Simson

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#210
Eladó simson!
A motorja +a külseje most lett felújitva (fõtengely dugó gyürük is de már bejárattam)a festék pár hejen le van kopva!
az ára 60 ezer ft! érdeklödni: E-mailon: [email protected] vagy msn en: [email protected] A motor Kónyban van!
képet küldök kérésre!

#209
Na viszont most lenne egy kis gondom.....na az lenne hogy a motor nem beköpi a gyertyát hanem elrontja ez azt jelenti, nem lesz szikra másik motornál se...2-3 naponta kell gyertyákat vennem....lécci segítsen valaki ha tud...bár én ezt nem értem...
#208
Sziasztok.
Vagy sokat kap a motor..vagy rossz a levegõ benzinn arány...ha régi fajta karbid van akkor állíts a levegõ csavaron..ha új akkor pedig az alapjárat állító csavar vagy a benzinszint nézés maradt.
norbi56
#207
Ugye hungaro nekem is fennál ez a probléma😄

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

hungaro
#206
Típus betegség?Amúgy az enyém is S51N-es 85-ös,és eddig lekopogóm semmi bajom nem volt vele,csak hogy hamar ki ürül a tank=)

Hivatás az Életért!

#205
Az enyém is S51N-es.

ÁKOS - MÉG KÖZELEBB

norbi56
#204
Nekem is hasonló fulladásos problémám van,de nem csak elinduláskor hanem mondjuk fékezek kuplungal leváltok 2>1-be és kell kb 5 mp hogy ujra felpörögjön de van amikor még több és le kell huznom a gumit hogy kicsit több levegõt kapjon mi lehet a baj S51N-em van '83-as.

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

#203
Ja hát ha megszívja nagyon magát akkor télleg nem megy. De nem szoktam sokat szivatózni, egyet vagy kettõt. Meg a benzin csapot se hagytam nyitva egyszer se. Ez ellen mit lehetne tenni?

ÁKOS - MÉG KÖZELEBB

hungaro
#202
Túl sok benzint kap szerintem

Hivatás az Életért!

#201
Üdv!

Tud valaki tippet adni miért fullad le mindig mikor el akarok indulni? Már megnézem a benzinellátást is, úgy tûnik nincs eldugulva. A gyertyát még nem néztem, de azzal nem lehet baj mert alapjáraton tökéletes. De amint 1-esbe rakom, és húznám a gázt leáll.

ÁKOS - MÉG KÖZELEBB

#200
már inis rájötem hogy hivják de mostanába sok tengejt rendeltek és van a boltokbais,de nekem nemkelet mert szépen gyártotam rá uj fogakat😄

#199
A berúgókar tengelyérõl lekopott a ricni? Igen, olyan általában szokott lenni, max. rendelésre tudnak hozni bárhová.

#198
jaja redarálta de megvolt huzva rendesen a kar,de azé megkérdezem az egyik boltba hogy kilehet cserélni és van nekik ijen rudjuk,de ha nincs az sebaj mert akor,flekx gépel csinálok rá fogakat valahogy😄

norbi56
#197
ja akkor nem volt rendesen meghúzva a kar és ledarálta a fogait ugye?hát sztem azt is megnézheted motorboltban de nemtom hogy van-e 1 próbát megér😄

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

#196
nem a berugo kar mert az van, ami bevezet a motorba ara rudra gondoltam😊mert anak a fogai koptak el

norbi56
#195
Persze bemész 1 motorboltba és érdeklõdsz h van-e

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

#194
a segitséget eröreis köszi

#193
sziasztok!!
kéne egykis segitség a ahol berugom a motort és az a rudad amivel belehet rugni a motort kilehet cserélni??mert elkoptak a fogai:S

#192
Sziasztok! Tudna valaki segíteni abban a témában, hogy vettünk egy 12 V-os megszakítós,tekercs állórészt (Ezen rajta van az az alu alapja, 3db tekercs rajta, és 4 drót jön ki belõle) és beszerelni talán be tudjuk, de miket kell rajta átcsrélni 6 V-os ról 12-es re, vagy mit kell rajta még ezen kívül csinálni? Légyszíves válaszoljatok! Elõre is köszönöm!
norbi56
#191
semmi

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

zvaragabor
#190
Közbe lett is rá jelentkezõ, 8-ért vitte cakkom pakk.

Norbi ne haragudj, a jelentkezõ egy ismerõsöm, így nem lehetett neki nem-et mondani. 😞 Bocsi.

Chaos Anno Domini

norbi56
#189
hello én km órát/fordulatszámmérõt meg mindent hozzá lehet hogy megvenném írj privátot hogy mennyiért adnád és MSN-re is felvehetsz ott a címem az adatlapba és küldhetsz majd képet is😊

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

zvaragabor
#188
Üdv. Van pár alkatrészem, és el akarom adni, segítsetek légyszives, hogy kb mennyit érhetnek.
-Km óra/fordulatszámmérõ keret
-Ledes kilóméteróra
-Caddy tipusú ledes fordulatszámmérõ
-elõzõ kettõhöz gumitok
-kb 84 centis spirál

Ezek úgy voltak használva, hogy soha. Anno megvettem õket, de soha nem szereltem föl, azóta a szekrényben csücsültek.

Chaos Anno Domini

hungaro
#187
akkor furasd meg! 2-3ezer ft

Hivatás az Életért!

norbi56
#186
ez nekem nagyobb felújítás jelen helyzetben😄

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

hungaro
#185
70-es henger!

Hivatás az Életért!

norbi56
#184
hogy lehetne megnövelni egy simson erejét nagyobb felújítás nélkül?

Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |

#183
énszerintem válto rugot kel bene cserélni,nekemis ez volt a baj hogy nemtudtam visza vagy fel váltani és szétszetem és elvolt gyengülve benne a rugo.<#vigyor2>

hungaro
#182
sziasztok!Érdeklõdnék,egy új 70-es henger kb. mennyibe kerül?!

Hivatás az Életért!

#181
Hello! Megvan miért nem tudtam váltani 2bõl 3ba, és 3ból 2be NORMÁLISAN! A probléma az volt hogy másodikba rakás után a rugó nem húzza vissza (lefelé) kicsit a váltókart, de ha berakom 2ba, és nagyon finoman lenyomom a kart, utána már sikerül berakni 3ba! Viszont 3ból 2be nem tudom visszapakolni normálisan, ezt viszont nem tudom mi okozza, mivel ha (3ba vagyok) kúplung "kattanásig" amennyiree lehet lenyomni a kart lenyomom akkor a 2-3 közti üresben marad, és ha kicsit visszaengedem és újra, de nagyon minimálisan megnyomom akkor berakja 2be, ha esetleg kicsivel jobban nyomom meg a kelleténél akkor az 1-2 közti üresbe rakja. Légyszíves mondjátok meg, hogy ez mért van, és mit lehet ellene tenni! Ja és még lenne egy problémám! Amikor (elindulásnál áll a motor) berakom 1be teljesen be van húzva a kúplung akkor egy nagyon kicsit visszaesik a fordulatszám, és ha ugyan ezt megcsinálom amikor a sztendesen van akkor a hátsó kerék forog, mivel nem ér le! Hogyan lehet beállítani ezt, hogy ne forogjon, ha a kúplungkaron állítom akkor az ugyan az mintha a szervíznyíláson át állítanám? ez azért kérdezem meg itt mivel úgy érzem hogy így is egy kicsit késõn kezd el fogni(azaz hogy teljesen összezárni) a kúplung!
Légyszíves válaszoljatok! ÜDV: Laci
#180
marhára<#idiota>

#179
Aranyfácán rezó tuning. 😊

#178
még bisztos a régi tulajdonosa rakta bele fujtás ként de elég röhejes volt mikor meglátam<#idiota>

#177
Azt hogyan?

#176
mit találtam a kipufogo végébe hát sörös dobozt<#buck><#idiota><#vigyor5>

#175
Tigeroo nézd meg a privátjaidat, mert a hétvégén szerintem elmegyünk megnézni!
tigeroo
#174
privát üzenet ment😊
#173
Szia!
Fejér megyében, Baracs-on lakom.
Milyen típusú a motorod?
Hány sebességes?
Ugye nem lett széthajtva?
Mennyivel tud menni ÁLLANDÓAN, úgy értem hogy nem szakadékon lefelé hátszéllel, hanem mondjuk enyhe szembeszél, vagy kissebb emelkedõn is tudja nagyobb erõltetés nélkül, a végsebességet is leírhatod?
Mennyiért adnád?
Mire kell odafigyelni egy simson vásárlásánál 😊 ?
tigeroo
#172
hova valósi vagy?
nekem van egy eladó simsonom (szabolcs-szatmár-bereg megye), teljesen fel lett újítva (a blokktól kezdve a váz ujrafestésén át az ujravezetékelésig minden)
#171
Sziasztok! Most szeretnék venni egy Simson-t. Légyszíves írjátok le mire figyeljek a vásárlásnál! Elõre is kössz!
oliwwer
#170
köszi megoldottam...
#169
Ha ebben a cikkben gördítesz lefelé, a "Szétszerelés" mwenünél tárgyalják a Schwalbe kuplungjának szétszedését. Szerinetm nincs sok különbség az S50-eséhez képest.

oliwwer
#168
hello!
megtudnátok mondani h hogyan kell leszedni az s50 kuplungját?
lamellákat akarok cserélni
nagyon fontos
elõre is köszi
hungaro
#167
már meg van a baja,egy kis csavar(ami rugós) ki ugrott az "átváltõból"!Tegnap már mentem vele!😊

Hivatás az Életért!

#166
Sajna ebbõl motorszétborítás lesz... pontosabbat csak azután fogsz látni.

hungaro
#165
üdv!Mentem a motorral terepen,jött egy ugrató azon át is mentem(repültem) aztán nyomom le a váltót nem vált,teljessen lenyomtam,felhúztam,semmi,szerintetek mi lehet a baja??Én a léptetõ villára gyanakszom(asszem így hívják) lehet hogy eltört,de lehet hogy ki akadt,vélemény??😊

Hivatás az Életért!

#164
hello nem tudja valaki 51 simsonon miért akad a váltodob?nem megy vissza 4 böl
#163
Sajna csak 1 volt.

Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.

#162
Szétnéznél a kedvemért? Hátha van ott még egy. 😊

#161
Barátnõmék garázsában megláttam a nyári verdámat egy S51b-ben. Kicsit horpadt ütött kopott,de nyárra szép lesz,és uralom az utakat majd vele.
Már találtam boltot is hozzá (simsonbolt.hu)

Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.