Szimulátor Cockpit
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
force ex, szal raktárba már sokat állhatott elõtte 😄
elméletileg nemsokára lejár a 2évem, viszont sehol nem találom a blokkot és a papírjait :S
motion-hoz megrendelve az alkatrészek. a Nyák elkészítése még folyamatban. nem tudom hogy kivel mikor hol 😊
Asrock Z97X Killer, Intel 4790K, 16GB (Corsair Vengenance Pro DDR3-2133Mhz), Gigabyte GTX970, Samsung S27D590,2x120G SSD(RAID0),2TB,1.5TB, Logitech G27 origin/steam: szmore84 uplay: szmore84_HUN
Nekem is megfordult már a fejembe ilyesmi. Egyenkint már megvannak a cuccok. Már csak ki kell találni hogyan lehet oszehozni ezt ezzel. Kísérletezek egy kamera felszereléssel, de azt csak a videó kedvéért.
Ma szépidõnk volt, minden esetre mink ma jót buliztunk ezekkel
Game Controller: Frex GP Motion cockpit with analog Handbrake + Logitech G25 900° with Shifter and Clutch and LoadCell Brake + TrackIR 4 + Dashboard + Outgauge/Tachometer
www.smart-bus.hu
www.smart-bus.hu
www.smart-bus.hu
www.smart-bus.hu
Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE
www.smart-bus.hu
www.smart-bus.hu
XD
www.smart-bus.hu
Gondoltam azért biztos ami biztos. Én még nem láttam belülrõl.
www.smart-bus.hu
Ja, még egy:
A rögzítõ karokat mennyire macerás lebarkácsolni a kormányról?
u.i.: jó nézegetni a galériát <#taps>#taps>
Azt hiszem még párszor átnézegetem,mert már most láttam benne 3 olyan megoldást ami követendõ példa.
Egyébként köszönöm a képet a váltóról,még találtam én is egy párat.De csk majd este nyugiban szedem szét.
Kezdett összeálni a kép <#mf1>#mf1>
A billegõ négyszög alját keresztbe meghúztam flexxel (elmaradhatatlan kellék),hogy a görgõ mindig egyenesbe tartsa:
A képen levõ sorrend szerint összeraktam a cuccokat (nehogy megint vagdosás legyen a vége <#vigyor>#vigyor>):
A kép alján levõ csavar végét,ami majdan a rugó feszességét hivatott állítani,még egy picit megköszörültem hogy becsusszanjon a rugóba,és egy picit megvezesse.
Aztán egy kis hegesztgetés.És késsz..
Végeredmény :
Majd kap egy szép tükörlemezbõl készült házat,két mikrokapcsolót,egy 3.5öd jackdugót,és bármi lehet belõle.
Most még masszívnak tûnik,remélem az is.Ez már egy rev2.0ás verzió,egyszer már elkészült csak gyenge lett a rugó.Ez jóval erõsebb.
A mûvelet sikere bearanyozta a napomat,és itt a csúcson ma be is fejezem a további barkácsolást.
Inkább focizom egyet <#vigyor4>#vigyor4>.
Biztos anyaghibás volt,és nem a fél méteres csõhosszabbító okozta 😄.
Forgattam a kezemben egy picit,hogy most mifa... lesz.Nem haladok.Õ meg csak vigyorgott:
Néztem milyen szépen billeg,tartása is van.Bárdolatlan kezeknek pont jó lesz kézifék,v váltókarnak.Ezt lehet felelõtlenül cincálni,nem fog eltörni.
Folyt köv...
És akkor 200kbyte méretû fotókból bármennyit feltehetsz.
váltóról kép
Na jó...Megúszta.Pedig a flex,mint valami damoklészkardja ott lebegett felette fél percig.
Inkább lazulok egyet,és megpróbálom belõni a g25öt.Bár egyenlõre csak ismerkedem vele.
2 váltókart kaptam hozzá,az egyiknek beragadt az 5fokozat kapcsolója.Nincs valahol egy ábra róla,hogy milyen a belseje?Lazításnak lehet szétkapom azt és megjavítom.Bár valami lehet hogy letört benne,mert ha megrázom hallom hogy egy microméretû kis valami motoszkál benne.
Még egy szerszámot is eltörtem,viszont teljes elkeseredésem közepett megcsináltam belõle az elnyûhetetlen szekvenciális váltó alapját 😄.Kár hogy nem tudok képet feltölteni 😞
Hogy lehet valaki vip tag?Csak a képfeltöltések miatt.
Amúgy ami azt illeti, már kész van, csak valamivel kisseb képernyot használok <#vigyor3>#vigyor3>
Az az igazság hogy ezelott mindig azt a kifogást vettem elo hogy kicsi a monitorom, keveset látok, hogy igazi autóba sokkal tobbet, meg hasonlók... Viszont aztán elfogadtam a tényt hogy a igazi versenyzo sem lát tobbet mint amit én a monitoron. Hiába a nagy latószog és perspektív látás a valóságban, ha a valóságban rajtad van a bukósisak, amibol alig látsz ki, perspektív kátás ejtve. Szoval nincs kifogás, meg kell tanulnom versenyautó bukósisak látásmódba vezetni <#smile>#smile> Utcait sisak nélkul simán tudok magabiztossan és elevenen, de a versenyautó az kicsit más tészta, méghozzá bukósisakban. Szóval hajrá, felszerelés készen áll, indulok a versenyen <#vigyor2>#vigyor2> De most melyikkel? A kicsi kocsival a nagy sárba, vagy a nagy kocsival a kisszobába? <#nyes>#nyes>
Game Controller: Frex GP Motion cockpit with analog Handbrake + Logitech G25 900° with Shifter and Clutch and LoadCell Brake + TrackIR 4 + Dashboard + Outgauge/Tachometer
Persze nekem is voltak Video vágó rendszereim (kátyáim), Fast Multimedia meg Miro Video, és azokat használtam mindig mikor komoly videót akartam megvágni és telerakni effektekkel - szoval nagyon editálni, aminek asztán MPEG1 (mult században), késobb MPEG2/DVD vagy Video viszírás szalagra lett a vége. De ha valamit csak sima MPEG-1 vagy MPEG-2-be akartam felvenni 1:1-be, max éles vágásokkal megvágni (vagy kivágni a nemkívant részeket), azt mindig ATI ViVo Video-In-nel csináltam mert ugyesen gyorsan felvettem 1:1-be MPEGbe, max pár éles vágás és kész is volt a cucc, és nem kellet utólag softwarekkel MPEGelni a vagókártyás MJPEG AVIt. Ez volt annak idején az én stratégiám. És az ATI "csúcsminoségu" video analog/digital converter chipeket használt amiket DVD-kbe meg más elektronikai termékekbe is raktak (paraméterekre már nememléxem de komolyan jók voltak), gyonyoru képet adtak, persze ha szép volt a forrás is. Szoval ami nekem nagyon fontos volt az ATIba az a AMD alatt megszunt. Nekem azért volt szuper az ATI mert All In One cucc volt (nem a All-In-Wonderre gondolok, bár az is jó volt, de nekem nem kellet TV tuner), sokat tudott, jó paraméterekkel, viszont egy hajszálnyi game power tejlesítmény hátrányal, ami nekem olyan kialakításba és maximális megbízható minoségben tokeletessen megfelelt mivel minden pont anyira volt jelen az ATI kártákon amenyire én azokat pont használtam (nem sokat játszottam, viszont másra is kellet). Most a gamerek malmára hajcsák a vizet, átmentek kizárólat nVidia konkurenciába, minden mást likvidáltak, és csakis a game power teljesítményel foglalkoznak, aminek a sok gamer orul, de így eltunt a piacról egy kiválló kompromiszum kártya/cég ami mindent tudott és nem volt drága, és minosége és megbízhatósága is kiválló volt, perze egy ici-pici 3D teljesítmény hátrányal, ami nekem kivállóan megfelelt. Persze egy részét tudja még a Maxtor, de az se anyit mint amenyi az ATIba volt. ATI korba vettem 1 Radeont mindennel felszerelve és megvolt minden ami kellet még a SW is. Most ezt minimálissan 3 kulonálló HW kártyából lehet kihozni, és még a SW-t is kulon kell beszerezni. Kár hogy elmult, de ahogy mondom, irány váltás és nyomjuk tovább csak másfelé <#smile>#smile>
Amúgy igen tudom, az ATI logó likvidációt, olvastam, de ez egyertelmuen várható volt. Én ezzel már akkor tisztába voltam mikor 2006-ba megvették az ATIt, hiába nyomták a sok dumát hogy a logo marad. Én már akkor tutira biztos voltam benne hogy csak ido kérdése az egész. Hát eljott az ido. Mindegy, irány váltás és nyomjuk tovább <#smile>#smile> Lesz még így se... <#smile>#smile>
Game Controller: Frex GP Motion cockpit with analog Handbrake + Logitech G25 900° with Shifter and Clutch and LoadCell Brake + TrackIR 4 + Dashboard + Outgauge/Tachometer
Tudtátok, hogy volt itt olyan illetõ, akinek FREX kormánya van? 😄
Meg akinek 2006 ban már kész cockpitje volt?
Ilyenkor tisztára olyan érzésem van, hogy mi vagyunk a második generáció 😄
Pl ez is 2005-2006-os 😊
Én viszont úgy látom, hogy az ATI csak azóta jó, amióta az AMD rátette a kezét. 3xxx 4xxx 5xxx sorozat mind kiemelkedõ volt, most a 6xxx jön. Mostanra (5xxx) megverte és alázza az Nvidiát, amióta nekem van jó drivereket is tudnak írni. És ez a kártyám nem is akar tönkremenni 😄 Bár csak novemberben lesz 1 éves 😄
A mostani drivere tökéletes, bár az elmúlt 3ban benne volt egy eyefinity bug, ami az elõtte lévõ háromban sosem (bár csak a 64bitesw7ben, 32bitesen nem), de ilyen dolgokat számtalanszor az Nvidia is eljátszott 😄 Azt birtam NVben, hogy a offical, fõleg a certified driverek mindig fagytak. Csak a betásokkal ment jól, és stabilan 😄
Azt hallottad, hogy januártól az ATI logó megszûnik, és AMD lesz? Így már minden bugra való készséget levedlenek XD 😛
Nos akkor itt és most zárult be nálam a tobb mint 10 éves maximális elégedett ATI FAN klub. Ez van <#nemtudom>#nemtudom> Mit tehetsz? Jót nevetsz. Irányt váltasz, és mész tovább. <#integet2>#integet2>
Game Controller: Frex GP Motion cockpit with analog Handbrake + Logitech G25 900° with Shifter and Clutch and LoadCell Brake + TrackIR 4 + Dashboard + Outgauge/Tachometer
Érdekes amit mondasz, amikor én elsõ nvidiámat vettem, nem is volt szó ATI kártyáról. Mintha nem is létezett volna, volt 3DFX meg Riva128, azt csókolom. De lehet ez csak az ismeretségi körben nem volt híres, mert net akkor még nem volt 😄
Nekem is volt kb 6-8 ATI Rage asztán meg Radeon kártáim, és soha egyikkel se volt semmi gond, de csak addig amíg létezett az ATI cég. Viszont ahogy megvette az AMD, az máris megmutatkozott az elso AMD alatt kiadott ATI kártyámmal, ami azon kívul hogy totál bugos volt és használhatatlan a driverje (meg az oszes havonta kiadott újak is), még 4 hónapon belul kiégett. Beszereztem egy ugyanolyan másikat, az 1 héttel a jótállás után égett ki. Azon kívul, még az 1-2 leglényegesseb bugokat kijavították a driverekbe az kb 10 hónapig tartó napi jelentésembe (bug reportba) kerult, mikor megelégeltem a napi reportolást, felraktam a youtubera
link1a
link1b
link1c
link2a
link2b
link2c
link2d
érdekes, azután hirtelen kijavították a hibát (egyet a 4-bol, itt csak 2 hibáról vannak videók), érdekes, addig nem voltak hajlandóak, pedig minimum 400-500 reportot elkuldtem nekik addig míg felraktam youtubera.
Szoval nekem enyi elég volt az AMD-s ATI-ból. Kár érte, mert míg az AMD nemturkált bele addig minden tuti megbízható volt, HW es SW,driverek is, AMD elott sose volt az ATIval semmi gondom, minden tokéletessen mukodott, pedig elhihetitek hogy ha valaki, akkor én brutálissan leteszteltem mindet.
És annak idején (1998) azért indultam el ATI vonalom, ami nVidia a kezembe kerult az mind csupa bugos és megbízhatatlan volt (persze akkor még 1998-ba az nVidia csak kezdett, de az ATI 1000x megbízhatóbb és minoségibb volt). Enyi az én tapasztalatom. De a te ATI-s rosz tapasztalatod mikor volt? Még ATI alatt (2006-ig) vagy már AMD alatt (2006 után)?
Game Controller: Frex GP Motion cockpit with analog Handbrake + Logitech G25 900° with Shifter and Clutch and LoadCell Brake + TrackIR 4 + Dashboard + Outgauge/Tachometer