Cross Racing Championship
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
A 2890hsz:
"
FONTOS!
Ha valakinek bármi miatt lefagyna a játék, akkor küldje már el nekünk egy e-mailben bezippelve az összes LOG és DMP kiterjesztésû file-t, amit a crc.exe mellett talál.
e-mail cím: [email protected]
"
ezt csináld, és a mélbe írd le részletesen a problémát 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
küld el a problémát, a lehetõ legpontosabb leírással.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A konfigom: X800pro, Athlon64 3500+, 2GB RAM, MSI K8N Neo2 alaplap, XP SP2, Legújabb ATI driver v. az elötti. Valakinek ötlete , hogy mi lehet az oka? Elöre is Köszönöm.
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
Gnihtyreve daer nac elpoep emos. Dluoc ydaerla R143u4r, NospmisRemoh dna. Gregorius\' Corner (http://www.gregoriuscorner.com)
UI.: a 2005-ös patch óta nagyon jó a játék.
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
Hat en nem tudok olyan szep odakat irni mint mondjuk b-tipus,igy csak roviden annyit tennek hozza az elottem szolokhoz,hogy ez egy kurva jo game. <#vigyor3><#eljen><#worship>
Syd Barrett 1946-2006 Rick Wright 1943-2008 R.I.P.
a tunning nagyon érezhetõ.
de én sem féltem a játékot...
Lassan mossa a víz a partokat, pedig a vízen nem múlik.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
osszesen 165 megat tolt le hozza,ma nem sok van belolle...
aztan bele vetem magam,de mar most erzem,hogy a mai nascar futam nekem elmarad <#vigyor3>
Ez tenyleg jo ar. Es mondhatni sajnos/nem sajnos. Most nem vezetem le vegig a szamolast, de elvileg ebbol az arbol a cegnek kb. 500 forintja marad tisztan - talan...
Remelem tetszeni fog. A patcheket mindenfelekeppen toltsd le (Invictus Live!). Mielott elkezded a kariert, erdemes nagyon reszletesen vegig jarni a beallitasokat, foleg az auto es a kormany kezelesere vonatkozo reszeket. Mindent vegig probalni, eletszteni egy-egy palyan. Teljesen mas vezetesi elmenyt nyujt a mas-mas beallitas.
Mondjuk, ezt neked felesleges volt leirni, nem most kezdted az "ipart"😊) De izgulok hogy mit szolsz majd hozza - meg egy szim-es a CRC topicban😊) - es talan jo lesz masnak is...😊))
Forza.
es ma csongetett vele a postas 😊
Mindezt postai dijjal egyutt 5800 FT-ert.
Szerintem ez nagyon barati igy,kosz Invictus ! <#eljen>
már kezd alakulni..
a gyors tunning érdekében én nem sorozatonként nyerem hanem pályatipusonként, tehát ahol jó vagyok, összes versenypálya elsõnek, összes havas másodiknak, és így tovább.
Sztem amikor még nem lehet állítgatni a váltót, csak off road-autókrossz-versenypálya, akkor a lassan pörgõ gépekre pl. Scheforn érdemesebb az autókrossz-t választani, mert mindjárt a rajtnál el lehet jönni az ai-tól, és utána is jó, meg akkor már csak a pályára kell figyelni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
kár, mert azt hittem csak a legjobb idõ változik, és megmarad az én legjobb idõm, de nem a 2., a 3. és így tovább, az összes idõt átírja...így most gyakhatom megint a pályát, ha nem akarok csupa Laci idõket 😄DDDD
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
bestlaps.rar
azért írd, hogy miket mész ilyen összesített listát pl:
State Ultra Racing
1pálya:1:33.7 Corus
2pálya:1:03.5 Scheforn
3pálya:0:38.6 Scheforn
4pálya:0:57.5 Scheforn
5pálya:1:33.4 Scheforn
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
CrossRallyFi2_Revo.zip
a bestlaps-ból másold át a .rpl -t a replaybe, hogy meg tudd nézni.
Küld el te is a .rec fileokat. offline verseny 😊
már megvan a motortunning 😊)
én a végérõl kezdtem, azokkal a pályákkal amiket már vágok. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
hoppá! a nem olvasás 😄DD
hát akkor nincs mese, neki állok megnyerni 'nehéz' szinten. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Összesített állapot 95%
a presztizs %-ot a nehézség adja meg.
A játékmenet egy kicsit bugos szerintem. Van amelyik bajnokságon csak másodszorra adott pontokat.
Neked mennyi bajnoksági pontod van? nekem 84
közben megtaláltam a szabályoknál:
-nekem ilyen
a játék azt írja, hogy a teljesítésem: összesített állapot: 95%, presztizs: 49%
pedig minden kivan pipálva fullra, lehet hogy a nehézségi szint adja meg a 100%-ot?
mert mint látohatod a T8-asomon van mit fejleszteni, így elég lassú. 😞
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
aszfalton a Revo a legkezelhetõbb, de a Scheforn izgalmasabb: nagy súly hátul, 20:80 hátsókerékhajtás, néha elég megfogni, de gyorsabb a Revonál.
Most a T8 -al körözgetek: T8 - State Ultra Racing 3: 39.751
nekem a Revo, amit nagyon nem gondoltam, mert egy versenyt sem mentem vele a karrier alatt..
viszont nagyon lehet vele vigyorogni, itt pl skandináv flick (vagy flikk??)
az egyik kedvenc verssenypálya variációmon:
- Cross Rally Fi2 Revo 0:29.2
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
hostolni sajnos nem tudok 😞
Karrier mód végefelé egyre nehezebb a játék.
Az al nagyon tanulékony: az elsõ körökben mentem egy jó kört amit megtanult és alig tudtam visszaszorítani a verseny további részében.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Mert most olyan érzésem volt mintha megváltozott volna az autó viselkedése...de nem vagyok benne biztos..
mostanában nyomtam mást is, lehet azért...
Ha azt mondom, hogy úgy érzem jobb lett egy kicsit a Revo GT kezelése, akkor lehet hülyét csinálok magamból, pedig ilyesmi érzésem van..mind1 ráfér a vállamra <#idiota>.
A menü rendbejött.
problémát eddig nem találtam.
itt egy Revo Gt replay
Ha menne a multi összröff könyebben akkor feldobom a karier profilomat (ki van nyitva minden)..bár mintha olvastam volna itt hasonlót.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
A szerver uzemeltetoje neveben is elnezest kerunk a hibaert.
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Köszi a segitséget <#worship>
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Idáig jutottam...<#falbav>
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
2. Tamás megígérte, hogy letölthetõ lesz zippelve a patch (most még szinte naponta jönnek javítások, amíg kiforr a verzió addig nincs értelme naponta azt is elérhetõvé tenni. szerintem hamarosan meglesz.)
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Csúcsgépek gyüjtése amit nem használok semmire.
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Forza.
pl a Quattro jó választás szinte mindenhová az ai ellen.
de egyébként
- versenypályára a Scheforn a legjobb, de könnyen lehet behibázni a visszaváltásoknál.
utána jön a Corus, ami szvsz a legbarátibban kezelhetõ.
majd a Quattro, és a Revo Gt.
- közútra Corus, Scheforn, Quattro, Revo Gt.
hóra, és homokra ahol csak lehet Quattro-val mentem.
- Versenypályára általában, ha már lehet állítani 40:60 (elõl:hátul) a hajtás (scheforn-nál nem lehet ennyire levinni) nagyon leengedett kaszni, és ált. kemény rúgók, és a Corus kivételével rövid fokozatm és áttétel, a Corus-nál ki kell tapasztalni a végáttételt.
és legalacsonyabb, vagy alacsony diffi jött be nekem.
- Közútra puhább rugók, kicsit magasabb kasztni.
A Revo Gt csak felfullozva jó, de akkor sem a leggyorsabb, mivel könnyû vele hibázni, de sztem a legizgalmasabb vezetni.
..valamint ha nagyon nem megy, akkor kell nézni egy másik versenytipust, ahol könnyebben lehet eredmény elérni, és az ott megnyert cuccokkal tunningolni.
Ha így is nehéz, akkor ha van x köridõ alatti díjjazás, vagy x összköridõ alatti díjjazás, akkor arra kell utazni, és az ott megnyert cuccal visszamenni.
nekem ezek amik bejöttek.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type