37099
-
#34590
Tökre értelek. Viszont velem is rendszeresen meglépik, hogy hirtelen fékezésre kényszerítenek. A buszos indexe egyet jelent: Át szeretne sorolni. SZERETNE. Jelzi, hogy szeretne. Az elsőbbség NEM az övé. Ez nem buszöböl volt. A buszos ott és akkor egy tök egyenrangú szereplője volt a forgalomnak. Valószínűleg várt volna 2 mp-et és mehet be a Fiesta mögé.
Eleve... ezerszer tapasztalom: Kivágnak elém az életük árán is, satuzok. Majd 30-40. A büdös k. anyád! Tudod milyen irritáló a 10.000. ilyen paraszt? És ezt megteszik simán mellékútról, miközben én 90-el tépek felé, majd amikor instant kerülöm villogtat. Érted? Villogtat. Ő. Mert szerinte én vagyok a fasz. WTF? -
#34589
+1, de elég sok kegyetlenül füstöl közülük. Nekem kínos, hogy emberek ilyen romokkal járnak. -
#34588
Nem tudom Ti hogy vagytok vele, de én napi szinten közlekedem autópályán, országúton és azt vettem észre az utóbbi pár évben, hogy a skodás-ok főleg az octáviások és superb-sek nagyon de nagyon el vannak szállva maguktól, egytől egyig ámokfutó módon előznek és nyomulnak mindenki seggébe, elhiszem, hogy rohadt jó motor ez a TDI, de miért nem lehet ésszel?
Itt a következő példa:
:(
-
#34587
És ismét! :D -
#34586
Igaziból hülyeség. Busszal nem kekeckedünk, beengedjük, és kész. Irányjelzőzött, és amúgy is, ilyen helyzetben számítani kell, hogy valaki berántja elénk a verdáját. A személy autó vezetője is így cselekszik, lassít. Ha egy sor autó áll előttem, akkor meg ráadásul messzebb kezdek lassítani, és nem a végén kezdem el nyomni a satut. Igen, ezzel elő segítem, hogy valaki "bepofátlankodjon" elém. 
De, utána nem kezdek el totál idiótába átmenni, szembejövő sávba át ugrani, és azon filózni, hogy hívjam a rendőrséget, mert valaki bejött elém. Ugyan már, mit is tudna kezdeni a helyzettel egy rendőr? Ki se küldik, hiszen mire oda ér, mit is fog látni? Áll egy autós feltartva egy egész sávot, és pityereg, hogy erősen fékeznem kellett, mert egy sárga buszos behajtott elém? Egy dolgot tudna tenni, ha együtt sír az "áldozattal".
-
#34585
Ahogy Győzike mondaná:
mert magyarázkodni azt nagyon tudól XDDDDD -
#34584
Persze, ez nem is kérdés, hogy túltolta a dolgot, de a buszost is meg kell büntetni az elsőbbségadás elmulasztása miatt. Az ürgét meg közúti veszélyeztetés miatt. Így az igazságos. -
#34583
eddig csak bunkónak tünt, de most már kiderült hogy buta is szegény.. -.-" -
#34582
jó ez a magyarázkodás :DDD
https://index.hu/belfold/2019/08/29/amokfuto_volanbusz_beall_ele_keresztbe_soroksar_valaszvideo/ -
#34581
AP-1199: 8:53-tól... És van megint néhány atomjaira hulló idióta. -
nordan #34580 atyaég -
#34579
-
#34578
Csak nem egy BMW....
Nem szep dolog: de mar ez sem ol meg senkit. -
#34577
Oszlopnak ütközött majd szörnyethalt egy 19 éves fiú Makkoshotykánál - saját édesapja emelte le a roncsokat a holttestről
-
#34576
Meghalt egy katona az M7-esen a délutáni balesetben, teljes útzár van még mindig. -
#34575
Amikor a 8bar elfújja a lökőst
-
#34574
-
nordan #34573 de miéééééééééért?!?!?!?!?! -
#34572
Brutális fotók érkeztek a kismarosi vonatbaleset helyszínéről - Felismerhetetlenségig roncsolódott a szerelvénnyel ütköző kocsi
-
kamionosjoe #34571 Albánia
-
#34570
Ranezesre ez a tipikus regebbi "cigany BMW", valszeg mart nem olyan draga, foleg ha nyugaton dolgozott. De teljesen mindegy, 180-nal ment; onnantol agysebesz is lehetne, azonnal az alja kategoriaba sorolando, potencialis gyilkos, vagyis ez volt a jo megoldas. Nem hinnem, hogy beragadt a gazpedal:D -
#34569
Pedig, azért megrendültem kicsit. Igaz, BMW-s, de mi van, ha tényleg megdolgozott az óttóért... 
-
kamionosjoe #34568 Én már csak annyit mondok egy hülyével kevesebb, had hulljon a férgese. Legalább mást nem vitt a halálba. -
#34567
Voltam vezetéstechnikain, igaz, lassú céges kocsival. Nem ér semmit se ilyenre... Sőt, van egy olyan sejtésem, hogy még erőteljesebben száguldozna az illető. Bár, a franc tudja. Érdekes volt, hogy lejtős útszakasz volt, vizezett műgyanta, belépő sebesség 45-50 között, és 70 méter után semmit se lassultam, csak ott, ahol elfogyott a vizezett gyanta.... Talán, annyit megtanulnának, hogy vagy fékez, vagy kormányoz. Lehet, itt is segíthetett volna, és kanyar előtt lassít... Szerintem, ezt nem értik meg.
-
#34566
valahogy így kéne az összesnek. -
#34565
Igen... még úgy fest Musk sem képes megérteni, hogy okkal vannak gyűrődési zónák. Jópofa látni, hogy szinte lepattan a Tesla oldala a fémoszlopról, de ezt még mérés nélkül is sejti az értelmesebbje, hogy vajon mi történik ilyen durva lassulásnál az emberi testtel, amikor csak ilyen részleges erőhatás elnyelődésről beszélhetünk a karosszérián.
Én a Volvoban szeretnék ülni egy ilyen ütközéskor (Volvo tulaj is vagyok :-)... amúgy inkább törjem a csípőm össze, mint a nyakam ketté. Na nem mintha úgy tűnne a Volvoban, hogy a csípő törik... persze lehet. -
Ha már szóba került a hirtelen lassulás
-
#34563
Te is voltál fiatal igen... akkor most gondolj vissza arra, amikor gyorshajtottál. Tényleg bíztál abban, hogy megvéd a karosszéria, amikor már akkor is 100%, hogy nagyon is tisztában voltál vele, hogy már 60-as frontálisnál is akár meghalhatsz?
Nyilván a kocsi sokat véd, sokat elnyel, de hiába akár egy 50 milliás autó, akkor is a fizikát nem lehet meg... megszabni.
Néha nem maga a roncsolódó autó öli meg a delikvenst, hanem a hirtelen lassulás! -
Ez eddig oké, az indíték logikus, én is voltam fiatal, de általánosságban senki nem akarja feldobni a pacskert menőzés közben.
Ezért gondoltam, hogy talán tévesen bíznak a szerkezetben, hogy menőzés közben ha "elesnek" majd a kocsi megvéd... -
rtl hírek link
Tippre itt történt link
A gumi és felni nem tudom mennyire játszhatott szerepet a balesetben, szemre mintha a fekete felni szélesebb volna.. -
#34560
Ezt nagyon rosszul látod.
Nem azért mennek 180-al, mert abban bíznak, hogy megvédi majd őket a karosszéria. Azért mennek annyival mert:
1. Kisebbségi komplexusukat ilyenkor élik ki.
2. Menőzni akarnak vele, holott ez sosem volt és nem is lesz menő.
3. Felébred bennük a versenyszellem és tévesen a közutat gondolják versenypályának... komoly gond, hogy erre random partnert is találnak.
Semmit nem ér egy vezetéstechnikai tréning egy 20 éves kölyöknek, aki most vette meg álmai autóját. Semmit. Az első lazább napján padlóig fogja nyomni a gázt, majd "x" eséllyel bekerül a hírekbe. -
Az oszlop ha jól látom egybe van...
![]()
forrás police hu
Szerintem nem ártana, ha pár órás vezetéstechnikai tréninget megcsinálnia minden friss jogsis,
plusz elmagyarázni nekik, hogy az autó az nem egy tank.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!A törésteszten kb. 70km/h-val mennek félátfedésben egy álló tárgynak ez való életben egy fa, ház sarka, parkoló jármű...ect, ugyan ez 35-35km/h, ha mindketten mozognak egymással szemben.
Tehet badarság azt hinni, hogy 180km/h-nál megvéd majd a kaszni ütközéskor.
Max ha az oszlop nem lett volna és van elég hely a lassulásra talán, de amíg oszlopok, fák, korlátok és egyéb tárgyak, közművek szegélyeik az utak mentét ez igen hiú ábránd. -
#34558
Legalabb EZ nem olt meg senkit. Az oszlopert kar. -
#34557
Friss jogosítvánnyal száguldott a halálba Richárd
![]()
-
#34556
-
nordan #34555 Darwin....................nézz körül vagy meghalsz.............egyszerű -
#34554
Ha megnézed a Blikk képeit, pont ott van egy bicikli út ami keresztezi a villamos pályáját. Aztán jött a csattanás. -
#34553
Drámai helyszíni fotók a Bem rakparton történt halálos villamosgázolásról: egy holland kerékpáros az áldozat
![]()
Hogyan kerülhetett ide a biciklis? -
El Gigante #34552 Nem! Hogy élték túl??? -
kamionosjoe #34551 Videó is van róla:
