti az, hogy nem hogy ilyenem még Cabrióm se lesz sose 😊". Szóval ez a 354-es üzenetembõl volt, szerintem elolvashatnád mégegyszer, csak most figyelmesebben és gyõzõdj meg róla, hogy egy szóval nem írtam, hogy bármi köze van a digit klímának az élményautózáshoz, illetve az ilyen típusú élményautózáshoz ahogyan Te mondtad, mert valószínû mást jelent nekem az élményautózás mint neked. Inkább leírom újra, pontosan, hogy mire is gondoltam nehogy félre érts és belémköss megint: nekem inkább egy digit klímás sportkocsi mint egy ilyen huzatos lélekvesztõ!
Egyébként értem, hogy hova és mire szánják az ilyen kocsikat, de ha le lehet vizsgáztatni akkor nyilván utcára is ki lehet vinni, viszont kedves Tufa sose mondtam, hogy hétköznapi céloknak, gyerek hurcipálásnak kell eleget tennie egy ilyen kávédarálónak. Praktikusnak kell lennie egy ilyen kocsinak?-> Nem! De nem is mondtam, hogy annak kell lennie! A praktikumot eleve nem én hoztam fel, hanem a jóember akivel vitatkozok illetve vitatkoztam 😊.
Ettõl a pillanattól fogva nem érdekel tovább ez a téma 😊. Nekem nem tetszik és kész, szerintem nem kell ennél jobban elmagyaráznom, hogy miért nem 😊.
Speciel nem önmagammal vitatkozok, ha a 349-es üzenetet megnézed és figyelmesen elolvasod akkor talán rájössz, hogy a bukósisakot miért is említettem és, hogy miért is hoztam fel azt a hülye Renault-t és Smartot. Azaz most már teljesen kivesézve: NEM BÛNTET A RENDÕR HA NINCS BUKÓSISAK NÁLAD viszont anélkül marha rossz mivel bogár, kavics...nem ismétlem önmagam!
A másik az, hogy én nem ülök motorra, szeretem a motorokat de tisztes távolságból 😊, a Cabriót eleve hülyeség volt felhoznod mivel már írtam, hogy nekem nem jön be a Cabrio. Idézve: "Mondjuk én speciel érzékeny vagyok a huzatra ezért tuti az, hogy nem hogy ilyenem még Cabrióm se lesz sose 😊". Szóval ez a 354-es üzenetembõl volt, szerintem elolvashatnád mégegyszer, csak most figyelmesebben és gyõzõdj meg róla, hogy egy szóval nem írtam, hogy bármi köze van a digit klímának az élményautózáshoz, illetve az ilyen típusú élményautózáshoz ahogyan Te mondtad, mert valószínû mást jelent nekem az élményautózás mint neked. Inkább leírom újra, pontosan, hogy mire is gondoltam nehogy félre érts és belémköss megint: nekem inkább egy digit klímás sportkocsi mint egy ilyen huzatos lélekvesztõ!
Egyébként értem, hogy hova és mire szánják az ilyen kocsikat, de ha le lehet vizsgáztatni akkor nyilván utcára is ki lehet vinni, viszont kedves Tufa sose mondtam, hogy hétköznapi céloknak, gyerek hurcipálásnak kell eleget tennie egy ilyen kávédarálónak. Praktikusnak kell lennie egy ilyen kocsinak?-> Nem! De nem is mondtam, hogy annak kell lennie! A praktikumot eleve nem én hoztam fel, hanem a jóember akivel vitatkozok illetve vitatkoztam 😊.
Ettõl a pillanattól fogva nem érdekel tovább ez a téma 😊. Nekem nem tetszik és kész, szerintem nem kell ennél jobban elmagyaráznom, hogy miért nem 😊.
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#358
Látom nem figyelsz. Ezeket VERSENYPÁLYÁRA építik/rakják össze, nem azért hogy a kétgyerekes családanya elvigye a gyerekeket vele iskolába. Egy ilyen autónak nem praktikusnak kell lennie, hanem sportosnak, versenyre alkalmasnak... Kötve hiszem hogy ilyen árban találnál ennél jobb adatokal rendelkezõ autót versenyzésre
#357
Nah megnézném én azt a fórumot, ahol mindenki leírja a gondolatait, és nincs vita...😄D
de valszeg nem jött le, akkor mondom mit írtam:
önmagaddal vitatkozol:
"..Sisak szerintem nem kell rá, Renault Spieder-hez sem kell a Smart nyitott változatához sem, és ezeknek sincs se teteje se szélvédõje. Akkor ott egy másik gond, hogy az ember képébe megy minden kosz, vagy ha az elõtte haladó egy kavicsot feldob és fejbeveri akkor az is érdekes érzés lehet.."
- szal nem kell rá sisak, bár akkor telivernek a bogarak meg a kövek, szal kell rá sisak. -
Nekem tök mindegy neked mi tetszik, ahogy neked is hogy nekem, viszont ha érveket sorolsz a tetszésed helyessége mellett, akkor nem kell meglepõdni ha nekiállok cáfolni a magam elgondolásával.
pl. oldalról a motoros,
(...akkor már pláne, motorra sose üljél, cabriót ne vezessél..stb.)
A roadster nem merül ki a super7 stilusú autókban, orrmotor+hátsóhajtás..stb rengeteg félefajta van, a super7-t csupán példaként említettem.
A digitklima jó dolog, de az ilyen tipusú örömautózáshoz semmi köze.
ahogy a kényelemnek meg az egyéb, a vezetés élményével nem szorosan összefüggõ sallangoknak sem.
"..és nem mindenhol a munka a meghatározó.." mondatommal a szabadidõ ritkaságára utaltam, ha van idõd, akkor van idõd pályára járni, vagy felkeresni olyen utakat ahol kiélvezheted az ilyen tipusú autókat...odáig akkár trailer-n is viheted, és közben élvezheted a digitklimát.
A tipofórum/topic egy más topic, mittomén mennyit kellett ott magyaráznod, ez hajlandóság kérdése szvsz, ..én is most jó sokat írtam, de lehet holnap nem lesz kedvem ennyit írni. 😊
de valszeg nem jött le, akkor mondom mit írtam:
önmagaddal vitatkozol:
"..Sisak szerintem nem kell rá, Renault Spieder-hez sem kell a Smart nyitott változatához sem, és ezeknek sincs se teteje se szélvédõje. Akkor ott egy másik gond, hogy az ember képébe megy minden kosz, vagy ha az elõtte haladó egy kavicsot feldob és fejbeveri akkor az is érdekes érzés lehet.."
- szal nem kell rá sisak, bár akkor telivernek a bogarak meg a kövek, szal kell rá sisak. -
Nekem tök mindegy neked mi tetszik, ahogy neked is hogy nekem, viszont ha érveket sorolsz a tetszésed helyessége mellett, akkor nem kell meglepõdni ha nekiállok cáfolni a magam elgondolásával.
pl. oldalról a motoros,
(...akkor már pláne, motorra sose üljél, cabriót ne vezessél..stb.)
A roadster nem merül ki a super7 stilusú autókban, orrmotor+hátsóhajtás..stb rengeteg félefajta van, a super7-t csupán példaként említettem.
A digitklima jó dolog, de az ilyen tipusú örömautózáshoz semmi köze.
ahogy a kényelemnek meg az egyéb, a vezetés élményével nem szorosan összefüggõ sallangoknak sem.
"..és nem mindenhol a munka a meghatározó.." mondatommal a szabadidõ ritkaságára utaltam, ha van idõd, akkor van idõd pályára járni, vagy felkeresni olyen utakat ahol kiélvezheted az ilyen tipusú autókat...odáig akkár trailer-n is viheted, és közben élvezheted a digitklimát.
A tipofórum/topic egy más topic, mittomén mennyit kellett ott magyaráznod, ez hajlandóság kérdése szvsz, ..én is most jó sokat írtam, de lehet holnap nem lesz kedvem ennyit írni. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#356
Ez itt nem vita fórum, hanem mindenki leírja a saját gondolatait, megérzéseit egy adott témában no persze wr2-n belüli témában. Nem vitatkozok senkivel pláne nem magammal, csupán közöltem, hogy nekem nem tetszik az a kocsi ami a képen látható, nekem sokkal inkább a sportlimuzinok jönnek be és a luxus sportkocsik: E 55 Amg, M5, 911 stb. Akármennyi pénzem lenne nekem nem kellene ilyen mint pl a Super 7 vagy az Irmscher Sventy Seven, Westfield Megabusa stb mindegyik egykaptafára készül: nekem nem tetszenek 😊. Rég kellett megmagyaráznom így dolgokat egy Fiat Tipo-s fórumon 😊. Egyébként praktikum: az igazán praktikus kocsik a kombik 😊. Most igazából a munkát nem értem, hogy kerül ide, nem sokat beszéltem róla 😊.
Az autó benzinnel működik. Kicsi, gyors, kényelmes és stabil autó nem létezik, ez a szaladva szarni effektus. Kocsi: Kappa 2.0 20v, bicepsz: 48 centi... kérdés?
#355
önmagaddal vitatkozol 😊
Leet hogy nem kötelezõ a sisak, de ha felpattannak kövek, és begyûjtöd a bogarakat búrára, akkor valszeg felveszel egyet....
Ezek az autók nagyon nagy élmény nyújtanak, csak sokan nem tudnak vele mit kezdeni , nem mindenkinek valók, de ha jól használod, telibe vigyorgós élményt kapsz a vezetésétõl.
Nem mindenhol a praktikum az elsõ, és nem mindenhol a munka a meghatározó, Angliában sokaknak van ilyen, vagy hasaonló pl. Lotus Super7, roadster alkatú járgányuk, amivel jókat szórakoznak.
Az megint más kérdés, hogy ott vhogy nem szakad bele az autó kereke egy 2méter mély kátyúba minden 500méteren. 😞((
Leet hogy nem kötelezõ a sisak, de ha felpattannak kövek, és begyûjtöd a bogarakat búrára, akkor valszeg felveszel egyet....
Ezek az autók nagyon nagy élmény nyújtanak, csak sokan nem tudnak vele mit kezdeni , nem mindenkinek valók, de ha jól használod, telibe vigyorgós élményt kapsz a vezetésétõl.
Nem mindenhol a praktikum az elsõ, és nem mindenhol a munka a meghatározó, Angliában sokaknak van ilyen, vagy hasaonló pl. Lotus Super7, roadster alkatú járgányuk, amivel jókat szórakoznak.
Az megint más kérdés, hogy ott vhogy nem szakad bele az autó kereke egy 2méter mély kátyúba minden 500méteren. 😞((
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type