Minden ami Rally

Csak egyéniben indul Ken Block a vb-n

Elsõ évében nem nevez a gyártók világbajnokságára a Monster World Rally Team, hanem kizárólag Ken Block egyéni szereplésére koncentrál.

Az amerikai kaszkadõr volánzsonglõr és internetsztár az idén hét futamon áll rajthoz egy 2009-es Ford Focus WRC-vel. Programja Mexikóban kezdõdik, majd a Török, a Portugál, a Deutschland, a Francia, a Catalunya és a Wales Ralikon áll rajthoz.

Valószínûleg csapatában fog dolgozni a Subaru egykori gyári versenyzõje, Chris Atkinson is, aki szaktanácsadó és murvakém lesz. A tervek szerint az ausztrál 2011-ben versenyzõként is csatlakozna a csapathoz.

formula.hu

Azt tudtátok hogy Kopecky tavalyi IRC-s kocsiját kapják meg?

Azt sajnálom azért hogy Monte Carloban nem mennek WRC-k. 😞
Lassan vége is az IRC közvetítésnek, Wittmann jól odacsapta... <#szomoru1>

Herczigék Skoda Fabia S2000-el indulnak. De király.

enjoy

Hirvonen ütközött a tréningen

Kisebb baleset hátráltatta Mikko Hirvonent a Monte-Carlo Rali hétfõi tréningjén, amikor egy utcai autóssal ütközött.

A baleset a hírek szerint nem Hirvonen hibája volt, és személyi sérülés nem történt, mindössze a Ford-csapat tréningautója és a másik autó sérült meg.

Raikkönen testvérével áll rajthoz az Arcticon

A Citroen WRC-vel bemutatkozó Kimi Raikkönen testvére, Rami Raikkönen is rajhoz áll a jövõ heti Arctic Rallyn. Kovalainen nem lesz ott a rajtnál, Mika Salo viszont igen.



Kimi egy évvel idõsebb bátyja, Rami Raikkönen a Forma 1-es világbajnok öccsétõl kapott autóval, a Tommi Makinen Racing által felkészített Fiat Grande Punto S2000-el áll rajthoz a havas versenyen, a Raikkönen szülõknek így egy versenyen két fiukért kell izgulniunk. Bár Ramiról eddig keveset, vagy szinte semmit nem hallottunk, nem árt ról tudni, hogy komoly ralis múlttal bír, finn junior bajnoki címet is szerzett, de szerepelt a finn a Formula 3-as bajnokságban is.

A finn bajnoki mezõnyre idén sem lehet panasz, bár a nevezési listán még nem szerepel a bajnoki cím védõje, Jari Ketomaa neve. Juha Salo és Kosti Katajamaki idén egy EVO X-es Mitsubishivel száguld, a Mitsubishi csapat korábbi gyári versenyzõje, Kristian Solberg egy Subarut, a 2008-as román bajnok Jarkko Miettinen pedig egy Szuper 2000-es Fabiát hajt a szezonnyitó versenyen.

Raikkönen mellett szeretett volna rajthoz állni az Arcticon a Lotus F1-es csapatának versenyzõje, Heikki Kovalainen is, azonban új csapatával való ismerkedés mellett erre már nem maradt ideje. Ott lesz viszont a szintén F1-es múlttal bíró, a BAR, a Ferrari és a Toyota csapat korábbi versenyzõje, Mika Salo, aki az Arctic Rallyt egy R2-es egy Ford Fiesta volánjál szeretné teljesíteni.

Raikkönen legnagyobb ellenfele a versenyen a Citroen elsõ számú csapatának spanyol versenyzõje, Dani Sordó lehet, aki Kimihez hasonlóan egy Citroen C4 WRC-vel érkezik Rovaniemibe.

A futamon rajthoz áll két magyar pilóta is, Pénzes Zsolt és Szabó Zoltán egy-egy EVO IX-e

Április 23-25 17. Miskolc Rally Miskolc ORB-R2-HIS aszfalt

remélem hívnak dolgozni 😊

de hirek szállingoztak rola, prologon is hallottam már h nemzetközivé akarják tenni, és hivatalos támogato is az allianz mecsek rally az irc-nek

IRC ?

eddig se volt úgy
csak terv volt

hát basszátok meg ugy volt h idén irc lesz a mecsekrally, erre egyáltalán semmi hir rola...mérges vagyok azért

ORB 2010 Naptár

Március 26-28 Start Autó Rallye Eger ORB-R2-HIS aszfalt

Április 23-25 17. Miskolc Rally Miskolc ORB-R2-HIS aszfalt

Május 21-23 Salgó-Gemer Rally ORB-R2-HIS aszfalt

Június 18-19 Szombathely Rallye 2010 ORB-R2-HIS murva

Július 16-18 Veszprém Rallye ORB-R2 murva

Augusztus 19-20 7.Borsod Rally ORB-R2 murva

Szeptember 25-26 Baranya Kupa, Komló - Rallye2 R2-HIS aszfalt

Október 15-17 43. Allianz Hungária Rallye, Pécs ZT-ORB-HISEB aszfalt

Nem változtat tavalyi felállásán a Red Bull kisebbik csapata, 2010-ben is a Svéd Patrik Sandell- Emil Axelsson - Skoda Fabia S2000 alkotja a csapatot.



Mint ahogy az összetétel úgy a célkitûzés sem változik, Sandellék elsõdleges célja a 2010-es Világbajnoki Cím megszerzése. Az autót továbbra is Raimund Baumschlager csapata bocsájtja rendelkezésre, a változás mindössze annyi, hogy idén immár az FIA vadonatúj bajnokságában, a Szuper 2000 es autóknak kiírt sorozatban, az S2000 Kupában fognak versenyezni.

Az osztrák energiaital gyártó népes csapattal vág neki a Rally VB 2010-es szezonjának, a Citroen gyári alakulata mellett egy saját C4 WRC-t is harcba küldenek, fedélzeten az egykori F1-es Világbajnok Kimi Raikkönennel.

A Red Bull mellett a norvég Eyvind Brynildsen is Skodával vág neki az S2000-es Világkupa küzdelmeinek, a legnépesebb tábort eddig a Ford tudhatja magáénak.

A Red Bull S2000-es csapat 2010-es programja:
Február 12-14 - Svédország
Április 2-4 - Jordánia
Május 7-9 - Új-Zéland
Július 30-Augusztus 1 - Finnország
Augusztus 20-22 - Németország
Október 1-3 - Franciaország
November 12-14 - Nagy-Britannia

Bocs a négyes posztér de hozzáakartam füzni csak elfelejtettem, hogy számomra csak egy nagy amerikai rallis volt, aki sajnos agyrákban meghalt, tök véletlen õ is hatcsillagos volt😊
na de õ tényleg letett valamit az asztalra

bocs a tripla posztért de ahogy nézem idén még csak amerikában nyomja majd forddal

és jol is hittem

miért irjátok ugy h Pestrana?? olyan zavaró
de én amugy azt hittem h már 2010tõl bent lesz block a mezõnyben

Ebbõl egyre tudom mondani hogy jogos. A Grönholmos esetre emlékszem ott tényleg nagyot bakizott úgy mint anno Németországban amikor elbambult...

A Loebös esetnél Aqua Plaining hatás...fékezett ott volt egy tócsa, a másodiknál olyan tempoval ment hogy azt se láttam merre megy...az az igazság hogy a tempó és az idõjárási különbségek miatt buktak ekkorákat, de ez alól a Grönholmos volt a kivétel...ott õ maga is bevallotta. De majd minden kiderül, de majd megnézem. Ja még valami 😊. Amcsi Földön mit csinált a Skót 😊.

D ezek tolták is neki, míg az amcsis videóknál csak Pastrana-nak volt egy olyan esése, ami tényleg tempó volt, megpróbálta nem jött össze.

Jah ezekbe vannak durvák, bár nagy része vizes aszfalton van, pl amikor Loeb elviszi a lassítót (ott nem kicsit volt sok neki 😄) és szerintem a tempó is lényegesen nagyobb /90%-a az eseteknek azért crash, a maradéknál meg túl szûken akartak menni 😊 /, bár van egy két lassabb eset is/, ráadásul nem is mind a top pilóták vannak az összefoglalós videóban. Ezzel szemben az amcsiban inkább a rossz ívválasztás a bukta oka, még lassú tempónál is, bár van egy két sokalás benne. No mind1 2011-ben meglátjuk. Amúgy amikor szakasz után Loeb összement csapattársával, az egy baromi nagy szervezési hiba volt.

Loeb:




Azt nem találom amikor gyorsasági után fronálisan összeütközött egy másik versenyautóval😄D

Hirvonnen:


Ebbe benne van meg még sok jó.

Grönholm:


Mennyit keressek még?😄 Most menni kell melózni, majd délután😄

Hát én valahogy sose láttam azt se Grönholmtól Loebtõl Colintól, Makinen...sorolhatnám...hogy ilyen lassan menne és ilyen hibákat követne el...és ezek a képsorok 2008asak tehát még azt se mondhatni hogy 04-05ösek. De mind1, én imádom az Amcsi motorsportot hisz tudhatod...Nascar, IndyCar...sokkal szimpatikusabb most már mint az F1...De ez csak az én véleményem...X gamesen nagyon jól tolta Pastrana mellesleg...

Összeszedhetnéd azt a pár vidit amin ilyet láttál, mert érdekel (nem kötözködés, hanem tényleg). Amúgy ezekkel a balesetekkel az a baj, hogy még csak nem is tempós a nagy része, alap méla hibák. Ahogy a kanyarokat akarják venni, sokszor végig belül, nem tudom hol láttak ilyet. A hibák nagy része a rossz ívbõl adódik náluk, legalábbis amiket láttam, abból az jön le. 4 méter széles úton belül tötyörög, ahelyett, hogy elkenné és kanyarnál kívülrõl befelé menne.

Értem😄 és mennyi ilyen videot szedjek össze a Vb pilótákról??
Pl. Atkinson, vagy Solberg, vagy Makkinen, Vagy Hirvonnen amikor bele borult a víz elvezetõ árokba, vagy Makkinen amikor bement az erdõbe mert megfogta a Mitsut a hó? Vagy stb stb..

Nagyon jól tudod te is, hogy ebben a videóban ki van ragadva a balesetek zöme. És ilyen amatör hibákat, bármelyik nagy sztárrol mutatok!

Még Loebrõl is amikor satuzzó kerekekkel telibe ver egy szalma lsítót vagy tavaly amikor ráhúzza a szikla falra és borult vagy kb 10-et.

Nekem nem azzal van a bajom, ami a vélemyényetek, hanem azzal, hogy feltételezésre alapszik. Senki nem tudja mi lesz ha jönnek. Sõt ezeken a szar videókon kívül nem is látjuk hogy mennek versenyen.

Ki fog derülni, addig viszont felesleges itt szapulni õket.

Én nem vagyok Ken Block és Pestrana védõ ügyvédje, de szerintem ez inkább ilyen "divat akkor utáljuk" dolog mint sem meggyõzödés.

De nem baj, egy a lényeg majd jönnek, és megmutatják. Vagy igazatok lesz vagy nem. 2011 ben kiderül.

Végén a szarvas, hu bazz 😊

Mondjuk ezek az amcsi pályák nem valami technikásak, sehol egy éles kanyar vagy visszafordító, tiszta finn rali csak ugratók nélkül.
Meg hát a technika se ugyanaz mit VB-n, belsõbõl sokkal lassabbnak tûnnek.

Bezzeg Colin bácsi nyúzta a vasat:

[flashhttp://www.youtube.com/v/BsNW8TX2vGs&hl[/flash]

Igen, ha showról van szó nekem is õk jutnak eszembe 😊 . Az nem semmi amit le tudnak mûvelni, de az nem a rally pályán van 😊

A vitához csak ennyit...



A rally még azért Európában uralkodik, USAban nagy showmanek vannak...

Amúgy félre ne értsetek, nem utálom se Blockot se Pestranat és kiváncsi is vagyok hogy Ken bácsi mit fog alkotni a vb-n, de a Magyarok is többre hivatottak, mint azt hiszed Gordon. A százmillás WRC-k elavult darabok és azokból sem a csúcsok, Asi szar N-es Mitsuja pedig jobban gyorsul idõnként mint egykét WRC, ami vicc kategóriába megy, de nem egy csapat mérte meg helyszínen, szóval ott is vannak/voltak turpisságok, de ez a Magyar rallyt sajnos jellemzi erõsen. Loeb szerintem verhetetlen jelenleg, de ne legyen igazam és lássunk egy izgalmas csatát a köv szezonban. Ami pedig ovodás szint az a hússzal árokba csúszás, persze ilyen hibák elõfordulnak, de VB top 10-tõl mondjuk ilyet még nemigen láttam, szóval nem lesz egyszerû dolga ott egyik amcsinak se. Elismerem az amerikai motorsport majdnem minden ágát, Nascar, Indycar, Alms, sorolhatnám napestig, de szerintem rallyban egész egyszerûen gyengék az amcsik. De mondom ne legyen igazam és legyen egy Block - Loeb csata jövõre. Nem rosszindulatból írtam ám amit írtam, csak az a véleményem, ami, de ahogy nézem nem vagyok vele egyedül.

Szóval lehet, hogy a Magyar mezõnnyel valóban egy kicsit túlzásba estem (bár kétlem, de legyen így), akkor is kiállok amellett hogy a VB mezõnybe bele se tudnának ezek szagolni.

Nah mind1, a lényeg, hogy szerintem nagyobb a felhajtás a Blockék körül mint a tudás és szerintem ábszolút nem mennek valami überül. Megnézek egy Loeböt kihullik a hajam, hogy hol megy, Block meg semmi extra.

Láttam egy rakat belsõjét. Rajzol mint állat, érzi a kocsit, de pályán tetû. Pestrana meg úgy verte el mcraet xgamesen hogy mcrae felborult. Asi soha nem verte el az összes wrc-st n-el itthon és õ is remek pilóta, aki külföldön is bizonyított. Nem rég volt kint õ is versenyen, nézd meg mi volt körülötte. Az egész mezõny azt találgatta ki az a srác. Bútor robi bizonyított IRC-ben, de õ Fwd. Spiczi meg elsõ versenyén Monzában elverte az olaszokat a ferkával és rallyban is nagyon tud, csak nincs pénz. Turiéknál szintén nincs cash. Ha ezek az emberek csak egyszer fél évre beülhetnének egy olyan subaruba mint amit Block hajt, nyugodj bele, hogy vernék õket. Asi, Spiczi, Turi 100%.

Ez ki fog derülni.. Egyszerüen csak nem bírom (azért tör ez ki belölem) amikor ugy lehord pl Bosco egy embert, hogy nem is látta mit tud. Ott vannak azok a híres videok vagy meg lehet nézni amikor viszi a Top geares embert. Az a gyerek nagyon tud!
Nem mondom azt, hogy vb esélyes mert biztos hogy nem az. De azt állitom, hogy a magyar mezõnyt péppé verné.. Még akár Pestrana is, pedig õ tényleg nem egy nagy Rallys.

pl:


vagy:

kent én akk se tartom nagy számnak, fõleg az escortos mutatvány után, amikor 20al ment(tulzok igen) és ugyis elbaszta a kanyart
mondjuk kiváncsi vagyok mit produkál, mert ugye raikönnen is elég a mezõny közepe felé tartott ha az élvonalt nézzük pedig õ se szarul vezet, de mégis kiis csuszott és összetörte a bringát, pedig õ samarával kezdett rallizni mielõtt a formula autok közelébe került

jo most azt hittem közük van a citroen junior teamhez v ilyesmi
amugy asi az télleg tud

De nem ez a lényeg, az a lényeg, hogy magyarországon is hányszor kente el Asi egy N-es szar Mitsuval az egész wrc-s bagázst? Ki is utálták az arcot😄 Õ az egyetlen pilóta akinek technika lenne a segge alatt érne valamit.

Butor Robira ugye mindenki azt hitte megvan az aki átörést hozhat. Hozottt? A szart, beült a wrc-be küzdött egy sort majd beült egy ladába asszem.

Herczig?? Esetleg de õs sem.. Nem jó pilóták na, kár ezen agyalni. Persze azt hozzá teszem a seggemet a földhöz verném, ha fele ugy tudnék vezetni mint akármelyik, nem errõl van szó. Arról, hogy pl egy Ken Blockot aki azért nem egy kis ember, ne hasonlítsunk már ilyen emberekhez. Meg egy Pestranat sem.

Ezeket az embereket néha még Mcrae sem tudta lenyomni, és ugye azért abban egyet értünk hogy egy Mcrae azért elpicsázna a magyar mezõnyt ha élne szerencsétlen!

Persze Junior WRC-k magyarul Super 1600...

Meg S2000-es autok, de 2003-ban asszem super 1600 ak voltak.

jo ezt nem tudtam, a pözso meg fordokra aszittem nem juniorok, de ha jol tom a junior is wrc auto nem? azt tudom h volt támogatásuk de nem kapták meg azokat a cuccokat, olvastam a könyvet irták, hogy csak néztek milyen komoly felszerelésekkel stb dolgoznak ott õk meg álnak egy szál fasszal

Plusz! Nem végzett mögötte WRC ugyanis alul mott a magyarázat.

M a wrc-k
a J pedig a Juniorok😄

Szóval õ az utolsó WRC-s. (igaz, legalább célbaért,de utolsóként!)

Gyári támogatás volt a fordon! olvass utánna!


katt

de az hogy neki nem voltak százmillioi külön murvás futomüre fékekre stb, és egy tök alap wrc-vel ott végzett szerintem tiszteletre mélto, pláne hogy mögötte is végeztek wrc-vel, és defektet is kapott, vagy mi a pélo volt, olvastam a köynvét
ám meg a kit car nem n-nes

Pontosan errõl beszélek😄 a 14 dik egy renault kit car lett😄D

Nézd meg az eredményeket:

itt ni

nemtom ezt te honnan vetted, amikor benik kiment a wrc-be akk 13ik helyen zárták összesitettben(török ralli)
irc 2wd kategoriában meg vizin a honda type-r r3al 4ik lett a bajnokságban ugy hogy 2 futamon szerzett 8-8 pontot vagy mennyit, valoszinüleg nem is indult sokkal többön

Ebben azért nem vagyok biztos.. Ugyanis én is láttam versenyt ahol indultak. Az MAcsi rally bajnokságban nem kevés futamon vannak túl.. A magyarokat (ezzel nem leszek népszerû de nem érdekel) meg hagyjuk, mert azokat szerintem egy óvodás lenyomná😄

Itt ilyen 100 millás WRC kel zuzzák ehhez képest egy Asi hullára verte õket egy N-es Mitsuval. Szóval a magyarokat ne hozzuk példának.

A vb indulókat elfogadom abban igazad van.

Amikor pl a Benik kiment a vb-re õ volt az utolsó wrc-s. Majdnem egy n-es akárkicsoda lenyomta😄 Szóval ezt nee.

há meg hercziget ki ne hagyjuk, õ is hatcsillagos😄

Loeb, Solberg (mindkettõ), Hirvonnen, Sordo és még vagy 5 pilóta oda vissza gyalázná õket. Ezt belsõk alapján 100%-ra mondom. De szerintem még Spiczmüller, Turi, Janika és Benik is begyalázná õket.