11617
Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#2890
A magasított sort én se értem, de mind1is :D
Az iRacing-et mindenféle képpen elő kell fizetni, és még ráadásul havi díja is van. Annyit se lehet mint LFS-el , krekkelve hamachin.
GTR2 - max hamachi megy vásárlás nélkül.
GTR-EVO csak single play megy eredeti nélkül.
rFactor, megy minden crack-el is. -
szatocs #2889 rF alatt is rém egyszerű kipróbálni valamit. Az rF lényegében egy userdata-val együtt kb 150 megás játék, én ezt a pack-omat szoktam mindig másolgatni, annyiszor, ahányszor kell. Nem szabad 1 rF alá több modot rakni, nekem is mutatták, hogy van ilyen, és előszeretettem használom azóta is. Mert így nem akad a modok között össze semmi.
Mod tesztelésnél másolok egy ilyet, abba telepítem vagy másolom a modot, ahogy éppen kell, aztán mehet is a vallatás. Ha nem tetszik, már megy is a "kukába", 10 perc alatt ki is derül, hogy jó-e vagy sem.
Amiket viszont rF alatt merek ajánlani: Pagani Zonda, F1 1991, F1 1979, Saleen Mustang, Skoda Octavia, BMW M3 GTR, SIMCo Megane, és még van több is, csak most hirtelen ennyit említek meg. -
#2888
bocs, de nemertem miert csinalt olyan nagy helyeket a sorok kozot?!?! -
#2887
Egyatalan nem hoszu, azzal soha nincs gondom ha ertelmes a tartalom :)
Sott nagyon koszi a bovebb leirasokat neked is es Pointernak is :)
Annak orulok hogy nemcsalottam abban amit azelott mar gondoltam, de meg nemhallotam mas
velemenyeket. Most megerositve. Hat az van hogy minden ermenek 2 fele van, persze nem mindenki pont
ugyanazt a felet szereti. Vagy mashogy kifejezve, valaki sossan, valaki edessen, es valaki meg
forron szereti :))
Annak nagyon orulok, hogy a LFS minoseget illetoen (fizika, stb...) egyetertunk, sott abban is
egyetertunk hogy a LFS fejlesztese elegge le van fulladva az utobbi idoben. Erre mondjuk csak azt
tudom mondani, hogy ami gyorsan jon, az gyorsan mullik :) Ha holnap utan itt lenne a S3, akkor mi lenne azutan. Szerintem ahogy be van tervezve az jo, biztos jobb mint a NFS eseteben a 117-edik resz, de valojaban semmi uj, csak a nagy reklam a semmirol, illetve fojton ugyan arrol.
Ami a modolast illeti, abban is abszolutt igazatok van, ugyhogy mindenben megegyezunk csak kicsit
masok a nezeteink (mindenki mashogy szereti). No es pont ez az ami miatt en a LFS-t szerettem meg.
Igazat megvalva pont az tetszik benne hogy nem modolhato, es nemturjak szet a buheralok! Sajna mar
igy is talaltam nahany bena modot, de az meg elviselheto, de nemhasznalom. Szerintem a LFS sracok magas minosegi
szinten dolgoznak (persze nagyon lassan, az igaz), de ha mindenki szetbuheralna a LFS-t akkor csak
egy takolmany maradna bellole. Pont azert nemszeretem a buheralhato cuccokat (valamikor en is hive
voltam, de mar kinottem belole). Pont hogy ti is mondjatok, 90% szemet, es az ilyen szemet engem
nagyon ki tud hozni a sodrombol! Egy tuti profi programot beszemetelni, annal roszab nincs. Persze
elismerem hogy van nehany profi akik jo dolgokat csinalnak, de az tu a szenakazalban. Rengeteg
szemetet at kell kotorni hogy talalj egy super cuccot. Es foleg ami az autot es fizikajat illeti.
Hiaba lenne benne akar 100 auto is, ha mind ugyanolyan alvaz es fizika csak mas karoszeria, vagy
nemrealis fizika. Inkabb elviselem a keves kocsit de szuper kivitelezesbe. Szoval a LFS-be nagyon
tetszik az hogy nemturkaljak szerte.
Probaltam a rFactort de sajna default alapalapotban csalottam benne, nekem nem jott be, annak
ellenere hogy milyen szuper csucs videokat es kepeket lattam belole. Aztan persze rajottem hogy azt
agyon kell tapasztani-ragasztani hogy valamit kihozzal belole, alapalapotban nem nagy szam. De a
LFS ugy jo ahogy van alap install, sott nem is install, apszolutt nempiszkall regiszterekbe, es
windows alomanyba, sehova nemnyomul-nempiszkal, kizarolag csak a LFS alomanyba van mindene, sott meg
instalalni se kell, csak egyszeru unzip, ugyhogy szuz tiszta program, imadom az ilyeneket. Ha a
tobbi szimulator is alapalapotban is olyan jo lenne mint a LFS es nemlenne anyira buheralhato
illetve buheralva, akkor lehethogy azok is bejonnenek nekem. Korabban en is ujitas es plugin
manias voltam, de felnottem es rajottem hogy annekul nagyon jol meglehet lenni. A valosagban se
versenyezel 100 autoval, max. egyel! Azt maximum evente csereled ujabb generaciora. A LFS nagyon
jol ki van talalva abban is hogy minden auto tipusbol van benne 1 (nagyabol minden, nem szoszoros
ertelembe). Es ha peldaul nekem anyira hianyzik egy Chevy Camaro, vagy Pontiac Tran AM, vagy
Mustang, akkor tudom hogy ez mind front-engine hatso meghajtasos kocsi, ami boven kivitelezheto XRG
vagy XRT-bol teljesitmeny szerint. Mert nagyon jol szetupolhato a kocsi, ha kell leeresztem a
gumikot is es a lengescsilapitokat is, ha kell akkor off-roadra allitom, es emelem az alvazat puha
gumikra vagy kemeny gumikra, szoval ha anyira akarom, kihozok belole nagyabol barmilyen kocsit,
annekul hogy ki lenne belezve a program. Mivel en szeretem az Off-Roadot is akkor nekem mar csak
par jo kis es nagy terepjaro hianyzik belole, jo tereppel, olyan 1NSANE fele cucc :)
De persze ezzekkel senkivel sem vitatkozom mert mindenkinek tokeletessen igaza van, csak az izles
mas, ami termeszetes. Koszi hogy megoszthattuk a velemenyeket.
Persze nemkizart hogy idovel majd masba is belekostolok :)
Amugy hogy vannak a dolgok a regisztracio, fizetes, crack, dolgok a halozati szerver versenyek
korul? Mert a LFS-t muszaj original megvenni ha akarsz online. -
szatocs #2886 Jaja, én is szoktam azzal, az olyan, amelyiknél nincs az, hogy elfér-e vagy sem, mert szinte minden helyzetet lehet vele kezelni. 252-es s3 radical.
-
#2885
Én még lustavoltam megvenni azóta mióta megvettem a dfgt-t, szal most race07, abban is sr3-mas radical-lal..Kurvajól irányÍtható...Ill nem azt mondanám, hogy irányÍtható, hanem nagyon jól kezelhető.Ez jobb szó rá..Akármikor tudok vele keresztbe menni "fékezés" néven xD De ha meg is csúszik akkor fékgázon tolom el a kanyart és akkor ok:]
Most nem akarok hülyeséget mondani, de asszem def beállÍtással valencia-ban 1.32:5 öt mentem úgyemlékszem. -
szatocs #2884 No, már megint kimaradt:
a boxos hűtéshez megcsináltam a kábelt, megvallattam, és teljesen jó. Melegítettem a kormányt kicsit, úgy, hogy nem ment a venti, és rajta volt a box, mikor meg már melegnek éreztem, ráküldtem a ventiket, kb. 5 perc alatt lehűtötte a burkolatot, így mostmár nyugodtan lehet tekergetni. Igaz nem volt 28 fok szobában, de bizakodó vagyok, mert a kb 25 fokban remekül teljesített.
Ülést meg kicsit elrontottam.
Sterimóval mostam át, elején nem is volt gond. Utána rámentem szivaccsal meg kárpittisztítóval, és mikor öblítettem ismét sterimóval, húztam egy vékony fehér sávot bele. Na mondom biztos a szer maradt még ott, mégegyszer. Addig nem jöttem rá, hogy mi történt, amíg szépen összefirkáltam az ülést. Ülni ugyanúgy jó benne, de sajnos nem egyenletes most a színe, de ez legyen a legnagyobb baja.
Vagy tudtok esetleg valami kárpit festő megoldást? Ha nem, akkor is marad ez, mert többet nem is akarok nagyon rákölteni, meg aztán ez számomra nem von le értékéből, akármilyen "firkálásos", mostmár nem fogok egy konyhaszéken 30 perc után lezsibbadni. -
szatocs #2883 Nordschleifen én GTR Evoval szoktam menni, 320-as catherham-mel manuál váltóval imádom. 
De múltkor dtm - mel is mentem rajta, azzal is, meg bármi mással is nagy élmény. Szerintem Evo az egyik legjobban kezeli a kormányt. -
#2882
Igaza van az előttem szólónak.
LFS, az egy jól konfigolható, remek fizikával rendelkező, sok lehetőséget lenne még benne. Viszont lassan 1 éve jön alá egy autó, és sajna így könnyű ráunni. Ha 1 éven belül jelenne meg az S3, akkor csak picit lenne a srác lemaradva.
iRacingban legalább olyan jó a fizika, ha nem jobb. A pályák meg a huplik meg egyedülállóan fantasztikusak. És ráadásul most jönnek az Europai pályák, meg verdák feldolgozása. Na, ha azon kész lesz a Nordschliefe, akkor összehugyozom magam végre :D
GTR2-nek hihetelen hangulata van, rFactorban meg tényleg bármivel mehet az amber, szinte bárhol (hetente jön kb 3 autó, és 4 pálya átlagosan mondjuk, bár ennek a 90%-a szemét, de így is 30x annyi jó marad mint bárhol máshol). Leo Bodnar pluginnal meg sokat fejlődik az FFB! -
#2881
Egy-két srác írta, hogy a most kapható LCD moncsikon, a VGA kábel elég problémás. Meg ugye maxx 1024*768 felbontást kezel, azt is 60Hz en ? Tehát amiben játszani kell az a 3072*768. Ezt se nagyon szeretik az LCD-k. Bár mintha lenne valami digitális változata is, de valljuk be, *va drága. A konfigolása is állítólag bajos, ráadásul nem minden játékkal lehetett összehozni (ez a baj a forumokkal, lehet a srác volt béna), GTR2-re panaszkodott. Akkor már egy 82cm-es FullHD tv, azt jóvan. Igaz az nem nyúlik be melléd, de majd egy ilyet, ha olcsó lesz :D -
bzs770316 #2880 Szívemből szóltál!:D -
#2879
Az a legnagyobb baja az LFS-nek hogy nem lehet rendesen modolni, a pályák unalmasak már és nem adnak ki hozzá se egy pályát se egy kocsit, semmit. Modolni nem lehet olyan szinten mint az rFactor vagy a Simbin játékait. Nekem is megvan az LFS, rFactor, GTL, GTR2, Race07, GTR:E, és ezekből egyedül az LFS az amit alig játszok már... hiába a jó fizika hogyha nem adnak hozzá semmit sose és nem lehet még csinálni se bele semmit... a többiben sokkal több a lehetőség, rFactorhoz van annyi mod hogy belefullad a nép és akkor ezek még csak a kocsik, van hozzá rengeteg valós és kitalált pálya is ugyanúgy mint a többihez, vannak plug-inok amik javítják az FFB-t hogy valósabb érzést adjon, vannak látványjavító buherátorok stb. De egy idő után te is rá fogsz unni az LFS-re, én 3 évig drifteltem benne haverokkal meg néha versenyeztünk is, de már kb egy féléve az rFactort használjuk erre a célra, a Simbin cuccok csak azért vannak meg mert azokkal ligázok és sokkal élvezetesebb mint az LFS-es ligák versenyei, mindíg ÚJ PÁLYÁN tudunk versenyezni, OLYAN KOCSIVAL amilyennel akarunk.
Ha kicsit hosszúra sikerült akkor elnézést mindenkitől, nem akarom szét vágni a topikot csak a véleményemet írtam le a témáról. -
Solt #2878 Látszik, hogy nem próbáltál még egy igazán jó rFactor modot, vagy az iRacinget... Tedd meg, és választ kapsz a kérdéseidre... -
#2877
Kis felbontas??? 1920x1200 nemeleg? Meg van plus antialiasing meg stb...
Analógnál kép elcsúszás - ezt nemertem, milyen elcsuszas?
Mondjatok mar el bovebben? koszi :) -
#2876
Kis felbontás, analógnál kép elcsúszás, stb... -
#2875
Hallod, meg erdekelne az is hogy mi roszat olvastal a 3 monitoros rendszerekrol? Mert en is gondolkoztam ilyesmiben, de meg roszat nemtalaltam rola. Neked nincs 3 monitoros rendszered? -
#2874
Aruld mar el legyszi. Akik a LFS helyett a tobbit valasztjak, mert teszik azt? Mi a LFS hatranya a tobbivel szembe? Mi van a tobbibe ami LFS-be nincs?
Ami az en nezetemet illeti sehol netapasztaltam jobb fizikat mint a LFS-be. Sehol nemereztem ugy a kocsi-kerek-gumi-aszfalt kapcsolatot mint a LFS-be. Nekem szemelyessen a tobbi olyan fakereku jarganyoknak tunik. A LFS-be meg nagyon ott van a felpumpalt gumi tobb-kevesebb levegovel, ami azt teszi ami annak kell. A tobbibe azt nemezertem. -
#2873
3. képen lévő megoldást nemtudnám megszokni:S -
bzs770316 #2872 Bizony bepróbáljuk!!!!:D
-
#2871
És ráadásul az sem én voltam, haverom használja a kódom amikor épp teszi :D
iRacing, rFactor, most kicsit GTR2, esetleg bepróbáljuk haverokkal a GTR-E-t. -
#2870
Hallod te igazam nagy szaki vagy cockpitokba! De ahogy nezem LFS-t tavaj mentel utoljara, mar nemjarsz? Mi a kedvenced mit jarsz mostanaba, mar mint szimulator? Vagy jobb a termeszetes szello a motoron ;-) (Gondolom a real biztos elvezetesseb :) -
#2869
Mi a gond azzal a keppel? En elfogadnam. Nemkell hozza semmi mas csak egy projektor, meg 1 vaszony, de megteszi a feher lepedo is mosas utan. :) -
Solt #2868 A 2. képet nem kommentálom hosszabban... kapja be az ilyen... :D
Viszont a 3. 4. kép az sokat elárul! :D Sisak, kesztyű, tuning géza... sírok! :D Zseniális... :D -
#2867
Ma, amiket nézegettem:
- egész jópofa felépítés.
rohadjon el az ilyen 
- egész érdekes elképzelés, érdemes kitárgyalni :D
Nem kell megvenni a drága Matrix triple marhaságot (amiről úgy is csomó rosszat olvastam már), szimplán bármeliky VGA tudja. Jobb kormányos autóban viszont kicsit talán kicseszés :D 1 ülésesről nem is beszélve :D
- Még valaki akinek nem jött be a G25 váltóbox-ja :D
-
#2866
Hajrá hajrá :D -
#2865
Holnapra remélem már kész lesz:P
Buttonbox hátulról:
Váltó háza:
Kicsit piszkosak voltak:D -
#2864
NA!!!Apám most jött,és azt mondta,hogy 1óra múlva kész lesz a hajlítás,heggesztés! -
#2863
Nemtudom,most faterom elment a tervrajzokkal pár helyre.Remélem nem jön haza üres kézzel... -
#2862
Nincs közelebb lakatos ?:)
-
#2861



Beteg/elutazott a lakatos...na,úgy érzem hogy már csak belgiumban fogom tudni megcsinálni a váltómat:( -
#2860
Köszi :)
Így kicsit nyugodtabban csinálom meg én is, igaz én a tiednél egyszerűbbre gondoltam egyenlőre. -
#2859
Nincs ilyen jellegű problémám, vagy legalábbis még sosem tűnt fel :D -
szatocs #2858 Nem rossz ez sem. Persze jelenleg nem fogok gombokat rakni kormányra, teljesen jó a numpad.
-
#2857
Es ezt lattad?
http://www.f1design.us/04_Sim_Racing/G25/index.htm -
#2856
Ezt ismerem, de nemcsinalnam 2 okbol.
1. Esik a garancia (mondjuk megoldhato hogy kivarod a oficialis veget)
2. Szerinem ez nagyon odaporkol a G25-nek, rovidul az eletciklusa. Olyan mint a doppigolt sportolo, vagy steroideken, vagy drogi :)
Szoval nemtesz jot a G25-nek, en meg olyan eleg kimelletes vagyok a dolgaimmal, mar ha ilyen torekeny dolgokrol van szo. Mas ha versenyautoba ulnek, ott minden vas :) De azt is lattam mar eltorni (az is elfarad) -
szatocs #2855 Hátha akadnak követőim is.
-
#2854
Na meg aztán Szatocs mindig új utakon jár 
-
#2853
vezetés közben nem zavaró hogy van egy kis plusz súly a kormányon?
ha épp nem versenyre készülök akkor általában driftelek, nem tudom a sok kormánytekerésnél mennyire lehet útban:S -
szatocs #2852 Igen, de ezt kicsit körülményesebb összerakni, mint egy keretet a numpadnak.
-
#2851
Venni itt, ~ 17k
Építeni meg otthon. http://www.pointer4.extra.hu/ /Wheel alatt lesz pár kép




