Cross Racing Championship

hai,
en is kiprobaltam miutan olvastam hideget meleget rola 😊
tenyekrol tudok csak beszelni: a kormanyzas egy bizonyos szintig szokhato,de borzalmas. fekek eleg erdekesen hatnak,kocsi fornthajtasnal is hatsokerekeskent viselkedik.nincs tapadas, es nincs sebessegerzet.150-et mutat az ora,de 30-40 nek tunik,mindekozben ugy kell fekezni mintha telleg 150-nel menne<#ejnye1> es tapadas hianyabol adodoan borzalmasan veszi a kanyart az auto<#csodalk>. most hogy szetfikaztam. az engine jol megy,buher rulez. es egeszen emberien kezeli az objecteket meg egy gyengebb vidkarival is 😛
varom majd full-t meg peccst. aztan lehet vegleges velemenyt alkotni 😊

mar nem tudok maskeppen fogalmazni kapcsold ki a kormany rasegiteseket te birkapasztor.....

Persze, ez tipikus arcade csalás. Nem értem: a Nascar Racing 2003 eleve jó irányítással jött ki és hangokkal, ugyanez elmondható az F1 Ch-ról is. nem azt mondom, hogy ott nincsenek hibák, de ha buherálunk, nem azért, hogy játszhatóvá, hanem hogy még jobbá tegyük, vagy hozzáigazítsuk az igényeinkhez. Itt meg, azt hiszem, lehet majd ezerrel buherálni, hogy egyáltalán normálisan fusson.

Juan: nekünk lelassul a kocsi füvön, de az AI bezzeg úgy fog közlekedni, mintha betonon menne. Gondolom majd a kavicságy sem fogja megfogni...

pedig nem.

ááá ez egyre szarabb most töröltem le bazz nfsuba több a fizika mint ebbe mi az hogy a kocsi jpbbra balra kormányzol egyhejbe és gázt tolsz neki azt ugy apptog mint a nemtommi hangok mik okáddék egy ekkora szart mint ez........................

ezt én is tudom, de itt ahogy lemegyek kicsit a fûre egybõl tök lelassul...tipikus árkád motívum...

amúgy nem ez a legnagyobb bajom vele, csak ez szembeötlõ...és lehet hogy meg lehet majd buherálni, csak attól "félek" hogy egy csomó ilyen buherálni való marad benne 😊))...

Nézzétek a meg visszajátszánál azt a kemarnézetet amibe az emberkét oldaról mutatja és figyeljétek a lápát kiesik az autol alján GIGA MEGA LOL szar Bughaémaz nem nevezhetõ autos játéknak ááááááááááááá

Mert nem minegy, hogy német gyepen, vagy a magyar ugaron megy az autó 😄

Time Trial-ban csak a legjobb körödet menti a játék.
A fullban a különbözõ játékmódokban annyiszor menthetsz, ahányszor akarsz!

Várd meg a teljest, buztos lesz, aki megveszi, én például szerintem elõbb-utóbb megveszem. Aztán ha adsz a véleményemre, hallgasd meg, vagy másokét, és akkor majd biztos tisztábban látsz majd. Addigra leül a felháborodás mindenkiben, és a rajongás is. Ha pedig a rajongás nem ülne le, abból már lehet valamit sejteni.

azt mindenképpen lehet, ugyanis csúszni állatira csúszik, csak eléggé visszafogja, mintha homokban lenne... szóval nem annyira gáz, csak kicsit olyan érdekes, de valszeg ezt is lehet majd állítgatni buherációval és kész...

mondjuk fuve valogatja😊
egyebkent ha meg nem lassulna, akkor meg az lenne a baj, hogy nem erzitek a fu es az aszfalt kozotti tapadasi kulonbseget...

annyira? nem szántásba megyünk csak egy kicsit fûre...

nah megvan a 1:40..nem gondoltam volna, hogy pont ezekkel a beállokkal fogom elérni..
kiemeltem a rugókat, hogy megnézzem 3kerekezik-e az autó, de még nem 😞
, és hátsóhajtással(klassziker pályaautó)..mindjárt másfél ms-sel jobbat mentem...aztán bebuktam felet...

Replay:
-tök jó kis letisztult verdám van..erre a Replay-ban rárak egy csomó matricát..
-hogyan lehet egynél több replay-t elmenteni?

A gördülõ ellenállás lassítja az autót!

Annál minden jobban törik😊

Na én is nyúztam tegnap óta eleget, de nem tudott meggyõzni. A grafika tényleg jó lenne, ha egy olyan gépen mint az enyém, nem kellene butítani, hogy meglegyen a 25-30 fps. De írtam lentebb, hogy pl a Flatout minden maxon meg sem röccen és az sokkal szebb és jobb is. És minden mostanáig megjelent játék is jól megy, ehhez képest.A CRC-ben nagyon rossz az optimalizáció, ha több autó vagy füst/por van elõttem, akkor iszonyatosan belassul!
A kormánnyal és a FFB-kel semmi gondom nem volt, a vezethetõség nehézsége szerintem el van találva. A sok bug-ról már volt szó, nem írom le õket. Aki játszott vele 30 percnél többet, sajnos tapasztalhatta.
A törések és a fizika továbbra is gyenge. Érdemes külsõ nézetbõl "partizánkodni" egy kicsit (Cross), és kiderül mirõl beszélek😊 Az 1nsane-ben érdemes volt a visszajátszásokat nézni...
Tényleg olyan mint egy béta verzió, nagyon sok patch kell még a megfelelõ futáshoz. Nem hiszem, hogy a fejlesztés végén tisztában voltak a készítõk azzal, hogy arcade legyen vagy szimuláció. Valahogy a kettõ között van, de ez így egyiknek sem jó!Uninstall..sajnos

Lesznek versenyek, ahol nem fér majd bele a javítás/rescue.
Amúgy ha nem iziben nyomod, akkor nem igazán fér bele, vagy csak max egy darab.

Autocontrast?

se 65 millio szin, se oriáskerék ... szokásos ... 😉))

amúgy graf silány? Ezt kifejthetnéd bõvebben...

a fejlesztõk egyébként sztem olvassák a fórumot és jegyzetelnek 1000L 😊

hát igen mint írtam lennt a törés nagy-nagy negatívum, az NFSU-hoz képest jobban törik. 😊 de az SLR kasznigyûrõdéseihez és alaktrészreptetéseihez képest semmi... de van festékkopás, piszkolódás, csakhogy jót is mondjak...

Hát gyerekek....én sokkal többre vártam. Csatlakozom ez elõttem szóló (fikázásokhoz). Sztem ez a gém (fizikát leszámítva) kb.2-3 évvel ezelõtt labdába rúghatott volna, de könyörgöm! Hát mi ez? A graf silány, színtelen, és az autók törésmodelljét egyszerûen nevetségesnek tartom, fõleg az Invictus-tól, hogy ilyet tudtak csinálni 2 qrva jó game után(1nsane,SL-R) amikben az autók törtek a maguk módján, de sokkal reálisabban.
A fizikával nem volt sok gondom, egyedül a fejmozgást kellett megszokni, de azért csinált néha furcsa dolgokat az autó. Hát ennyi.....remélem ez csak még a demo miatt van. Nem szeretnék ennél nagyobbat csalódni!<#ejnye1>

Annyit jó tudni, hogy ellentétben a többi játékkkal itt autómatikusan nem tekerõdik vissza a kormány, azaz nincs "játékszervó". Egy kanyar után vissza is kell csûrni a kormányt, ha nem akarjuk megkarcolni a kocsinkat.

nna, utolso esélyként még körözgettem az aszfalton, 1:50es idõm a legjobb 😞 tehetségtelen vagyok, na 😄 (jacek mindent off beállitásaival)

valahogy nem érzem a kocsit, mikor fog megcsuszni, utána pedig képtelen vagyok megtartani ... de ez nem a gém hibája, nascar2003 is heteimbe telett, mire sikerült 1-1 hosszabb versenyt végigmennem ...

sajnos képtelen vagyok a demo alapján eldönteni, kell e nekem a játék 😊 tetszik is, meg nem is ...

na, megosztja a népet a játék, jól látom? 😄

Gondolom van benne egy szûrõ, ami lefojtja a motort, illetve a telejsítményét. Ez megfigyelhetõ akár a Nascar heat-ben (ha még jól emlékszem), akár a szörnyûséges TRD1-ben.

persze kicsit radikálisan fogalmaztam (fikáztam), de volt bennem indulat, azért...amúgy több mint egy órát nyúztam a demót, és utána fogalmaztam meg amit írtam. A grafikáról amúgy elhiszem, hogy szép egy jó gépen, de nekem csak "közepes" gépem van, így le kellett vennem a detail-t, és úgy viszont ritka ronda. A belsõ nézet nekem is tetszik, frankón ki van dolgozva. Az irányítást nekem is sikerült belõnõm jól, de akkor sem tetszett a fizika, sztem nem "reális"...és ha lemegyek pl. a fûre belassul az autó mint állat!!!

...a lényeg számomra, hogy az RBR, GTR, rFactor mellet nekem ez nem fog hiányozni...és valószínûnek tartom, hogy a végleges verzió tele lesz buggal...

A graf nagyon ott van.
Ez a kép HDR-el készült:


Ez meg anélkül:

na elolvastam..
nem lenne rossz, de érzem, hogy nem megyek úgy ahogy szeretnék..
-sokat csúszik az autó(irányitás miatt...még mindig nem tökéletes)
márpedig ha csúszik(aszfalt) az nem jó.
-tolja az orrát..ha megcsúsztatom akkor elvész a lendület..
annyi erõ nincs benne, hogy kitolja-kihúzza magát ívbe.
-merevítést, súlyelosztást, kerékterpesztést muszáj lenne állítani.
Replay:
-kicsit kusza, jobb lenne egy legördülõ menû, hogy melyik nézetet
akarom, hasonlóan mint a NascarR.2003-ban.
-nekem nem volt teljessen egyértelmû, hogy most melyik körömet is nézem..a legjobbat, vagy az utolsót...azt hiszem a legjobbat, de még mindig nem vagyok biztos benne.

nem rossz az, nézegesd a beállítások, irányítás menüt...

sajna nem volt netem tegnap este óta, ezért most olvasok...
a aszfalt best még mindig csak '41.8 😞

nekem egyetlen NAGY keresem lenne, amit csak fejlesztoi oldalrol latok megoldhatonak.

A Force Feedback NAGYON gyenge es pontatlan. Szerintem eleg sokat dobna a jatek hangulatan, ha igazan jo lenne az FFB!

Sikerült egy élvezeteset versenyeznem terepen, aszfalton is egész jól megyek egérrel irányítva, csak túl sok a de. Ez egy jó játék... lehetett volna. Már megint egy eleve patchelésre ítélt félkész, jó játék alapjának tûnõ program. A pályák színvilága egy kissé szokatlan, talán ezért kifogásolják a grafikát sokan. A fejmozgás reakciósebességét is kéne állítani, hiába reális, hogy mozgatja a fejét, de lassan epilepsziás tüneteim lesznek vagy beteszek valami jó kis darazenét, és headbengelek én is, máshogy elviselhetetlenül rángatózik. A porfelkavarás nagyon, nagyon, nagyon hardwareigényes, de legalább szép. Élvezeteset lehet versenyezni, de talán a fejmozgás furcsasága miatt még nem volt vezetési élmény.

Az én véleményem ez:
"A játék elindulása után a fõmenübe jutunk, ami szerintem nagyon tetszetõsre sikeredett, a zene nekem nagyon bejövõs. Elõször érdemes menni pár kört és aztán ellátogatni a "Beállítások"-hoz, akkor már jobban fogjátok tudni mit merre kellene állítani. Én sem tököltem, egybõl egy "Quick Race"-be ugrottam. Jó hallani ha magyarul számolnak vissza indításkor, az elsõ jó pont meg is született. A verseny azonban rosszul indult. Tökig nyomtam a gázt, az autó össze-vissza csúszkált. Na - gondoltam - rosszabb lett mint a FlatOut? Nem eszik ennyire forrón a kását. Durcásan ki is léptem a fõmenübe és beizzítottam a Revo GT-t a német aszfaltcsíkon, de elõtte szétnéztem egy kicsit az autó beállításainál. Kaszni, Futómû, Motor, Váltó, Fék, Hajtás... szuper, és akkor láttam meg egy lényeges részt: "Gumik" Van aszfalt, Off-Road és Mud verzió. Haháá! Vissza is téptem a Cross Race-hez és tényleg, aszfaltgumi volt a Quadro AD-men, amivel nem csoda, hogy vezethetetlen volt. Rá is gyúrtam 4 terepgumit és adtam a sárkupacnak.
Azt most mondom, hogy billentyûzetrõl próbáltam a demót, a kormányt lusta voltam elõszedni. Billentyûzeten pedig nincs fél gáz, csak full. A startnál érdemes erre odafigyelni, ugyanis hamar a sor végére kerülhetünk. Érdemes ellátogatni a Beállítások/Irányításba, nagyon részletesen magunkhoz állíthatjuk a vezethetõséget. Ezzel egyetemben meg is utálhatjuk a játékot, ha nem szánunk rá elég idõt. A két leglényegesebb csúszka a "Kormányzás" és a "Gázpedál" rásegítés. A kormányzás rásegítés pótolja azokat a reflexeket, amit az autó mozgására és a kormány visszahatására reagálnál a valóságban. Digitális vezérlõ vagy hátsó kerék meghajtás használata esetén különösen hasznos a kormányzás rásegítés használata. A kormányzás rásegítés túlzott használata azonban alulkormányzottá teheti az autót, és nehézkessé teheti az autó bedobását egy kanyarba. Fontos a megfelelõ arány kiválasztása! A gázpedál rásegítés a gázkar szabályozásával bizonyos esetekben segíthet megelõzni a nem kívánt kipördüléseket, és segíthet kitartani a csúsztatásokat. Hátsó kerék meghajtás használata esetén különösen hasznos a gázpedál rásegítés használata. A gázpedál rásegítés túlzott használata azonban a kanyarokban túlzottan lelassíthatja az autót, és akadályozhatja a hirtelen kanyarbevételeket! Fontos a megfelelõ arány kiválasztása, mely nagymértékben függhet a hajtáslánc fajtájától (AWD, 4WD...). A beállítgatások után már egészen ráéreztem a játékra és meg kell mondjam nekem bejött. Nem tudtam hirtelen eldönteni, hogy szimulátor-e vagy árkád, de nekem megfelel. Az autók is elég részletesen beállíthatóak és azok érzékelhetõek is. A belsõ nézet pedig a legprofibb amit eddig láttam.

A játék alatt a Street Legal-sorozatban megismert grafikai motor dolgozik, ami azért erõsen át lett gyúrva. Volt szerencsém tesztelni egy PIVCel2.4Ghz, 512MB RAM, ATi9200-es és egy PIV3Ghz, 1GB RAM, nVidia5900XT-s gépen. Örömmel tapasztaltam, hogy mind a 2 gépen megtaláltam az optimális grafikai beállítást. A 9200-as gépen közepes beállításokkal, 20-30 FPS simán kihajtható volt. Az igazi gyönyörhöz egy DX9-es videókártya elengedhetetlen, ugyanis az effektek nagy része a DirectX-re épül. (Bump mapping, specular lights, animált textúrák, pixel shader effektek, motion blur, zaj effektek, dinamikus kontraszt állítás)
Persze azért nem ilyen tökéletes a demó, azaz a játék. A versenyzés alatt különbözõ beszólások érkeznek nekünk rádión, ami az elején érdekes, de mivel csak kb. 5 van belõlük így hamar unalmassá, idegesítõvé válnak. Szerintem igazán lehetett volna a szinkronemberrel vagy húsz mondatot felmondatni és kész. Azért jó hír, hogy könnyedén be lehet illeszteni saját készítésû vagy az Internetrõl letöltött hangokat, mellyel lecserélhetjük vagy kibõvíthetjük a játékban hallható kommentárokat, vagy a versenyzõktõl hallható beszólásokat. A saját hangok beillesztése a játékba nagyon egyszerû: egy fájlkezelõ programmal keresd meg, hogy hova telepítetted fel a játékot, és a játék adatbázisában Sound / Wav könyvtárba egyszerûen másold be az új hang-fájlokat. A hang-fájloknak Wav formátumúaknak kell lenniük! A Music/Ingame könyvtárba pedig .mp3-akat másolhatunk be és hallgathatjuk õket versenyzés közben.

További negatívum, hogy a NFSU2 Nissan 350Z hangja után, a motorhangok itt talicskanyekergésnek tûnnek. Persze ezt is le lehet majd cserélni. Az SL-sorozat nagy újdonsága a törésmodell volt. A CRC-ben kompromisszumokat kell kötni sajnos. A karosszériának vannak részei, amik lógnak és le is esnek, de nagy bánatomra a motor eltûnt, azaz egy objektum az autóval. Ez azért is gond, ugyanis a jobb felsõ sarokban láthatjuk az autónk rajzát, ami az elején zöld és a sérülések után elpirosodik. Ha eléggé piros, akkor leáll a motor. Ez nekem eléggé nem tetszet, mint ahogy az sem, hogyha elhagyjuk a kereket akkor nem dõl meg a kocsi, hanem szépen lavírozhatunk tovább. A játék egyik újítása a visszajátszás. Ebben van legnagyobb bug, de ennek a segítségével szépen megnézhetjük a törésmodellt is. Az egyik pálya elején rohanjunk a falba frontálisan, majd nézzük vissza ahogy nekirohanunk, majd tekerjük kicsit vissza és nézzük meg újra, majd újra... Az idõben visszarakott autó az összetört autó. Ezt úgy kell érteni, hogy a visszajátszások nem tartalmaznak törést, hanem csak a jármûvek útvonalát és ha az érintkezik valamivel, akkor számolja ki. Ha egy egész versenyt akarunk visszanézni, aminek az elején egy ütközésünk volt és az ütközést megnézzük vagy ötször, akkor az autónk rommátörve fog végigmenni a visszajátszott versenyen.

A hibák ellenére én meg vagyok elégedve a játék alapjaival rendben van minden. Az ígéretek szerint hamarosan megjelenik ugyanis a DevKIT (Fejlesztõi Csomag), amely segítségével új autókat, objektumokat vihetünk bele a játékba. Mondjuk egy Nissan Skyline R34-el is végig szaggathatunk majd az aszfaltpályákon, vagy majd egy BigFoot-tal a Sarason és ami még lesz a teljes játékban. Ha a DevKit segítségével esetleg motorok is kerülnek a bekerülõ modellekbe akkor sokkal elégedettebb leszek. Vannak még hibák és jó dolgok a játékban, de ez csak egy rövid vélemény nyilvánítás akar lenni, 😊"

forrás 😊

"hozáérsz és más autojával mész ez is rossz nemme." ezt fun modnak hívják, valakinek bejön valakinek nem, sztem jó 5let

tudom. Azért volt ott, hogy off.

sokat érek vele ha az Al meg használja
SE ez nem az a topic:/

off
én nem látok semmi dx9-es effektet az Lfs képeken.
on

A müszerfal naon szép szvsz 😊
Ha hazaérek rögtön kipróbálom a demót.
Mostanában úgysincs semmi nekem tetszõ autós gém(csak a RBR 😊)
A GTR nekem nem jön be,a TOCA sem,a Flatout nekem már egy kicsit "mókás" ....meg valahogy már kinöttem az árkád gémekbõl :/
Remélem ez nem okoz csalódást,mert akkor... <#violent>

Nem kell engem hittéríteni, mert eddig én is az LFS-t nyomtam, és még mindig tetszik a játék, és képben vagyok, hogy mi hogy néz ki az újításokban, de nekem ez pont úgy néz ki az LFS képlopásokból, mint a CRC a gépemen. És nekem nincs dx9-es karim, viszont az LFS képlopások tuti abból vannak. Ergo a CRC most per pillanat jobban tetszik.

Ha benne marad, szerintem is legalább lehetne érte büntetni többet, nem kéne ennek ilyen gyorsan lezajlania!

Szerintem ne kezdjünk hit-vitát Lfs vs. CRC ügyben, de ha már grafika, akkor csekkold már le az Lfs új WEB-lapját:
Lfs

Én azt hittem Alex erre válaszolt, de mivel nem én is megismétlem 😊

És ez mind benne is van, de elfogadom, ha neked nem tetszik, az én szememben pont ezekkel veri az LFS-t.

Nekem nincs Dx9-es kártyám, de a grafika még így is a legjobb, mint amit eddig autós játékban láttam.

Vedd ki te! Minek nyomkodod? Ez egy lehetoseg....te attol meg ujrakezdheted a versenyt.

vagy lenne benne árkád ott müködne,és 1 szim ott meg depo mindenkinek,ezt igy kelett volna

áá belekerült az a gomb amit már az insane-ben is utáltam😞(a JAVITÁS,olyan gagyi vegyétek már ki!mi az hogy verseny közben lerongyol az alk és ott helyszinen megjavitják 1-2mp,az AL szintugy hibázik javit zsir verdával megy tovább😞

Igazából ami jó ötletnek tûnik nekem az a "Motion Blur"
és a "Noise Effects". Amúgy semmi korszakalkotót nem látok benne. Sõt. Sajnos. Szerintem.

Hol a sofõr jobb lába a második képen???