Suzuki
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1877
akkor hiába mondanám, hogy hozd be hozzánk, borsodtól kicsit messze vagy :D
#1876
akkor az nem csak lámpa lesz :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1873
ha nagyon összetört ott lehet a kasztni is kapott :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1872
merrefelé laksz?
#1871
Sziasztok
Összetörtem az autómat, ez egy 2000-es suzuki swift, a bal elsõ lámpám nagyon összetört. Hol tudnék olcsót venni??
Elõre is köszönöm.
Összetörtem az autómat, ez egy 2000-es suzuki swift, a bal elsõ lámpám nagyon összetört. Hol tudnék olcsót venni??
Elõre is köszönöm.
#1868
belsejét speciel én még nem láttam
#1867
héten még nem volt...
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1865
De 5 millió felett nem érné meg.
annyiért jobb autót veszek.
De használtan úgyis meg lehet majd kapni 3-4 ért pár évesen...
annyiért jobb autót veszek.
De használtan úgyis meg lehet majd kapni 3-4 ért pár évesen...
#1864
hogy biztos-e, azt nem tudom, TC-n ezt írják, remélem igazuk van. Nagyon fasza autó lenne.
#1863
ez tuti biztos hogy 150 lóerõ?
Szerintem akkor is úgy fog gyorsulni, mint a 125 lovas.
Az euro 5 miatt.
Egy ilyet fogok venni 100%
Szerintem akkor is úgy fog gyorsulni, mint a 125 lovas.
Az euro 5 miatt.
Egy ilyet fogok venni 100%
#1862
TC-n azt írják, hogy 150 lovas, és ezt 1.6os szívómotorból. Az kurva jó, majdnem 94ló/liter.
#1859
kíváncsi vagyok, hogy ebbõl mi lesz majd a széria :D
#1858
most olvasom kommentek közt, hogy semi slick gumik vannak az autón, ahhoz képest jó szarul tapad.
Az én utcai Continentalom pofán ver simán ezeket a szarokat :D
A semi slick a Yokohama A048-nál kezdõdik, és kb ott is ér véget.
Azt elég nehéz kihozni a sodrából.
Csak gyorsan kopik, de kinemszarjale :D
Vagy csak poros volt az út :D...
Az én utcai Continentalom pofán ver simán ezeket a szarokat :D
A semi slick a Yokohama A048-nál kezdõdik, és kb ott is ér véget.
Azt elég nehéz kihozni a sodrából.
Csak gyorsan kopik, de kinemszarjale :D
Vagy csak poros volt az út :D...
#1857
Szerintem ebbe felesleges sper.
Bár én a direkt csúsztatás hanyagoltam volna.
Kicsit idétlenül vezet, de annyi lejött, hogy könnyû túlkormányzottá tenni.
Bár én a direkt csúsztatás hanyagoltam volna.
Kicsit idétlenül vezet, de annyi lejött, hogy könnyû túlkormányzottá tenni.
#1856
végülis sperr mi a fasznak, driving skill mi a fasznak?
wannaberacer? YES
wannaberacer? YES
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1855
Igaz még a régit nem vezettem, de durva, hogy mennyire gokartosan viselkedik.
http://www.youtube.com/v/z69EoIqB3A0&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB
#1854
legyen inkább 1 turbo és 300 ló :D azzal kiegyeznék én is, elõre széles tappancsok, sperr azt mehet is a szerpentinezés, bár nekem a szerpentinezés az inkább RWD vagy AWD :D
+
2000-el túl lehetne húzni a rev limitert :D mégjobban pörögjön
+
2000-el túl lehetne húzni a rev limitert :D mégjobban pörögjön
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1853
repülni nem akarsz vele? :D
#1852
Nekem fontos az is hogy egyszerre el is tudjak vele jutni a jó minõségû szerpentinig, ahol szétforgatom, tehát csak oneturbo :D
És 200 lóerõ.
És 200 lóerõ.
#1851
na erre twinturbo +500hp és have fun :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1850
Nekem pont a hátulja nem tetszik..
A difúzor kicsit gagyinak hat, amúgy nagyon fasza tényleg :D
Szerintem 5, maximum 5 és fél millió lesz.
A difúzor kicsit gagyinak hat, amúgy nagyon fasza tényleg :D
Szerintem 5, maximum 5 és fél millió lesz.
#1847
mérnem XL-7?
#1845
minek? eszköléjdel' járok -.-
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1844
Ezzel a belsõvel kéne:
http://www.youtube.com/v/_1Tq6AdYxUo&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB
#1843
#1826
Amúgy meg te ha tényleg kint élsz Amerikába, 4 millióért megvehetnéd a Kizashit...
És ott lehet venni Bézs belsõ térrel is.. :)
Amúgy meg te ha tényleg kint élsz Amerikába, 4 millióért megvehetnéd a Kizashit...
És ott lehet venni Bézs belsõ térrel is.. :)
#1840
jobban mint a splashbe :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1839
de akkor a swiftbe hogy? :D
#1838
203cm + 130kg -val én bele sem férek :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1837
én kényelmesebben elférek benne, mint a swiftben
#1836
köll' a brének az :D 200-250 lovas kompresszoros swift sport bõven jó :D mármint az új
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1835
abba még annyira se férek el mint a swift sportba :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1834
neked szerintem a pagani zonda r is kevés lenne :D
#1833
annak ott a splash
#1832
swift sport jó lenne kompresszorral városi autónak :D
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#1831
figyelj, hónapok óta senki sem érti, hogy mit mûvel a gyártó, mi is csak nézünk a kereskedésben, hogy pl miért tesznek százezreket az sx4 alapárára, vagy hogy ugyan ki fog új swiftet venni, mert hát nem igazán fogy
#1830
Oké, én értem, de ha Már úgy gondolták, hogy Európába is bevezetik, akkor nem tudom miért lett volna nehéz Egy dízelt berakni kézi váltóval, mert Eu-ban ez az alap, ezek fogynak ha M.o-t nem vesszük figyelembe.
Lehet, hogy több pénzbe lett volna nekik, és az eladásokból is 0-ra jöttek volna ki, de legalább, ha egy megbízható kocsit össze tudnak rakni, és elég hírnévre tennének szert, akkor utána elég népszerû lenne..
De egyébként nem hiszem, hogy azért nem készítettek dízelt, mert nem akartak, hanem mert szakítottak a Fiattal, ezt le is írták pár autós oldalon.
Viszont VW motort még mindig esélyesnek tartom, csak mire megállapodnak, addigra kiöregszik a Kizashi :)
Lehet, hogy több pénzbe lett volna nekik, és az eladásokból is 0-ra jöttek volna ki, de legalább, ha egy megbízható kocsit össze tudnak rakni, és elég hírnévre tennének szert, akkor utána elég népszerû lenne..
De egyébként nem hiszem, hogy azért nem készítettek dízelt, mert nem akartak, hanem mert szakítottak a Fiattal, ezt le is írták pár autós oldalon.
Viszont VW motort még mindig esélyesnek tartom, csak mire megállapodnak, addigra kiöregszik a Kizashi :)
#1829
egyáltalán nincs elbaszva, csak nem szabad elfelejteni, hogy nem a magyar piacra szánták, a kizashival a szintlépés volt a cél, a felsõközépkategóriás autók piacára akart betörni a suzuki vele, itthon ne is nyomatják, ha nagyon érdekel, külföldrõl lehet behozatni
#1828
bemész a legközelebbi suzuki márkakerbe és biztos, hogy lesz