Balesetek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#29487
Gyerekek, kár vitázni...egyszerűen meg lehet fogalmazni...annak van elsőbbsége, aki megkapja.
Utoljára szerkesztette: KaBuTo666, 2015.12.02. 23:02:41
Utoljára szerkesztette: KaBuTo666, 2015.12.02. 23:02:41
#29486
Szar volt az oktatód. <#vigyor1> NEM azt csinál, amit akar. A KRESZ ismerete KÖTELEZŐ (legalábbis ami RÁ vonatkozik), mert ha nem, akkor ugye nem vehet részt benne önállóan, csak felügyelet mellet (lásd pl gyerekek).
A lényeg, le LEHET mondani az elsőbbségünkről, sőt, néha ez a saját jól felfogott érdekünk. Lásd vasúti átjáró. "Zöld" a jelzésed, de látod, hogy jön egy vonat, és tülköl veszettül. Behajtasz elé, és rázod az öklödet, ordibálsz, hogy Neked van elsőbbséged? <#ravasz1>
Az adott videóban is, 8:29-nél indul az a rész, és már cak annyit látok, hogy a gyalogos mintha körülnézés nélkül érkezne az átkelőhöz. Jól láthatóan LELÉP (körülnézés nélkül), és megáll (már az úttesten), majd rá néz a "kamerásra", aki éppenhogy, de megáll. A szembe jövő is lassít, majd megáll (pontosabban, csurog), rendben. Ami itt már látszik, méghozzá qrva jól, hogy a távolban JÖN egy másik autó is relative de gyorsan. Ez az autós annyit láthatott kb, hogy az előtte lévő autós megáll, a gyalogost onnan akkor még nem láthatta (csak kb pár pillanat múlva). A gyalogos megy át, az autós jön, és későn kezd fékezni, lassítani. Relative még jól is kormányozza az autót, az egyetlen egy utat választva, hogy elkerülhesse az ütközést. A gyalogos már csak akkor néz el jobbra, amikor már minek. Ok, az autós a hibás minden törvényi előírást tekintve, rendben. Ez NEM vita tárgya!!! DE!!! Ha Te lennél a gyalogos helyében:
a, kb jól csinált mindent, én is így csinálnám
b, én még be is szólnék a baloldali autósnak, hogy figyeljen jobban, mert Te jössz
c, mérlegeled a közlekedésben részvevőket, és aszerint cselekszel, azaz, elindulsz a zebrán, hiszen megálltak az autósok
Mindhárom válaszban Neked van igazad, csak éppen megdöglöttél, mert ettől még a 3. autós elkaszál. Ha a megfelelően cselekszik, akkor NEM gázolják el, mert még ha nem is mond le az átkelésről, a gyorshajtó autót igenis LÁTNIA KELLETT VOLNA!!! Csak annyit kellett volna tennie, hogy felemeli azt a buta ostoba fejét. SEMMI MÁST! <#wow1> Ha látja, normális reakció, megáll, nem mozdul, és ebben az esetben:
túlélte
A válasz a TE kezedben van (Kedves Olvasó)! Ha hiszel a KRESZ-ben, ezzel az erővel hihetsz Isten (Allah Jehova stb) védelmező és mindenható erejében, mormolj el egy imát, és kelj át ott az úttesten, ahol akarsz, ahogy tetszik, mert MEG fog védeni az Ima (meg Isten, Allah, Jehova stb). Tehát, itt nem az a kérdés, kinek van/volt elsőbbsége, hibázott-e az autós, hanem, hogy TANULJ ebből az esetből is, és ha pl TE vagy a gyalogos, a SAJÁT érdekedbe, ne legyél már hülye. Ne gázoljanak el azért, mert hülye vagy körülnézni. <#vigyor1> De kinek mi. Ha valaki mégis úgy gondolja, hogy akkor is Neki van elsőbbsége, nosza rajta, ezen NEM vitatkozik senkisem.<#worship>
A lényeg, le LEHET mondani az elsőbbségünkről, sőt, néha ez a saját jól felfogott érdekünk. Lásd vasúti átjáró. "Zöld" a jelzésed, de látod, hogy jön egy vonat, és tülköl veszettül. Behajtasz elé, és rázod az öklödet, ordibálsz, hogy Neked van elsőbbséged? <#ravasz1>
Az adott videóban is, 8:29-nél indul az a rész, és már cak annyit látok, hogy a gyalogos mintha körülnézés nélkül érkezne az átkelőhöz. Jól láthatóan LELÉP (körülnézés nélkül), és megáll (már az úttesten), majd rá néz a "kamerásra", aki éppenhogy, de megáll. A szembe jövő is lassít, majd megáll (pontosabban, csurog), rendben. Ami itt már látszik, méghozzá qrva jól, hogy a távolban JÖN egy másik autó is relative de gyorsan. Ez az autós annyit láthatott kb, hogy az előtte lévő autós megáll, a gyalogost onnan akkor még nem láthatta (csak kb pár pillanat múlva). A gyalogos megy át, az autós jön, és későn kezd fékezni, lassítani. Relative még jól is kormányozza az autót, az egyetlen egy utat választva, hogy elkerülhesse az ütközést. A gyalogos már csak akkor néz el jobbra, amikor már minek. Ok, az autós a hibás minden törvényi előírást tekintve, rendben. Ez NEM vita tárgya!!! DE!!! Ha Te lennél a gyalogos helyében:
a, kb jól csinált mindent, én is így csinálnám
b, én még be is szólnék a baloldali autósnak, hogy figyeljen jobban, mert Te jössz
c, mérlegeled a közlekedésben részvevőket, és aszerint cselekszel, azaz, elindulsz a zebrán, hiszen megálltak az autósok
Mindhárom válaszban Neked van igazad, csak éppen megdöglöttél, mert ettől még a 3. autós elkaszál. Ha a megfelelően cselekszik, akkor NEM gázolják el, mert még ha nem is mond le az átkelésről, a gyorshajtó autót igenis LÁTNIA KELLETT VOLNA!!! Csak annyit kellett volna tennie, hogy felemeli azt a buta ostoba fejét. SEMMI MÁST! <#wow1> Ha látja, normális reakció, megáll, nem mozdul, és ebben az esetben:
túlélte
A válasz a TE kezedben van (Kedves Olvasó)! Ha hiszel a KRESZ-ben, ezzel az erővel hihetsz Isten (Allah Jehova stb) védelmező és mindenható erejében, mormolj el egy imát, és kelj át ott az úttesten, ahol akarsz, ahogy tetszik, mert MEG fog védeni az Ima (meg Isten, Allah, Jehova stb). Tehát, itt nem az a kérdés, kinek van/volt elsőbbsége, hibázott-e az autós, hanem, hogy TANULJ ebből az esetből is, és ha pl TE vagy a gyalogos, a SAJÁT érdekedbe, ne legyél már hülye. Ne gázoljanak el azért, mert hülye vagy körülnézni. <#vigyor1> De kinek mi. Ha valaki mégis úgy gondolja, hogy akkor is Neki van elsőbbsége, nosza rajta, ezen NEM vitatkozik senkisem.<#worship>
#29485
Vadkár miatt nekem ebben van rutinom.
Az kérlek szépen 100%, hogy pattintós, egyszerűen a keretet le lehet pattintatni... általában a 2 szélén és középen pattan be, meg persze alul ugyan így. Aztán ha a rendszámtáblát kiveszed ott valóban van 2 csavar, ami az egész keretet tartja, de az neked már nyilvám nem érdekes.
Az kérlek szépen 100%, hogy pattintós, egyszerűen a keretet le lehet pattintatni... általában a 2 szélén és középen pattan be, meg persze alul ugyan így. Aztán ha a rendszámtáblát kiveszed ott valóban van 2 csavar, ami az egész keretet tartja, de az neked már nyilvám nem érdekes.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29484
csomagtartóval együtt vidd be ^^
#29483
Szerszám szó vicces, az inkább pajszer csavarhúzó. Benne van a keretbe, amit felül 3 pöcök tart, azok mögül kell KIFESZÍTENI legalább 1et, és kihúzni valahogy ( 8 éve benne van, mintha az kijönne olyan könnyen... ) Namost így is megsértettem, mert ahogy betoltam a csavarhúzót már karcolta, deformálta a táblát. Annyi elég is volt. Nem fogom szétcseszni. Így is kárt okoztam.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#29482
Majdnem így voltam én is most nyáron. Pont betelt a forgalmi a műszakival, mondták is, hogy legközelebb majd nekem kell bemennem, vinni rendszámtáblát, stb.. Pislogtam én is, mi ez a hülyeség, de "szerencsére" pár hónapra rá lakcímet váltottam és új forgalmit kaptam, most megint üres. 😊
#29481
Azt állítod, hogy az autódról nem lehet leszedni a rendszámot szerszám nélkül??
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#29480
Kemény. Műszaki után közölték h nem matricázzák meg a vasat, mert betelt a 4 rublika. Be kell menni az sóhivatalba és 6kért adnak egyet ajándékba. Bemegyek ma, itt van minden, add az újat.
Erre ők, hol a rendszám? mondom az autón. Aszondja be kell vinni. Mondom minek? hogy rá tegye a matrciát. WTF?! de semmi baj nyilván le lehet kapni könnyen, ezen nem veszünk össze. Holnap majd jövök szerszámokkal.
Nézem itthon, ezt sehogy sem lehet lekapni. Vagyis ki lehet feszegetni a műanyag keretből, amit 3 pöcök tart. Csavarhúzó és F erővel nyilván menne, de nem fogom összetörni, elhajlítani megkarcolni.
Holnap visszamegyek és a nyakánál fogva fogom kivonszolni a parkolóba hogy méltóztasson rátenni ami persze még 600 huf.
Ne vicceljünk már... szét kell baszni az autót azért mert valamelyik okos ezt kitalálta? de olvasom neten, hogy ez így van szabályban, nem csak helyi dolog....
<#wilting>
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.12.02. 21:15:28
Erre ők, hol a rendszám? mondom az autón. Aszondja be kell vinni. Mondom minek? hogy rá tegye a matrciát. WTF?! de semmi baj nyilván le lehet kapni könnyen, ezen nem veszünk össze. Holnap majd jövök szerszámokkal.
Nézem itthon, ezt sehogy sem lehet lekapni. Vagyis ki lehet feszegetni a műanyag keretből, amit 3 pöcök tart. Csavarhúzó és F erővel nyilván menne, de nem fogom összetörni, elhajlítani megkarcolni.
Holnap visszamegyek és a nyakánál fogva fogom kivonszolni a parkolóba hogy méltóztasson rátenni ami persze még 600 huf.
Ne vicceljünk már... szét kell baszni az autót azért mert valamelyik okos ezt kitalálta? de olvasom neten, hogy ez így van szabályban, nem csak helyi dolog....
<#wilting>
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.12.02. 21:15:28
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#29479
"EMBEREK"
Igen... jó lenne tehát, ha a KRESZ is emberekként kezelné a gyalogosokat és nem Vasemberként, ergo kötelezné őket arra, amit mát 3x leírtam.
Igen... jó lenne tehát, ha a KRESZ is emberekként kezelné a gyalogosokat és nem Vasemberként, ergo kötelezné őket arra, amit mát 3x leírtam.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29478
Már megint ez a hülye gyalogosok / bringások téma... Ezerszer leírtam, jó lenne, ha beleférne az emberek fejébe, hogy aki hülye fasz, az mindegy, hogy gyalog, bringával, vagy autóval megy, az csak egy hülye fasz marad, és pont.
Te autós vagy, erre jössz a gyalogosokkal, meg a bringásokkal. Gyere el velem 15 percre bringázni Győrbe, ami nyugodt városnak számít relatív jó közlekedéskultúrával, aztán majd meglátod, mekkora faszok az autósok, meg gyalogosok. És biztos vagyok benne, hogy te szabályosan közlekednél bringával is, de hidd el, a 15 perc alatt ha nem akar legalább 5 ember a bringaúton eléd ugrani, vagy nem akar legalább 2 autós leszorítani, akkor egy sem soha.
Mielőtt beszélnél a gyalogosokról, meg a bringásokról, menj el futni, ülj fel egy bringára, aztán rájössz, hogy mennyi hülye fasz autós van. És tudod mi a baj? Autósból annyi van, mint égen a csillag, és ugye a nagy számok törvénye alapján milliószor több hülye fasz agyatlan idióta van az utakon, mint bringás a városokban. Ami viszont még nagyobb baj, hogy mivel autót vezetnek, ezért jóval nagyobb felelősséggel kéne lenniük, hiszen emberélet kioltására alkalmas az a jármű, amit vezetnek, de hát magyarban mindenki Schumacher, meg tuningos, meg drifkirály, és hát mindenki olyan szinten ismeri s kreszt, hogy csak na. Ja nem.
Én nem ítélem el az autós, a bringást, és a gyalogost sem. Az embert viszont igen, aki szabálytalanságot követ el gyalog, autóval , vagy bringával, és ezzel veszélyeztet másokat. Nincsenek bringások, autósok, gyalogosok, csak forgalomban résztvevő EMBEREK.
Te autós vagy, erre jössz a gyalogosokkal, meg a bringásokkal. Gyere el velem 15 percre bringázni Győrbe, ami nyugodt városnak számít relatív jó közlekedéskultúrával, aztán majd meglátod, mekkora faszok az autósok, meg gyalogosok. És biztos vagyok benne, hogy te szabályosan közlekednél bringával is, de hidd el, a 15 perc alatt ha nem akar legalább 5 ember a bringaúton eléd ugrani, vagy nem akar legalább 2 autós leszorítani, akkor egy sem soha.
Mielőtt beszélnél a gyalogosokról, meg a bringásokról, menj el futni, ülj fel egy bringára, aztán rájössz, hogy mennyi hülye fasz autós van. És tudod mi a baj? Autósból annyi van, mint égen a csillag, és ugye a nagy számok törvénye alapján milliószor több hülye fasz agyatlan idióta van az utakon, mint bringás a városokban. Ami viszont még nagyobb baj, hogy mivel autót vezetnek, ezért jóval nagyobb felelősséggel kéne lenniük, hiszen emberélet kioltására alkalmas az a jármű, amit vezetnek, de hát magyarban mindenki Schumacher, meg tuningos, meg drifkirály, és hát mindenki olyan szinten ismeri s kreszt, hogy csak na. Ja nem.
Én nem ítélem el az autós, a bringást, és a gyalogost sem. Az embert viszont igen, aki szabálytalanságot követ el gyalog, autóval , vagy bringával, és ezzel veszélyeztet másokat. Nincsenek bringások, autósok, gyalogosok, csak forgalomban résztvevő EMBEREK.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#29477
#29476
" ahol jogga feltételezi az egyszeri ember, hogy ha neki van elsőbbsége, akkor meg is fogja kapni a másiktól."
Az emberek simán 40%-a nem ad elsőbbséget, se gyalogosnak, se járműnek, se egy tanknak. Ha az a kibaxott autós töltőm és tartóm nem lopta volna el valamelyik tróger a postán és emiatt 2 hónapja húzódik az ügy (kapok másik pakkot free), akkor itt napi szinten tolnám nektek a felháborító dashcam videókat. Sajna mögém a rácsra szerelve nem jó...
A KRESZ egy része idealista elképzelése. Olyané, aki nagyon keveset vesz részt a forgalomban és mindenkiről a legjobbat tételezi fel. A KRESZ majd jó lesz az önvezető autóknak. Én jelenleg itt azért tudok gépelni, mert MINDENKIRŐL a legrosszabbat tételezem fel és ez n+1x mentett már meg a balesettől és az életemet is jó párszor megóvta.
Hogy működik ez a gyakorlatban?
1. Úgyis lelép...
2. Úgyis kijön...
3. Úgyis bevág elém...
4. Úgyis belekezd az előzésbe...
5. Úgysem lát...
6. Úgysem adja meg az elsőbbséget...
7. Úgyis elesik...
8. Feltételezem ott lehet valami, ami nincs kivilágítva...
Na ez a KRESZ srácok, nem amit egy ostoba vakegér odahányt azokra a lapokra.
"akkor most te voltál a "hülye" hogy nem vetted észre, hogy ha 3 méterrel korábban nyomsz egy satut akkor pont elmegy előtted a busz és nem jön beléd?"
Más a játék ám autó vs autó ügyben. Mert ott a karosszéria ami megvéd, akkor is, ha más balfasz. A gyalogost viszont tévesen egy betontömbnek képzelik, ami mint 100-as izzó úgy libben át a zebrán. A gyakorlatban meg a full sötétbe öltözött, kivilágítatlan futó átfut a zebrán, vagy u.e. öreg bácsival, csak cammogva, a földet nézve.
Az pedig, hogy alapvető KRESZ oktatás nincs a gyalogosok részere már az ált. iskolában az a rendszer további faszsága.
Ideális esetben a gyalogos és a személyautó, pláne a teherforgalom semmilyen szinten nem szabadna, hogy keresztezze egymást. Aluljáró/felüljáró... jah, hogy erre nincs pénz inkább teljes baromságokat várnak el a fizika törvényeivel szemben. Nekem lassan 1 milka levezetett km után továbbra is szent meggyőződésem, hogy a gyalogosokat kötelezni kell és gyerekkorban beléjük kell verni, hogy az úttestre gyalogos MINDEN esetben fokozott óvatossággal lépjen le... ennyi kellene csak, már ez is megmentene pár életet. Bár aki akkora barom, hogy nem képes körülnézni, mielőtt lelép az meg is érdemli, hogy kilapítsák.
A másik kedvencem, hogy vajon hány biciklist büntetnek meg vajon azért, mert a gyalogos átkelőhelyen nem száll le? Majd én is felhajtok akkor a járdára/biciklis útra legközelebb, ha ezt így lehet...
Az emberek simán 40%-a nem ad elsőbbséget, se gyalogosnak, se járműnek, se egy tanknak. Ha az a kibaxott autós töltőm és tartóm nem lopta volna el valamelyik tróger a postán és emiatt 2 hónapja húzódik az ügy (kapok másik pakkot free), akkor itt napi szinten tolnám nektek a felháborító dashcam videókat. Sajna mögém a rácsra szerelve nem jó...
A KRESZ egy része idealista elképzelése. Olyané, aki nagyon keveset vesz részt a forgalomban és mindenkiről a legjobbat tételezi fel. A KRESZ majd jó lesz az önvezető autóknak. Én jelenleg itt azért tudok gépelni, mert MINDENKIRŐL a legrosszabbat tételezem fel és ez n+1x mentett már meg a balesettől és az életemet is jó párszor megóvta.
Hogy működik ez a gyakorlatban?
1. Úgyis lelép...
2. Úgyis kijön...
3. Úgyis bevág elém...
4. Úgyis belekezd az előzésbe...
5. Úgysem lát...
6. Úgysem adja meg az elsőbbséget...
7. Úgyis elesik...
8. Feltételezem ott lehet valami, ami nincs kivilágítva...
Na ez a KRESZ srácok, nem amit egy ostoba vakegér odahányt azokra a lapokra.
"akkor most te voltál a "hülye" hogy nem vetted észre, hogy ha 3 méterrel korábban nyomsz egy satut akkor pont elmegy előtted a busz és nem jön beléd?"
Más a játék ám autó vs autó ügyben. Mert ott a karosszéria ami megvéd, akkor is, ha más balfasz. A gyalogost viszont tévesen egy betontömbnek képzelik, ami mint 100-as izzó úgy libben át a zebrán. A gyakorlatban meg a full sötétbe öltözött, kivilágítatlan futó átfut a zebrán, vagy u.e. öreg bácsival, csak cammogva, a földet nézve.
Az pedig, hogy alapvető KRESZ oktatás nincs a gyalogosok részere már az ált. iskolában az a rendszer további faszsága.
Ideális esetben a gyalogos és a személyautó, pláne a teherforgalom semmilyen szinten nem szabadna, hogy keresztezze egymást. Aluljáró/felüljáró... jah, hogy erre nincs pénz inkább teljes baromságokat várnak el a fizika törvényeivel szemben. Nekem lassan 1 milka levezetett km után továbbra is szent meggyőződésem, hogy a gyalogosokat kötelezni kell és gyerekkorban beléjük kell verni, hogy az úttestre gyalogos MINDEN esetben fokozott óvatossággal lépjen le... ennyi kellene csak, már ez is megmentene pár életet. Bár aki akkora barom, hogy nem képes körülnézni, mielőtt lelép az meg is érdemli, hogy kilapítsák.
A másik kedvencem, hogy vajon hány biciklist büntetnek meg vajon azért, mert a gyalogos átkelőhelyen nem száll le? Majd én is felhajtok akkor a járdára/biciklis útra legközelebb, ha ezt így lehet...
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29475
Anno nekem az oktatóm mondta,a gyalogosnak nincs jogosítványa,nem vett részt oktatáson,tehát a zebrán azt csinál,amit akar.Neked van jogsid,arra kioktattak,ott neki van elsőbbsége.Pont.Meg kell tudnod állni,Ez vonatkozik a követési távolságra is,ha ezeket nem tartod be vállad a következményeket.Persze mint gyalogos én se vagyok hülye,hogy ha mindig a szabályok szerint közlekedek akár bekerülhetek a korházba vagy 3 méterre a föld alá.Ez a józan paraszti ész,amit ugy látszik sokan nem ismerik.
#29474
kár ezen flémelni, mert te az "élet törvényeivel" érvelsz, mi pedig a kresz-re hivatkozunk. nos valóban, az életbenmaradáshoz figyelni kell a többi ember hibáira is és ki kell azokat védeni mielőtt te látod kárát, DE az isten szerelmére egy úgynevezett "fejlett" civilizációban élünk, ahol jogga feltételezi az egyszeri ember, hogy ha neki van elsőbbsége, akkor meg is fogja kapni a másiktól.
tegyük ezt egy olyan kontextusba -ha már a fizikával érveltél-, hogy te araszolsz a dugóban a 1,5 tonnás kocsiddal, 20-al, egy felsőbbrendű úton, nézel előre, hogy mi a faszért nem haladtok, mi tartja fel a forgalmat, közben azon gondolkozol hogy el fogsz késni a munkából és a főnök meg fog ölni, majd jobbról egy kis utcából egy busz kirongyol a stop tábla ellenére és eltrafál. akkor most te voltál a "hülye" hogy nem vetted észre, hogy ha 3 méterrel korábban nyomsz egy satut akkor pont elmegy előtted a busz és nem jön beléd?
Utoljára szerkesztette: cement, 2015.12.02. 10:18:46
tegyük ezt egy olyan kontextusba -ha már a fizikával érveltél-, hogy te araszolsz a dugóban a 1,5 tonnás kocsiddal, 20-al, egy felsőbbrendű úton, nézel előre, hogy mi a faszért nem haladtok, mi tartja fel a forgalmat, közben azon gondolkozol hogy el fogsz késni a munkából és a főnök meg fog ölni, majd jobbról egy kis utcából egy busz kirongyol a stop tábla ellenére és eltrafál. akkor most te voltál a "hülye" hogy nem vetted észre, hogy ha 3 méterrel korábban nyomsz egy satut akkor pont elmegy előtted a busz és nem jön beléd?
Utoljára szerkesztette: cement, 2015.12.02. 10:18:46
respect to the man in the ice cream van
#29473
"Mindez elkerülhető lenne, ha a KRESZ kötelezné a gyalogost a gyalogátkelőhelyen is arra, hogy fokozott óvatossággal kelljen át" - de nem így van, hanem az autósokat kötelezi, hogy ők figyeljenek. EZ A SZABÁLY. Ezt vagy elfogadja az ember, vagy nem kell részt vennie autósként a forgalomban. Ez a KRESZ, ezt tanultad, tudod, hiszen van jogsid. Ennek következtében főleg nem értem, hogy mit nem lehet érteni azon, hogy ha zebra jön, akkor úgy kell megközelítened, hogy ha lelépnek eléd, akkor is biztonsággal át tudjon előtted menni az adott személy. Ezt tudomásul kell venned, mert ha valakit zebrán elütsz azért, mert ő nem figyelt, akkor is téged vonnak felelősségre.
"Mi van akkor, ha egy 15 tonnás nyerges a KRESZ szabályt betartva 30km/h-val közelíti meg azt és nyálkás az út... megmondom mi van: 1 halott" - akkor egyrészt NEM TARTOTTA BE A KRESZ-t, meg leültetik nagyon helyesen a vontató vezetőjét emberölésért. MIért is? Ugye a KRESZ-ben az is benne van, hogy mindig a körülményeknek megfelelően kell vezetni. Ha nyálkás az út, és zebra közelében vagy egy 15 tonnás vassal, és nem tudsz megállni, akkor te nem tartottad be a KRESZ-t. Ez nem fekete fehér, a körülmények szerepet játszanak a KRESZ-ben is, ezt kurva sokan nem fogják fel.
Emberek! MINDIG A KÖRÜLMÉNYEKNEK MEGFELELŐEN kell vezetni. Ha nyálkás úton elbaszol valakit, akkor hiába vagy az 50-es korláton belül, te leszel a hibás, ugyanis vétesz a KRESZ ellen.
Mindazonáltal egyetértek abban, hogy a gyalogosokat kötelezni kéne a körültekintésre, csak nem hiszem, hogy ez segítene sok esetben, maximum jogi vitákat szülne abban, hogy ki a felelős a balesetért.
De amíg nem változtatnak ezen, a gyalogosnak elsőbbsége van mindig, vedd tudomásul, és ha úgy dönt a hülye fasz fejével, hogy lelép eléd, akkor neked meg kell állnod, mert különben bajban leszel.
Utoljára szerkesztette: Roger6, 2015.12.02. 10:17:12
"Mi van akkor, ha egy 15 tonnás nyerges a KRESZ szabályt betartva 30km/h-val közelíti meg azt és nyálkás az út... megmondom mi van: 1 halott" - akkor egyrészt NEM TARTOTTA BE A KRESZ-t, meg leültetik nagyon helyesen a vontató vezetőjét emberölésért. MIért is? Ugye a KRESZ-ben az is benne van, hogy mindig a körülményeknek megfelelően kell vezetni. Ha nyálkás az út, és zebra közelében vagy egy 15 tonnás vassal, és nem tudsz megállni, akkor te nem tartottad be a KRESZ-t. Ez nem fekete fehér, a körülmények szerepet játszanak a KRESZ-ben is, ezt kurva sokan nem fogják fel.
Emberek! MINDIG A KÖRÜLMÉNYEKNEK MEGFELELŐEN kell vezetni. Ha nyálkás úton elbaszol valakit, akkor hiába vagy az 50-es korláton belül, te leszel a hibás, ugyanis vétesz a KRESZ ellen.
Mindazonáltal egyetértek abban, hogy a gyalogosokat kötelezni kéne a körültekintésre, csak nem hiszem, hogy ez segítene sok esetben, maximum jogi vitákat szülne abban, hogy ki a felelős a balesetért.
De amíg nem változtatnak ezen, a gyalogosnak elsőbbsége van mindig, vedd tudomásul, és ha úgy dönt a hülye fasz fejével, hogy lelép eléd, akkor neked meg kell állnod, mert különben bajban leszel.
Utoljára szerkesztette: Roger6, 2015.12.02. 10:17:12
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#29472
Nem érted mondom én...
Senki nem vitatja a gyalogos elsőbbségét innen induljunk!!!
A KRESZ-t emberek írták. Sokat módosítanak is rajta, mert rendre rájönnek, hogy tele van faszságokkal. Egyik ilyen faszság, hogy a GYALOGOS a zebrán NEM kötelezik KÖRÜLTEKINTŐ magatartásra, csak ott ahol nincs gyalogos átkelőhely!
Szó szerint a KRESZ szent és sérhetetlennek gondolja a gyalogosokat. De ez az optimális eset. A gyakorlat meg az, ha a gyalogos körülnézett VOLNA, még ma is élne.
Jó példa egyébként egyes futók magartása (én is rengeteget futok, de nem így viselkedek!): Fut. Odaér a zebrához, se jobbra, se balra nem néz és átfut. Ok. Mi van akkor, ha egy 15 tonnás nyerges a KRESZ szabályt betartva 30km/h-val közelíti meg azt és nyálkás az út... megmondom mi van: 1 halott.
Mindez elkerülhető lenne, ha a KRESZ kötelezné a gyalogost a gyalogátkelőhelyen is arra, hogy fokozott óvatossággal kelljen át, mert az bizony az úttest része, a fehér csíkokat sem felszívni nem lehet, se megvédeni nem fogják egy több tonnás monstrumtól, de még egy személyautótól sem.
Senki nem vitatja a gyalogos elsőbbségét innen induljunk!!!
A KRESZ-t emberek írták. Sokat módosítanak is rajta, mert rendre rájönnek, hogy tele van faszságokkal. Egyik ilyen faszság, hogy a GYALOGOS a zebrán NEM kötelezik KÖRÜLTEKINTŐ magatartásra, csak ott ahol nincs gyalogos átkelőhely!
Szó szerint a KRESZ szent és sérhetetlennek gondolja a gyalogosokat. De ez az optimális eset. A gyakorlat meg az, ha a gyalogos körülnézett VOLNA, még ma is élne.
Jó példa egyébként egyes futók magartása (én is rengeteget futok, de nem így viselkedek!): Fut. Odaér a zebrához, se jobbra, se balra nem néz és átfut. Ok. Mi van akkor, ha egy 15 tonnás nyerges a KRESZ szabályt betartva 30km/h-val közelíti meg azt és nyálkás az út... megmondom mi van: 1 halott.
Mindez elkerülhető lenne, ha a KRESZ kötelezné a gyalogost a gyalogátkelőhelyen is arra, hogy fokozott óvatossággal kelljen át, mert az bizony az úttest része, a fehér csíkokat sem felszívni nem lehet, se megvédeni nem fogják egy több tonnás monstrumtól, de még egy személyautótól sem.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29471
De ez nem szabály, érted? Attól, hogy egy 18 tonnással megyek, NINCS ELSŐBBSÉGEM, hacsaknem a KRESZ táblái, és szabályai úgy nem ítélik. Ez nem fizika, semmi köze hozzá. Ha piros van, megállsz akkor is, ha 100 tonnás géppel vagy, a fizikának rohadtul semmi köze hozzá.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#29470
A túlélésed érdekében jobb, ha ismered. Ebből kiindulva teljesen szabályos egy gyalogosnak, ha lakott területen kívül a jobb oldalon közlekedik. Honnan kéne neki tudnia ugye? Lol.
"A szabályok nem ismerete nem mentesít..."
Ismerős? Akkor? ^^
"A szabályok nem ismerete nem mentesít..."
Ismerős? Akkor? ^^
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29469
Fizika. Lendületmegmaradás törvénye és társai. Ha nem akarod érteni, nem érted ;-)
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29468
A KRESZ mióta alapoz egy autó súlyára? <#banplz> Azért lenne egy gépjárműnek elsőbbsége, mert nehezebb? Akkor a kamionoknak soha nem kell megállniuk, meg semmi? 😄
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#29467
Absz. nem baromság. Miért kéne bárkinek ismernie a kreszt? Ide-oda gyalogolni természetes dolog. Te vagy a veszélyes üzem az autóval, majd te figyelsz.
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#29466
Pedig nálad a pont. Fizika. Melyik képes hamarabb megállni?
a, 1.5 tonna (vagy több!) 30km/h-ról.
b, 70kg 3-5 km/h-ról.
Az, hogy a KRESZ hibás és ezer sebből vérzik, azt tudjuk. Ahogy azt is, hogy sok gyalogosnak nincs annyi életösztöne sem, hogy mielőtt lélép a darálóba körülnézzen. Megcseszheti az elsőbbséget, amikor az autós egyetlen karcolás nélkül megússza, az meg megy a föld alá. Majd ráírhatják a sírjára: De hát nekem volt elsőbbségem...
KRESZ FAIL!
Ha nincs gyalogos átkelőhely:
"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti."
HA VAN zebra:
"A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs."
Gyak. a gyalogos a zebrán egy isten, egy sérthetetlen betontömeg... ja nem, egy puhatestű, aki igen könnyen otthagyhatja a fogát, mert autók közé lép le.
Tehát SEMMIFÉLE kötelezettsége nincs körülnézni gyalogos átkelő esetében! Az évezred baromsága! Nem csoda, hogy naponta látok önjelölt hullákat, akik a zebra felé közelítve és a zebrára lelépve SEM néznek körül a legkisebb mértékben sem.
a, 1.5 tonna (vagy több!) 30km/h-ról.
b, 70kg 3-5 km/h-ról.
Az, hogy a KRESZ hibás és ezer sebből vérzik, azt tudjuk. Ahogy azt is, hogy sok gyalogosnak nincs annyi életösztöne sem, hogy mielőtt lélép a darálóba körülnézzen. Megcseszheti az elsőbbséget, amikor az autós egyetlen karcolás nélkül megússza, az meg megy a föld alá. Majd ráírhatják a sírjára: De hát nekem volt elsőbbségem...
KRESZ FAIL!
Ha nincs gyalogos átkelőhely:
"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti."
HA VAN zebra:
"A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs."
Gyak. a gyalogos a zebrán egy isten, egy sérthetetlen betontömeg... ja nem, egy puhatestű, aki igen könnyen otthagyhatja a fogát, mert autók közé lép le.
Tehát SEMMIFÉLE kötelezettsége nincs körülnézni gyalogos átkelő esetében! Az évezred baromsága! Nem csoda, hogy naponta látok önjelölt hullákat, akik a zebra felé közelítve és a zebrára lelépve SEM néznek körül a legkisebb mértékben sem.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#29465
Egy kérdés. Élni akarsz, vagy megdögleni MÁS hülyesége miatt? Megvárom, míg szabad a pálya, és megyek. Ha netán qrva forgalmas a hely (az adott szitu MÁSnak néz ki), akkor is próbálok körültekintően átmenni. Ez nem azt jelenti, hogy csak a nyamvadt anyaföldet figyelem. Persze, ragozhatod, hogy így is eleshetek, és beverhetem a fejemet az álló autóba, vagy jön egy idióta, és akkor is elgázil. Mindegy, kár ragozni, A kresz egy könyv, az Élet meg más lapra tartozik. <#vigyor1>
#29464
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#29463
respect to the man in the ice cream van
#29462
Lamborghini crash caused 1 deaths, aftermath video
de nem akar neki senki sem segíteni. gondolom 60al ment
Utoljára szerkesztette: z0ty4, 2015.12.01. 13:43:35
de nem akar neki senki sem segíteni. gondolom 60al ment
Utoljára szerkesztette: z0ty4, 2015.12.01. 13:43:35
ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070
#29461
ez elég hülye hozzáállás, ezzel módszerrel egy forgalmasabb időszakban ott állhatna vagy 10 percet mire át tud menni.
a kresz szerint (mo-n legalábbis) a gyalogosnak van elsőbbsége. ha elütnek egy gyalogost a zebrán az semmilyen módon nem lesz a gyalogos hibája, akkor sem, ha az út jeges. ha tükörjég az út akkor talán nem kéne száguldozni és akkor meg tud állni
Utoljára szerkesztette: cement, 2015.12.01. 12:19:25
a kresz szerint (mo-n legalábbis) a gyalogosnak van elsőbbsége. ha elütnek egy gyalogost a zebrán az semmilyen módon nem lesz a gyalogos hibája, akkor sem, ha az út jeges. ha tükörjég az út akkor talán nem kéne száguldozni és akkor meg tud állni
Utoljára szerkesztette: cement, 2015.12.01. 12:19:25
respect to the man in the ice cream van
#29460
Éppen ezért írtam. Ha NINCSEN ott autó, akkor max TE csúszol meg. Igaz? Elengedi őket, és ennyi....<#vigyor1>
#29459
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
#29458
Ha így, elfordulva becsúszik oldalról, egy másik takarása mögül valami, azt úgysem veszed észre. 😊
#29457
El se nézett jobbra. Ja, a lába elé nézett, megértem. Vagy még sem... <#nemtudom> Én annak a híve vagyok, hogy akkor a tuti, ha nem jön autó. Főleg ILYEN síkos útviszony mellett. Ha azt feltételezem, hogy max 2-2 autó jött, és távolabb sem látszik több, akkor menjenek a fenébe az autósok, én meg majd átcsúszkálok a másik oldalra valahogy. Egy autóba/autósba bízzak (ott legalább 3), vagy a gumitalpú cipőmbe? Elmennek, és indulok, és SOKKAL nagyobb az esélyem átérni épségben, mert még nem is sürget senkise, és még akkor is be-be nézek jobbra-balra, nem csak a lábam elé. <#vigyor1>
#29456
Már miért lenne az ő hibája? Mikor elindult, mindkét oldalon megálltak a kocsik, utána meg a lába elé figyelt. A szemből érkező volt a balfék, túl későn vette észre, hogy előtte már állnak, nagy tempóval is jött, szinte törvényszerű volt, hogy elszáll. A nőt valószínűleg akkor is elcsapta volna, ha az látja a kocsit.
#29455
Azért az az idióta gyalogos is (kicsit) megérdemli, hogy elgázolták, aki agy nélkül "Ő átmegy a jeges úton, de körbe se nézek" típust játszott.<#csodalk>
#29454
Kommenteknél írták: "the screen says "Siberian Federal District, Novosibirsk region, ul.PLAHOTNOGO", and that's enough to track down that this was an extremely high drug addict trying to run from the police."
everything's better with music
#29453
Az utolsónál mi a picsa volt? Mert ha beragadt a gáz, akkor üres + fék, oszt jóvan. Öngyilkos biztos nem akart lenni, mert kerülgetett mindenkit. Nem értem.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#29452
<#eljen>
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#29451
CCT-101: most kifejezetten jó összeállítás, érdekes és fura esetekkel.
#29450
Van egy olyan tippem,hogy nem ! Nem is értem,hogy mit gondolt !
Szerencsére a kamionosnak nem lett semmi baja !
Utoljára szerkesztette: RedRooster, 2015.11.28. 15:18:41
Szerencsére a kamionosnak nem lett semmi baja !
Utoljára szerkesztette: RedRooster, 2015.11.28. 15:18:41
"Mindenkinek meg kell tennie kötelességét fajával szemben, ha nem akarja, hogy ?sei templomainak tornyában elnémuljanak a harangok és atyáink házában idegen jövevények üssenek tanyát!"
#29449
ez normális?
#29448
"Mindenkinek meg kell tennie kötelességét fajával szemben, ha nem akarja, hogy ?sei templomainak tornyában elnémuljanak a harangok és atyáink házában idegen jövevények üssenek tanyát!"
#29447
Per Aspera Ad Inferi.
#29446
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#29445
Az az elszabadúlt kerék szépen letaglózta a tagot.Utánna a mammmmaaaa 😄DDDDD.Elmond6 1 imát h így megúszta
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#29444
CCT-100: megjött a tél, sokasodnak a havas, csúszós utakon történt balesetek. 😊 Az érdekesebbek közül kiemelendő a kanyarban leszakadó kerék, ami egy furgonnak ütközve keményen elüt egy embert...
#29443
Per Aspera Ad Inferi.
#29442
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#29441
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#29440
Rendőrök mekkora lazák már. Orruk előtt történik baleset, és mosolyogva állnak ott. Rendőrautó lekoccol egy betontömböt, majd elhajt...
#29439
CCT-99: újabb heti összeállítás. A több kamerás buszos csatt, a motoros felkenődése a falra, vagy a végén a rendőrös téma elég kemény.
#29438
Löl