Sg.hu

Simson

← ElőzőOldal 6 / 32Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Pianista
#1310
simson.hu-n nézelõdj, hátha lesz a környéken tali, tolna megyei vagy, vagy az környéki?? am ha netán szeretnél egy kis plusz kraftot tenni a masinában, van az oldalon egy könnyedén elkészíthetõ tuning, névlegesen "Mihu féle minituning" ha van egy kis kézügyességed, kb 1 órás munkával meg tudod valósítani, írások alapján a valós 80-as vég ezzel a módosítással már meglesz, és az utazó 60.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

koreny20
#1309
Beállítottam a benzinszintet, az volt túl magas, most tökéletesen pötyög és reagál a gázra és szépen leáll ha a benzincsapot lezárom, nem pörög föl hanem lelassula pötyögés és leáll szépen, köszönöm szépen a tanácsot 😉

Más...szerelembõl vettem a simsonom régi vágyam volt egy s51, lassan kész vagyok a külsõvel nemsokára generáloztatom, és ha kész van mint büszke tulaj szeretnék egy igazi baráti hangulatú simsonos talin résztvenni.
A simsonális most volt, ezen kívül õsszel még lesz vmi hasonló esemény, lehetõleg gyõr környékén de lagalább is dunántúlon? 😊

üdv

Pianista
#1308
ha németbõl rendelted(simsonbolt.hu) akkor az elõzõ nem érvényes😊

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Pianista
#1307
sok a nafta, a tût engedd lejjebb, persze ha a karbit is kicserélted "új" utángyárott szarra, akkor lehet semmi se segít, mivel a magyar kisipar még azt is képes elbaxni...

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

mazsola89
#1306
Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. Van egy simsonom s51 tirisztoros, a motorjában csak a hengerfej nem új és olyan probléma lépett fel körülbelül 2 hónapja h ha bemelegszik elmegy az alapjárat és gyengébben megy. Valakinek van valami ötlete? Jahh és az gyújtásban is minden új kivétel a trafó és a gyertyapipa. Elõre is köszönöm a segítséget

Pianista
#1305
N3-asnál teljesen normális mert az N1-essel ellentétben nem a súbertõl kapja az alapjárati naftát, hanem egy megkerülõ ágon ha jól tévedek a csonk környékére kapja, tehát ami csavar a csonknál van azzal a naftát, a shuber mellettivel meg a levegõt szabályzod.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

koreny20
#1304
köszi megpróbálom. 😊 és akkor az normális ha a suber teljesen lent van gondolom a tû is zár és még úgy is van alapjárat?

Pianista
#1303
túl magas a benzinszinted, vedd visszább, van az úszóházban egy ki oszlop, hivatalosan a stift kicsúszását hivatott meggátolni, de kezdésnek benzinszintmérõnek is jó, úgy állítsd be hogy az oszlop tetejét épphogy ne fedje benzin vízszintes állásban, azzal már jó lesz.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

koreny20
#1302
Sziasztok, tiszteletem az uraknak!

16n3-4 es karbim van és próbálom beállítani, kicsit sok benyát kap alapjáraton, mert ha elzárom a benzincsapot mikor fogyóban van a karbiból a cucc eléggé felpörög, gázadásra is úgy reagál mint aki sok benzint kap furcsaság hogy ha tökig becsavarom az alapjárat állítót akkor is van alapjárat tehát nincs is olyan hogy ne pötyögne akármit csinálok a csavarral, az alapjárati levegõ csavarra csak akkor reagál ha azt is tökig becsavarom. Kérdésem az hogy hogyan lehet jó keveréket állítani a gépnek alapjáratra, súbertû középálláson....

A másik hogy hogyan létezik hogy folyamatosan van alapjárat és csak arra reagál ha azt a tetõcsavart kijebb csavarom akkor egy ponttól folyamatosan emeli az alapjáratot, magyarul más azzal szenved hogy nincs alapjárata én meg azzal hogy ha akarnám sem tudnám elvenni viszont rendesen beállítani sem tudom mert sztem sok benzint kap

Üdv



Egy Simson tulajdonos

Zsolti9014
#1301
mondjuk ilyenkor nemcsak tolásra indul, hanem megállsz, vársz egy kis idõt, akkor rúgásra is, mert közben megint kerül benzin a karbiba. mindenesetre ha megoldottad, akkor jelezz, hogy az volt-e.

a benzinszintet amúgy az úszóház tetejétõl 8 mm-re kell belõni, bár a legtöbben a karbiban található kis jelölõoszlop tetejéig szokták, ami szintén megfelelõ lehet.

Hajrá Magyarország!

Pianista
#1300
ha csak tolásra megy akkor kevés a benya, jól írtad😊

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

magyarkolega01
#1299
Hát nekem is az a problémám amit leírtál.Kösz a segitséget.

...:::|Supermoto is life |:::..

Zsolti9014
#1298
ha ezt a leállást kb. azonos idõközönként megismétli, akkor az is lehet, hogy alacsony a benzinszinted. én is jártam már úgy. elindulok, megy, király, aztán 1-2 km után hörög, leáll. kis várakozás után indul, aztán ezt ismételgeti.

de valóban lehet kismillió oka, a benzinszint még talán az egyik legkönnyebben ellenõrizhetõ.

Hajrá Magyarország!

magyarkolega01
#1297
Hát felmelegszik hörög és leáll de viszont 1-esbe belehet tolni utána megy de az nemmegoldás a folyamatos betolás.

...:::|Supermoto is life |:::..

Pianista
#1296
ez is lehet illetve az ellenkezõje, rosszul beállított gyújtás gyér hengerfej, kismilió oka lehet, tüneteket kérünk, mikor hogy reagál(hideg-meleg-gázreakció, esetleg hörgés-fuldoklás stb.)

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Fehercsoki
#1295
Lehet hogy túl sok benzint kap.

magyarkolega01
#1294
Sziasztok!
Nekem van egy Simson S51 N-tipusu motorom amivel lenne egy ki prombléma mégpedig az hogy ha megyek vele nem is sokat akkor gondol egyet és megáll mert felmelegedet.Utánaolvastam a neten és azt írják hogy gyeretya probléma van aki azt mondta hogy kondenzáztoral van baj de van aki azt mondta gyeregyacsere és, utána jó lesz.
Köszonöm ha segit valaki!

...:::|Supermoto is life |:::..

Pianista
#1293
ha jól tévedek 1-1.5 fordulat kifele teljes zárástól... de ezt a motorod majd megmondja hogy mennyi kell neki.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Matthew Baker
#1292
16n3-4

Új logó by: berczely (Y)

Pianista
#1291
karbi típust kérnék

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Matthew Baker
#1290
Üdv újra ki lett cserélve a karburátorban az a be süllyesztett csavar ha minden igaz a benzin levegõ keverékét állító csavar valaki megtudná mondani hogy mi ennek a csavarnak a gyári állása?

Új logó by: berczely (Y)

ripso7
#1289
ez igen nagyon szép ez a sámson szép munka grat
üdv

Pianista
#1288
szép munka, gartula😊

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

tibi842
#1287
Restaurálás kész.
Még egy két apróság kell ( gyári hátsólámpa, markolat... )
Blokkhoz nem nyúltam ! 😄

cracky86
#1286
agyaltam rajta sokat én is hogy más dobozt tegyek be, vagy ezt daraboljam meg, de még az sincs, hogy megcsonkolom, mert bal oldalt akku, jobb oldalt, 2sor csoki, Elba+graetz.úgyhogy ez a megoldás maradt. még esetleg a rugót módosítom, vagy cserélem. Szerintem külsõre sem lett rossz, bár mikor pakoltuk össze, rám jött vagy háromszor, hogy kihajítom alóla, és visszateszem a gyárit.

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

Pianista
#1285
igazából amit én írtam megoldás ott is effajta a villa rögzítése, csak lejjebb helyezkedik el, ettõl hosszabb a rugóút és puhább is😊 de a dobozban igazad van.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

cracky86
#1284
ki van merevítve, ahol csak lehet. függõlegesen nem akartam tenni a telót, mert a malagutiba is áttételesen volt függõbe betéve, itt meg arra nem volt hely sajna. a doboztól meg nem akarok semmiképp megválni, mert akkor se akku, se töltés se se index...

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

Pianista
#1283
am ha alul lenne a kerék felõl és a fõvázra lenne felül csatlakoztatva akkor sokkal puhább lenne, egyenletesebb lenne a rugózás és jóval nagyobb is lenne a rugóút, de így se rossz, mondjuk ennél a megoldásnál bele kéne túrni a dobozba is😊

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Pianista
#1282
ez is egy megoldás😊 közvetlen az ülésvashoz csatlakozik vagy ki is van merevítve??

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

cracky86
#1281
ilyen lenne:

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

Pianista
#1280
ha gondolod akkor tehetsz😊 az a légszûrõdobozos megoldás úgyis érdekel😄

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

cracky86
#1279
Alá tettem a központi rugót, és megmaradt a légszûrõ dobozom is. egy gond van, túl kemény a hátulja. Esetleg egy képet tehetek fel ha kell, hogy jó lett-e...

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

Fehercsoki
#1278
Semmi nem volt idõm ránézni azóta.

Pianista
#1277
nah van valami fejlemény??

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Fehercsoki
#1276
Köszi majd megpróbálom.

Pianista
#1275
akkor valamibõl súlyosan keveset kap(levegõ), vagy súlyosan sokat(benzin), próbálj kevesebb anyagot és több levegõt állítani.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Fehercsoki
#1274
Vagyis elkezdi elveszíteni a fordulatot,szóval nem egybõl áll le,de gyorsan leáll.Ha nagyon lent van a fordulat,már állna le akkor ha elég nagy gázt adok újra felpörög.

Fehercsoki
#1273
Ha nem adok gázt akkor egyszerûen leáll minden különös zaj nélkül.

Pianista
#1272
leveszed a gázról a kezed és egyszerûen leáll minden motorhang nélkül??

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Fehercsoki
#1271
Nem puffog,leginkább ahhoz hasonlítanám mintha csak egyszerûen elvenném a gyújtást.Tehát csak szépen leáll,semmi különös.

Pianista
#1270
az alapjárat hogy szûnik meg?? puffog és esik a fordulat vagy elvékonyodik, elhalkul és úgy áll le??

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Fehercsoki
#1269
A hangja teljesen jó.(ebben biztos vagyok)

Pianista
#1268
egy hangfelvételt tudsz csinálni, akkor talán többet tudok mondani...

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Fehercsoki
#1267
Hát ez a régi karbim,eddig jó volt,melegen is elfogy az alapjárat,egyszerûen leáll ha nem adok neki gázt.

cracky86
#1266
elvileg ez nem magyar, legalábbis az IFA felirat rajta van, és a csomagoláson is német szöveg volt. de haver is ugyanilyet vett, és az övben egy csavarhúzó sem járt még, pedig egyidõsek, gondolom enyémnél elmaradt a beállítás.

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

Pianista
#1265
most olvasom vissza hogy hidegen csinálja(elsiklottam felette...) ez esetben ha hidegen gyengécske az alapjárat az természetes és úgy van jól beállítva, ha melegedéssel nem javul vagy csak minimálisat akkor beállítási gond van.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

Pianista
#1264
magyar utángyártott karburátort nincs értelem vásárolni mert a magyar kisipar olyan profi hogy még egy karburátort se tud helyesen kialakítani(ami már ezeréves technológis ugye...) ha új karburátort veszel akkor szigorúan csak német karburátor legyen, simsonbolt.hu-n lehet kapni német minõségi cuccokat.

Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.

cracky86
#1263
ezt az enyém is csináltam mikor megvettem....új karbival nem volt alapjárat, hiába tekergettem az alapjárat állító csavart. nézd meg a fúvókákat(benn a karbiba) hogy megfelelõ méretûek-e, és nincsenek-e eltömõdve. ha minden okés, akkor kezd el tekergetni az elõbb említett csavart, de csak negyed fordulatokkal, és várj rá, hogy tudjon reagálni rá a motor.

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

Fehercsoki
#1262
Menet közben semmi baja,ha a gázkarral adok neki alapjáratot akkor semmi probléma.

cracky86
#1261
csak ezt nem említetted, csak hogy cserélni akarod a csavart. az alapjáratért a másik csavar a felelõs.

Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw

← ElőzőOldal 6 / 32Következő →