Balesetek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
A cserbenhagyást nem védheti, de megúszhatja akár felfüggesztettel is, ha:
- Nem sikerül bizonyítani, hogy jól láthatta az áldozatot.
- Az orvosszakértői vélemény nem tudja bizonyítani, hogy az ütközéstől halt meg és nem a 10 órás éjszakai, fagyos árokban fekvéstől.
Mit fog kapni?

Sajnos mindenhol nem lehet rendor, hogy elsosorban a total idiotakat buntessek. Igy az egyik megoldas, az altalanos hozzaallasra, hogy szigoruan veszik a szabalyokat. Talan (rovidebb-hosszabb ido alatt), bele lehet nevelni az emberekbe, hogy: mar nem fer at a narancssargan; az 50 nem jo 55-60-nak; siet es kell a busz-sav, vagy 2-3 utcaval korabban bemegy, mert ugy is elkanyarodik; nincs hely parkolni, nem fog gyalogolni, igy jo lesz itt nehany percre az utszelen is; BMW-je van, o "tud vezetni, fasza gyerek", nem pocsolhet mazsolak mogott;)
CefreTeam™ A valóság olyan illúzió, amelyet az alkohol tartós megvonása idéz el?.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Nem, nem engem büntettek meg, hanem havert. Még látta is a trafit, lassan is ment, amúgy se száguld faluba. Odaért a táblához, előtte volt kb. 10 méterre, gázt adott, erre ezek a buzik megbüntették 30 ezerre. Egy db. ház nem volt 200 méteres körzetben se már, se járda, se semmi.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
a többi viszont... vak, vagy mi a fasz?
Kivédeni elég nehéz, de a mai technológia szerintem nem lehetetten, ha az elől menő felvezető járművek valós helyzet és út dőlésszög adatokat küldenének a kamionos szerelvénynek, ahol egy szoftver felügyeli a szintezést és jelez a sofőr felé ha lassítani kell, mert nem fogja tudni azt elég gyorsan végrehajtani.
https://www.vezess.hu/haszongepjarmu/2020/02/27/430-tonna-borult-fel-katasztrofaval-ert-veget-a-tulmeretes-szallitas/?fbclid=IwAR1cx0X5CIe2hGb1GnK4jx8Kv9HYqB9D6hECzjN-fZ9blsun0YSaFRkA0fM
★★★★★
Tehát, ha pl be akar jönni elém valaki, elsődleges, hogy nem rám húzza a kormányt. Az már kizáró ok. Párhuzamosan halad velem, előrébb kicsivel, és kirakja az irányjelzőt. Ez lehet akár az anyós ülésen lévő, aki kirakja a kezét! <#ravasz1>#ravasz1> Egyik alkalommal nem régen dupla köcsög voltam. <#vigyor1>#vigyor1> Papp László Sportarénában ugye rendszeresen vannak rendezvények. Kerepesi útról két sávos kanyarodó van, de csak az egyikből "lehet" balra fordulni. Nem voltunk sokan, mégis ketten a másik, külső sávból húzták rám a kormányt. Pedig, mögöttm NEM volt senki! Ergo, ezek köcsögök. Ugyanis, megértem, hogy tutira át akar érni a piroson, ez rendben is van. Várja meg azt az egy embert (előttem is csak egy fordult), aki még útba lenne a szabálytalan forduláshoz! Főleg, mert én tovább fogok haladni, és fel fog tartani a parkolóházba való befordulással. Igaz, ezt nem tudhatja, de a lényeg, hogy megfelelő hozzá állással a furakodó "elfogadhatóan" is tudna viselkedni...
Vagy, pl Éles sarok-nál, kifele haladva a Jászberényin, Fehér útra fordulás az 180 fokos vissza fordulás. Külsőben állok, belsőben sárga mazda mx-5-s, nyikhajlámakecseg sofőrrel. Belső sávból indult, mégis oly béna volt, hogy fékeznem kellett, hogy ne lökjem fel, amikor bevágott elém. Pedig, egy dízel puttonyos céges autóval járok, mégis, igaziból legyorsultam. (???) Lógika szerint, belső sávból már eleve nyernie kellett volna.. De, aki láma, az láma. Az tuti, hogy ha lesz legközelebb, akkor kicsit később fogok fékezni szigorúan figyelve arra, hogy oldalba kapjam, és ennyi. <#gun>#gun>

Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
ABS nélkül, ha nincs topon a fékrendszer, elég necces fékezni egy ilyen domb után, enyhe ívű kanyarban.
Nem rég pont egy ismerős hölgynek próbáltam elmagyarázni,
hogy a kanyar előtt az egyenes szakaszon lassítson és ne a kanyarban nyomja a féket,
tudom az ABS jó dolog , de azért ennyire ne bízza rá magát.
Az is megérne egy misét, hogy az a nemzedék aki már úgy nő bele ebbe a,
automata menetstabilizátoros rendszerekbe,
mennyire tudják reálisan felmérni a valós útviszonyokat.
CefreTeam™ A valóság olyan illúzió, amelyet az alkohol tartós megvonása idéz el?.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
A tolatásról meg ne is beszéljünk.
"A tekintet körbejár"-t kb 1év után elfelejtik, ha valaki mellettük ül, akkor megy trécs és még annyira sem figyelnek.
Felénk itt magyarban a dudálás az "főbenjáró bűn", pedig lakot területen kívül az előzés megkezdésénél lehet dudával figyelmeztetni az előttünk haladót, valószínűleg pont a hasonló helyzet elkerülése miatt.
sőt a videó elején 40es korlát van a táblán,a kereszteződés feloldotta a kanyarban meg falu vége tábla oldotta az 50et
Utoljára szerkesztette: Caliph, 2020.02.18. 10:40:06
CefreTeam™ A valóság olyan illúzió, amelyet az alkohol tartós megvonása idéz el?.
Szerintem már csak azért se fékezett a rohadék, mert a kék autós amikor majdnem nekimegy a szembejövőnek, akkor az fékez és nála jól látszik a féklámpa felvillanása! Közben az ezüst színű autósnak akkor se és előtte se!
Utána még 1x majdnem befigyel a frontális, a sofőr egyértelműen pánikba eshetett már, amikor jobbra visszasorolt, kissé túlhúzta a kormányt.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Kezdetben vala a semmi. Majd az Úr mondá: \"Legyen világosság!\" - s továbbra is vala a semmi, de már látni is lehetett azt.
CefreTeam™ A valóság olyan illúzió, amelyet az alkohol tartós megvonása idéz el?.
Utoljára szerkesztette: Alien69, 2020.02.17. 17:55:44
