1492
-
#852
nem a régi modellekre gondolok itt, hanem az újabbakra (2000 utáni) -
#851
Nézz körül az utcán ember!
Igaz mazdám van,nem hondám,de az 27 éves és 600 ezer van benne.-azt hány évre gyártották?
-
#850
És mi a helyzet azzal a mendemondával, hogy a honda 5-6 évre gyárt autót?
-
pifu16v #849 sziasztok
van nekem egy honda civic coupém 1.7i 2001-es évjárat tud hozzá valaki 16-os alufelnit valami jót, -
#848
hát autópályán végig számításaink szerint 12.2 lityót kortyolt le a kicsike -
#847
10 liter alá sose fog menni, a "gyári" adat 9.6, amit nem hiszünk el, ugye :Ö
a felső határ jobban érdekelne...
-
#846
Borg a kis kukacos:D -
Borg #845 2 literes 1.5 tonnás autóban nem tudtad 10 lityi alá vinni a fogyasztást? Micsoda meglepetés... -
#844
hali !!!
nekem rossz tapasztalatként annyi jött le, hogy amikor olaszba mentem a főnök cr-v-jével akkor a fogyasztást az istennek se bírtam 10 lityó alá vinni... de leszartam - hisz egy nagyon f@sza hondába űltem
zsír verda egyébként -
#843
:) -
#842
szóval rábeszélsz? :9
-
#841
akko vegyed:D -
#840
pont egy 2.0 AUT van kinézve :)
-
#839
ja:D
spanoméknak van egy 2.0 automata. tolnak neki egy kick downt, aszt kiesik a szemem. meg voltunk vele medvehagymázni az erdőben is , egesz jol birta
nah kb ennyi:)
sztem pöpec vas -
#838
hali!
c-rv-vel van valakinek tapasztalata?
-
ZsirosKenyer #837 énsem, de nekem már a neve sem tetszik.. okéé low, mert leülteti az autót de ebben a szóösszetételben hogy lowtech.. hát elég szerencsétlen választás ;) -
Borg #836 Az nem az ő hibája :D
Mondjuk nemtom azt a Lowtech szettet mire méretezték. -
ZsirosKenyer #835 ez erősen 'Tónis' megoldás lenne ;D -
Borg #834 Ha TÜV vagy műbizonylat van, akkor megérheti 15k-ért.
Csak figyelj oda, hogy tényleg ezt kapd a dobozban. -
#833
Nem tudom gyerek így írta, én sem értem már rákérdeztem. -
Borg #832 Mér ültet hátul többet? Nem fordítva? -
zsír új dobozban, elől 35 hátúl 40mm -
Borg #830 Attól függ... ha használt, és ki vannak lágyulva már, akkor semennyit se érnek, nemhogy 15-öt. -
Borg #829 -40mm-ig simán megy a gyári gátlóval is, legalábbis Civicnél. Még -50-el is elmegy, de ott már hamar szétveri a gátlókat.
A WEITEC amit vettem ugye 92-00ig jó minden Civicbe, éppen ezért, mivel az enyém könnyebb az átlagnál, nem ültet rajta 40mm-t. Valszeg egy 6gen sedanon meglenne a 40mm, ami nálam csak 25. De nem bánom egyátalán, mert igy legalább még be tudok járni a parkolóba vele :D Viszont kemény, de nem túlzottan. Nem bólogat, meg dől vele az autó annyit se mint gyárilag.
A gyári lengéscsillapítóimban 156 ezer km van most, de szerintem jövőre cserések lesznek már biztosan. Akkor majd lehet veszek valami gátlót hozzávaló rugóval együtt, a WEITEC-et meg eladom. -
azért 15ropit megér szerintem! vagy nem? :) -
Nekem a KAW-vel semmi gondom nem volt csak az h nagyon kemény volt, még az előző autómat ültettük vele és csak pattogtam vele mint légyszar a deszkán igaz majdnem 7cm-t ültetett a gyárihoz képest szal gyilkos volt (az új Kayaba gázos csillapítókat kinyírta, nem kellett volna megvenni hülyeséget csináltam vele), lecseréltem a H&R-re ami 4cm-t ültetett az már sokkal barátibb volt és kicsit kényelmesebb.. volt egy havernak egy civicje amiben meg apex volt hasonló volt a H&R-hez.
De ez az egész szerintem 70%ban attól is függ hogy milyen autóba teszi az ember.
Ha megveszem ezt az FK-t az tuti, hogy be nem teszem sportgátló nélkül! -
Borg #826 Azért a KAW meg a H&R szvsz jobb kategória, mint az FK.
A KAW kb ugyanolyan, mint az APEX meg a WEITEC. -
na még beszélek a gyerekkel kifaggatom, volt már nekem KAW, H&R de nem estem hasra azoktól sem, de erről nem tudok semmit
köszi azért -
Borg #824 Engem lebeszéltek róla.
Hogy miért, azt persze senki nem tudja megmagyarázni, dehát "mive óccsó, ezé biztosan szar is".
Mondja ezt a 150 meg 250 rugós TEIN ültetésével.. naja.
Mindenesetre én is inkább a WEITEC mellett döntöttem. Vagy jó még a Koni, meg az APEX is, ezek sem különösebben drágábbak az FK-nál, de majdhogynem élettartam gart vállalnak rájuk kilágyulás ellen. -
FK ültetőrugókról van valkinek tapasztalata? Jók azok? Most volna az autómba való elfogadható árban csak még hezitálok rajta. -
#822
integra tuning -
Borg #821 Nagy Opelosok, el se tudod képzelni mi alkatrész kell azokhoz folyton :) Ott meg szinte azért fizetnek, hogy elhozd... -
Jön a Karácsony! :D -
Ok ez nagyon jól hangzik! Ha van ilyen akkor szólok, de azért olyat nem akarok h ingyen pusztán jóindulatból hozza mert az nem lenne tisztességes vele szemben...
-
#818
Kombi Omega MV6+utánfutó
mennyi cuccot hoz te jó ég:))) -
Borg #817 Pl ez a cucc Brandenburgban van, oda tuti nem megy. München környékére szokott járni. -
Borg #816 Haverom most hétvégén megy pl.
Neki kell tudni levadászni ebayen (nem neked) úgy, hogy azokhoz a helyekhez közel át tudja venni, ahova megy. Ha ez összejön, akkor hozza. Nem szokott rátenni semmit az árára, legalábbis nekem. Úgyis mindig ezer cuccot hoz magának is, szal nem miattam megy ki :)
Kombi Omega MV6+utánfutó meg úgyis elnyel mindent. -
Ahha nem tudok németül de így már értem, kössz a figyelmeztetést!
Haverod mennyiért tudná elhozni nekem, ha odáig jutna a dolog...?
E-bay-el az a gondom h úgytudom mindenképpen szügséges hozzá egy dombornyomott bankkártya ami nekem nincs, e nélkül nem tudnék vásárolni.
(egyébként most néztem ott 199-209 € ami még mindíg tényleg nem rossz ár érte, mert ugynúgy adja hozzá a két helyzetjelzőt is)
-
Borg #814 "Ohne Tüv-Zulassung , da kein E-Prüfzeichen !
(gibt es leider auch nur so!! )"
Na ezért ilyen olcsók. Amúgy jó ár, de csak az USA ebay-hez képest, ahonnan szintén E nélküli lámpák jönnek, kb ugyanennyiért.
Viszont ebbe belekötnek a műszakin, szal megtarthatod a gyári lámpáidat is.
Német ebay-en van E jelöléssel is, az enyémhez pl 3 euroval olcsóbbért mint itt :)
Nekem haverom jár ki havonta begyűjteni ilyen cuccokat. -
Németben találtam egy boltot ami aránylag jó áron adna lámpát az enyémhez. Tudtok valamit egy ilyen cucc szállítási költségeiről?? Gondoltam van aki már rendelt külföldről...