Honda autók

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#342
tömeges veszélyeztetésért =)

desigo
#341
Kicsit nyomatékszegény az 1.4-es 1.5-ös,szóval egy emelkedõn vissza kell váltani párat.
De aki szereti pörgetni a motort az nem fog csalódni benne.
Elég megbízhatónak tûnnek számomra motorikusan.
Ami még tetszik benne,hogy a futómû nem nyiszeg nem nyüszög mint pl egy Golf vagy egy A3-as ban.
DJ Bee18
#340
<#eljen>

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

desigo
#339
Jó nincs rá szükség csak szemléltettem,hogy erõs pörgõs motor van abban is 😊
DJ Bee18
#338
Én az 1.4-essel is teljesen meg voltam elégedve.
Az is lépett két személlyel negyedikben 200-at.

Kérdés, minek? 😊

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

desigo
#337
Haveromnak egy 99 júniusi Civicje van ami 1.5-ös.
Hihetetlen,hogy mit kapott már az az autó de semmi baja.
Egyedül a lambda szonda halt meg rajta.
Ha nincs 4-5 ezer felé pörgetve akkor nagyon gazdaságos a fogyasztása. (5-6 literrel el lehet közlekedni)
De ha eltolja a vezérlést akkor felugrik 8-10 literre.
Cserébe nagyon jól elindul.(persze nem egy VTi)

Én az 1.4-essel is teljesen meg voltam elégedve.
Az is lépett két személlyel negyedikben 200-at.
desigo
#336
vétek lenne úgy mondani <#nyes>
JGTC
#335
lol
amúgy abszolult igaz

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

#334
elég sértõ hogy a kedvenc technológiáját az embernek összekeverik egy nyálegyüttessel 😊

#333
😄

azért jó ha ezt megjegyzed, mert hondás körökben a legnagyobb bûnnek számít ha V-tech-nek mondod 😊

JGTC
#332
kössz a kiigazítást de nem erre vagyok kíváncsi

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

#331
Szerintem V-Tech Hondával még senkinek sem volt dolga.
VTEC: Variable valve Timing and lift Electronic Control
JGTC
#330
tényleg ha már így belemerültünk CeeZee meg én is Hondát szeretnénk a közeljövõben... ha valakinek volt már itt dolga 6gen 1.5 V-Tech 115lovassal az írja már le kösszöntem

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

desigo
#329
#328
lol!
most esett le hogy mit írtál a #321-ben <#falbav>

munka közben fórumoztam és úgylátszik nem fogott az agyam..sry

#327
unalomból?
unalomból jó volt a monológod is, csak nemtom mire irtad 😄
#326
ha nem lennél mod már beszóltam volna <#bee1>

#325
Mivel is vitatkoztal?😄
#324
csak mert itt unom magam melóban:

desigo
#323
Nah végre van élet itt😊
#322
Rossz érzés hogy egy hondással kell vitatkoznom de nem értek egyet 😊

A civic DX (1.5 16V 100 LE a szervízkönyv szerint, mérés alapján 101-102..)
Vagy te most mi alapján számolsz? kerékre leadott? netalán gumi nélküli keréktárcsára, vagy messzebb megyek tengelyre leadott Lóerõkrõl beszélsz? 😊 Mert akkor a többi motorkódnál sem stimmel az adat ha a Dx-et így lebutítod..


utána is néztem mert elbizonytalanodtam:

D15B7 1.5 16V SOHC PGM-FI 1493 102hp@5900rpm 98tq@5000rpm '92-'95 Civic DX/LX (USA)

#321
A sima sem 90LE-s, hanem 94-97 között gyárilag. A 100-at simán ki lehet hozni belõle, kisebb tuninggal.
A hengerenkénti befecsi + ecu, és máris alapból 105le-s változat lesz belõle 😊 Abban meg még van potenciál.
Duplakarbis átalakítással meg már volt, aki 147LE-t is kihozott ebbõl 😊
#320
annyi helyesbítés hogy az 1.5 16V amerikai verziója (hengerenkénti befecskendezés) 101 LE 😉

CeeZee
#319
csak gondoltam, ha már idejárok (SG) akkor itt kérdezem meg, de nem magyarázkodom, lusta voltam és kész 😄
azért kösz!

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#318
kérdezz nyugodtan, legalább van élet a topikban.. már úgy is hiányoltam

#317
ezernyi forrás van a neten, csak használni kell a googlet 😊
CeeZee
#316
Kösz! Így már tiszta! Ezeket az adatokat honnan nézed? Mert akkor utánajárok én magam és nem fárasztalak titeket az amatõr kérdéseimmel.

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#315
Felirat sem volt egyiken se, ugye 😊

1.3 16V 75LE (EX)
1.5 16V 90LE (LSi / amerikában DX)
1.5 VTEC 90LE (VEi)
1.6 VTEC 125LE (ESi)
1.6 VTEC 160LE (VTi)
CeeZee
#314
igen? 3 ajtósból sem? lehet rosszul emlékszem
lehet összekeverem, mert haver az 1.6 VTI-re kirakta hátulra az 1.4 feliratot, hogy megtévessze a hárdkóros suzukisokat <#hehe>

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#313
1.4 nem volt 5gen-bõl
CeeZee
#312
Nem volt annyira rossz vétel, de ahol dolgozom vett egy másik srác egy ugyan ilyen civicet, csak az 1.4-es és nem VTI, viszont gyönyörû állapotban van 830.000-ért. A tulaj akitõl vette majd szívrohamot kapott ahogy meglátta a srácot, hogy rá akar gyújtani a kocsiban miután megvette. Na az tényleg törõdhetett az autóval.

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#311
Ja, hát 560-ért tényleg nem... az igen leharcolt lehetett.
CeeZee
#310
egy 13 éves autónál 560.000-ért nem kell csodát várni

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#309
Ezekszerint az övé is szét volt vágva rendesen 😊 Azért hogy az ülés eltörjön...
CeeZee
#308
Ebben igazad van. Nyilván a tulajtól/tulajoktól függ az autó állapota, de én azt vettem észre, hogy a 3 ajtósokat kimondottan az a réteg veszi aki széjjel hajtani, vagizni akar vele. Ez egy saját észrevétel egyáltalán nem biztos, hogy így van, csak én így vettem észre. Nekem mások az igényeim ezért más szemszögbõl nézem.

A haver 5. gen-s civicje 1.6 os VTI motorral elég jól megy, mégis 4 ajtós! <#wink> Odalépett neki miután megvette és eltört a vezetõülés õ pedig hanyattvágódott! Még jó hogy meg tudott állni baleset nélkül.

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#307
Ebbõl a szempontból nincs különbség 3 vagy több ajtós között. Ha a tulaj balfasz, széthajtja bármelyiket.
Mondjuk a 3 ajtós könnyebb, jobban gyorsul 😊
CeeZee
#306
hozzám is stílusban közelebb állnak a 4 ajtós változatok. de persze tetszenek a 3 ajtósok is, de magamnak nem azt vennék. ráadásul - én úgy vettem észre - a 3 ajtósokat többen veszik olyanok akik szét is hajtják és nem biztos, hogy az jó vétel egy olyan hondához képest amit családi autóként használtak és talán megkíméltebb állapotban van.

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#305
jó választás! 😉
vegyél 4 ajtósat, vagy coupe-t(csak az drágább)

A 3 ajtós sem rossz, csak nekem a kis mérete miatt nem tetszik annyira.. Nameg a Hatchback (csapott-seggû) autókat eleve nem szeretem, mert a görény európai családi autókra emlékeztetnek. 😊

#304
#303
3dr+coupe rlz 😊
CeeZee
#302
Ha vennék autót akkor ezek közül választanék és a 4 ajtósok (limuzin?) tetszenek. Még nincs rá keret, de remélem nemsokára összejön.
Azért is szeretek érdeklõdni már jó elõre, hogy ne legyek sík hülye, ha netán elmegyek venni.

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#301
vásárlás elõtt állsz? vagy az még messzebb van?

CeeZee
#300
Köszi! Már ez is nagy segítség! Igazából konkrétumot nem nagyon tudok mondani, csak úgy nagy általánosságban érdekel a dolog. Fõleg az 5. és 6. gen. tetszik, de sztem ezzel nem vagyok egyedül. 😄

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

#299
kicsik sajnos a képek, meg egy csomó generációnál van más országból származó verzió ami egész máshogy néz ki.. De ha elmondod konkrétan milyen információra van szükséged tudunk segíteni.

#298

CeeZee
#297
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni, mégpedig abban, hogy ha nem vagyok teljesen tisztában azzal, hogy melyik Civic éppen hányadik generációjú, akkor ennek hol tudnék utánanézni? És annak, hogy melyiket mettõl meddig gyártották. Van valami honlap? Mert a Honda oldalán nem voltak valami részletesek. Elõre is kösz!

\"Egy valamire való országnak saját söre és légitársasága van. Az sem baj, ha van futball-csapata, esetleg atombombája is, de a sör a legfontosabb.\"

Csabesz6
#296
akkó most számoljak vele v ne?😄hatvanban van?hmm nincs is naon messze

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Hondagirl
#295
lehet, hogy mindenki fél tõle. 😊 ritka egy ilyen pédány. (és tényleg rég fenn van😄)

honda forever:)

desigo
#294
Ezt tényleg nagyon rég árulják.
Párszor láttam már Hatvanban.
Csabesz6
#293
aham köszi 😊:|

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"