Simson
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#760
Ha a motorom(S51) nem indul és tolásra is nagyon gyenge a motor hangja és ha nem tolom leáll akkor kevés benzint kap?A karburátort szedjem ketté?És ott mit csináljak?
#759
viszont<#taps><#email><#pias>
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#758
ot vagy ako sztem levegö benzin arány nemjoh vagy maga a karbival van a bibi valahol!!
Boldog Karit mindenkinek!!😊
Boldog Karit mindenkinek!!😊
#757
alapjárat normális üresben gázadasra reagál
csak mikor elakorok indulni akkor áll meg
csak mikor elakorok indulni akkor áll meg
#756
az alapjárat nem ingadozó??
gázadásra rendesen reagál??
gázadásra rendesen reagál??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#755
akkor is
#754
ha nagy gázt adsz akkor is megáll??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#753
Magyarul ha elakarok indulni vale nem pörög csak morog és meg áll
#752
ki engedem a kuplong elkezt rángatni meg áll
üresbe rakom pöcer indul sebességbe rakom kuplongot engedem megint meg áll
üresbe rakom pöcer indul sebességbe rakom kuplongot engedem megint meg áll
#751
mi??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#750
Hali
Azt nem tudjátok ha üresben van a simsonom akkor alapjáraton megy miháncs beteszem sebességbe engedem a kuplongot aztán meg áll?
Valami õtlet mi lehet a baj ?
Azt nem tudjátok ha üresben van a simsonom akkor alapjáraton megy miháncs beteszem sebességbe engedem a kuplongot aztán meg áll?
Valami õtlet mi lehet a baj ?
#749
helosztok!
kelene cross sárvédö elsö hátso akinek van az szoljonár lécci megveném köszi!!
kelene cross sárvédö elsö hátso akinek van az szoljonár lécci megveném köszi!!
#748
ezt csak úgy hipp-hopp-ra nem lehet megmondani... csak fokozatos állítgatással lehet összehozni hogy jó legyen, de kezdetnek tekerd be teljesen és 2 teljes fordulat ki... ez kezdeti beállításnak jó
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#747
Új fórum indult! Ez a fórum a szerelõk és gépjármû tulajdonosok között teremt kapcsolatot! Bármilyen gépjármûvel kapcsolatos problémát belehet írni melyekre szerelõk válaszolnak! Minden márka rendszerezve és jól átláthatóan fent van az oldalon ezzel is könnyítve a felhasználók dolgát! Ha esetleg egy típust nem találsz csak nyisson egy új témát és kész is!! És még sok más érdekesség pl. keres kínál, kiegészítõk! Mindezt teljesen ingyen! Mindenkinek ajánlom!
www.carden.eu
www.carden.eu
#746
Tudna nekem valaki segiteni 16N3 vergaser karbin levegö csavart mennyire kell kitekerni?
Elörei köszi!
Elörei köszi!
#745
siasztok szeretnék oyat kérdezni hogy az mitõl van hogy megyek a simsonal vagyis ahogy rá huzom a gázt álo heyzetbõl és elindulok nem gyorsul ugy mind a tõbi simo hanem igy fulad ??????
#744
Okés akkor nem keresgélek.
#743
már megtudtam az enyém méretét: 0,8-as... ennél talán nincs is nagyobb...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#742
De ha tuningolsz akkor itt van ez : Vergaser 19N1-11 BVF
#741
Megnézem azt hiszem van nekem ilyenem.
#740
most én kérdeznék: a 16N1-es(nagy shuberes) karbinak az alap shubertûje milyen méretû??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#739
ájjjjjájjjjájjjájjjj ha belül van gyárilag az gáz mert szét kell bontani a blokkot... "kezd elegem lenni ebbõl a motorból" soxor mondtam én is ilyetXD
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#738
Háát igen "profi szerelést végzett az emberke"
De késõ bánat...
Épp ez az hogy a a simering a csapágyon kívül van...És azt hallottam h az 50 es blokkban pont fordítva van mint az 51 esnél....Nem mondok ilyent szívesen de már kezd elegem lenni ebbõl am otorból....
Köszi a segítségedet!!
Helló
De késõ bánat...
Épp ez az hogy a a simering a csapágyon kívül van...És azt hallottam h az 50 es blokkban pont fordítva van mint az 51 esnél....Nem mondok ilyent szívesen de már kezd elegem lenni ebbõl am otorból....
Köszi a segítségedet!!
Helló
#737
akkor profik voltak... a szimering a csapágyon kívül vagy belül(forgattyúsházban) van?? ha belül akkor a blokközepet szét kell kapni, ha kívül akkor csak a primer fogaskereket és a gyújtásrész kell babrálni... de a kiszedését nemtom...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#736
Helló!
Köszi szépen a segítségeteket,de lenne még egy kérdésem...!
S50 blokk (régi tojás blokk) tudok anélkül fõtengelysimeringet cserélni hogy megbontanám a blokkot...?
Gyárilag nem látom a simeringet, de most "olyan jól megcsinlták" hogy látom és ha beindul akkor 10 mp után leáll, mert olajos a gyertya!
Köszi elõre a segítségeteket!
!Helló
Köszi szépen a segítségeteket,de lenne még egy kérdésem...!
S50 blokk (régi tojás blokk) tudok anélkül fõtengelysimeringet cserélni hogy megbontanám a blokkot...?
Gyárilag nem látom a simeringet, de most "olyan jól megcsinlták" hogy látom és ha beindul akkor 10 mp után leáll, mert olajos a gyertya!
Köszi elõre a segítségeteket!
!Helló
#735
Helló! Szerintem valaki megszivatott mert nem hiszem hogy csak eltûnne az onnan.
#734
ööö... ööö... ööö... passz... ha netán... mondom netán nem bírta a benzint akkor feloldódhatott... bár ezt szinte lehetetlennek tartom... talán valaki aki nagyon humoros suttyomban kivehette...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#733
Hello
Szerintetek a szívatónak az aljából hova tûnhetett a gumitõmítés,ha nem vette ki senkisem??
Mert rejtélyes módon eltünt és szívtam vele kicsit...?:S
Köszi elõre is segítséget!
Helló
Szerintetek a szívatónak az aljából hova tûnhetett a gumitõmítés,ha nem vette ki senkisem??
Mert rejtélyes módon eltünt és szívtam vele kicsit...?:S
Köszi elõre is segítséget!
Helló
#732
jah semmi😊 most olvastam vissza...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#731
neked S53-asod van??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#730
megvenném😊 de visszaalakítanám... nekem az ilyen gyorsasági stílus nemigen bejövõs... inkább enduró párti vagyok😊 annyit csinálnék vissza hogy a telót visszaalakítanám, hátsó merevítést vissza, dobozt vissza, kormányt crosskormányra cserélném, áttétellel bütykölnék(nagyobb nyomaték), azt a vázrészt amin az ülés van újat helyette... a telót úgy variálnám hogy Trophy MZ elsõtelót hátulra és azt a dobozig elõredönteni. a kiput ha lehet akkor fenntfutósra alakítanám😊 röviden és tömören talán ennyiXD
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#729
Roli a váltód mûködik egyébként? Tudsz vele motorozni vagy egyáltalán nem. Mert ha jó a váltó akkor csakis az üresjárat kapcsoló hibásodott meg azt kell cserélni vagy kikötni szerintem felesleges. Megtudod könnyen állapítani ha üresben van a motor.
#727
Helló!Nem az a baj hogy nem tudom összerakni össze van rakva csak az a baj hogy valami hiányzik a sebváltónál ami jelzi az ürest a mûszerfalon.
#726
azért írtam a rezonátort mert az a legegyszerûbb átalakítás... és ha nem magasfordulatú rezonátort csináltat/tesz rá akkor ahoz hogy erõnyerés legyen nem kellene pörgetni... és nem nyélgáznál adja le azt a +1-2 LE-õt hanem középtájt, ettõl a moci élettartama is megnõ.
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#725
Nem nagyon értek egyet a véleményeddel a rezonátor szerintem nem a legmegfelelõbb kicsi hozzá a motor ereje gyárilag de ha pörgeted a gépet nyersz vele 1-2 Le-t inkább közelítsük meg másik oldalról a dolgot. Elõzõleg írtam pár tippet tuningra de utána lehet nézni a google segít a bajban.
#724
Helló Roli!
A motorodnak M541/M531 ilyen blokkja van tehát egy s51-szerviz könyvbõl is össze lehet rakni.Nem nagy ördöngõsség csak a vátónál kell figyelni hogy a golyókat hogyan rakod be .Ha elakadsz kérdezz bátran.
A motorodnak M541/M531 ilyen blokkja van tehát egy s51-szerviz könyvbõl is össze lehet rakni.Nem nagy ördöngõsség csak a vátónál kell figyelni hogy a golyókat hogyan rakod be .Ha elakadsz kérdezz bátran.
#723
Helló!
Mennyi pénzed lenne a mûveletre? Mert ez a fõ összetevõje a dolognak. De például olcsóbb megoldás a láncfogaskerekek cseréje, váltó áttétlének változtatása . Drágább dolog a hengerszettek vásárlása vagy lehetséges úgy átfaragni a blokkot hogy a felömlõket felpolírozzák vagy a karburátorban a fúvóka csere(ez is olcsó) de láttam már membrános hengerrel szerelt Simsont is . Vagy esetleg ha van elérhetõ áron ha jól emlékszem a Honda MTX léghûtéses hengerét rá lehet építeni a Szimó blokkjára de ez nem biztos.De 70ccm felett érdemes a kuplungot is megerõsíteni.Remélem jutsz valamire és megosztod velünk hogy mit csináltál.
Mennyi pénzed lenne a mûveletre? Mert ez a fõ összetevõje a dolognak. De például olcsóbb megoldás a láncfogaskerekek cseréje, váltó áttétlének változtatása . Drágább dolog a hengerszettek vásárlása vagy lehetséges úgy átfaragni a blokkot hogy a felömlõket felpolírozzák vagy a karburátorban a fúvóka csere(ez is olcsó) de láttam már membrános hengerrel szerelt Simsont is . Vagy esetleg ha van elérhetõ áron ha jól emlékszem a Honda MTX léghûtéses hengerét rá lehet építeni a Szimó blokkjára de ez nem biztos.De 70ccm felett érdemes a kuplungot is megerõsíteni.Remélem jutsz valamire és megosztod velünk hogy mit csináltál.
#722
hello! tudnátok ötleteket adni hogy hogy lehet gyorsitani a simsont?
#721
veszel rá rezonátort... de ne a gagyirezót mert az legtöbb esetben csak fojtja... valami márkásabb rezonátort vagy akár terveztethetsz is a hengerhez(kicsit drágább de megéri)
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#720
Jah és még nincs valakinek simson robogó blokk összerakási rajz ??
#719
Helló!Nekem van egy simson robogóm azt szeretném kérdezni nektek mutatja hogy üresbe van a kilóméterórán??
#718
helosztok kéne egykis tanács😄xD
hogylehet házilag feltuningolni a motort hogy joban menjen egykicsit???
üdv!
hogylehet házilag feltuningolni a motort hogy joban menjen egykicsit???
üdv!
#717
Érdekesnek hangzik,simson.hu-n próbálkozz,ott csinálnak egyedi dolgokat.
#716
kigondoltam egy rezonátorátalakításosmizériát, a lényege az hogy a hátsó kúp mozog... minnél nagyobb a fordulat annál közelebb kerül a hátsó kúp az elsõhöz... ezt apám kicsit esztétikailag finomította miszerin a meglévõ kúpban lenne még 1 mozgó kúp, így kívülrõl nem látszana... valaki nem ismer valakit akinek lenne ötlete az elkészítéséhez??
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#715
tedd rá az anyát és kalapáccsal ütögesd meg, ekkor a lendkerék inden ütéskor picit lejjebb csúszik és elõbb utóbb lelazul.
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#714
helosztok
kelene egykis isegitcségxD
hogytudnám leszedni a kendkereket lendkerék lehuzo nélkül???xD
me a gyujto tekercs a blokra huza a szikrátxD
kelene egykis isegitcségxD
hogytudnám leszedni a kendkereket lendkerék lehuzo nélkül???xD
me a gyujto tekercs a blokra huza a szikrátxD
#713
Ez a gyerek bolond!!!XDDDDDDDDD
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#712
elõször a tirisztort nézném meg... ha nem az akkor a gyújtótekercs, vagy a jeladó...
Leszek ideges, simogatlak meg fejszével! Az emberiség megérett a teljes resetre.
#711
Hát ez aztán szép motor😊És erõs is.