Balesetek

← ElőzőOldal 693 / 743Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2009.03.13. 20:46#2266

Egy újabb kínai csoda

2009.03.13. 20:46#2265

[/img]
[/img]
[/img]

2009.03.13. 20:16#2264

valai info? Túlélte? bár a Bravo balesetek 90%-ban eddig halál lett a vége..

2009.03.13. 20:14#2263

sok lett a racerboynak...

öregember

2009.03.13. 19:39#2262

volt...

öregember

2009.03.13. 19:39#2261

fiat bravo

2009.03.13. 19:32#2260

Ez milyen kocsi?

2009.03.13. 19:30#2259

A fényezés mintha egy icipicit karcos lenne.

öregember

2009.03.13. 18:15#2258

öregember

2009.03.13. 18:14#2257

öregember

2009.03.13. 18:13#2256

2009.03.13. 17:20#2255

Nem lehetett egyszerû kiszedni a maradványokat :/

2009.03.13. 17:04#2254

nna és ebben hol ült az ember? <#fejvakaras>

2009.03.13. 16:35#2253

Jézus Atya Úr Isten, hát az a valami volt valamikor valami?
Borzalom!

2009.03.13. 14:52#2252

*-magának

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

2009.03.13. 14:52#2251

Dugja fel magának az EURONCAP a csillagait magának.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

2009.03.13. 11:15#2250

Úgy értettem hogy most biztos 5 csillagot kapnaXD

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

n003

2009.03.13. 11:11#2249

"#2221: AZTAQVA Euro NCAP 5* ...."
😄D akkor még nemis létezett ijjesmi 😄D

Kezdetben vala a semmi. Majd az Úr mondá: \"Legyen világosság!\" - s továbbra is vala a semmi, de már látni is lehetett azt.

2009.03.13. 10:56#2248

Hát nem lennék a vétkes kamionos helyében:/
#2240: Volvo vagy Suzuki tök mindegy. 40 tonna mind a kettõt szarrá töri...
#2247: Biztos hogy nem 30-al ment. Ha jeges az út és megcsúszik 30-nál akkor sem törte volna össze ennyire a Suzukit. Kivéve ha betolja maga elõtt a töltés mellé és ráesik.
#2221: AZTAQVA<#wow2><#wow2> Euro NCAP 5* ....

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

n003

2009.03.13. 09:26#2247

kis adalék: szar kátyús út .. tv-ben mutatták a 30-s tábla kinn volt :| .. vajh mennyivel is mehetett a kaion?

Kezdetben vala a semmi. Majd az Úr mondá: \"Legyen világosság!\" - s továbbra is vala a semmi, de már látni is lehetett azt.

2009.03.12. 22:39#2246

akár 40 is😄

Kétféle ember van, aki hugyintás előtt mos kezet... és aki utána...Én elötte mosok kezet! Ne törődjetek semmivel, csak a töltényt adogassátok! m a n i a C

2009.03.12. 21:42#2245

mindig a vétlen...<#szomoru1>

Eddigi Telóim : ER1018>NO3210>NO5210>NO6210>SIMC60>SET630>SEK700I>SEW810I>N.N73ME>NOKIA N82>>ZTE BLADE III.

2009.03.12. 21:34#2244

nyílván belegondoltam, de azért nemhinném, hogy egy "komolyabb" autó így nézne ki, ezt szószerint összetrancsírozta...

öregember

2009.03.12. 21:31#2243

úúúúúúúúúúúúúúúúúúú bmeg

2009.03.12. 21:23#2242

vétlen szuzis csúnyán végezte :/

2009.03.12. 21:17#2241

Lehetne az akár Volvo is, az se nézne ki szebben, egy ilyen kamion megrakva 24 tonna is lehet.

2009.03.12. 20:53#2240

azért itt látszik, hogy mi a baj egy suzukival :c

2009.03.12. 20:47#2239

nah olvasd még el párszor...

2009.03.12. 20:46#2238

Ehhh...itt se ért sokat a légzsák.

Þór vígi þessi rúnar

2009.03.12. 20:46#2237

vaze, ezen mit nem értesz? <#nevetes1>

2009.03.12. 20:44#2236

Nem értettem,hogy mit mondtál.

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

2009.03.12. 20:41#2235

miért? <#nemtudom>

2009.03.12. 20:36#2234

Kicsit törni magyar?<#fejvakaras><#taps>

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

2009.03.12. 20:34#2233

uhhh....ez a meleg nem a nap!

2009.03.12. 20:31#2232

Horrorbaleset Szolnok és Abony között, egy halott - fotók:
Összetört személygépkocsi, árokban fekvõ kamion a 4-es út Szolnok és Abony közötti elkerülõ szakaszon, ahol a kamion eddig tisztázatlan okból, a vasúti felüljárón áttért a menetiránnyal szemközti sávba és ott összeütközött a szabályosan közlekedõ autóval, amit rászorított a szalagkorlátra. A teherjármû ezt követõen átszakította a korlátot és lezuhant a töltésre, ahol az oldalára borult. A baleset következtében a vétlen személyautó vezetõje a helyszínen meghalt.

Eddigi Telóim : ER1018>NO3210>NO5210>NO6210>SIMC60>SET630>SEK700I>SEW810I>N.N73ME>NOKIA N82>>ZTE BLADE III.

2009.03.12. 20:31#2231

kollégám kapta ismerõsétõl mail-ben és megmutatta....ez amolyan rotten.com-os cucc <#szomoru1>

2009.03.12. 20:23#2230

komoly :|

Eddigi Telóim : ER1018>NO3210>NO5210>NO6210>SIMC60>SET630>SEK700I>SEW810I>N.N73ME>NOKIA N82>>ZTE BLADE III.

2009.03.12. 20:21#2229

Hol láttál te ilyet?

2009.03.12. 20:09#2228

hát..én nemrég láttam hasonló balesetet(képekben persze), ott a hátsó ülés és az autó hátulja egyben maradt ugyan de az emberrõl is készültek képek és szószerint kettészakadt a teste.....itt nemtom mi lehetett, de képzelem csúnyább volt

2009.03.12. 20:02#2227

Kíváncsi lennék milyen állapotban volt a csóka a fiátban amikor kiszedték...Gyanítom élettel össze nem egyeztethetõ sérülései voltak.

Þór vígi þessi rúnar

2009.03.12. 20:01#2226

volt itt energia, hogyha így összetomorítette, az biztos, hogy a söfõr semmit sem érzett

2009.03.12. 19:52#2225

<#wilting><#wow2>
Aszittem valami kisautó, ilyen kétajtós sufni vacak!
Durva...

Þór vígi þessi rúnar

2009.03.12. 19:42#2224

ha valakit érdekel így nézett ki valaha az autó:
Fiat Regata

2009.03.12. 19:36#2223

A fiat mit keresett a szembesávban? Ehhh... durva!

Þór vígi þessi rúnar

2009.03.12. 18:40#2222

Ennél durvábbat nem nagyon látni...
RIP

2009.03.12. 18:36#2221

Alsószentiván és Elõszállás között, Elõszállás közelében a Fiat személyautó egy rakomány nélküli teherautóval frontálisan ütközött, amely ezután a személygépkocsit körülbelül harminc méteren át maga elõtt tolta és teljesen maga alá gyûrte. A tehergépkocsi üzemanyagtartálya az ütközéskor megrongálódott, s nagy mennyiségû gázolaj folyt az útra. A teherautót a tûzoltók daruval emelték fel a Fiatról, s ezután az összeroncsolódott kocsit a gépjármûfecskendõvel húzták ki alóla. A személygépkocsi sofõrje, egy 32 éves sárbogárdi férfi a helyszínen életét vesztette, holttestét a tûzoltók szabadították ki a roncsok közül.