11612


Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |

Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |

Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |


  • pointer4
    #3847
    Szerintem jó ötlet, ezek a Porsche kormányok...... egy sport autók ellen elkövetett esztétikai bűncselekmény áldozatának néznek ki. És ezt lekoppintani :D
  • NIBI
    #3846
    Jujj ez fáj.
  • pointer4
    #3845
    Fanatec Porsche GT3 RS belülről, és G25 kormánnyal moddolva.

  • pointer4
    #3844
    Nyúúúgi, azért nem írunk, hogy a kreativitásod fejlődjön :)
  • Pummis
    #3843
    HAHÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ EMBEREK VALAKI MIDENKI JÁTSZIK !!!sZEGÉNY FORUM MÁR CSAK ÉN VAGYOK ITT MINDIG
  • Pummis
    #3842
    Kész van a rezgö kormány is :D mibö lehetne még rezgöt csinálni kellne a pedálba is :D
  • tomi555
    #3841
    sajnos igen. nekem is volt tervem régen hogy átalakítom a momo-t de emiatt hagytam, persze ez nem jelenti azt hogy nem lehet megcsinálni és nem is az volt természetesen a célom hogy elvegyem a kedved:) a probléma az hogy bármilyen potit rakz be azt az elektronika egy adott részre osztja fel. ez általában max 4096, azaz 12bit ennél nagyobb felbontású AD konventer szerintem nem jellemző ezekben az olcsó egyszerű elektronikákban. Ezért szokás a kormányokon jeladó tárcsát használni, olyat ami pl a golyós egerekben is van (LFS-ben még talán működne is ha egy egeret aplikálnál rá:D). Én ezért kezdtem el egy saját FFB vezérlő fejlesztését sajna most áll a project sok az intézni való ügy de ha van időm csinálom és alakulgat a dolog de azért a végleges megoldás még elég messze van. De amúgy jó hogy mondtad, le kell nekem is ellenőriznem hogy ha joyn 16k-s felbontást adok meg le tudja-e kezelni windows driver. Ha nem én is meg leszek lőve és bújhatom a netet, mert akkor jön az a verzió hogy drivert kell írni:S
  • Pummis
    #3840
    na kész lettem a váltoval én már többet nem csinálok rajta :D de ez a rezgő bot válto :D nagyon bitang ilyen kormányom van kéne ebbe is rezgő motor ötlet valaki ?
  • attila2323
    #3839
    Akkor is rossz lesz a felbontás ha ugyan olyan ellenállású de többször körbefordítható potméterrel csinálom?
  • attila2323
    #3838
    Elbasztam a csapágyak számát(hisz ezektől függ az elfordulás mértéke). Este van már.
  • attila2323
    #3837
    Most még így látatlanban ennyi. A lényeg az hogy az első és az utolsó csapágy fix a középső pedig forog. Az első csapágy a tengellyel -az utolsó pedig az "asztallal" van összeköttetésben. Így az ütközők segítségével létre jöhet a 900 fokos elfordulás(nem teljesen annyi mert az ütközők átmérőjével megegyező foktartomány ugye kiesik). Sajnos még úton van a kormányom ezért még a force feedback-ről nem tudok írni, de mihelyt kézbekapom kipróbálás után szétszedem. Nem vagyok mérnők, sem fizikus, ez csak egy ötlet és azért írtam, hátha valakinek segítek vagy kijavítanak ha valamit rosszul vázoltam fel. Remélem elmentek a Móricka rajzomon.
  • Tika
    #3836
    Aha... Pointer megsem alszik meg....
    Hat ha mar agyonfurtad meg agyon keggesztetted.....
    De szerintem a motorkerekparokon eleg ciki lenne a 60-nal tobbet forogna
  • Tika
    #3835
    Szerintem se lesz konyen kivitelezheto, de ha kreativak a sracok , akkor ne roncsuk el a kedvuket.
    Forumokon sok mindent lattam mar ami eszembe se jutott volna. Peldaul eddig a csucs a pecabot tekerobol valto volt.
  • pointer4
    #3834
    Nekem nem sport gépjárművem van, családinak mondható talán (suzuki), és balról jobbra tekerve kb 60°-ot fordul :P Na erre varjál gombot imbusz :P :D
  • bardocz
    #3833
    Egy Avensis. Én ebben inkább kb 990-et számoltam, gaz csak egyik irányból tekerve, és azt felszorozva kettővel, de középen áll a kormány, úgyhogy így biztosan jó. Viszont láttam Honda Jazz-ben, hogy az kiforogja a 4*360-at is, csak néztem, hogy ezzel mit csinálhatnak vészhelyzetben a tapasztalatlan sofőrök. Amúgy ilyen lista engem is érdekelne, hogy mi mennyit forog. A Toyotát meg legközelebb megnézem, nem-e tévedtem, aztán szólok.
  • tomi555
    #3832
    900 fokkal csak az lesz a baj hogy ha meg is csinálod és mondjuk leáttételezed a potit attol a felbontásod nem fog változni, ugyan úgy 256/512/1024 részre fogja osztani. pl G25-ben a kormány felbontása 16k. esetleg úgy lehetne megoldani talán hogy csinálni egy vezérlőt ami tudja a magas felbontást(nem potival hanem valami jeladoval vagy hallsenzor vagy valami és átvágni hogy azt beállítani kormányzásra, elvileg FFB-t ugyan úgy kiküldi a kormánynak, de ebben nem vagyok biztos, ki kéne próbálni.
  • Tika
    #3831
    Az szep toled hogy figyelted apucit menyit teker, de a legjobb azt letesztelni. Megalsz a parkoloba, eltekered az egyik oldalara koppanasig, es kedzded tekerni a masik oldalra es megfigyeled hanyszor fordul. Milyen toyotatok van? Valami sport kocsi? Akkor lehet hogy kevesebbet forog. De az oszes (tobnyire) road car, egyszeru csaladi kocsik mind 1080-at forognak. Azaz 3x360 fok (3x fordul meg a kormanykerek)
    Nekem egyenlore mindig igy jott ki, de sport kocsiba meg nem neprobaltam. Ugyanis nemalnak a garzsba Ferrarik meg Porschek
    De szeretnem tudni hogy azokba menyit forog realissan, ha valakinek van lehetosege, probalja ki (esetleg Ferrari szolgalati kocsi vagy stb...)
  • Pummis
    #3830
    tervrajzom nincsen igazából ez úgy készült, nagyon primítív módon csináltam egy kocka dobozt amiben van egy tengely és van egy rúd egy tengelyen és váltja a kapcsolókat.De itt egy rajzváltó építés szerintem itt eltudsz igazodni ha nem akkor adok még egy linket.
  • bardocz
    #3829
    Ez biztos? Nem minden kocsiban. Nekünk toyotában nem forog annyit koppanástól koppanásig, pedig direkt figyelni szoktam.
  • Tika
    #3828
    Es ha mar dolgoztok vele, akkor 1080-ra csinaljatok, mert az a realis road car kormany kerek forgas. En is elfogadnam azt.
  • Tika
    #3827
    Sracok ha megcsinaljatok a 900-at, akkor oszt nehogy az legyen a problema hogy megdolgoztat a kormany a kanyarba. Mert sokan meg a G25-ot is csak 200-300 fokon hasznaljak. En persze nem redukalom. Nekem minnel realissab kell, nekem jol jon a 720 meg 900. Csak ugy mondom, nem roszbol. Az tecik hogy 900-at akartok minnel realissab legyen, csak mondom oszt nehogy gond legyen..
  • Gilb3rto
    #3826
    Ha a 900 fokot megtudod oldani írd le lécci hogyan engem is nagyon érdekelne:)
  • attila2323
    #3825
    Ez piros markolatú. Amúgy az ff-es? Majd valami rajzot linkelhetnél a váltóról.
  • Pummis
    #3824
    Hoh ilyen sárga markolata van ?:D ha igen olyan van nekem is.H válto nekem most készül iletve kész és nekem is game padbol készült +annak am otorlyábol
  • attila2323
    #3823
    Nincs mit. Én most vettem egy Formula force GP-t 4500-ért és át akarom majd alakítani kicsit.
    A lényeg:
    -a 900 fok
    -H váltó
    -kuplung
    -és egy erősebb ff hatás.
    A tengelykapcsoló és a váltó szerintem gamepad lesz.
    Van még egy Formula Vibri is, de annak állandóan megy a motorja, ha bekapcsolom (lehet, hogy csajé volt) és meg kellene javítani. Csakis a DRIFT miatt!
  • Tika
    #3822
    Szerintem meg megint alszik, ahogy ma ismerem... Elringatta a szimulatorja
  • Pummis
    #3821
    Áhh nem hiszem hogy haragudna :D szerintem épp lfsbe bileg :P vagy épp szerel valami új dolgot :) Vagy lehet épp a redörség üldözi mert elfelejtette hogy kocsiba ül és nem a szimulátorba van :D lehet épp a Margit szigeten drifel :D
  • Tika
    #3820
    Hat lehethogy az, ha Legobol csinalod es 10-20cm nagysagu lesz. De szerintem meg akkor is ra lehet fogni hogy modellezel, es azt csinaljak 60 evessen is
    Amugy regen mikor kicsi voltam en is modelleztem muanyagbol, fabol, meg papirbol. Aztan atmentem az elektronikara es a PCkre. De most 1 honapja megint modellezek, csak az jo nagy, ALU-bol van, es bele lehet ulni, es mozog is
    Szoval ezeket nem ugy kell besorolni hogy a cockpitozas es modellezes gyerekes dolog a gyilkolas meg felnotties. Szerintem legyen mindenki normalis es jo, csinalja azt ami jo es tetszik neki, de ne arcson a masiknak Es akkor minden rendbe lesz.

    De Pointer baratunk meg valahogy elveszett most estefele, vagy megharagudott ram mert kidicsertem az ALU-t es csavarozast.
  • Pummis
    #3819
    Én is már egy jó ideje csinálom.Persze az első kormányom (nem tudom mi votl a márkálya de volt hozzá kézifék meg válto 2 sebeséges :D)soha nem lesz rám büszke ugyanis lefűstőlt :D.Aztán szereztem egy gagyibbat egy logitech folmula gp ez bírja a ki képzést de egy 6 sebeséges rezgös váltoval és egy kuplungal egész jó :D persze nem egy g25 :( .Téleg köszönöm a választ a lfs forumba :D :P
    ________________________________________
    Pointer a rezgő motor a váltó rúdba benne van :P remélem jól fog menni :D csak még szárad a ragasztó :P Ja télleg voltam ma a boltba és megkérdeztem a kijelzőset olyan volt is amit mutatam 5000 ft :) csak áram kell és megy is még program is van hozzá :D na de nem érek vele semmit :) bár a csávo azt mondta ha visszek neki kapcsolási rajzot lehet tudna csinálni nekem egyet modtam neki mire kell azt mondta ha ben bonyorult akkor felöle rendben :D
  • attila2323
    #3818
    Persze én 9 évesen is ezt csináltam. :P
  • Pummis
    #3817
    Ma azt hallottam hogy a szimulátor építés gyerekes dolog , ez téleg gyerekes dolog?
  • Pummis
    #3816
    Óó azt hittem az a kijelző :D
  • pointer4
    #3815
    Akkor rosz volt a terv :P Az a terv jó, aminek nagy a tűrése, pl lásd erősítőben a QUAD405 ös :P
    Meg imbusz, pöhhh, elkenődik a feje :P
  • Tika
    #3814
    Na aljunk meg 1 pillanatra...
    Jo baratom, te azt hol olvastad, melyik divat ujsagba, hanyadik lapon, hogy az en imbuszjaim kilazulnak. Oriasi tevedes!!! Tart mind az allat!!! Total behuzom, es van mit csinalnom mikor meg akarom engedni Nagyon tuti megoldas. Sok szakival vitattam a heggesztest meg a csavarozast mielott belekeztem, es orulok hogy meggyoztek a csavarozosra. Pedig a nagy heggesztos profik is kozottuk voltak. De persze ezzel nem azt mondom hogy a tied nemjo. De tudod te is (hisz lattad) hogy milyen bonyolult volt az en tervem a rengeteg beallithatosag miatt, es azert felt mindenki a heggesztestol. Sott en ALU-bol akartam (mert 4-szer konyebb a vasnal), de a fem dolgozik a melegtol (a vas is), es azzal a bonyolult tervel szinte lehetetlen lett volna betartani olyan nagy precizitast (hogy egyszerre 4 profil csuszon egymasba vagy stb...). A csavarossat meg derekszogbe vagod, csavarozod es kesz.
    De mondom, maradjunk baratok tovabra is, de az imbuszokkal neprovokalj mar...
  • pointer4
    #3813
    Ez igazi anyagból van, bírja ha ementálivá furkálják :P Festeni meg akkor szoktam, ha van már 2-3 alkatrész ami rászorul, lassan esedékes. És legalább ez nem lazul ki mint a hülye imbuszod :P

    Pummis: Fel van cimkézve az usb csati, mert különben elveszek köztük :D
  • Pummis
    #3812
    Ohh mit találtam :D [IMG][/IMG]
  • Pummis
    #3811
    jah télleg az :D nagyitásal megvan :D
  • Pummis
    #3810



    ere gondolok :D ott fent a fejednél :D
  • Tika
    #3809
    Yuppie! Yuppie! Yuppie! Akkor remelem controller problema megoldodik. Agyon kapcsolozhatom a cockpit dashboardot.
    Azon kivul mar majdnem minden megvan, csak meg 1 dolog hiznyzik. ORIASI NAGY tudomany lesz beszerezni az egesz allamba M6x14 imbusz csavarokat. Remelem nem Japanbol fog kelleni rendelnem. Mert mindenhol csak M6x12 vagy M6x16 van. 12 kicsi, a 16 meg nagy es agyon kellene alateteznem. Mert a 14 ugy van kiszamolva hogy 1 rugos alatet + 1 normal alatat, es akkor a 16-ala 3 alatet menne azt probaltam, de akkor bazi ki all a csavar, es galibaz masnak. Szoval kiderult hogy ebbe az allamba meg 14-es csavarokat is oriasi problema beszerezni. Mert kulomben az original Japan csavarok M6x15 de azt mondjak hogy az oficialis EU norma azok 12,14,16. Jo van, akkor 14-es kell, de azt is lehetetlen. Ez mar nem normalis hogy itt wazzze semmit nem lehet beszerezni.
  • Tika
    #3808
    Na jovan, jovan, en nem azt mondom hogy egyatalan nemallithato. Persze hogy allithato de ahhoz ementalla kell furkalnod eleve, vagy utolag, es foleg az utolag ervenyes, mert eloszor elore sose tudod anyira pontossan, ahogy te is mondod. Es utolag fojton kihurcolni az udvarra, vagy a szobaba furkalni, az is eleg ciki. Meg a festek is lekoszorulve, meg stb... romlik az eredeti munkaja az embernek.
    Nekem meg van hozza 1-2 imbusz kulcsom (esetleg megmarkolhato tekeros gombok), es milimeterenkent allithatom akar ezerszer is anekul hogy egyetlen lyukat is kellene furnom. Ha a allitasok amiket mostanaig vegeztem mar lassan egy honap ido alatt lyukakba lenne szamolva, akkor cockpit helyett emental sajton ulnek most
    Szoval en buszke vagyok arra hogy vegul is nem a heggesztet verzio mellet dontottem
    De azert maradjunk baratok ezen tul is...., jo?
    Amugy azt a WII cuccot total nemertem. Sose ertettem, fingom nincs mi az a WII, fojton latom itt-ott, de sose kototte le az erdeklodesemet. Aszem valami game konzolos cucc vagy mi? Nem? Az a taviranyitoja hozza vagy mi? TrackIR4 van nekem is original, a freetrack kifejezessel tisztaba vagyok, csak WII-vel nemvagyok tisztaba