Simson
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#260
Fékezéshez/megálláshoz üresbe kell tenni?Kuplung és négyesbõl le lehet váltani üresbe vagy minden sebesség köz kuplung?
#259
az üres a 1. és 2. között van 2.ból ha kicsit nyomod le akkor ugrik üresbe de 1. bõl könnyebben megtalálod.
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#258
És visszafelé 4 esbõl: lefelé 3. megint le 2. megint le 1. és fel az üres?😊
Megállni csak üresben lehet?
Köszi!
Megállni csak üresben lehet?
Köszi!
#257
ha üresben van lefelé nyomod akkor 1. felhúzod 2. megint felhúzod 3. megint akkor 4.
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#256
Az az igazság, hogy életemben nem vezettem még Simsont és lassan megyek megvenni életem elsõ Simóját és nem ártana hazahozni valahogy és ezért kérdezem, hogy hogyan mûködik: hogy kell sebességet váltani, hogy van üresben...stb
Bocsi a hülye kérdésért, de ha valaki megválaszolná azt megköszönném!
Bocsi a hülye kérdésért, de ha valaki megválaszolná azt megköszönném!
#255
ezt hogy érted?????????????
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#254
Sziasztok!
4 sebességes Simson S51-nél hogy mûködik a sebváltó?
4 sebességes Simson S51-nél hogy mûködik a sebváltó?
#253
#252
Öröm lehet ilyet centírozni.
#251
csillagküllõs.
ha jól látom akkor nagyobb tárcsafék van rajta
ha jól látom akkor nagyobb tárcsafék van rajta
#250
ennek az abroncsnak mi a pontos elnevezése??
be szeretnék szerezni 1 párat😊 és mennyivel bír többet??
be szeretnék szerezni 1 párat😊 és mennyivel bír többet??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#249
most az enyém erejére tippelek... kis fordulaton olyan... 4-5 paci vaszeg... nagy fordulaton olyan 11-13 paci talán😊 ez a rezó hátránya, hogy kis fordulaton elveszik az erõ... ahol a 70-es táboris enduró nem ment ki ott ez kiment😊 büszke vagyok a gépemreXD
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#248
hát szentem 6,5 eszeik de itt már 13 lóerõben kell gondolgozni vagy Tõbb<#hehe>
nagy bilegge
#247
de viszon ilyen tuningal egy 7-et 8-at megeszik... ami azért már megfontolandó...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#246
Ezt nézzétek végig
képen egy 90ccm es 5 felömlõs vizhûtéses henger látható (amibõl az egyik szentem Segédfelõmlõ Azért van kivágva a dugó oldala.
Itt kezdõdik az TUNING<#mf1>
képen egy 90ccm es 5 felömlõs vizhûtéses henger látható (amibõl az egyik szentem Segédfelõmlõ Azért van kivágva a dugó oldala.
Itt kezdõdik az TUNING<#mf1>
nagy bilegge
#245
Itt látható
Ugy jön hogy Karburátor->Vákumdob->menbrán->(és ott meg bele a ridvel be.
a Menrán arra való hogy Mikor megy lefele a Dugattyú -akkor nyit-(mert vákum keletkezik és beszív) majd Alsóholtponton -zár a menbrán- és mikor megy felfele nem engedi hogy vissza nyomja a Bezin levegõ keveréket.(de ez nagy Fordulattartományba kezd el normálisan dolgozni) olyan 7000 tõl (de nem naon tom )
Ezért alkalmazzák RObogóknál ,krosszmotoroknál,és más 2 ûtemûknél....
a Vákumdob arra kell hogy mikor (pl egy tuning robogó 14000 is pörög)hogy ilyen magas fordulaton Tárolja a Benzin levegõ keveréket meg ynomást biztosít.
(bocsánat ha vmit rosszul irtam le <#wave>
Ugy jön hogy Karburátor->Vákumdob->menbrán->(és ott meg bele a ridvel be.
a Menrán arra való hogy Mikor megy lefele a Dugattyú -akkor nyit-(mert vákum keletkezik és beszív) majd Alsóholtponton -zár a menbrán- és mikor megy felfele nem engedi hogy vissza nyomja a Bezin levegõ keveréket.(de ez nagy Fordulattartományba kezd el normálisan dolgozni) olyan 7000 tõl (de nem naon tom )
Ezért alkalmazzák RObogóknál ,krosszmotoroknál,és más 2 ûtemûknél....
a Vákumdob arra kell hogy mikor (pl egy tuning robogó 14000 is pörög)hogy ilyen magas fordulaton Tárolja a Benzin levegõ keveréket meg ynomást biztosít.
(bocsánat ha vmit rosszul irtam le <#wave>
nagy bilegge
#244
Power szelep a Kipufugó nyílásba????<#csodalk>
"menbrán szelep"
"menbrán szelep"
nagy bilegge
#243
enyém 70-et megy, de fél gáz felett folyamatosan megállás nélkül húz mint a veszedelem😊 csak ugye kis fordulaton nem valami erõs... lessz majd(a távoli jövõben) benne egy power szelep a kipuf nyílásban, egy pillangószelep amit elektronika mozgat. mûködhet a dolog vagy ahoz tövestül le kell zárni a nyílást??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#242
Pentium négy.
Bocs, ez überláma volt...
Schwalbim volt, remélem, még lesz is. Sajnos autóvásárlás miatt eladtam, mert hülye voltam.
Bocs, ez überláma volt...
Schwalbim volt, remélem, még lesz is. Sajnos autóvásárlás miatt eladtam, mert hülye voltam.
#241
nekem 2 szimóm van, egy ezüstmetál és egy sárga színû.
a sárga full enduró, csak a blokknál nincs az a merevítés. alig futott, új henger, dugó, csapszeg, a váz újravan festve, a tankis minden csavar új benne szinte, új gumik, minden abszolút új rajta. 70-80 körül adnám el, mert csak porosodik, de kár érte mert 80at lazán megy.
a másik is egy full enduro, 2éve kaptam meg , 1400km-t futott és felrakták a padlásra...én úgy kaptam meg..újralett festve a tankja + a dekni, és ennyi. nagyon jókis gép, csak 55-60at megy mert bennevan még a folytás...
a sárga full enduró, csak a blokknál nincs az a merevítés. alig futott, új henger, dugó, csapszeg, a váz újravan festve, a tankis minden csavar új benne szinte, új gumik, minden abszolút új rajta. 70-80 körül adnám el, mert csak porosodik, de kár érte mert 80at lazán megy.
a másik is egy full enduro, 2éve kaptam meg , 1400km-t futott és felrakták a padlásra...én úgy kaptam meg..újralett festve a tankja + a dekni, és ennyi. nagyon jókis gép, csak 55-60at megy mert bennevan még a folytás...
#240
kinek milyen gépe van? nekem ugye B51 kicsit "átalakítva" 80-asra, babettás gyújtásos, házirezós kipufogósXD megy mint a veszedelemXD csak ugye eszik részben a rezó részben meg nemtudom... gondolom a rezónak nem illene 2-3 litert rátenni:S
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#239
ugye ezt a kérdést azért tettem fel mert van egy MZ hátsó magasított teló, de ahoz csak az elsõ telón kell toldani vagy MZ re cserélni😊 kipróbáltam hogy néz ki a magasítottal... elég érdekesen sikerült belerakniXD rá kellett támasztani egy téglára hogy elég alacsonyan legyen a kerékXD a középsõ sztenderre simán rá se lehetett támasztaniXD hátsóra is csak neccesenXD
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#238
MZ telóra mi is gondoltumk csak egy a gond, jóval nagyobb az átmérõje és nem fér be az eredeti tartóba, viszont a nyakat meg nem szabad cserélni mert azon van az alvázszám... arra gondoltam hogy egy átalakított MZ telótartóval meg lehetne oldani... van egy jawa telótartó(kormánynak az a része) és annak a tengelyét rászerkeszteni az mz telótartóra... csak nemtudom hogy az átmérõ ugyanakkora-e mint a szimóé. elsõ ránézésre jó de nem vagyok benne biztos...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#237
MZ telót bele. Tárcsafékkel, az a tuti. 😊
#236
Hy!
van egy B51-es szimóm és az lenne a kérdésem hogy az elsõ telón egy kicsit toldani szeretnék, hogy tudnám megoldani hogy... ööö... ne gyengüljön meg a cuccos(hosszabb teló kissebb teherbírás). vagy hogy az endúró változat mennyivel hosszabb(ha hosszabb). Thx.
van egy B51-es szimóm és az lenne a kérdésem hogy az elsõ telón egy kicsit toldani szeretnék, hogy tudnám megoldani hogy... ööö... ne gyengüljön meg a cuccos(hosszabb teló kissebb teherbírás). vagy hogy az endúró változat mennyivel hosszabb(ha hosszabb). Thx.
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#235
MEGVAN A MEREVITÕ IS
#234
Szép, igényes példány, látszik, hogy karbantartod. Jól indul, szép alapjárata van, és szépen pörög fel.
Ahhoz, hogy enduro legyen, hiányzik a vázmerevítés.
Ahhoz, hogy enduro legyen, hiányzik a vázmerevítés.
#233
http://sportmotor.hu/motoros_videok/simson/simson-enduro-41159 ez az én simsonom eredeti simson
#232
xD
#231
Jaj
AZ én kérdésemre
AZ én kérdésemre
#230
Az én kérdésemre Nem válaszol senki?<#confused>
#229
kb én is egy éve keverem így semmi baja tán még jobban megy mint elötte!!
De engem az érdekelne miért füstõl fehéren valami kopás mert hnap leveszem a karbit meg megnézem a dugattyún hengerfejet... nem tom hátha valami tömõdés!!😄😛
De engem az érdekelne miért füstõl fehéren valami kopás mert hnap leveszem a karbit meg megnézem a dugattyún hengerfejet... nem tom hátha valami tömõdés!!😄😛
#228
én 40essel tolom...régen 33-volt a keverés de akkor nagyon hamar beköpte a gyertyát!
amugy jo hogy 1:50 van ráírva a tanksapkára, de azóta már ólommentes benzint lehet csak kapni, azis kente picit...szóval szerintem 50nél mindenképp kicsit több olaj kell
amugy jo hogy 1:50 van ráírva a tanksapkára, de azóta már ólommentes benzint lehet csak kapni, azis kente picit...szóval szerintem 50nél mindenképp kicsit több olaj kell
#227
Jelentem én 1 éve így keverem és semmi baj nincs vele nem füstöl indul rendesen.
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#226
1:50-es keverék? normális vagy?
mióta kevered így?
mióta kevered így?
#225
hello egy simson s51n-em van és ma elkezdett FEHÉREN FÜSTÖLNI!! ahogy tankoltam bele vagyis keverni szoktam 5-liter benzinhez 1 dl sthil motorolajat elindultam semmi baja nem volt olyan 3-kilomérerig utána egy kicsit húztam neki a gázt és füstölt mint állat fehéren!! miért lehet ez??? aki tudja írjon please kösz!!
!!!
!!!
#223
#222
HELLO
volt a Metro Újságba Dreemer (ostorköszörû)vagy mi
Nah 125 Wattos .hosszabítoval.álványnal.fejekkel.
5000 Ft Megéri??????????
volt a Metro Újságba Dreemer (ostorköszörû)vagy mi
Nah 125 Wattos .hosszabítoval.álványnal.fejekkel.
5000 Ft Megéri??????????
#221
Igen, végülis a kereket is hozzá lehet hegeszteni a vázhoz, hogy ne kotyogjon 😊
#220
Az is egy megoldás<#nyes>
#219
Szerintem a hegesztõs berúgót ne erõltesd egy "igényes" motoron.
#218
mennyi emigy kb 1 alap simson megtudnátok mondani?
#217
HI!!!!
Szabolcs megyébe OLCSÓN eladó egy Simson: 4 sebesságes, 70 ccm hengerrel, új hengerfejjel (2 hónapos), dugó, gyûrû, csapszeg, tûgörgõ (4-5 hónapja cserélve), fõtengelyfogaskerék és olaj csere (3 hónapja) ajándék 6 dl olaj a blokkba, sportlégszûrõvel és fojtás nélküli kipufogóval a brutális hanghoz 17-es kisfogaskerékkel és 12''-os kiskerékkel a brutális gyorsuláshoz, végsebeség növelhetõ nagyobb kerekekkel de jelenleg olyan 60-70 km/h.
Vannak kisebb hibái:
-Berúgó kar nincs de oda lehet heggeszteni ha valaki igényes akkor berugó tengely + berúgókar csere.
-Világítás hátul szórakozik, elõl elfodható de nem az igazi( Egy kis türelemmel javíthatóak)
MAI NAPIG HASZNÁLATBAN PÖCC-RÖFF INDUL!!!!
Ha valakit érdekel szóljon és megbeszéljük az árat!
Szabolcs megyébe OLCSÓN eladó egy Simson: 4 sebesságes, 70 ccm hengerrel, új hengerfejjel (2 hónapos), dugó, gyûrû, csapszeg, tûgörgõ (4-5 hónapja cserélve), fõtengelyfogaskerék és olaj csere (3 hónapja) ajándék 6 dl olaj a blokkba, sportlégszûrõvel és fojtás nélküli kipufogóval a brutális hanghoz 17-es kisfogaskerékkel és 12''-os kiskerékkel a brutális gyorsuláshoz, végsebeség növelhetõ nagyobb kerekekkel de jelenleg olyan 60-70 km/h.
Vannak kisebb hibái:
-Berúgó kar nincs de oda lehet heggeszteni ha valaki igényes akkor berugó tengely + berúgókar csere.
-Világítás hátul szórakozik, elõl elfodható de nem az igazi( Egy kis türelemmel javíthatóak)
MAI NAPIG HASZNÁLATBAN PÖCC-RÖFF INDUL!!!!
Ha valakit érdekel szóljon és megbeszéljük az árat!
#216
Az utolsó képet rosszul linkeltem,bocs de itt a rendes!:
Hivatás az Életért!
#215
Hogy egy kicsit a topicot fel dobjam,henger tuning közbe csináltunk pár képet!Hogy miért altunk neki motort tuningólni?Erre egyszerû válasz van unatkoztunk😊Meg úgy is darabokba volt a simson blokk a tõcsavarok megszakadása végett ezért szét szedni se kellett!Tehát ezért neki álltunk!
Satuba be fogatás:
Karburátor fele beömlõ:
Beömlõ:
Ki maratva:
Be ömlõ csiszolása:
Ki pufogó "kimenet" meg nagyobbítva,"polírozva😊,akadály mentesítve":
És kész a henger,már csak egy új dugó,ugyan is a csapszeg végig sértette a palást belsejét!
remélem el nyerte tetszéseteket az átalakításról csinált képek!Ja és bocs a sok képért!
Satuba be fogatás:
Karburátor fele beömlõ:
Beömlõ:
Ki maratva:
Be ömlõ csiszolása:
Ki pufogó "kimenet" meg nagyobbítva,"polírozva😊,akadály mentesítve":
És kész a henger,már csak egy új dugó,ugyan is a csapszeg végig sértette a palást belsejét!
remélem el nyerte tetszéseteket az átalakításról csinált képek!Ja és bocs a sok képért!
Hivatás az Életért!
#214
Vagy a Simson.hu-ra. Aki ilyen kisgépet keres, általában ott nézi meg elõször. (bocs, nem buta reklámozó vagyok, csak segíteni szeretnék.)
#213
bocs,rosszul linkeltem,vegyél Aprilia SR-t a régebbit,olcsón kapsz tuningoltat is olyan 150E körül...
Hivatás az Életért!
#212
ez elsõ link nemjo a másodikon fentvasn! de nem jelentkezik senki :S amugy robogo csere is érdekel! mert nekem csak azért kell h a faluba eljárkáljak vele! és ily yamaha jog vagy honda dio nagyon keveset eszik és az jól jönne szal ezt azér akarom eladni hogy tudjak venni egy robogót! 😄