NASCAR
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#14454
azért ezek is bementek egymás mellé 3-an surfersben de csak azért ennyien mert 5 fizikailag nem fér el ;)
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#14453
Igen,aki road versenyt szereti annak ez csemege ezért szeretik foleg európában is a NASCAR-t ilyen pályán látni.
Én viszont jobban szeretem ha az a 5-6 auto egymá s mellett van és ez csak oválpályán lehetséges :D
Én viszont jobban szeretem ha az a 5-6 auto egymá s mellett van és ez csak oválpályán lehetséges :D
#14452
:)))
megnéztem a V8 surfersi 3. futamát is..brutális volt az uccsó 2 kör de az egész futam:)
moslékék gondban lennének annyi büntit kellene kiosztaniuk ami itt történt :) na jó a kanyar levágásokat itt is black flaggal (áthajtásos bünti) honorálták. na meg a pitlaneben való ütközést is ;)
31 autóból 16 ért célba a többi DNF! :D
de azért van vér a pucájukban..5-6 autó egymás seggében mint a nascarban csak itt nem oválon hanem a lassítókban is :)
megnéztem a V8 surfersi 3. futamát is..brutális volt az uccsó 2 kör de az egész futam:)
moslékék gondban lennének annyi büntit kellene kiosztaniuk ami itt történt :) na jó a kanyar levágásokat itt is black flaggal (áthajtásos bünti) honorálták. na meg a pitlaneben való ütközést is ;)
31 autóból 16 ért célba a többi DNF! :D
de azért van vér a pucájukban..5-6 autó egymás seggében mint a nascarban csak itt nem oválon hanem a lassítókban is :)
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#14451
Helyes,ba...ál ki veluk :D
V8 Martinsville-be,NASCAR Silverstone-ba,a WTCC meg Bathurst-ba,ez a jovo :D
V8 Martinsville-be,NASCAR Silverstone-ba,a WTCC meg Bathurst-ba,ez a jovo :D
#14450
Jahh:D Kikészitenek agyilag:D De mind1.. csinálják csak! Akkor is nézem és kész!!
Downhill!!
#14449
Ezek nem a te napjaid,még jó hogy a WTCC-vel nem lehet ilyen jellegu gond :D
#14448
Na hála istennek! Egy ujjabb baromság! Hát a véleményem errõl ugyan az mint NASCAR esetében! Most ahol van pont jó izgalmas és maradjon is ott!
Downhill!!
#14447
off
Tony Cochrane, a V8 fõnök nemzetközivé akarja tenni a V8-at, és ezt a Surfers-i példa alapján a Champ Car-al karöltve tudná elképzelni. Kalkhoven és Cochrane már tárgyaltak is errõl, de semmi konkrétumot nem tudni, csak annyit, hogy 2009-tõl indulna a buli. Azt viszont, hogy a V8 felvásárolná a Champ Car-t, Craig Gore szerint "baromság". A tervek szerint a V8 megjelenne majd CC hétvégéken a Közel-Keleten, Európában (!) és az USA-ban is.
tudom mások is szeretik rajtam kívûl a V8-at :)
Tony Cochrane, a V8 fõnök nemzetközivé akarja tenni a V8-at, és ezt a Surfers-i példa alapján a Champ Car-al karöltve tudná elképzelni. Kalkhoven és Cochrane már tárgyaltak is errõl, de semmi konkrétumot nem tudni, csak annyit, hogy 2009-tõl indulna a buli. Azt viszont, hogy a V8 felvásárolná a Champ Car-t, Craig Gore szerint "baromság". A tervek szerint a V8 megjelenne majd CC hétvégéken a Közel-Keleten, Európában (!) és az USA-ban is.
tudom mások is szeretik rajtam kívûl a V8-at :)
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#14446
nem volt rossz futam,mondjuk végét már csak liveboardon néztem,de grat a gyöztesnek,hihetetlen szoros végjáték igérkezik.
(hát reméljük,mert sajnos még nem biztos)
(hát reméljük,mert sajnos még nem biztos)
The only speedometer is in your head.
#14445
Hát!!
Ha jól gondolom már majdnem biztos hogy a két Hendrickes (Gordon, Johnson) között fog eldölni a bajnokság! Bowyer már 100 ponton felül van.. Elvileg persze még van esélye de az már sok. Nem lesz egyszerü mert viszont Gordon és Johnson között csak 53 pont van.. Hát ez meg elég karcsu különbség.. Kiderül.. Mindenesetre gratula a mai gyöztesnek! Direkt nem mondom ki az hogy aki nem látta ne tudja!
(Viszont Raikonnen a bajnok:D)
Ha jól gondolom már majdnem biztos hogy a két Hendrickes (Gordon, Johnson) között fog eldölni a bajnokság! Bowyer már 100 ponton felül van.. Elvileg persze még van esélye de az már sok. Nem lesz egyszerü mert viszont Gordon és Johnson között csak 53 pont van.. Hát ez meg elég karcsu különbség.. Kiderül.. Mindenesetre gratula a mai gyöztesnek! Direkt nem mondom ki az hogy aki nem látta ne tudja!
(Viszont Raikonnen a bajnok:D)
Downhill!!
#14444
Gondolom, a verseny kezdetéig lehetett volna tippelni...ez a szombat-péntek jól összekuszált engem :) Hát így jártam :)
#14443
Subway 500 | Martinsville Speedway
Elliott Sadler
Kasey Kahne
Jeff Burton
Dale Ernhart Jr.
Martin Truex Jr.
Elliott Sadler
Kasey Kahne
Jeff Burton
Dale Ernhart Jr.
Martin Truex Jr.
#14442
Jah, köszi! Úgy tûnik nekem a short oválok nagyon egykapafák! <#vigyor3> Akkor legyen Martinsville. Igaz a Subway megtévesztett, azt hittem az annak a pályának a szponzora.....
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
#14441
Bristol?
egy évben csak két Bristol van (és mindkettõ lement már, vagy ez a 2008-as Bristol lenne?) :DDD
egy évben csak két Bristol van (és mindkettõ lement már, vagy ez a 2008-as Bristol lenne?) :DDD
#14440
Bristol-i tippjeim:
Ky. Busch
J. McMurray
D. Earnhardt Jr.
D. Blaney
Ku. Busch
Ky. Busch
J. McMurray
D. Earnhardt Jr.
D. Blaney
Ku. Busch
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
#14439
Subway 500 tipp:
Johnny Sauter
Kasey Kahne
Denny Hamlin
Jeff Burton
Dale Earnhardt Jr.
Johnny Sauter
Kasey Kahne
Denny Hamlin
Jeff Burton
Dale Earnhardt Jr.
#14438
Martinsville 500 tipp :
Riggs, McMurray, Newman, Kahne és Mears.
Riggs, McMurray, Newman, Kahne és Mears.
#14437
Subway 500 | Martinsville Speedway
Dale Earnhardt Jr.
Jamie McMurray
Ryan Newman
Kasey Kahne
Martin Truex Jr.
Dale Earnhardt Jr.
Jamie McMurray
Ryan Newman
Kasey Kahne
Martin Truex Jr.
GERAPPPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!
#14436
Subway 500 - Martinsville Speedway
truex jr
ryan newman
kasey kahne
kenseth
kyle busch
truex jr
ryan newman
kasey kahne
kenseth
kyle busch
The only speedometer is in your head.
#14435
Subway 500 - Martinsville Speedway
Denny Hamlin
Jeff Burton
Jamie McMurray
Dave Blaney
Kasey Kahne
Denny Hamlin
Jeff Burton
Jamie McMurray
Dave Blaney
Kasey Kahne
#14434
Ez az,szerintrem ebben soha nem lesz egyetértés :)
#14433
Azért a "német fiatalember" más tészta,más szakág,más körülmények ott lehet vitatkozni:-)Ott nekem mindig is egy "brazil fiatal"marad a legenda..aki azzá is vált:-(
Mark Martin tényleg az,nemtudott bajnok lenne,de mennyi nagy csatában ottvolt:-)Lehetett szurkolni neki,de mindig volt aki szerencsésebb volt,talán ez a jó kifejezés ide,mertnemcsak a vezetõi tudáson múlik egy bajnoki cím.
Szóval 20 évmúlva visszatérünk erre:-)
Addig sok jó versenyt látunk még,és remélem legendássá nõnek a versenyzõk is!
Mark Martin tényleg az,nemtudott bajnok lenne,de mennyi nagy csatában ottvolt:-)Lehetett szurkolni neki,de mindig volt aki szerencsésebb volt,talán ez a jó kifejezés ide,mertnemcsak a vezetõi tudáson múlik egy bajnoki cím.
Szóval 20 évmúlva visszatérünk erre:-)
Addig sok jó versenyt látunk még,és remélem legendássá nõnek a versenyzõk is!
Go Jeff Go!!!!
#14432
Izé,én azért írtam Tony-t mert nem akartam vitába szálni :D
Nekem Mark Martin a nulla bajnoki címével nagyobb legenda lesz mint Dale Sr. de ha már Jeff akkor azért inkább azt írnám a Modern era eggyik legnagyobbja mert ez "a legnagyobb" emlékeztet egy német fitalamber definíciójára.Szerintem ilyet nem is lehet konkrétan meghatározni,lehet legeredményesebb mert a számok onmagukért beszélnek de még az is vitatható a korszak és a korulmények miatt :)
Nekem Mark Martin a nulla bajnoki címével nagyobb legenda lesz mint Dale Sr. de ha már Jeff akkor azért inkább azt írnám a Modern era eggyik legnagyobbja mert ez "a legnagyobb" emlékeztet egy német fitalamber definíciójára.Szerintem ilyet nem is lehet konkrétan meghatározni,lehet legeredményesebb mert a számok onmagukért beszélnek de még az is vitatható a korszak és a korulmények miatt :)
#14431
Subway 500 | Martinsville Speedway
Kyle Busch
Kurt Busch
Jeff Burton
Elliott Sadler
Kasey Kahne
Kyle Busch
Kurt Busch
Jeff Burton
Elliott Sadler
Kasey Kahne
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#14430
Persze ebben igazad van,csak szemléltettem a dolgot.Itt egyértelmûen Jeff Gordon lehet(lesz)igazi legenda,bár szerintem a teljesítménye alapján már most az,csak épp még versenyez.
Modern éra legnagyobbja,bár biztosan vitábaszállnak sokan ezzel akik nem kedvelik.
Egyébként Martinsville-i pole az övé!Grat!<#eljen><#taps>
Remélem a bajnoki címet is sikerül megszerezni!
Modern éra legnagyobbja,bár biztosan vitábaszállnak sokan ezzel akik nem kedvelik.
Egyébként Martinsville-i pole az övé!Grat!<#eljen><#taps>
Remélem a bajnoki címet is sikerül megszerezni!
Go Jeff Go!!!!
#14429
Igen,ez olyan mint a szilveszteri musorral "a tavalyi jobb volt" :D
Ugyanakkor nem minden korszak szépul egyformán ahogyan a legendák se,persze ez kor meg egyén fuggo is de ha megérek még 20 évet egy Tony Stewart számomra soha nem lesz olyan legenda mint Mark Martin,Dale Earnhardt vagy Bobby Allison :)
Ugyanakkor nem minden korszak szépul egyformán ahogyan a legendák se,persze ez kor meg egyén fuggo is de ha megérek még 20 évet egy Tony Stewart számomra soha nem lesz olyan legenda mint Mark Martin,Dale Earnhardt vagy Bobby Allison :)
#14428
De ez a feeling vagy kornyezet kategória,1982-ben a Daytona 500-on Bobby Allison 22 mp elonnyel nyert Yarborough elott,a vezeto korben még Ruttman végzett.Ennek ellenére én is szivesen nézem azokat a versenyeket mert meg volt a maga szépsége az egyéniségeivel,de ha ezeket a kornyezeti tényezoket kizárod akkor a legkissebb jóindulattal se lehet mondani hogy a verseny izgalmasabb volt.
#14427
Majd 20 év múlva!Jeff Gordon,Jimmie Johnson,Tony Stewart..micsoda legendás versenyzõk!:-)Meg Dodge Charger,Avenger,Chevy MonteCarlo,Impala,Ford Taurus,Fusion..micsoda autók.
Idõvel minden megszépül,és legendás lesz!
Ennyit a legendákról:-)
Idõvel minden megszépül,és legendás lesz!
Ennyit a legendákról:-)
Go Jeff Go!!!!
#14425
Subway 500
- B. Labonte
- R. Newman
- D. Earnhardt Jr.
- G. Biffle
- K. Kahne
- B. Labonte
- R. Newman
- D. Earnhardt Jr.
- G. Biffle
- K. Kahne
Let\'s Go Racin\' Boys!!!
#14423
Nekem sokáig kellene gondolkodnom azon, hogy mondani tudjak három olyan dolgot, ami miatt a 20 évvel ezelõtti versenyek jobbak lettek volna, mint a maiak.
#14422
Így van,amikor kritizálunk a vezetoség helyzetébe is bele kellene képzelni magunkat hogy mi mit csinálnánk és mik a lehetoségek.
Te is megemlíted a változó kornyezetet és ha már szó van az "unalmas" Pocono-ról mert az már milyen uncsi hogy valaki 3mp-el nyer meg kevesebb az akció.A régi szép idokben mondjuk 1990-ben Daytona 500-on 11 autó végzett koron belul 1980-ban 2,most én megnézném a háborgó szurkolók képét ha ilyet látnának bármelyik pályán.
5-6 éve még filed filler-ek toltotték fel a Cup mezonyt,Shepherd-et nem kell senkinek bemutatni aki általában 1 kort teljesített minden versenyen.A régi idokrol nem is beszélek amikor CTS széria se volt a short track-e meg 30 autó indult.Jelenleg van CTS széria is a Cup-ba meg 48 full time autó szponzorokkal ellátva,ha nem terjeszkednek hanem maradnak délen akkor nincs új terulet,nézo és szponzor se akik a 3 nemzeti szériában nagyjából 120 autót támogatnak.
Az ilyen dolgokat figyelembe véve most akkor tényleg rosszul csinálják a dolgukat? Nemhiszem max. az van amit te írsz és én is ígyvagyok vele hogy ennek ellenére jobban tetszik a régi feeling a kornyezet ugyanakkor a versenyeken még jól szórakozok és el kell ismerni hogy izgalmasabbak és szorosabbak mint régen.Hogy a jovoben mi lesz azt senki nem tudja megmondani,egy biztos egy helyben toprogni nem lehet,szabad :)
Te is megemlíted a változó kornyezetet és ha már szó van az "unalmas" Pocono-ról mert az már milyen uncsi hogy valaki 3mp-el nyer meg kevesebb az akció.A régi szép idokben mondjuk 1990-ben Daytona 500-on 11 autó végzett koron belul 1980-ban 2,most én megnézném a háborgó szurkolók képét ha ilyet látnának bármelyik pályán.
5-6 éve még filed filler-ek toltotték fel a Cup mezonyt,Shepherd-et nem kell senkinek bemutatni aki általában 1 kort teljesített minden versenyen.A régi idokrol nem is beszélek amikor CTS széria se volt a short track-e meg 30 autó indult.Jelenleg van CTS széria is a Cup-ba meg 48 full time autó szponzorokkal ellátva,ha nem terjeszkednek hanem maradnak délen akkor nincs új terulet,nézo és szponzor se akik a 3 nemzeti szériában nagyjából 120 autót támogatnak.
Az ilyen dolgokat figyelembe véve most akkor tényleg rosszul csinálják a dolgukat? Nemhiszem max. az van amit te írsz és én is ígyvagyok vele hogy ennek ellenére jobban tetszik a régi feeling a kornyezet ugyanakkor a versenyeken még jól szórakozok és el kell ismerni hogy izgalmasabbak és szorosabbak mint régen.Hogy a jovoben mi lesz azt senki nem tudja megmondani,egy biztos egy helyben toprogni nem lehet,szabad :)
#14421
Nem Pocono tehet arról ha langyos versenyt mennek rajta :)
#14420
Mindenki, mikor megszeret egy versenysorozatott, ahhoz az állapothoz képest viszonyít mindent. Van egy intervallum ami ez a pont köré épül és amíg a változások ezen a zónán belül mozognak addig elégedett/szereti a sorozatot, aztán ha kívül kerül elhagyja. Nagyon nehéz a tulajdonosok dolga, hogy a szurkolók többségének ezen a bizonyos zónáján belül maradjon mindig vagy tudatosan elveszítse egy részét új (reményeik szerint nagyobb) szurkolói réteg kedvéért (ez zajlik a NASCAR-ban is a Chase, pontrendszer, stb változtatásokkal tudatosan "beáldozta" a déli, vidéki szurkolók egy résszét a nagyvárosi emberek kedvéért)
A változás üteme jelentõsen felgyorsult a korábbi idõkhöz képest. Természetesen ez magával hozza az egyes szurkolók aggodalmainak növekedését az a bizonyos saját zónája miatt, attól függõen az a zóna mennyire is tág vagy szûk.
Természetesen ezért kockázatos minden nagyobb változtatás és egyben a helyben járás is, ami a külsõ tényezõk (gazdaság, más sportok, emberi szokások/életvitel változása) miatt veszélyes....szóval nehéz ügy a káposzta megmaradás és kecske jóllakás :)))
(személy szerint ezt a "zónaelhagyást" már kétszer megéltem F1, IndyCar esetében harmadszor nem akarom, persze ez senkit sem izgat :)))
A változás üteme jelentõsen felgyorsult a korábbi idõkhöz képest. Természetesen ez magával hozza az egyes szurkolók aggodalmainak növekedését az a bizonyos saját zónája miatt, attól függõen az a zóna mennyire is tág vagy szûk.
Természetesen ezért kockázatos minden nagyobb változtatás és egyben a helyben járás is, ami a külsõ tényezõk (gazdaság, más sportok, emberi szokások/életvitel változása) miatt veszélyes....szóval nehéz ügy a káposzta megmaradás és kecske jóllakás :)))
(személy szerint ezt a "zónaelhagyást" már kétszer megéltem F1, IndyCar esetében harmadszor nem akarom, persze ez senkit sem izgat :)))
Let\'s Go Racin\' Boys!!!
#14419
Akkor találjatok ki valami mást :))
#14418
Tisztára olyan feelingje lenne a dolognak (Lausitz), mintha egy újabb Pocono-t látnánk. <#vigyor3>
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
#14417
Nem kell alakítani,Angliában ott van a Rockingham Speedway,ami Lausitz-el tokéletesen alkalmas akár egy Cup verseny megrendezésére is.
#14416
Dehogy akarlak!
De egyébként ha belagondoltok jöhetne a NASCAR. Monzába Csak fel kell ujitani az ovalt! Lausitzringen nem kell csinálni semmit.. Szóvaél van 2 verseny helyszin!
De egyébként ha belagondoltok jöhetne a NASCAR. Monzába Csak fel kell ujitani az ovalt! Lausitzringen nem kell csinálni semmit.. Szóvaél van 2 verseny helyszin!
Downhill!!
#14415
http://www.speedcarseries.com/
Ilyen is lesz ha valaki még nem tudná,ez is a NASCAR népszeruségének eredménye és ki tudja lehet egyszer lesz európában is hiszen már voltak jelei,akár megérhetjuk hogy lesz NASCAR European Series is.
A nemzeti szériák szerintem nem csak idoben de logisztikailag is alkalmatlanok hogy távolra vigyék oket,még a Mexikoi kirándulás is hatalmas nehézségekbe utkozik tehát e téren az aggodalom megint csak egyelore felesleges.
Ilyen is lesz ha valaki még nem tudná,ez is a NASCAR népszeruségének eredménye és ki tudja lehet egyszer lesz európában is hiszen már voltak jelei,akár megérhetjuk hogy lesz NASCAR European Series is.
A nemzeti szériák szerintem nem csak idoben de logisztikailag is alkalmatlanok hogy távolra vigyék oket,még a Mexikoi kirándulás is hatalmas nehézségekbe utkozik tehát e téren az aggodalom megint csak egyelore felesleges.
#14414
Hol írtam én olyat hogy tetszik? Azt viszont már nagyon sokszor leírtam hogy nálam a NASCAR Cup nincs is az elso helyen de még a másodikon se és akkor most te engem akarsz meggyozni hogy a jelenlegi tokéletes rendszer valamikor elromolhat és akkor majd szomorkodni fogok és rád gondolok hogy bezzeg te megmondtad? :))
Meg tudom érteni és elfogadom hogy olyan változások vannak ami kulonosebben nem zavar és a lényegen se változtat,nekem tok mindegy milyen a versenyzo nemzetisége,bor szine a noket is szivesen látom,Crocker-nak szurkoltam hogy végre nyerjen egy ARCA versenyt.Az se érdekel kinek a bankszámlája dagad és ki hozza meg a dontéseket,a lényeg hogy számomra elviselheto legyen vagyis mivel fogyasztó vagyok fogyasztható,abba a vendéglobe ahol nem izlik a kaja nem járok :))
Beszélgetni,vitázni a tényeken érdemes,ezért szeretem ha vannak konkrét pro-kontra dolgok amikkel alá lehet támasztan vagy megcáfolni az állításokat aggodalmakat.
Meg tudom érteni és elfogadom hogy olyan változások vannak ami kulonosebben nem zavar és a lényegen se változtat,nekem tok mindegy milyen a versenyzo nemzetisége,bor szine a noket is szivesen látom,Crocker-nak szurkoltam hogy végre nyerjen egy ARCA versenyt.Az se érdekel kinek a bankszámlája dagad és ki hozza meg a dontéseket,a lényeg hogy számomra elviselheto legyen vagyis mivel fogyasztó vagyok fogyasztható,abba a vendéglobe ahol nem izlik a kaja nem járok :))
Beszélgetni,vitázni a tényeken érdemes,ezért szeretem ha vannak konkrét pro-kontra dolgok amikkel alá lehet támasztan vagy megcáfolni az állításokat aggodalmakat.
#14413
Nincsenek konkrét agodalmak egyszerüen csak tartok ettõl.. Most olyan választ vártok el amit ne m lehet megmondani.. Szerintem rettentõ nagy veszélyei vannak ennek.. Mind NFL NBA és NASCAR tekintetében.. Én pl amiota Europai emberek kosaraznak egy egy amerika csapatban azt se nézem. Az akkor volt jó amikor Rodmen Meg Jorden Tolta nem most hogy Minden féle ember ott van. Persze most biztos azt mondod hogy Nem az a lényeg hanem a játék.. Szerintem nem csak az.. A NASCARban sem csak a versenyzés a jó.. Hanem az hogy egy teljesen idegen szabályrendszerrel zajló teljesen idegen helyeken lezajló Nem Europia verseny formát látsz.. De látod Ha viszi a NASCART ki az oreszágból... Hova visszi Road Road road pályára.. Nem akarok road pályákat látni!! Ovalt akarok az a NASCAR! De hülyeség ezen vitáznunk szerintem.. Mert ti nektek tetszik az hogy nyitnak. Nekem meg nagyon nem.. És hiába probáljuk egymást meggsözni mivel ugysem fog menni..
De azért jó dumálni róla..
Az hogy én milyen vagyok? Igen europia de irtam azt is hogy egy maroknyi emberen kívül a tööbit nem fogja megmozditani..
De azért jó dumálni róla..
Az hogy én milyen vagyok? Igen europia de irtam azt is hogy egy maroknyi emberen kívül a tööbit nem fogja megmozditani..
Downhill!!
#14412
A NASCAR már akkor el lett kúrva amikor bekerultek a Californiai jenkik,tehát feleslegesen aggódsz hogy szarba kerul mert már ott van :D
Engem ezért nem is nagyon érdekel a Cup,de sajna sok embernek ez a szimpatikus :))
Engem ezért nem is nagyon érdekel a Cup,de sajna sok embernek ez a szimpatikus :))
#14411
De most miért is európázunk itt,mert az NFL Londonba megy? Az csak egy példa volt hogy lám ok is kiléptek a határon túlra és még senki nem temette ezért az NFL-t hogy ezután biztos bevezetik a szogletet :))
Kozben meg az elore eltemetett NASCAR még mindig a kontinensen van a Cup széria meg a határokon belul :))
Kozben meg az elore eltemetett NASCAR még mindig a kontinensen van a Cup széria meg a határokon belul :))
#14410
Az ARCA-ba általában használt Cup autókkal mennek,Talladega-ba ott volt pl. Tony Stewart exautója amivel a Daytona 500-on indult.A versenyforma,technika szinte ugyan az csak nincs csillogás és foleg pénz amitol te nagyon tartasz :)
"egy europia embert bazira nem fog érdekelni"
Izé,te milyen ember is vagy? :))
A nyerj vasárnap hétfon eladsz már az USA-ba se nagyon érvényes arról meg hogy ki hogy szerette meg volt már szó,egy 80-as évekbeli biztos nem olyannak szerette meg mint gordon 24 Mo-n 2000 ben.
Látom már írtál konkrét aggodalmat mert pont azt akartam kérdezni hogy mit értesz az olyan veszélyeken mint az "eleurópaiasodás" és foleg azt hogy mire alapozod mert csak úgy bármitol lehet tartani,én attól hogy nem lesz robbanomotoros autó ami elobb-utobb bekovetkezik,meg a foldonkivuliektol is tartok egy kicsit :D
A felvetéseidhez annyit hogy sehol nem lehet hallani olyan tervrol hogy lerovidittik a versenyek távját,hozzáteszem sajnos mert én nagyon is el tudnák képzelni egy California vagy Pocono 400-at.
A France család se tervezi eladni de még csak megosztani se a NASCAR-t :)
"egy europia embert bazira nem fog érdekelni"
Izé,te milyen ember is vagy? :))
A nyerj vasárnap hétfon eladsz már az USA-ba se nagyon érvényes arról meg hogy ki hogy szerette meg volt már szó,egy 80-as évekbeli biztos nem olyannak szerette meg mint gordon 24 Mo-n 2000 ben.
Látom már írtál konkrét aggodalmat mert pont azt akartam kérdezni hogy mit értesz az olyan veszélyeken mint az "eleurópaiasodás" és foleg azt hogy mire alapozod mert csak úgy bármitol lehet tartani,én attól hogy nem lesz robbanomotoros autó ami elobb-utobb bekovetkezik,meg a foldonkivuliektol is tartok egy kicsit :D
A felvetéseidhez annyit hogy sehol nem lehet hallani olyan tervrol hogy lerovidittik a versenyek távját,hozzáteszem sajnos mert én nagyon is el tudnák képzelni egy California vagy Pocono 400-at.
A France család se tervezi eladni de még csak megosztani se a NASCAR-t :)
#14409
Igaz! Nem mondom hogy nem! Sõtt! Legyen igazatok szeretném ha 30 év mulva belátnám hogy hülyeséget beszéltem! Ez az érdeke minden NASCARt szeretõ embernek. Nekem is.. Legyen ugy!
Downhill!!
#14408
Így van és ha létezne egy magyar NASCAR Széria, abban Ford Escort, Toyota Corolla, Chevy Aveo és Dodge Caliber indulna. A probléma ezzel megoldódna.
#14407
Dodge-ot is.
#14406
Lehet venni Toyotát, Chevy-t és Fordot könnyedén. Nem Az a Ford, de Ford.
Azért tartják az európaiak unalmasnak, mert nincs róla magyar közvetítés és nincs versenyzõ, akinek szurkolhatnának. Mindez az európai nyitással javulna. Amerikában is akad sok tízezer F1-fan, biztos vagyok benne, de ehhez angol nyelvû közvetítés, amerikai versenyzõ és amerikai versenyhelyszín is kell.
Van az USA-ban egy autósport, amely kiegyenlített, erõs, izgalmas, hosszú és látványos, de ehelyett a Föld 90% valószínûleg az F1 elé ülne le. Miért? Mert az folyik a csapból, azokat a versenyzõket ismerik. Hát, hagyhatja ezt a NASCAR vezetõsége? Nem. A szükséglethierarchia szerint az ember törekszik az anyagi javak megszerzésére és az elismerésre is. Meg kell mutatni ezt a sportot a Világnak.
Azért tartják az európaiak unalmasnak, mert nincs róla magyar közvetítés és nincs versenyzõ, akinek szurkolhatnának. Mindez az európai nyitással javulna. Amerikában is akad sok tízezer F1-fan, biztos vagyok benne, de ehhez angol nyelvû közvetítés, amerikai versenyzõ és amerikai versenyhelyszín is kell.
Van az USA-ban egy autósport, amely kiegyenlített, erõs, izgalmas, hosszú és látványos, de ehelyett a Föld 90% valószínûleg az F1 elé ülne le. Miért? Mert az folyik a csapból, azokat a versenyzõket ismerik. Hát, hagyhatja ezt a NASCAR vezetõsége? Nem. A szükséglethierarchia szerint az ember törekszik az anyagi javak megszerzésére és az elismerésre is. Meg kell mutatni ezt a sportot a Világnak.
#14405
Hát én se azért érdeklõdök a NASCAR iránt, mert autót akarok venni. És nem áll a garázsomba se BMW, se Mercedes és most se rohantam, hogy beszerezzek egy Dodge-ot:)