rFactor

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Ingy
#57355
Elsõ ötbõl négy F1 mod ami ellen eleve kicsi az esély hogy bérmi más nyerhet<#idiota>

Driving fast is an act of liberation, being sharp and arrive on time is slavery. /Franco Ferrarotti, Professor of sociology/

mcmoha
#57354
Top 10-ben 3 magyar csapat.😊 Na jo csak 2.5 de akkor is.😊)

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

simcompany
#57353
EZ mán döfi. 6. hely nem rossz egy ilyen pici országtól, ugye beláthatjuk, hogy egy spanyol, vagy francia csapattal nehéz versengeni.

Head of SIMCO http://www.simcompany.hu

mcmoha
#57352

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Ulvar
#57351
Nincs abba csak az van hogy VSR 2010 és azon belül 1 pálya.

A másik amit elküldtem abban kettõ és abban megvolt jegyezve az hogy V8 pályavonal.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Janraki
#57350
Amit küldtem linket neked azon nincsen több verzió?

Tequila - Gabor Bernhardt

Janraki
#57349
Az utóbbi évek legjobban bejövõs festése ez nekem, nagyon eltalálták, kérdés ugye ami a festés alatt van...

Tequila - Gabor Bernhardt

Dietrich
#57348
ja

Circuit: Yas Marina Circuit (V8 Supercar version)
Length: 4.73-kilometres

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#57347
Már megvan, azon amit linkeltem a bal felsõ az, most már tuti.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#57346
Tavaly ugye kerestük a V8 vonalat.
Van egy Birkuc féle ami valóban V8 csak nem a supercar nyomvonala.
De nem is a F1 vonalán mentek.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#57345
Na utána néztem. Privát megy.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Smici1985
#57343
Az Abu Dhabi pályának a V8 Supercar-os nyomvonalát keresem, de ne legyen magas FPS igénye. Valaki tud segíteni egy linkkel?<#help>

\"A seb beforr a fájdalom elmúlik, a dicsőség örökre megmarad.\" http://endurancehirek.blog.hu/

simcompany
#57342

Head of SIMCO http://www.simcompany.hu

Toby0501
#57341
A GTR2-ben azt hiszem, volt olyan lehetõség, hogy megadtál egy sebességlimitet és ha attól lassabban mentél, akkor betöltötte az újonnan belépõk autóját. 😊

Nightt
#57340
aradsz - maradsz 😊

\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"

Nightt
#57339
Betolti az uj autokat, amikor visszamessz a boxba, csak addig latsz temp autot, amig kint aradsz a palyan. Bar pl a V8 modban egy feher festesu V8 volt a temp, igy nem volt zavaro, ez kovetendo pelda kellene legyen a moddereknek...

Es tenyleg jo igy, mert ha gyors koron elkezdene toltogetni a gem, akkor tuti agyergorcsot kapnek<#idiota>

\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"

Norbi1990
#57338
Ez azért van, hogyha qualyn pl gyors kört mész és belép valaki akkor a játék megáll betölteni és ettõl belaggol a gyors körön lévõ.
Szerintem jó így ahogy most van.
bardocz
#57337
Ja, ilyen kockaautók mennek.
#57336
Õ, miért az elsõ az nem mûködik? még nem multiztam rF-el amúgy, csak ez azért lol. beléptél, és az utánad fellépõk kocsiját nem tölti be? wtf.

Amúgy jó kérdések. Szerintem javítanak majd mindenen (csak nem hiába húzódik el a fejlesztés...), de lehet túl optimista vagyok. 😄
bardocz
#57335
Vajon rF2-ben megcsinálják azt, hogy ha éppen pályán vagyok, akkor is betölti az újonnan fellépõk kocsiját, illetve ha megszakad a net egy pillanatra, akkor vissza tudjon lépni az ember?
hondash3
#57334
Na kapizsgálom.
Viszont én nagyobb biztonságban érzem magam, abból a szempontból, hogy pl. egy megcsúszásnál stb., ahol durván bele kell kormányozni a kanyarba, mindig tudom hol a váltó és merre van a föl-le váltás.
Sokat forgó kormánynál én nagyon nagy bajban lennék csak a pillangóval.

The Power of Dreams

#57333
Hi, szükségem lenne egy kis segítségre. Megtudom azt oldani rFactoron belül, hogy a versenyen azzal a keverékû gumival kelljen indulni, mint a kvalin, de lehessen verseny közben keveréket váltani?

Az megvan, hogy hogy állítsam be hogy a keverék ugyanaz legyen mint a qualin használt, viszont ebben az esetben a versenyen nem enged keveréket váltani pitelés közben.

Próbálgattam már rfactorban a parcfermetire és a Free settings sornál különbözõ értékeket, de egyik sem jött be.
Megköszönném nagyon ha valaki erre tudna megoldást, bár egyre inkább azt gondolom hogy erre az rf nem képes 😊
#57332
Hát igen, nyilván a modern F1 a legpopulárisabb, hisz az mindig is téma. De azért akkora sikere csak lett, hogy majd jön a HistoriX 2 mod. 😊
Ha tényleg olyan "jó" lesz az AI, és ez a mod-okra is igaz lesz majd, akkor azt se tudom melyikkel nyomassam majd esténként... 😄
danikosz
#57331
utolsó futamon jöttem csak... ha hamarabb tudom hogy ez ilyen király...pedig próbáltam de nem nyûgözött le 😄 az az Escort nagyon jó volt 😄

Molnár Dániel \"Megingás nélkül hiszek a tehetségemben és a teljesítményemben.\" Piké

Dietrich
#57330
mivel abban a régi GT autók vannak..és az autóknál kilehet választani a váltó tipusát amit használsz és azzal kell updatelni az autót. kurva jó feelingje lesz úgy az egésznek..csak sajnos nagyon gyér volt az érdeklõdés rá mert nem napjaink ferrariját, red bullját vagy lambóját tartalmazza..kerssel <#hehe>

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#57329
jaja, az ismerem, az se semmi, de abban nincsenek régi F1 járgányok. 😄 - legalább is úgy emlékszem, amúgy az is remek mód. 😊

poén ebben a GP legends mod-ban, hogy ha csak pakolgatom fel a sebességeket, mindig megugrik az autó, szóval ha szépen akarod, akkor mindig gázelvétel (meg hát kuplung ugye), de kuplungolás még szekivel sem megy jelenleg, nem, hogy H váltóval az ilyen, majdnem nuku leszorítóerõs járgányoknál. XD
Nightt
#57328
A HistoriX modot nezd meg.

\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"

#57327
Megtaláltam az F1 classic GPL-es 2.3-as mod-ot, aztán hát annyi, hogy ez baszott nehéz. 😄 ha ilyesmikkel versenyeznének még most is F1-ben, mennyivel jobb futamok lennének (csak hát veszélyesebb is lenne gondolom...), mint ezekkel a túlságosan tapadó vonatokkal...
#57326
egy kérdés, rFactorra mi lenne a legjobb Grand Prix Legends-es mod vagy járgány? 😊
Ulvar
#57325
Nézd én F1 71el mentem Spa-ban szekivel...próbáltam lépést tartani a többiekkel, de egyes kanyarokba nem tudtam befordulni mert kanyar közepén is váltani kellett és egy kézzel sokkal nehezebb és még csináld is úgy hogy ne csússz meg, ne adj isten pördülj meg. Ha ott van és tényleg csak egy egy újjal kell pöckölni máris jobban érzem magam, mert megtudom fogni a verdát. Több bajnokságot, és versenyt futottam le szekvenciálissal, és vannak olyan helyzetek hogy jobb, mert nem vállalod túl magad, de lassabb vagy ez tény. A realitás ott megbukik hogy rengeteg modnál nem tudok "csokpit" nézetbe menni (pl: F1). 6 éve versenyzek szimulátorral, és motorháztetõrõl szoktam meg az egészet, és úgy érzem így biztonságosabb magam és mások részére is a dolog. Sokszor megpróbáltam már átszokni...nem megy, és nem is gond.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#57324
Pedig a való életben is gyorsabb volt mikor lecserélték a lola kasznikat a Panoz DP01-re. Ezt maguk a versenzõk ismerték el nem kitalált dolog. Két léz a kormányon ott a pilangó váltó ez gyorsabb "út" mint lenyúlni a kormányról oldalra majdnem a lábuk mellé.

Ha egy kézzel vezetsz a játékban akkor nincs különbség, de teszteld le egy olyan pályán 8fõleg utcain) ahol többször kell két lézzel fogni a kormányt mint eggyel.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Penge88
#57323
Én már régóta csak a kocka Lada moddal tolom Point-to-point pályákon, sajna ne túl sok van belõlük, ami jól kidolgozott és élvezetes. Vannak asszem Rally Trophy-ból átkonvertált pályák, havas pályán 120-al keresztbe mmmm 😄 Szóval én 900°, H váltó + kuplung. Tudom elvetemült vagyok, de szeretek megmaradni a realitás talaján, még ha ezzel nem megyek WR-t 😄

Thank God, I\'m a Lada owner!

hondash3
#57322
Hm. Engem jobban zavarna pl. a DFP-nél, hogy azt sem tudnám épp hol a gomb a tekerészés miatt, és melyik vált föl, melyik le.
A kar mindig ott van a helyén, az odanyúlkáláson nem sok múlik, mert elõre tudod hol kell váltani a 10 kör után kb.
<#buck>

The Power of Dreams

#57321
nyilván úgy érti, egyszerûbb, nem macera odanyúlni, két biztos kézzel foghatja a kormányt. van benne azért valami. bár megszokás utána szerintem sem hátrány, pláne egy olyan kormánynál, mint a DF GT, ahol ott van pár centire a szeki. csak hát illúzióromboló.
hondash3
#57320
Én értek valamit félre?
A pillangó mitõl lenne gyorsabb mint a szeki?
Mikrokapcsoló-mikrokapcsoló. Nem tök nyolc?
Vagy játékon belül is valami más beállítás van?

The Power of Dreams

#57319
Hát mert annak mekkora burtális fílingje van már, hogy megyek 200al és közbe meg egy székben ülök. 😄

Ég veled, jó volt a végbeled! Antichrist-Premium Quality \"Szemem a pályán oda teszem a vasat nem szarozok tudok lőni, célpontot kikeresem aztán megszórom. Itt jön képbe a tehetség!\" by Matyashun

#57318
jaja, már én is leszarok kicsit az idõt önmagát, az élmény a fontos és az hogy "REAL". meg a kapkodás ami megy már szekivel is olykor-olykor, az hatványozza egy komoly H váltó. Ha ez megvan akkor aztán rohadtúl nem fogsz unatkozni egy kanyarban sem, és a sikerélményed is sokkal nagyobb lesz egy szép körnél. 😊

más kérdés, hogy még én sem kuplungolok, majd ha lesz H váltó meg annak valamiféle helye. 😊
Dietrich
#57317
champcar mod long beach..ott én 1,5mp-vel voltam lasabb vele..na de a lolák is szekvenciálisak voltak

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#57316
hát neked az élvezet már smafu? <#ravasz1>
historic modnál pedig nagyon jó..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#57315
Fõleg hogy lassabb vagy versenyen körönként 1 - 1,5 mp.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

bardocz
#57314
Tényleg milyen jóis szekvenciális autót pillangóval vezetni<#wow3>
Ulvar
#57313
Sima DFP, reméljük még bírja 1 évig, addig hátha szerzek valami újat, vagy DFGT. H váltóra nincs szükség versenyzéshez, de még a szeki is lassít ha versenyzésrõl van szó (ha fun az más). Egy jó pillangóval zsír a dolog.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#57312
helyes. 😊 kormánynod milyen van? nekem még egy H váltó kéne a DF GT meg a fanatec clubsport mellé, de mivel számítógép asztalomon van minden (szerencsére elég jó elrendezéssel, kormány+bill is szemben elérhetõ, kényelmes), de oldalt nem tudnám hova rögzíteni... szal kéne egy jobb cockpit, de akkor ugye kéne még egy monitor... az meg már lenne vagy 150 összesen ha veszem...

De szóval akkor te hardvert akarsz venni? Más kérdés, hogy lehet nekem is az lesz belõle, amúgy meg, szeretem ha minden igazinak néz ki, tök gagyi ha csak X pilóta látszik elõtted. 😊 Persze lehetnek nagyok az igények, csak akkor áldoznia is kell rá az embernek...
Ulvar
#57311
Hát suli mellett melózok, spórolok a gémre már nem tom mióta megvan rá a keret és akár mellé egy pár új cuccot ha szükséges. Magyarul olyan 40-50-60 ezret spórolgattam / spórolgatok.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#57310
Mi a fracnak 24 autó? Vedd le a látható autók számát 6-8ra...és máris ugrik, nem kell mind a 24...vagy 30 vagy tököm tudja. 6-8 autónál úgyse látsz többet ha pályán mész, vagy ha látnál is felesleges.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#57309
(Nem tudom hogy megy konzolon, de PC-re nagyon jól összerakták az tény, ugyanolyan szép mint a GTA de a 4 éves gépem elviszi high grafon, persze Physx nélkül, ahhoz kellene mégegy VGA.)

Ég veled, jó volt a végbeled! Antichrist-Premium Quality \"Szemem a pályán oda teszem a vasat nem szarozok tudok lőni, célpontot kikeresem aztán megszórom. Itt jön képbe a tehetség!\" by Matyashun

arty
#57308
(Nemtudom. Az biztos, hogy demo alapján konzolon vállalhatatlanul szaggat.)

Forza.

#57307
Közben megnéztem. Nappal 24 kocsival elõttem még oké egy jól kidolgozott pályán. De sötétben elég gázos tud lenni. Játszhatatlan olyan hátul. A processzor terheltsége végig 40-50% körül szambázott, szóval a VGA a ludas. Pedig egy ati 4890-esnél erõsebb kártya, azért nem lesz olcsó... :/

mondjuk tényleg függ az optimalizáción is... De FULL HD-ban lehet akármit csinálok, kevés lesz már a kártya.
#57306
De alapjaiban véve PC-re írták és onnan portolták konzolra, nem fordítva, lásd GTA IV.

Ég veled, jó volt a végbeled! Antichrist-Premium Quality \"Szemem a pályán oda teszem a vasat nem szarozok tudok lőni, célpontot kikeresem aztán megszórom. Itt jön képbe a tehetség!\" by Matyashun