Robogók!!:)

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Törölt felhasználó
#2351
És egy ilyen alap mociba hány grammos görgõõ kéne

psziho te hol laksz?(zegen)
pszihopata
#2350
Próbáld meg abban a kis robogósboltban,ami az alsóerdõ felé kivezetõ úton van jobbról.Asszem PZS motor a nevük.
Sólyomiék a motorcenterben faszok,oda csak nagymotorral 'érdemes?' menni!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2349
Amugy meg vannak akkora furok!
Meg kisebbek is,csak otthon ilyeneket nemigazan hasznalunk...
Muszereszeknek kellhet nyaklemez kifurasahoz.Mashova nagyon ritkan...

Bérbe vehet? reklámfelület...

barret
#2348
Ido kerdese,es sok probalgatas 😄
Biztositotut haromszog alakura kireszelni.Aztan szep lassan megy az vele.
Csak nehogy tulmenjen. Tolomerovel es egy drottal ami pont belefer,pontosan meg lehet merni is.
A variator meg gorgo cserevel "allithato" Grammra lehet a gorgoket kapni.
A szinuk is ugy valtozik.

Bérbe vehet? reklámfelület...

Törölt felhasználó
#2347
bocsi fuvókát lehagytam
Törölt felhasználó
#2346
de sokan azt mondják hogy furjam ki csak még az ISTENNEK se tom elhinni hogy van olyan pici fúró de én vok a hülye mert nem hiszem el de leet h van nem tom de sztem ez hülyeség
Törölt felhasználó
#2345
hát Zalaegerszegen a Moto Centerbe voltam nem kicsi bolt és nincs
a varitoron hol kell igazitani és az mit takar hogy igazitani az mit álít rajt
mondjuk nem fogok vele probálkozni szerelõre bízom a variátoros témát mert hátha elkurok vmit
de ilyen karbi meg ilyenek az nem nagy észt vesz igénybe
pszihopata
#2344
Szar bolt az ahol nincsen fuvóka!75-öst kéne bele venni,és kivenni a szûkítést,persze 55-ösnél ha kiveszed logikus hogy fullad.Ha ki van nyitva,utána hozzá kell igazítani a variót.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Törölt felhasználó
#2343
hát a variátorban biztos hogy van mert megnéztük
de az a csip benn egyszer már beszart
a fuvoka folytott 55 van ráirva
A légszürõben is van de ugye azt nem vettem ki mert ha kiveszem akkor sok a levegõ és kevés a benzin de voltam több boltba azt mondták hogy nincs fuvókájuk bele szal mit csináljak?

olyan nem lehet hogy dugulása van nem hiszem de azért mégis?
pszihopata
#2342
Kínaiaknál nem divat.Én eddig csak japán belpiacos /konténeres/ robogókón találkoztam leszabályzó elektronikákkal.

Az elektronikával ezeken nem igazán lehet tunningolni,felesleges pénzkidobás rátenni egy daytonát.

Meg kell nézni viszont hogy nem folytott-e,-fuvóka minimum 65-ös legyen,a karburátor és légszûrõház szívótorkában ne legyen szûkítés,a varióban ne legyen korlátozó stb.
A keeway-ek görgõit kinyitás után nehezebbekre kell cserélni,lehet hogy a hussar-ét is.-persze csak akkor ,ha már nincsen benne a folytás.


a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Törölt felhasználó
#2341
A hussarhoz van elektronika tuning ha igen akkor hol lehet venni vagy van egyáltalán fojtás az elektronikájában?
#2340
Helló!
Nekem is volt hasonló gondom, de nekem csak elektromos baj volt! Annyi,h el volt oxidálódva egy vezeték és ezért szarakodott a gyújtás!
Amúgy van egy ELADÓ HONDA DIO SR-em (AF27-es)!!!1996os,felújítva! (friss festés, új tükör, hátsó gumi, felújított kuplung, új festés! Ha kell sisakot is adok hozzá! SÜRGÕS!!! Iár:85-90ezer

R9-5950X/32GB/RTX3070, XBOX ONE S, Fanatec DD Pro, DS920+

pszihopata
#2339
Így nehéz kitalálni,de ha beletüsszent a kipufogóba,az elektronikagyanús,esetleg trafó v. pipa.Az elektronika mikor a halálán van akkor szokott így szórakozni,bemelegszik szar-lehül jó,de aztán innen hamar megadják magukat.Viszont a 3 kj elektronika sosem szarik be,igaz a kínaiak azt is el tudják baszni.

Persze azért a benzingondot sem lehet kizárni.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2338
Uzemanyag gondnak tunik...
Lehet eldugult.
Inditozgass,es nedz meg a gyertyat nedvesnek kell lennie.
Persze ha szikra nincs,akkor tokmindegy.

Bérbe vehet? reklámfelület...

Törölt felhasználó
#2337
elirtam azért minden nem jó<#buck><#idiota>
Törölt felhasználó
#2336
újabb gondok a hussarral elmentem motorozni kicsit hossszabb távra de látom hosszú uton nem jó amotor nem tom hogy azért mert naon bemelegedett vagy vmi nem tom csak mentem lehörgött gonoltam biztos megint a bezincsõ szarakodik de az jó volt a gyertya is meglett nézve az is jó gyujtás is jó minden utána néha beindult és ment 500 métert elkezdett lehörögni és adott egy pccszii hangot a kipuff és leállt ennyi utána még egy pillanatra se indult be vki help
pszihopata
#2335
Gondolom a légszûrõfelfogatás körül szakadt át az öntvény,ott a variátorház van semmi gondot nem okoz egy kis víz.De ha zavar tömítsd el v.mivel./szélvédõragasztó a legtutibb/
Ha a forgattyúsháznál jukad ki,ugysem tudnál vele motorozni,valszeg. el sem indulna.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Takimate
#2334
Sziasztok!
A motorblokkon lett egy borsónyi lyuk egy ütközésem folytán.
Mit tehetek ?
Gondolom víz nem mehet bele.
Teljesítmény zavarokat ez okozhat ?
kiszáradhat a motorban az olaj, ilyesmi ?
(nem értek hozzá)

Zavarban van, mint kannibál a panoptikumban.

pszihopata
#2333
Vagy ha úgy húzzák meg,hogy még nem ugrott fel a bordára!

De még dúrvább,mikor tõlem vettek egy speedfight-ot,2 hónap múlva jöttek hogy javítsam meg,mert letört a fõtengely bal oldala.

Aztán kiderült,szíjat akartak cserélni persze nem tudták lelazítani a fõtengely végi anyát,úgy akarták ráfeszegetni az új szíjat,sikerült eltörni a fõtengelyt.
Szereléssel 35 000 .
A szíjcserét megúszták volna 1500-ból.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2332
Ha az a csavar nincs meghuzva rendesen,akar a fotengelyt is agyonvaghatja...

Bérbe vehet? reklámfelület...

Zetorg
#2331
légkulccsal

Törölt felhasználó
#2330
Na van a CPI Hussar leveszem a blokkrol az elõlapot ott a berugokar amit meghajt az a fõtengely vagy nem tom mi mind1 na annak a közepén van egy 18-as csavar az mivel tom lecsavarni mert elforog ugy a tengely és semmi ötletem sincs h azt hogyan foglyam le lécc vki segítsen mert már kész ideg vok
barret
#2329
Evvel aztan nincs gond,ha sok gazt huzol neki...

Bérbe vehet? reklámfelület...

#2328
nem vagyok motoros, de egy ilyet elfogadnék 😊


Igaz 2 millióért autót is kapunk 😄

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

pszihopata
#2327
Igen de nagyon rideg acél,és eltörik a rezgéstõl,hegesztés után pláne eltörik.Ezen még jó,de csak 6 ezer van benne.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2326
Az a resz vasbol van 😄

Bérbe vehet? reklámfelület...

barret
#2325
Alapjaraton elugral a helyerol? 😄

Bérbe vehet? reklámfelület...

pszihopata
#2324
2318 <#nezze>😊

Meg minden másodikon itt eltörik a sárvédõfelfogatás a rezonanciától.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2323
Csak a gyujtasa szokott rosszalkodni nem?

Bérbe vehet? reklámfelület...

barret
#2322
Ebbe meg milyen motor van? 😄 Valami yamaha vagy mi?

Bérbe vehet? reklámfelület...

pszihopata
#2321
Ha nem zavarnak a rezonanciák,és megúszod az elektromos zûröket hosszútávon is el lehet vele lenni.Útálom hogy szar javítani õket,torx csavarokat is használnak,és kicsit kínaisak a mûanyagok.

Nálam is van egy eladó,de az már X-FIGHT 100.
200 000-ért adom.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

chicco
#2320
Remélem nem lesz gondom vele.

barret
#2319
Alapjaraton az 50-es vizesnek nagyon szep a hangja 😊

Bérbe vehet? reklámfelület...

pszihopata
#2318
De,a 100-as és az 50-es is az,csak az 50-est késõbb átalakították vizesre.Régi állóhengeres honda blokkok.A négyütemûek is régebbi honda kópiák,kis változtatásokkal.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

chicco
#2317
mi a helyzet a peugeottal.A 100 as blokk az nem honda moci.??

pszihopata
#2316
Például a 125/150-es leonardo rotax,a 250-es yamaha.
Állandóan váltogatják a blokkokat régebben yamaha volt aztán rotax,hogy most mi már nem is bírom követni.Még suzukit is használtak egy idõben.
A rotaxoknak mindíg sokkal durvább a járása.

Persze a piaggio-n kívül minden olasz gyártó a minarellitõl veszi a motorokat.
A tzr persze hiába yamaha,mert a yamaha-italia gyártja õket,úgyhogy inkább olasz motornak számít.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

pszihopata
#2315
A minarelli cég gyártja a yamaha-licensz blokkot robogókba,és a rotax-licensz blokkot váltós motorokba.
[/img]

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

ColdFire
#2314
az apriliában is meg a yamában is minarelli blokk van én ugy tudom

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

pszihopata
#2313
Tényleg keveset fogyasztanak,de ha elszáll v.mi zsebbe kell nyúlni,úgyhogy egy jog hiába eszik 5 litert hosszútávon mégis olcsóbb,mert alig kell rá költeni.

Egy csomót kell indítózni mire beindulnak /ezért nincsen berugókar/, gyalázatosan mennek,gyakran beszarnak és horribilisek az alkatrészek árai.

-Szép új világ !

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2312
Hmm ha nem kap olajat,mitol fustolne? 😄
A ket literes fogysztas meg vicc nem?
Egy babetta fogyaszt annyit 😊

Bérbe vehet? reklámfelület...

pszihopata
#2311
Mikor behozta az aprilia a di-tech változatot,azzal nyitottak a kereskedõk,hogy ez 2 litert eszik,és olajból is csak a felét.
Ez igaz is,de volt amelyik 10000-nél már hajtókaros lett,de a legtöbb 20000-ig megadta magát.
Igaz füstölni nem láttam egyiket sem!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

pszihopata
#2310
Hoztam kb. 3éve egy rs 50-es apriliát,64000 volt az órában bontatlan blokknál,és gokartpályán versenyeztek vele.Végre még így is tudta a 100-at,csak kicsit nehezebben indult hidegen.
Viszont a csapágyai még mindíg hibátlanok voltak.És az egy rotax,aminél egy yamaha szerintem jobb.

15000-nél csapágycsere akkor is dúrva,van aki egy évben megy annyit!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2309
Az joooo enyem meg telenyomja a mocit olajjal 😄
Picit olajos a kipufogo mindig.
Igaz eros fustolest meg nem vettem eszre...
Amugy meg a valtos mocikat sokkal konnyebb szethajtani!

Bérbe vehet? reklámfelület...

ColdFire
#2308
nah jóh, csak én 200km-t teszek a gépbe naponta 😄

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

pszihopata
#2307
Jó olajozás és csapágyak mellett,akárhogy hajthatod!Egy 50-es robogó szinte mindíg nyélen megy,mégis bírja!

A probléma ott van,hogy mostanában feleannyi olajat adagolnak a pumpák!


Környezetvédelem ugyi.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#2306
Amig "aktiv" Simsonos voltam,2 evente csapagy csere.....
Es vannak 10-15 eves Simsonok,amiknek meg nem volt szetbontva a blokkja.
Ez a pilotatol fugg csak 😄<#ejnye1>

Bérbe vehet? reklámfelület...

pszihopata
#2305
15000 viccelsz? Egy 50-es elmegy 50000-et!Pláne egy yamaha!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

ColdFire
#2304
15k km után nem csoda😊

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

pszihopata
#2303
Úgy látszik eladtam mert nem találom!Öregszem-felejtek.SORRY!

Forrasztópákával meg lehet gyógyítani,de van utángyártott is kompletten pár ezerért.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

pszihopata
#2302
What a fucking csapágy?

Szétvágta az új henger?<#fejvakaras>

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül