NASCAR
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
már csak azt kéne tudni, hogy hány pontot ér egy telitalálat
3-at? vagy hogy is van?
1.: 4,25
2.: 4,00
3.: 7,95
4.: 5,58
5.: 6,72
6.: 6,63
7.: 3,84
8.: 5,71
9.: 5,33
én már gondoltam rá, hogy mi lenne ha így tippelnék:
mondjuk Jimmie Johnson vagy Tony Stewart 1-tõl-10-ig végig
tehát
1. Johnson
2. Johnson
3. Johnson
és így tovább...
az egyik találat biztos telibe lenne (ha top 10-es)
de rájöttem, hogy nem ér annyit, hogy megérné...
de még gondolkodok egy b, variáción...
The only speedometer is in your head.
The only speedometer is in your head.
Végre õ is nyert,és talán visszatér a régi formája.
Már csak Jeffnek kellene már!


Go Jeff Go!!!!
Gordon ma is remekül szerepelt 40-dik lett és kiesett.<#szomoru1>#szomoru1><#szomoru1>#szomoru1>
Junior megint a csucson?
Downhill!!
Junior-t és Hamlin-t tettem ki tegnap reggel a csapatból az ESPN-es játékban, erre..... <#szomoru1>#szomoru1>
-Osztagvezető hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
na basszus..nem tippeltem tegnap..
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Így megnéztem az eredményt..de nemirom le,mert biztosan sokan nézitek.
Ez most nem az én fordulóm volt az egy biztos.
Go Jeff Go!!!!
1. Kevin Harvick
2. Matt Kenseth
3. Jimmie Johnson
4. Carl Edwards
5. Dale earnhardt Jr.
6. Tony Stewart
7. Jeff Gordon
8. Case Mears
9. Mark Martin
10.Kurt Busch
MoV : 0,988
See Your Local Dodge Dealer
1.Kasey Kahne
2.Greg Biffle
3.Kevin Harvick
4.Kurt Busch
5.Carl Edwards
6.Mark Martin
7.Jimmie Johnson
8.Jeff Gordon
9.Tony Stewart
10.Matt Kenseth
Mov: 1.233 sec
#16
#8
#48
#6
#17
#2
#20
#9
#24
#29
MoV: 0,999
The only speedometer is in your head.
The only speedometer is in your head.
ööö a MoV-ba még lehet hogy neked lesz szerencséd...
The only speedometer is in your head.
1.Johnson
2.KENSETH
3.J.Gordon
4.Kahne
5.Biffle
6.Martin
7.Edwards
8.Vickers
9.Newman
10.Burton
MoV: 0,641
The only speedometer is in your head.
1.Dougie : 90 pont
2.Carti19 & ChevyG : 88-88 pont
4.Jeff Gordon : 85 pont
5.robotnyk : 84 pont
6.Zetterberg/McCants : 83 pont
7.spedway : 81 pont
8.dodgecharger : 76 pont
9.Laffite & Tihy : 74-74 pont
11.Totya : 72 pont
12.MrSpock : 69 pont
13.Dietrich/nicko & TheDreamingTree : 67-67 pont
15.TSanyi : 61 pont
16.STF0131 : 57 pont
17.Minstrel : 55 pont
18.p3t33 : 52 pont
19.Dinsdale : 40 pont
20.gordon 24 : 39 pont
21.Redvin : 12 pont
1.TheDreamingTree : 2 (0,001 & 0,079)
2.Dinsdale & Dougie : 1-1 (0,005 & 0,005)
3.robotnyk : 1 (0,009)
4.Carti19 : 1 (0,596)
5.Totya : 1 (1,186)
6.Jeff Gordon : 1 (2,218)
7.MrSpock : 1 (3,574)
Nem nagy meglepetésre itt volt a legkisebb az átlagos eltérésünk : 0,138
(Ez volt az elsõ RP verseny a játékban, mert a Daytona 500 Under Caution volt)
1.TheDreamingTree : 18 pont (0,001) grat.!!!! Majdnem találat!
2.MrSpock : 17 pont (0,005)
3.spedway : 16 pont (0,008)
4.Tihy : 15 pont (0,020)
5.Carti19 : 14 pont (0,028)
6.ChevyG : 13 pont (0,046)
7.Totya : 12 pont (0,064)
8.STF0131 : 11 pont (0,079)
9.Dougie : 10 pont (0,082)
10.Zetterberg/McCants : 9 pont (0,091)
11.robotnyk : 8 pont (0,110)
12.Laffite : 7 pont (0,140)
13.dodgecharger : 6 pont (0,157)
14.Jeff Gordon : 5 pont (0,191)
15.Minstrel : 4 pont (0,202)
16.Dietrich/Nicko : 3 pont (0,238)
17.gordon 24 : 2 pont (0,380)
18.TSanyi : 1 pont (0,645)
19.Dinsdale, p3t33 & Redvin : nem tippeltek
top 10:
1. K. Harvick
2. K. Kahne
3. T. Stewart
4. M. Martin
5. G. Biffle
6. M. Kenseth
7. D. Earnhardt Jr.
8. J. Johnson
9. C. Edwards
10. Kyle Busch
Margin: 0.700
Let\'s Go Racin\' Boys!!!
1.Jeff Gordon
2.Kasey Kahne
3.Tony Stewart
4.Math Kenseth
5.Kyle Busch
6.Kurt Busch
7.Dale Earnhardt Jr.
8.Jimmie Johnson
9.Greg Biffle
10.Mark Martin
Margin of Victory: 0,865
Asus P5W DH Deluxe alaplap, Core Duo E6300 proci, 2 GB Geil Ram, Geforce 7950GT vidkari...
1.J.Johnson
2.J.Gordon
3.B.Vickers
4.Ky.Busch
5.K.Kahne
6.K.Busch
7.C.Mears
8.G.Biffle
9.M.Martin
10.K.Harvick
mov: 0.825
Amúltheti margineredmény mi volt,ja és az állás ,azthiszem az még nemkerült ide fel.
Go Jeff Go!!!!
1.Ku.Busch
2.Newman
3.Harvick
4.Kenseth
5.J.Burton
6.Ky.Busch
7.Stewart
8.Junior
9.Kahne
10.Hamlin
Margin of Victory: 0,782
01. Greg Biffle
02. Tony Stewart
03. Jimmie Johnson
04. Kasey Kahne
05. Kurt Busch
06. Kyle Busch
07. Matt Kenseth
08. Kevin Harvick
09. Dale Earnhardt Jr.
10. Jeff Gordon
margin: +0.260
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
2. Jeff Gordon
3. Dale Earnhardt Jr.
4. Kasey Kahne
5. Tony Stewart
6. Kurt Busch
7. Ryan Newman
8. Kurt Busch
9. Mark Martin
10. Kyle Busch
MoV: 0,213 s
A drukkerek hûsége a támogató vállalatokra is kiterjed
Más sportok is rendeznek retro-napokat, miért lenne ez másképp az autóversenyben? A ma esti Crown Royal 400-on a Richmond International Racewayen a #43-as autó azzal az STP festéssel fog rajthoz állni, amelyet a Petty Enterprises 1972-ben használt elõször.
Az autó úgy fog kinézni, mint akkor.
De az árak maradnak.
Az STP volt az elsõ nemzeti vállalat, amely szponzorként megjelent a NASCAR legnagyobb szériájában és akkor körülbelül 250.000 dollárt fizetett azért, hogy Richard Petty autójára kerüljön a ’72-es szezonban.
Abban az idõben senki sem tudta volna megjósolni, hogy a támogatók versengése milyen szintre jut majd. Abból a pénzbõl ma már egy versenyt sem tudnának szponzorálni. Egy autó teljes támogatása egy évre 15 és 20 millió dollár között van. És ahogy a szurkoló, úgy a támogatni vágyó vállalatok összetétele is megváltozott.
"Az idõk változnak,” – mondta Petty a riportereknek a múlt hónapban a Texas Motor Speedwayen. „Emlékezzünk vissza, akkor még minden szponzor az autózással volt kapcsolatos.”
Az gépkocsival kapcsolatos cégek még mindig nagy számban jelen vannak a szponzorok között, de rajtuk kívül bõven vannak más vállalatok is. A 43 elrajtoló autó mai szponzorai között ilyenek találhatunk majd: sörök, szeszes italok, fegyveres intézmények, gabonafélék, cukorkák és egyéb sok más.
Nincs hiány olyan vállalatokból, akik hajlandóak nagy pénzekkel beszállni a versenyekbe.
Robin Johnson, a Roush Racing üzleti fejlesztésért felelõs alelnöke elmondta, hogy az õ nézete egyszerû: ne azt nézd, hogy mennyit költesz, hanem azt, hogy mit tudsz szerezni.
"Ez mûködik. Meg is tudjuk mutatni nekik (a szponzoroknak), hogy ez mûködik,” – mondta. „és a vállalatok, amelyek közelebb óhajtanak kerülni, látják is, hogy ez valóban mûködik.”
"A NASCAR drukkerek különlegesek. Megértették, hogy a sportnak szüksége van támogatásra ahhoz, hogy sikeres legyen. Õk különös szenvedéllyel vannak a sportág iránt, sokkal nagyobb mértékben, mint más sportok szurkolói. Szenvedély plusz megértés, ez a jó kombináció. Elfogadták a szponzorokat a játékban. Nem csak megértették és elfogadták ezt, hanem a kutatások szerint meg is jutalmazzák ezeket a szponzorokat.
"A kutatások szerint a drukkerek száma 75 és 93 millió között van és ezek 90%-a megértette, hogy szükség van szponzorokra és 72%-uk tudatos és hûséges vásárlói döntéseket hoz ez irányba.”
A támogatásra fordított pénzért cserébe a vállalatok viszont többet kapnak annál, mint amit egy szponzor elvárna egy logoval ellátott autó megjelenésétõl az újságokban vagy a TV-ben, nem is beszélve arról, amikor a versenyzõ megemlíti a nevüket – a logos egyenruhájában - a kamerák elõtt.
A Junior fan Budweisert iszik, a Kurt Busch fan Miller Lite-ot. Jimmie Johnson drukkere a Lowe’s-ban vásárol, Stewart szurkolója pedig a Home Depot-ban.
Mindez Richard Petty-vel és az STP-vel kezdõdött.
"Õ volt ennek az úttörõje,” – Robin Johnson. „Õ volt az egyetlen, aki gyõzött, majd odaállhatott a szurkolók elé és azt mondhatta, hogy én az STP miatt nyertem és nektek vásárolnotok kell a termékeikbõl és támogatnotok kell, mert õk meg engem támogatnak. És a drukkerek így tettek.”
Bármilyen sok pénz is jön be a szponzoroktól, az csak a csapat költségvetésének körülbelül a 70%-át fedezi. A maradék másik négy fõ forrásból származik.
A pénznyereményt általában háromfelé osztják – egyharmadát a versenyzõ, egyharmadát a csapat és egyharmadát a csapat dolgozói kapják. A szuvenír eladásokból származó hasznot ugyanígy harmadolják el. Az autómárkát adó szponzortól és a társszponzoroktól – akik kevesebb pénzzel szállnak be a játékba, de ezért kevesebb nyilvánosságot is kapnak – származik a maradék pénz a költségvetésre.
A támogatások ára valószínûleg mindaddig emelkedni fog, amíg ez megtérül nekik.