Balesetek

ó basszus 😮 😞(( nagyondúrva a kerékpárt hogy beleverte az épületbe 😮

az rendesen aprít <#wow1>

uhh ma robogóval voltam, árpád hídról lehajtva már kocsik között lehetett csak jönni, be volt állva a szentendrei.
Filatorigát felüljáró után az Auchan-os lámpánál egy autó becsúszva középre + egy kettészakadt motor <#szomoru1>
letereltek mindenkit a rakpart felé :S

rosszkor rossz helyen. szopás az ilyen.

de ha nem erre esik, valószínû egy másik autó lett volna ott, akár anyuka apuka 3 gyerek..

Mekkora fail már, 1 másodpercet se késett vagy sietett a beton, vicc.

Egy magyar származású svéd állampolgár halt meg abban az autóban, amelyre egy teherautóról rázuhant egy betonelem csütörtökön a 81-es úton Kisbér és Kerékteleki között.
Az 58 éves svéd állampolgár a bérelt kocsival Kisbér felõl Gyõr irányába haladt, amikor egy szembõl érkezõ nyerges vontató mellé ért és a teherautó rakománya, egy 3,1 tonnás betonelem a személygépkocsira zuhant.

az 1sõ kép valami eszméletlen "jó!"

Qrwa élet... 😮

Azdedurva:|

5 nappal ezelõtti kínai olajcsõ felrobbanás utáni képek

Egy fiatal nõ, és egyéves gyermeke ült abban a személyautóban, amely egyelõre ismeretlen okból átrepült az M3-as autópálya szalagkorlátján, és a szemközti oldalon landolt.

egy éves gyerekkel szépen közlekedik...

az szépen elolvadt <#wow2>

harmadfokú égési sérülések az arcán, nyakán és a jobb karján, meg persze kisebb füstmérgezés.. a sisak plexije meg ráolvadt az arcára :S

de látszik a videón is hogy kormos.. :/

ezt valaki plz.

Ota was taken to a hospital in Gotemba where he was treated for third-degree burns to his face and neck area and minor burns to the rest of the body, but was fortunate to survive. He required plastic surgery to the nasal area as a result of the visor melting on his face. He also suffered from intoxication from the fumes he inhaled from the fire.

He was unable to function his right arm, right shoulder and fingers properly, causing an end to his professional career"

:|||||||| az kemény.... ezt egy pár crash mixben láttam és a haverokkal mindig szörnyûlködtünk, hogy ez bizony halál... közbe mégse.

szerk: közben megtaláltam a magyar wikipédián is 😄

"Az 1998-as JGTC szezon Fuji-ban megtartott versenyének második közén szakadt az esõ, és minimális volt a látótávolság. A felvezetõ kör után a biztonsági autó 150km/h-órával haladt át a célvonalon, majd hirtelen fékezett. A 910 Racing Tomohiko Sunako által vezetett Porsche 911RSR autója a hirtelen fékezés miatt belecsúszott Kaoru Hoshino 911GT2 gépébe. Yasushi Hitotsuyama BMW M3-asa ki tudta kerülni a Porsche-t, kicsúszott a fûre, és visszajött a pályára, de a Porsche beragadt a korlát alá, és megállt a füvön. Elkezdték lengetni a veszélyre figyelmeztetõ sárga zászlót.

Másodpercekkel késõbb a Japán Team Ferrari Club Ota által vezetett Ferrari 355-öse lelassult, felúszott a vizen, balra csúszott, egyenesen neki a füvön álló Porsche-nak, azonnal felrobbant, egy óriási tûzgolyót eredményezve. A Ferrari a falnak csúszás után átment a pálya másik oldalára és megállt a boxutca kijáratánál. Egy másik Porsche sikeresen kikerült Ota égõ autóját.

Rviddel ezután az RE Amemiya RX-7 pilótája, Shinichi Yamaji megállt a Ferrari elõtt, míg a többiek továbbhajtottak. A pilóta elkezdte oltani a tüzet a saját kocsija tûzoltópalackjával.

Szerencsés módon az eltalált Porsche vezetõje ki tudott mászni a kocsiból a törött lába ellenére, és gyorsan el tudták látni.

Ota körülbelül 90 másodpercre bennragadt az égõ autóban, kitéve a 800 fokos lángoknak. Másfél perc alatt tudta kihúzni egy pályamunkás, lefektette a fûre, a sisak napellenzõje beleégett az arcába. Ota megpróbált felkelni, elsõre elesett, a következõ próbálkozásánál észrevette még egy pályamunkás, és egy pályakarbantartó kocsiba ültették (mentõ helyett). A versenyt azonnal lefújták, és az eredményeket törölték. Ota harmadfokú égési sérüléseket szenvedett a teste egész felületén, de túlélte. Az arcán bõrátültetést kellett végezni, a beleégett napellenzõ miatt. Mérgezést is szenvedett a belélegzett mérgezõ gázoktól. A jobb karját, jobb lábát és ujjait nem tudta a baleset után rendesen mozgatni, és ez a profi versenyzõi karrierje végét jelentette."

Na..ha ez nem mázli akkor nem tudom mi...

1998

Shinichi Yamaji the HERO 😊

szerintem nem borult vele, hanem így rakták rá. minimum a tréler visszapillantójának le kellett volna hullania, de sértetlen és azt az árnyékán is látni.

szerintem is borult vele a tréler...

Nekem 4G Civic-em van, de ez a fehér nem az volt.
Nem áll össze a kép a hátsó lámpánál, a lökinél, a pótféklámpás szárnynál és a hátsó ajtónál se.
Ha 5G lenne annak is más a segge.

De jól látom hogy magán a tréleren lett szarrátörve?
<#szomoru1>

naja :\

Tudod, hogy milyen kemény munka az néhány balfaxnak?
Inkább elõre néz és a fékezést meg a többit rábízza a másikra.

Csaj volt kicsit túlpörögve, a motoros túléli.

há most... ne haragudjon meg, de faszé' nem lehet körbenézni....

egy párszor láttam már, elég látványos találka 😊

ez repülõvel ütközött? <#fejvakaras>

sztem

ez mi ? .....volt ?

ez kemény, de se kûrt se semmi

No Fear <#eljen>

[/img]

akkor marad a logomûhely topik...

10/10

Szerintem ötös. =)

nem jó 😞

tessék

azt meghagyom neked kis bugyibuci XD

valaki csinájjon öregnek egy logót amin egy méretes négerfasz lifeg!! XD

csinájjjj

höhö
mikor tákoltatsz már magadnak valami logot?

des ... <#mf2><#violent><#buck>

uhhh

futááááááás!!!! 😄