37137
-
st3ve #22233 ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
http://www.szon.hu/szornyethalt-egy-ferfi-a-42-es-fouton/2307386 -
#22232
Hihetetlen,hogy pörög folyamatosan. 
-
#22231
Az az érdekes, a teherautós előre láthatta, hogy gond lesz és mégsem lassított, talán cigizett vagy telefonált vagy nem a vezetéssel foglalkozott? -
#22230
http://index.hu/belfold/2013/07/04/specialis_parkolas_a_nyugati_palyaudvarnal/ -
RealCián #22229 4 halott. :( -
RealCián #22228 Uhhhh...
-
#22227
"...a repülés nem volt része a verseny előtti felvezető programnak, valamint a pilóta nem is rendelkezett műrepülői jogosításokkal..."
link -
#22226
Ha lenne helikopter, biztosan megtennék, hogy hagyják, majd a kopter követi. A gond az, hogy hiába nem követi rendőr, akkor sem fog lassabban menni. Meg aztán ha egyszer bekopog a rendőrség, akkor azt mondja, hogy nem ő vezette a verdát hanem egy családtagja, innentől nem kötelező terhelő vallomást tenni, szóval kezdődhet elölről az ámokfutás. Azért ennek nem sok értelmét látom. -
#22225
27 milliárd forint kár + hatalmas környezetszennyezés
Felrobbant egy orosz hordozórakéta -
st3ve #22224 Ilyen kimenetelü baleseteknél ezeknek nincs vajon felelősségük, inkább hagynák futni, aztán később elővenni, mint, hogy valaki meghaljon, rendszám alapján visszakereshetnék az illetőt. -
st3ve #22223 Románia meg akart fordulni :DDDD
![]()
Nem sikerült :D -
#22222
-
RealCián #22221 ![]()
-
#22220
Ezt mindenhol be kéne vezetni szerintem, eltűnne a sok gyökér, nagyképű idióta az utcáról pikk-pakk. -
#22219
Megkínozni nyomorékká hadd szenvedjen pár napot, majd mikor már majdnem kimúlt akkor tarkón lőni mindenki szeme láttára...ez régen működött az oroszoknál... -
#22218
Akasztásért kiált a szitu. Természetesen nyilvánosan a város közepére és sokáig szenvedjen ;) -
#22217
http://www.liveleak.com/view?i=091_1372793745 -
#22216
![]()
-
#22215
-
#22214
-
#22213
M5-ös,M0-ás is zűrös volt egész nap:
"Jelentős, körülbelül 15 kilométeres torlódás alakult ki kedd reggel az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán, miután egy kamion nekicsúszott a régi M0-sra vezető felüljáró korlátjának"
Újabb felborult kamion az M5-ösön
![]()
-
#22212
Egyébként a napokban én nagyon sok balesettel találkoztam.
Szombaton az M1-esen kb 10 másodperccel előttünk történt egy nagy baleset.Személyautó szalagkorlátnak csapódott elég durván.Füst,olaj,sokk...
Kb 50 km múlva az árokban egy nyerges kamion beborulva.Azt már mentették kifelé.
Ma az M3-ason reggel előttünk nemsokkal történt az,hogy egy kamion átszakította a szalagkorlátot .Ez félelmetesen nézett ki.Iszonyat nagy szerencse,hogy senkit nem kapott telibe a szemközti sávban.Azoknak biztosan zsákolás lett volna a sorsuk.
Hazafelé szintén az M3-ason pedig egy nyergesnek előttünk szintén kb 10-20 másodperccel szétrobban az egyik kereke.Teljesen beterítve az egyik sávot.Tuti Pirelli lehetett a márkája xD
-
#22211
Uhh ez rendesen átalakította a kocsi elejét. -
#22210
és bazzeg hogy spurizik még utána a kan, tuti elkapta még a túloldalt XXD -
#22209
igy is ráverik hogy nem az útviszonyoknak megfelelően vezetett/ha mégse akkor meg a felvétel dátumozása nem stimmel,ergo ügyes okos biztosító megoldja hogy ne kelljen fizetnie:D -
#22208
na ezt magyarázd el a biztosítónak videó nélkül... :DDD
-
#22207
Ha jól átom semmi védelem nem volt, még egy szalagkorlát sem. Bármi történhet. Techikai hiba is és máris megy a bowling. Azok akik fent álltak jól döntöttek, azok akik lent ők nem. Ez is szervezési hiba és az emberi butaság. -
miki30246 #22206 két saját kép
![]()
![]()
-
miki30246 #22205 volt egy lassító a kanyar előtt...
normál esetben még a lassító előtt fékeznek és úgy kanyarodnak be. -
miki30246 #22204 én is kint voltam.
a sofőr ilyenkor sajnos nem tud mit tenni -
Loco #22203 Kb bármi megdobhatja az autót féktávon, ha 100 körül kanyar közben orul, lazán elpörög 100 métert. -
#22202
Én sem értek egyet az íróval. Beálltak a kanyarral szembe... Hányszor láttam már olyat, hogy egy-egy autó nem fordult el... Még Turán Fricit is láttam egy 90 fokos jobbosnál egyenesen továbbhajtani, mert nem jött össze a féktáv. Szerintem alap dolog, hogy nem állunk autókkal szemben és ha valóban sárga szalag volt, akkor a rendezők is hibáztak véleményem szerint. -
#22201
"normál esetben oda autó nem jöhetett volna."
Normál eset egy versenyen? -
#22200
Igen, részben a szervezők is hibásak, de könyörgöm, miért állunk féktávra úgy, hogy nincs szintkülönbség a pálya, és a között a hely között ahol állsz? (ergo nem fogja fel semmi, ha mondjuk a fék elfingja magát) Ahhoz diploma kell, hogy gondolj esetleg egy ilyen kimenetelre is, mi van ha nem tud elkanyarodni az autó, mert mondjuk elszáll a féke, beáll a kormány, ja akkor belénk vágódik, nem gond maradjunk itt, mert ide elvileg "autó nem kerülhet"... Persze tragikus, de józan paraszti ész... -
#22199
Akkor a szervezők rosszul mérték fel a biztonságosságot -
#22198
Nem értem, hogy kanyarnál és a kijáratánál miért állnak emberek. -
#22197
én mindig felmérem a terepet és igyekszünk biztonságok helyre állni, de az is fontos, hogy lássunk is valamit. -
#22196
Na, ez már részletesebb cikk és így már más a leányzó fekvése... -
#22195
Közben már írták, hogy két rendőr sérült meg, és a másik ráadásul szolgálatban volt. Vagyis a nézők bátran odaálltak, mert a rendőr, aki ott volt, rájuk sem szólt...
-
#22194
a rallys esetről még mindig nem láttam se képeket se videót, ha külsőn voltak az emberek akkor tuti gáz, viszont láttam én már olyat is hogy domboldalban állt valaki egyenes út mellett mégis kapott egy bömöstől egy pofont, sajnos ez kiszámíthatatlan
