18 Wheels of Steel: Pedal to the Metal
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
rögtön, amint felraktam a képet, gondoltam, hogy sárgának kellett volna lennie, egyböl át is festettem, csak még képet nem pakoltam fel róla. ha kell, rakhatok
#8304
Egy valamit elárulok. Én nem vagyok sofõr, még csak 19 vagyok, de voltam már 1-2 kanyarban mint utas, meg faterom is utazott már sokszor 1ik kamionos rokonnal. De úgy gondolom, hogy sokat tudok már a szakmáról!!
Hát igen. Ha jobban megfigyted volna, ki is van irva egy táblára, mikor szlovákiába akarsz belépni. Sajnos az idézni már nemtudom a kollégát 😊
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#8301
De úgy tudom, h Kutynál lehetett gyorsítani az 5€-ssal vagy 10 márkával az útlevélben
Sajnos aki nincs hozzászokva, annak 5 nap tényleg sok ..
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
Barátom. Nem kell messzire menni. Szlovák- Cseh határ .. Kuty .. Amig nem volt EU napokat álltak a sorok sajnos. Most, hogy Kutyn átmegy a sor csupán egy útlevél ellenõrzéssel, Rajkán mázsálnak a szemét magyarok ..
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#8297
Melyik határ? 5 napot mér?
#8296
OK, köszi majd ha arra járunk megfogadom tanácsod!
Amúgy ha ennyire figyeled most ezt a fórumot nincs kedved priviben vagy valaholl cseten folytatni?? Ne "zavarjuk" a többieket ilyenekkel, bááár had tanuljanak...
Amúgy ha ennyire figyeled most ezt a fórumot nincs kedved priviben vagy valaholl cseten folytatni?? Ne "zavarjuk" a többieket ilyenekkel, bááár had tanuljanak...
mi határon 14 órát álltunk.
egyszer pedig budapesten bitu bandinál(?, nemtom jól van-e írva?) álltunk 5 napot nyáron.
egyszer pedig budapesten bitu bandinál(?, nemtom jól van-e írva?) álltunk 5 napot nyáron.
Nápolytól 50 km-re van egy kút ott szabad csak megállni. Onnan viszonylag sokáig fel tudsz menni reggeli induláskor
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#8293
Vigyázni kell nagyon! Minél délebbre megy az ember olaszban annál zsiványabb a vidék. 1szer apuék mosógépeket hoztak Nápoly mellõl, kinn a pályán valami nagyon erõs lámpa alatt aludtak, hogy ne nagyon "dézsmálják" meg az árut
Na, nekem régi uaz mentõrõl kellene kép, mert már nem emlékszem, hogy néztek ki.


Renault magnum http://kamionszim.hu
Én nekem volt olyan, hogy Nápolyba volt fuvar majd nem volt visszfuvar egy hétig. Majd kaptam egyet spanyolországba, csütörtöki lerakóra. Majd csak kedden raktak vissza. Ezek ellenére, hogy sokat kellett "feküdni", hosszú fuvar volt 😊
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#8289
trélerrõl meg sztem annyit, hogy a normál talán 1 fokkal elõnyösebb, én legalábbis így gondolom, igaz a mega sokkal jobban néz ki!!!!
#8288
Az tény, h akinek nincs kamionos ismerõse vagy kamionos rokonja a családjában vagy nem érdekli a dolog az nem tud normális képet kialakítani a kamionozásról!! Nem tom mit szólna az illetõ egy egész napos non-stop vezetésrõl esetleg megállás nélkül. Vagy több órákat araszolgatni a határokon és utána "kûzdeni" a vámosokkal. Velem már volt olyan, hogy Tarvisio-Rábafüzes 3-3,5 óra volt, utána a határ 6 órába tellett bele.... NO COMMENT!!!
Nemtudom miért hiszed azt, hogy a megatrélerek lesznek elõnyben.
Igaz, magasabb, nagyobb raktere van mint a normál nyerges pótkocsinak, de szerintem a soförök nagy része jobban szerette a normál ponyvás pótot, mint a megatrélert.
Igaz, magasabb, nagyobb raktere van mint a normál nyerges pótkocsinak, de szerintem a soförök nagy része jobban szerette a normál ponyvás pótot, mint a megatrélert.
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
1. Ha nem raknának plombát a szlovének, az nem azt jelenti, hogy csórók.
2. A szlovének jobban állnak mint mi .. Csak még nem jártál ott .. Ha látnád, hogy milyen autópályákat építenek ..
Az a baj, hogy ti csak a játékban tudjátok mi az igazi kamionos élet, nem pedig a valóságban ..
2. A szlovének jobban állnak mint mi .. Csak még nem jártál ott .. Ha látnád, hogy milyen autópályákat építenek ..
Az a baj, hogy ti csak a játékban tudjátok mi az igazi kamionos élet, nem pedig a valóságban ..
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#8279
milyen képre gondolsz??? kicsit tág határ az, hogy jó kép
#8276
<#wink>#wink><#wink>#wink><#wink>#wink>
sztem meg pont hogy nem!!!
jobban állnak, mint mi!!!
sztem meg pont hogy nem!!!
jobban állnak, mint mi!!!
#8274
Mi amikor olaszból hoztunk haza árut osztrákon keresztül, akkor nem raktak plombát asszem a kocsira (de ez nem 100%). Viszont ha Szlovénián keresztül kellett jönni, akkor azt határozottan állítom, hogy az olasz-szlovén határ szlovén oldalán rakta rá a fináncok plombát!!!!
Megsugom barátom, hogy a plombát még használják az eu-ban is, csak ha olyan árut visznek .. Gondolok itt házimozira stb.
Viszont mikor még nem voltunk eu tagok minden határon lett 1 plomba rakva a vámzár zsinorra
Viszont mikor még nem voltunk eu tagok minden határon lett 1 plomba rakva a vámzár zsinorra
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
azt tudom. és a kamaz nem 'gagyi'? vagy azé a jövö?
és mi van akkor, ha én ilyet akarok csinálni?
és mi van akkor, ha én ilyet akarok csinálni?
Micsoda szakszavak barátom 😊 Látom van még mit tanulnod 😄D
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
miva? az a kötél nem az a kötél, ami keresztül megy ezeken a cuccokon, hanem ami függölegesen van a ponyván(az elején és a hátulján is
#8263
meg a TG-A is hiányzik nagyon!!!! vaffankulo!!!!
#8262
az a kötél=vámzár zsinórral, annak a végére szokták rányomni a plombát, de ezt már az EU-ban nem használják <#taps>#taps><#taps>#taps><#worship>#worship><#wink>#wink><#wave>#wave>

