Honda autók
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1392
Na tegnap megvolt 320km Balaton... (kilimával 120-140-es tempóval)
Rendesen leteszteltem végre :)
A vízhõfok beállt rendesen, tegnap reggelre már semmi anomália nem volt, ugy ottmaradt középen a mutató mint azelõtt benzinesként.
Úgytûnik minden rendben semmi gond probléma nem volt, jól teljesített.
Rendesen leteszteltem végre :)
A vízhõfok beállt rendesen, tegnap reggelre már semmi anomália nem volt, ugy ottmaradt középen a mutató mint azelõtt benzinesként.
Úgytûnik minden rendben semmi gond probléma nem volt, jól teljesített.
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1391
Szerintem sem kéne ettõl még a vízhõfoknak elmásznia.
Légteleníts elõbb, aztán ha nem javul meg, akkor termosztát csere. Nem drága az.
Légteleníts elõbb, aztán ha nem javul meg, akkor termosztát csere. Nem drága az.
#1390
a gázrendszer reduktora vízzel van melegítve különben lefagyna,lehet hogy levegõbuborék maradt benne
ha rosszul kötik be bezavarhatja a hûtést-erre figyelni kell
normál esetben még hõt is von el,ezért pont fordítva kéne lennie
mindenesetre ha még késõbb is csinálja akkor szólj nekik
ha rosszul kötik be bezavarhatja a hûtést-erre figyelni kell
normál esetben még hõt is von el,ezért pont fordítva kéne lennie
mindenesetre ha még késõbb is csinálja akkor szólj nekik
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1389
Sztem a gázrendszer, miatt csinálja (nem megy fel fullon de az utolsó negyedig felment, aztán vissza középre normálisan) igazából 120-130nál semmi gond picit magasabb mint benzinnel... De ez meg teljesen normális gázzal...
Hétfõn visszanézek aztán megtudakolom.
Hétfõn visszanézek aztán megtudakolom.
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1388
Azért a vízhõfokra nagyon figyelj, nehogy megfõzd a motort. Lehet, hogy termosztát cserés lesz.
#1387
Szóval, tegnap korán (5:30) reggel leállítottam az autót a mûhely elõtt, aztán go to work motorral cimborával (Honda VFR750 az is megérne egy élménybeszámolót)
Délután jóval a megbeszélt idõpont elõtt odamentem, már kész volt a verda...
Korrektûl megmutogatott mindent a Hondás szaki, mi hol található (képeket készítek) be is állították ahogy kell fordulatszám-tartományokban kipróbálták, tökéletesen mûködik.
Annyi diszharmónia van (tegnap kb 50km-t teszteltem) hogy a vízhõfok mérõ enyhén rapszodikus... néha elkezd felkúszni érthetetlenül... de egyébként eddig semmi. Én még a teljesítményben sem tapasztalok erõtlenséget...
Ma jobban kitapasztalom, Balatonalmádi strandra megyünk, ilyen melegben nem is lehet csak vízpart mellett meglenni.. :D
Délután jóval a megbeszélt idõpont elõtt odamentem, már kész volt a verda...
Korrektûl megmutogatott mindent a Hondás szaki, mi hol található (képeket készítek) be is állították ahogy kell fordulatszám-tartományokban kipróbálták, tökéletesen mûködik.
Annyi diszharmónia van (tegnap kb 50km-t teszteltem) hogy a vízhõfok mérõ enyhén rapszodikus... néha elkezd felkúszni érthetetlenül... de egyébként eddig semmi. Én még a teljesítményben sem tapasztalok erõtlenséget...
Ma jobban kitapasztalom, Balatonalmádi strandra megyünk, ilyen melegben nem is lehet csak vízpart mellett meglenni.. :D
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1386
Sajna túl jól csinálják, de nem kell elhinni nekik.
Csak hogy a hondához is írjak: van valakinek tapasztalata az uj jazz iShift váltojával? Mit olvastatok róla?
Csak hogy a hondához is írjak: van valakinek tapasztalata az uj jazz iShift váltojával? Mit olvastatok róla?
#1385
Akkor elég jól csinálják, mert nekem bogarat ültettek ezzel a fülembe :(
#1384
Ez csak a szokásos márkalejáratás. Mostanában egyre több van belõle. Ha valami autógyártót egy másik gyár meg akar szívatni akkor addig nyúznak egy adott modellt amíg találnak rajta valami hibát és akkor lehet csinálni a negatív reklámot... Egy ház is kigyulladhat a vezetékek miatt és akkor lakjunk barlangba? Azért a sok pozitív vélemény nem hazudik. Rossz autó semmiképpen sem lehet emiatt...
#1383
én annyira nem értek az ilyen mûszaki dolgokhoz, de ahol elõfordul, hogy az ablakemelõ túlmelegedése miatt kigyullad a kocsi, ott én inkább óvatos vagyok
Persze tudom, ilyen alapon, ki se kéne mennem az utcára.. :(
Amúgy itt a cikk róla:
http://www.nepszava.hu/articles/article.php?id=253689
Persze tudom, ilyen alapon, ki se kéne mennem az utcára.. :(
Amúgy itt a cikk róla:
http://www.nepszava.hu/articles/article.php?id=253689
#1382
nekem ez nem probléma,sosem járok parkolóházakba
viszont 15 éve hajtom és több mint 3 millát spóroltam vele
viszont 15 éve hajtom és több mint 3 millát spóroltam vele
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1381
de nem is ez a lényeg hanem hogy nem engedik be a parkolóba bármennyire is modern LPG van benne...
fry day fry day sálálálláláá
#1380
fejet hajtok, én csak egy véleményt hallottam eddig ismerõstõl, de Õ erdõt került a kocsival. Õ nem szerette. De cizelláljunk, ha nem egyezik a vélemény, akkor sem kell rögtön személyeskedni!
#1379
az öregem 5 éve rakatta bele bmw 525i -jébe, ugyanígy 300 kilóért
így is evett vagy 13-14 litert, gázzal meg 16-17 litert, persze egy kicsit lomhább lett, de egy egyszerû keresztbe szorzással rájön az ember, hogy megéri... :)
így is evett vagy 13-14 litert, gázzal meg 16-17 litert, persze egy kicsit lomhább lett, de egy egyszerû keresztbe szorzással rájön az ember, hogy megéri... :)
#1378
az enyémben 86-os a gázkészülék,a rendszer biztonsági szempontból tök ugyanaz mint bármelyik mai
4 bizt.gázszelep,lefújószelep,40 baros próbanyomás
/a kokány palackos daciák-at hagyjuk/
4 bizt.gázszelep,lefújószelep,40 baros próbanyomás
/a kokány palackos daciák-at hagyjuk/
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1377
Így van :) Nagyobb számot akartam írni, a kiforratlan technikára gondoltam ofc!
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1376
a 20 évesen is zár:D
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1375
(helyesbítek a vevõszolgálat vezetõjéé volt az autó :) )
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1374
250 ezer a legújabb szekvenciális injektoros gázrendszerrel , most jöttem a Medic-Car-tól, leegyeztettem a részleteket. (jövõhéten pénteken viszem-hozom)
Rohadt nagy meglepetésemre az ajtóban egy színre szagra ugyanolyan Civic mint az enyém csak az 1.4-es volt. Mint kiderült a szervíz fõnök autója, hát mondanom se kell nagyon örültem! Már is szimpatikus lett :) Elmondott mindent meg is mutatta az autóját kivûlrõl belülrõl.
A sok tévhitett meg 20éves technikát felejtsük már el, ezek többszörösen biztosított rendszerek, amint megsérûl valami zár a tank..
Rohadt nagy meglepetésemre az ajtóban egy színre szagra ugyanolyan Civic mint az enyém csak az 1.4-es volt. Mint kiderült a szervíz fõnök autója, hát mondanom se kell nagyon örültem! Már is szimpatikus lett :) Elmondott mindent meg is mutatta az autóját kivûlrõl belülrõl.
A sok tévhitett meg 20éves technikát felejtsük már el, ezek többszörösen biztosított rendszerek, amint megsérûl valami zár a tank..
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1373
mért kell hülyeségeket beszélni?
elõbb olvass utána!
elõbb olvass utána!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1372
Hát azért azt nem mondanám, mert vegyesben ugyan 5 liter körül fogyaszt, de kissé sportosan vezetve megeszi városban a 7,9 litert is. viszont a gázüzemû autóknál, ha megsérül a szigetelés, akkor 10 percig szagolva elveszted az eszméletedet, és utána megfulladsz.. és a gáz ugye szagtalan.. ezért kevernek hozzá mindenféle illatosító anyagokat.. az meg hogy beszereljék tudtommal minimum 300000 forint, ezt pár éve hallottam Juszt egyik mûsorában.. dehát kinek mi éri meg..
#1371
jut eszembe a te jazz-edbe meg felesleges is beletetetni, gondolom ígyse fogyaszt sokat, szal nem térül meg belátható idõn belül. :D
#1370
elhiszed, hogy ha egy kocsit el akarnak lopni azt elfogják lopni? parkolhatsz akárhova, elviszik.
az a kisebb vagyon a mai magyarországi(!) benzinárak mellett belátható idõn belül megtérül.
mérgezõ anyag? ugyanmár, kb annyira tud mérgezõ lenni, mintha otthon a rezsó mellett belélegeznél egy kis gázt. :D
az a kisebb vagyon a mai magyarországi(!) benzinárak mellett belátható idõn belül megtérül.
mérgezõ anyag? ugyanmár, kb annyira tud mérgezõ lenni, mintha otthon a rezsó mellett belélegeznél egy kis gázt. :D
#1369
azt is majd kalkuláld bele, hogy a rendõrségre busszal mész. szerinted miért parkolnak az emberek szívesebben õrzött parkolókban? ha az a pár forint megéri átszabatni a kocsidat egy kisebb vagyonért és utána vállalni a következményeket, kényelmetlenségeke, és esetleg azt, hogy az utastérbe beszivárognak a mérgezõ anyagok, akkor hajrá. Az én Honda Jazzambe bele nem rakatnám..
#1368
Kb. a parkolás a legkevesebb, szabadtéren is lehet mindig találni parkolót, arról nem is beszélve, hogy ez csak a nagyobb városokban, elsõsorban Pesten probléma, máshol nincs ilyen szigor meg ekkora zsúfoltság...
fry day fry day sálálálláláá
#1367
Igen, eléggé megéri, de azért azt kalkuláld bele, hogy sok helyen nem parkolhatsz vele, illetve egy pár literrel többet eszik, de még így is megéri! :)
#1366
Jövõhéten ha minden jól megy LPG-vel is tudok autókázni... valakinek esetleg van tapasztalata (hondás) ?
Fõleg ugye a 170ft/l az ami nagyon tetszett és hogy rávegyem magam.
Fõleg ugye a 170ft/l az ami nagyon tetszett és hogy rávegyem magam.
Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)
#1365
magyar piac?
egy hasonlat jut eszembe mikor a magyar piaggio képviseletet szó szerint szemberöhögték a gyáriak,hogy egy olasz kisvárosban többet adnak el mint egész magyarországon
egy hasonlat jut eszembe mikor a magyar piaggio képviseletet szó szerint szemberöhögték a gyáriak,hogy egy olasz kisvárosban többet adnak el mint egész magyarországon
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1364
hát ha szted a 100LE meg az mp3komp. audiorendszer, iPod adapterrel a bevásárló anyukáknak lett kitalálva, akk te nem tudom hol szocializálódtál! :)
#1363
a honda jazz tényleg jó, de szvsz az anyukák boltba járós, meg gyereketiskolábahordós kocsija. <#crazya>
#1362
oké a BMW az BMW..de a kocsiba be is szállnak általában, és azért a mai új autók extráival nem nagyon tudja felvenni egy régebbi típus a versenyt sztem...hamár a hondát mondtad, akk ott van jazz. tele van új praktikus dolgokkal.
#1361
hát haraposlo nagyon nem értünk egyet ebben az új autó témában.mert ha márkákat hasonlítasz össze, akkor már abszolút nem állja meg a helyét a te új autós feszítõs véleményed.mivel például egy új honda kisebb kategóriás simán van annyi, mint egy 4-5 éves e46os BMW.és így már borul a törlesztõs történet is..sztem pár éves használtautó
#1360
Van igazság abban amit mondasz, mármint az árak meghatározását tekintve.
De sztem ha vki kocsit akar venni, inkább újat és részletre.
Igaz összeségében "ráfizetsz", de lehet a használtra is ráköltesz uannyit idõvel,(javítások) és azért mégiscsak esztétikusabb egy zsír új kocsival villogni :P
De sztem ha vki kocsit akar venni, inkább újat és részletre.
Igaz összeségében "ráfizetsz", de lehet a használtra is ráköltesz uannyit idõvel,(javítások) és azért mégiscsak esztétikusabb egy zsír új kocsival villogni :P
#1359
Hiába nem engedheti meg magának a többség, mégis, ha megnézed, alig van olyan, akinek ne lenne autója, sok helyen, családonként több is. Az autógyártók tudják, hogy akkor is megveszik, ha a hitellel együtt jócskán rá kell fizetniük.
Persze nem mindenki új kocsit vesz, de a használt is valaha új volt..
Az autógyártóknak igazából csak azt kell figyelniük, hogy ne kínáljanak nagyon túl a többi autógyártóhoz képest, a fogyasztók itt sem érdekelnek senkit..
Persze nem mindenki új kocsit vesz, de a használt is valaha új volt..
Az autógyártóknak igazából csak azt kell figyelniük, hogy ne kínáljanak nagyon túl a többi autógyártóhoz képest, a fogyasztók itt sem érdekelnek senkit..
#1358
Jó lehet kicsit túloztam, de szerintem a nagy átlag nem keres felette, vagy ha felette keres is, nem engedheti meg magának, hogy 40-80 ezres törlesztõrészletet fizessen havonta.
#1357
Vannak jó páran, akik felette keresnek.Szvsz.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#1356
nem tudom h, hány ember van Magyarországon aki 200 ezer felett keres...
Igazad van, de szerintem inkább az autógyártóknak kellene elgondolkozni, hogyha azt akarják, hogy több autót adjanak el, akkor valahogy az árat lentebb vinni, vagy hosszabb futamidõre kis törlesztõrészlettel, kevesebb kamattal adni az autókat..stb, - nem értek nagyon ehhez, csak a józan paraszti ész szól belõlem :D - mindenesetre nagyon jól tudhatják hogy egyhamar nem fog nõni a magyar átlagkereset, de szerintem mindenkinek meg kellene adniuk a zsírúj autó örömét... (még nekem is, egy öreg golfom van :D)
Igazad van, de szerintem inkább az autógyártóknak kellene elgondolkozni, hogyha azt akarják, hogy több autót adjanak el, akkor valahogy az árat lentebb vinni, vagy hosszabb futamidõre kis törlesztõrészlettel, kevesebb kamattal adni az autókat..stb, - nem értek nagyon ehhez, csak a józan paraszti ész szól belõlem :D - mindenesetre nagyon jól tudhatják hogy egyhamar nem fog nõni a magyar átlagkereset, de szerintem mindenkinek meg kellene adniuk a zsírúj autó örömét... (még nekem is, egy öreg golfom van :D)
#1355
Tehát oldschool vasat mindenkinek<#gonosz1><#bee1>
bocs hondások, off:
bocs hondások, off:
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#1354
számold ki egy 5 milliós autó 5 éves korára elbukik 3 milliót+ha hitelre vett hozzáadhatunk az 5 millióhoz legalább 1 milliót a thm-re
4 millió + 5 évi biztosítás,adó stb. simán kijön a havi 100 ezer forint
egy 200 ezret keresõ ember ha fele fizetését egy használati cikkre költi ami elviszi A-ból B-be akkor az nem normális-szerintem
4 millió + 5 évi biztosítás,adó stb. simán kijön a havi 100 ezer forint
egy 200 ezret keresõ ember ha fele fizetését egy használati cikkre költi ami elviszi A-ból B-be akkor az nem normális-szerintem
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1353
Nyilván nem jó hogyha valaki a fizetésén felül vállal be autót, de azért a 400e forint kicsit erõs túlzásnak érzem :)
De azért nem hiszem hogy frászt kapna egy tulaj az autó vásárlása után, ez egy felelõsségteljes döntés, de egy-néhány milliós tételeknél az ember alaposan megnézi hogy mit vesz.
Nem hiszem hogy nem jár utána alaposan.
Én így jártam a saját autómmal :)
Kiváncsi lennék hogy mi a többi ember hozzáállása ehhez a dologhoz :)
De azért nem hiszem hogy frászt kapna egy tulaj az autó vásárlása után, ez egy felelõsségteljes döntés, de egy-néhány milliós tételeknél az ember alaposan megnézi hogy mit vesz.
Nem hiszem hogy nem jár utána alaposan.
Én így jártam a saját autómmal :)
Kiváncsi lennék hogy mi a többi ember hozzáállása ehhez a dologhoz :)
#1352
természetes hogy új autó annak éri meg aki tényleg sokáig akarja hajtani
persze a tipikus újautóvásárló eldönti hogy ez most sokáig meglesz,de már 4 éves korában frászt kap ha nem cserélhet újra
vagy esetleg az életkörülmények-változások mégis elõrehoznak egy cserét
akkor viszont be kell vállalni a keserû milliókat
szóval lényeg hogy ne legyen erõn felül,ami szerintem azt jelenti hogy egy újautó tulaja keressen legalább 400 ezret havonta mert ez alatt ha visszaosztjuk az értékvesztést és minden terhet akkor kijöhet hogy az autójára többet költ mint amúgy:D
persze a tipikus újautóvásárló eldönti hogy ez most sokáig meglesz,de már 4 éves korában frászt kap ha nem cserélhet újra
vagy esetleg az életkörülmények-változások mégis elõrehoznak egy cserét
akkor viszont be kell vállalni a keserû milliókat
szóval lényeg hogy ne legyen erõn felül,ami szerintem azt jelenti hogy egy újautó tulaja keressen legalább 400 ezret havonta mert ez alatt ha visszaosztjuk az értékvesztést és minden terhet akkor kijöhet hogy az autójára többet költ mint amúgy:D
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1351
'És ha öt éves a gari lehet hogy ott van valami bibi :)"
-ezt azért gondold át újra,pont fordítva logikus-nem?
-ezt azért gondold át újra,pont fordítva logikus-nem?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1350
de egy új autó valószinûleg nem három hónapig marad az embernél, hanem 6-7 évre szoktak tervezni egy szalonverdával ...
És ha öt éves a gari lehet hogy ott van valami bibi :)
És ha öt éves a gari lehet hogy ott van valami bibi :)
#1349
egyébként nem kell beszarni fõleg egy új kocsinál 3év a garancia kiánál 5 év
a garancián túli esetleges javítások sehol sincsenek az értékvesztéshez képest
pl. egy 6 éves rönyóban ki kell cserélni egy kerékcsapágyat de maga a kocsi 1 millával olcsóbb megvételkor akkor nem fér bele?
ezt is számolni kell
már egy 3-4 éves magyar piacos kocsi szerintem sokkal jobb vétel mint egy új autó,pláne egy öregebb
hugom vett egy módust persze ugyanaz a kocsi 3 hónap múlva már egy millióval olcsóbb lett újonann
tehát az övé speciel 1.8-at vesztett az értékébõl 3 hónap alatt
a garancián túli esetleges javítások sehol sincsenek az értékvesztéshez képest
pl. egy 6 éves rönyóban ki kell cserélni egy kerékcsapágyat de maga a kocsi 1 millával olcsóbb megvételkor akkor nem fér bele?
ezt is számolni kell
már egy 3-4 éves magyar piacos kocsi szerintem sokkal jobb vétel mint egy új autó,pláne egy öregebb
hugom vett egy módust persze ugyanaz a kocsi 3 hónap múlva már egy millióval olcsóbb lett újonann
tehát az övé speciel 1.8-at vesztett az értékébõl 3 hónap alatt
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1348
a ford 60 évvel a honda elõtt már autót gyártott,és.....?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1347
Akkor ilyen alapon a sony se japán, és egyik termékhez sem jelentene garanciát az hogy kik és hol gyártják...
Nyílván máshol is készíthetik az autókat ilyen-olyan alkatrésszel, de a technológia és a koncepció alaphangon japán.
És hogy miért választanék én Jazz-t?
Egy olyan cégnek mint a honda nyilvánvalóan nagyob tapasztalattal rendelkezik autógyártás terén mint egy olyannak aki jóval késöbb fogott az autóiparba :)
Nyílván máshol is készíthetik az autókat ilyen-olyan alkatrésszel, de a technológia és a koncepció alaphangon japán.
És hogy miért választanék én Jazz-t?
Egy olyan cégnek mint a honda nyilvánvalóan nagyob tapasztalattal rendelkezik autógyártás terén mint egy olyannak aki jóval késöbb fogott az autóiparba :)
#1345
a kia cseh a jazz meg angol gyártású,mindekettõ szarásig van török spanyol akármilyen alkatrészekkel:D
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#1343
Hát ha a honda nem Japán akkor nem tudom micsoda :)
Egyébként ha "magányszemélytõl" vásárolsz sajnos nem lehet tudni hogy most õ nem-e kereskedési szándékkal adja-e el az autót...
A szervízkönyvel lehet trükközni magánszemélyként is, és ha nem vagy avatott akkor sajnos könnyen át tudnak verni és át is fognak!
Én ilyen okok miatt teszem le a voksom a szalonautók mellett, hiszen minimális kockázatot vállalsz, garanciás autó lévén...
és lehet találni kedvezõ hitelfeltételeket, érdemes gondolkodni rajta.
Visszatérve a Ceed topikra ha választani lehetne ceed és jazz között nálam nem kérdés hogy melyiket választom!
Egyébként ha "magányszemélytõl" vásárolsz sajnos nem lehet tudni hogy most õ nem-e kereskedési szándékkal adja-e el az autót...
A szervízkönyvel lehet trükközni magánszemélyként is, és ha nem vagy avatott akkor sajnos könnyen át tudnak verni és át is fognak!
Én ilyen okok miatt teszem le a voksom a szalonautók mellett, hiszen minimális kockázatot vállalsz, garanciás autó lévén...
és lehet találni kedvezõ hitelfeltételeket, érdemes gondolkodni rajta.
Visszatérve a Ceed topikra ha választani lehetne ceed és jazz között nálam nem kérdés hogy melyiket választom!