Balesetek

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

SimaSuna
#32852
Nyilván igen, de honnan tudja majd meg az ember, hogy milyen autót vásárol...

Mondjuk egy ilyen tesztre kíváncsi lennék, ahol új/használt autó vs heggesztett/gittelt autókat törnek hasonló szituációban...
talán kevesebb gitt szakember lenne..
Pluskast
#32851
Nem az után gyártott alkatrészekkel van a gondom, hanem azzal, hogy ez a verda olyan szinten lett leamortizálva aminek köszönhetően a karosszériát is nagyon komoly behatások érték. Még ha csak az lenne vele a legnagyobb baj hogy szarrá ment a motorháztető vagy valamelyik ajtó. Kabuto666-nak igaza van. Nagyobb sebességnél isten tudja mi fog történni a verdával. Vagy ne adj isten megint karamboloznak vele. Eleve a hegesztések miatt az ütközéskor keletkező erőbehatásokat a karosszéria nem úgy fogja elnyelni (és ezáltal nem úgy fog reagálni a behatásokra) ahogy azt normál esetben kellene.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

SimaSuna
#32850
Arthur csatornáján nem csak ez az 1 autó van.
Sok más luxus autót és értékes autót tesz "rendbe"

Most tedd a kezed a szívedre, és mondd azt, hogy nem után gyártott alkatrészekből vásárolsz az autódba, hanem gyári cuccokat.

ui: E36 BMW 320 kupéhoz kerestem kédergumit az ajtó köré.
Gyári, ismétlem gyári kédergumi 107.000ft / db. 2 kellene, tehát az autó árának az 1/3-át képezné a 2 kédergumi.
Bontott, sérülésmentest vettem 2db.ot 10.000ft-ért.
#32849
Sok olyan alkatrész sérül ilyen balesetnél, amit nem is lát az ember, mikron-hajszálrepedéseknek is hívják ezeket.
Egyszer megküldi ezt a BMW-t 200+ sebességgel, és nem kizárt hogy lesz meglepetés.
Illetve a karosszéria így már kanyek, sőt a maszek utóhegesztések? Autóiparba bedolgozunk, köztük a BMW-nek is, egy nem ebbe a szakmába tévedt ember fel sem fogja hogy milyen komoly követelményeket támasztanak le egy ilyen kaliberű autónál tetőtől talpig.
Ha 2 millió forintot adnának, akkor se ülnék bele ebbe az autóba, életveszélyes még így feljavítva is.

SötétBarom
#32848
Még mindig biztonságosabb, mint amivel itt az emberek 80% járkál.. Gondolok itt mondjuk az MX5-ömre, vagy arra az x ezer 15 éves kisautóra.. (polok, swiftek, corsák, stb).

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

Pluskast
#32847
Szerintetek? Szerintem kizárt, hogy ez a verda újra biztonságos legyen.
Utoljára szerkesztette: Pluskast, 2017.12.11. 10:30:20

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

#32846
Igen,mert a belsőből befordult elé az "Unixos" Csávó..És már rég piros volt...
#32845
Nem tudom te mit néztél, de én azt látom a videóban, hogy pirosat mutat a lámpa és a tűzoltó pont a rendőrlámpát tartó oszlopnak megy neki, amit ki is borít.

★★★★★

Alien69
#32844
Már lekéstem a szerkesztéssel:
Kanyarodás Pilisszentlászló felé

Alexease
#32843
Az keresztezodes, a dobozos valszeg balra akart kanyarodni, keson latta a tuzoltot, egyszerre mozdultak, bukta😉 Telefon, hangos zene, belso tukor nincs stb.
Alien69
#32842
Lámpás kereszteződés volt. <#vigyor1>

Pilisszentlászló felé.
Utoljára szerkesztette: Alien69, 2017.12.10. 20:06:15

Alien69
#32841
Azért a tűzoltó ebben az esetben a legkisebb rosszat választotta (jobbra kerülés) . Igaz, sokkal jobban lassíthatott volna, de amit írtál, az nem állja meg a helyét ebben az esetben. Mivel, az előtte lévő balfasz volt, ez tuti, nem számított rá, hogy hirtelen helyzetet változtat. Az előtte lévőnek ha már ott maradt, akkor nem is szabadott volna megmozdulnia.A lehető legrosszabb döntést hozta. Talán annyi mentsége lehetne, ha használta az irányjelzőt, hogy jelezze, hogy Ő lehúzódik, de ezt se nézem ki belőle... <#idiota>

#32840
nem volt kereszteződés egy ívelt út volt ami ráadásul kétsávos, már rég lekellett volna húzódnia......a te systémád szerint amíg megvárja míg mindenki kiindexel balra/jobbra leég minden
#32839
3 embert gázoltak ma halálra
Utoljára szerkesztette: kamionosjoe, 2017.12.10. 19:52:44

★★★★★

#32838
Az is balfasz volt, de a tűzoltó is mehetett volna lassabban, a szabály az, hogy ha kék villogóval mész akkor hajthatsz be a piroslámpás kereszteződésbe, hogy ha meggyőződtél senkit nem veszélyeztetsz vagy kényszerítesz hirtelen fékezésre.

★★★★★

#32837
az UNIXOS mekkora balfasz volt már
#32836
<#eljen><#worship>

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

bertino
#32835
hát ez pont telibe sikerült.

Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!

RatBaG
#32834

Per Aspera Ad Inferi.

PetruZ
#32833
és vegyes CCC-188 is, főleg a 4:33 miatt...
PetruZ
#32832
Instant Karma 7: gyorshajtások, vonat, rendőrös üldözések ismét
#32831

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Alexease
#32830
9:10 😊)))
Tuvok
#32828

#32827
Mennyi csodálatos már. Külső sávból megfordulni körbenézés nélkül. Tanítani sem lehetne jobban

RatBaG
#32826
RatBaG
#32825

Per Aspera Ad Inferi.

#32824
"Linkség" - Kicsit lett csak megerőszakolva ez a mozaik szó 😄

Tuvok
#32823

FrezeR
#32822
Igen. :/

#32821

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Alien69
#32820
Ha jól látom, kanyarban... <#ijedt>

#32819
Köszi.

★★★★★

Tuvok
#32818
Rövidített féktáv szegecselt abroncs miatt.

#32817
Mit jelenthet az orosz kocsik hátulján a biros háromszögben lévő "Ш" jel?
Utoljára szerkesztette: kamionosjoe, 2017.12.04. 21:20:51

★★★★★

RatBaG
#32815

Per Aspera Ad Inferi.

Alien69
#32814
Felesleges! Hiszen, a kresz mindenki másra vonatkozik. Ha csak Te nem ismered, az még bőven bele fér, térjenek ki előled Ők.

Sippie
#32813
<#eljen><#vigyor> akkor már megérte leírni

Alien69 #32806
tudhattam volna, én hülye, kicsit frissíteni kéne a KRESZ tudásom <#idiota>
Utoljára szerkesztette: Sippie, 2017.12.03. 20:42:58
RatBaG
#32812



Utoljára szerkesztette: RatBaG, 2017.12.03. 20:15:51

Per Aspera Ad Inferi.

RatBaG
#32811

Per Aspera Ad Inferi.

desigo
#32810
acsati
#32809
teljesen így van ahogy írod, de azért jót röhögtem most a hozzászólásodon 😄
slRa4fV9t
#32808
RatBaG
#32807

Per Aspera Ad Inferi.

Alien69
#32806
Igaziból, a kresz megváltozott, ha nem tudnád. Lekanyarodást már elég féklámpával jelezni, és miután már kb a feléig eljutottál a kanyarodásnak, akkor kell a karácsonyfa izzókat villogásba kapcsolni, me jön a Mikulás.<#idiota>

Sippie
#32805
sajnos manapság már a "bármilyen autó és index" téma is lehetne meme... egyre inkább szarnak az emberek a használatára, autótól teljesen függetlenül.
körforgalomból kifele: leszarom. Nem érdekes hogy mások rám várnak, hogy hova a gecibe is akarok menni
sávváltás: leszarom. Végülis hagyott elég helyet a hülye, aki nem ment a másik seggébe, így még épp befértem index nélkül.
le akarok kanyarodni az főútról: leszarom. Majd rájön a mögöttem jövő paraszt, hogy mit is akarok csinálni, és miért állok a forgalmas főúton.
Gondolom kikerült a Kreszből, csak én lemaradtam róla.
RatBaG
#32804

Per Aspera Ad Inferi.

#32803
A sztereotípiák azért vannak mert általában igazak. Tegnap ment előttem egy Q7 és 10x váltott sávot úgy hogy nem indexelt. Cikázott össze vissza mint valami szalomversenyen. Lehet én vagyok tudatlan és valami nagyon okos vállalkozó volt így tudnom kellett volna kicsoda, de csak egy pökhendi pöcs volt.

BMW és index téma amúgy is már meme szinten van az egész világon. Okkal.
Utoljára szerkesztette: Nyiri, 2017.11.29. 15:52:18