Robogók!!:)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
De pl egy V8 otónál, vagy egy subarunál, már érezhetõen jót tesz a + 2 oktán...
De kipróbálhatod, hogy hogymegy a robi a NOS oktánszám növelõjével... 2 deci 200 literhez vagy menynihez ajánlott.<#vigyor><#idiota>
valami malossi 70-es henger, 1 gianelli dob, fúvóka, red filter.
Minden benzin ugyanúgy ég,csak az oktánszámuk /kompressziótûrésük nagyobb / a drágábbaknak.
Attól még semmi sem megy tönkre,hogy magasabb oktánszámú benzint tankolnak bele!/különben meg kidobott pénz/
Ha viszont túl nyitott a kipuf. v. ritka a benzin/levegõ keverék attól eléghet a dugattyú.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Szal ~100 ért egy robi, meg még 100 ért tuning.<#vigyor5>
Elvesztem a show útveszt?iben. Soha nem láttok többé tiszta lelketekkel. Tudod, mi múlunk, nem az id?.
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Nah mindegy... nyar vegen veszek egy JOG-ot es pollini kit rulz 😄
Elvesztem a show útveszt?iben. Soha nem láttok többé tiszta lelketekkel. Tudod, mi múlunk, nem az id?.
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Lehet, hogy elállítódott a gyújtás.
Fémes durranás, vagy olyan mintha nyitott "szelepnél" gyújtana?
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Hömm...
Tiltás ki volt belõlle szedve?
Ha feltûnõen jól ment, akkor lehet sztpörgött.:C
~10 k.
Ha fõtengely, akokr ~30
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Lehet, hogy hajtókar tört el, vagy a fõtengely..
Ha egyiksem, akkor lehet, hogy csak megragadt, mert lehet elkopott a fõtengely csapágy kosara...
Ezt így nehéz megmondani...
Bár ha az elkopik, akkor eleinte förtelmes hangja van...
Szóval marad a hajtókar törés.
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Markus Schulcz - The New World \"Nézd, nem mindig jó megoldás az egyetlen megoldás, de még mindig jobb mint nem...\"
eddig 85-ot ment.Sajat oraja szerint most 100-at megy,eddig 95-ot .Elol is kicsi gumi van. http://kepfeltoltesssssssssssss.hu/080517/ezzzzz_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Bérbe vehet? reklámfelület...
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
THX!
A motowell-rõl mi a véleményetek?
thx!
a motorom 20km/h-ig nem gyorsul, de utánna már megindúl, a 2. probléma: mikor beindítom 1 nek akkor alig akar megindúlni valamiért megyek vele kb 5 percet utánna már jól indúl, mintha várni kéne hogy bemelegedjen. Próbáltam úgy is hogy járattam 1 kicsit indulás elõtt de úgy se reagált.
A motorom egy Derbi Atlantis 50ccm kb 3 éves.
Valami ötlet hogy mi lehet a gond, vagy mit cseréljek ki?
A yamahák sokkal jobbak.
A next zone kb. 91-óta van,a 3kj kb. 94-tõl,az aprió is kb. 94-tõl.Motorikusan ugyanazok,az elektronikák változtak csak.
Mivel már 5-6 éve nem jönnek konténeres robogók,a még futó példányok között nehéz már jót találni.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
A sima jog a legjobb talán,de a többi sem rossz,ha jó állapotú.
Utazótempó jog,dio,sfx-50km/h a többi 60 km/h.
Az injektorosak /sr-di-tech,piaggio pure-jet,vespa et-2 injektione/.
A zárt bukót egy sima bicikli-lezáróval is a motorhoz lehet zárni.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Az öregesebb gépek /scarabeo,zip,sfera,quartz,liberty,neo's,sonic,/ álltalában szép gyári állapotúak,fõleg amik frissen kerültek az országba.
A gyári fényezésûek általában jobb állapotúak,még ha karcosak is.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
-Yamaha Jog
-Gilera Typhoon, Stalker
De azt nem tudom hogy ezekben mindegyikben vagy bukósisaktartó, el is fér belle egy zárt bukó?
Gyári állapotban mennyivel tudnak közlekedni, nem akarom széthajtani, de a 6os úton (max 5km-es szakaszon mennék) elütnek ha 40el döcögök.
Lényeg hogy jól induljon hidegen-melegen,szép finom hangja legyen,és egyenletesen jól gyorsuljon.
Ha 50-60-nál egykézzel könnyedén megy akkor a futómûve is jó.Elsõteló rugózzon,hátsó csillapítson,és könnyû legyen felhúzni sztenderre.
Olasz motor is nyugodtan megvehetõ,mert az összesben japán blokk van,kivéve a piaggio-de az is jó.
A léghûtésesek jobbak,mert kevesebb velük a gond,a peugeot-kat nem ajánlom,de a suzukikkal is csak óvatosan.
Lényeg hogy minnél inkább gyári állapotú legyen.A féktárcsa is sokat elárul,az óra úgyse a valódi km.-t mutatja.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
ez egy baromság amit írsz...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
Na ne fárasszuk egymást!<#idiota>
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
'hangbõl megállapítjál"-nono azt bizonyítani is kell!
Nincsen olyan szonda ami megmondja hány köbcentis,a motort meg nem bonthatják meg,mert nincsen hozzá joguk!
Amelyik tipusból létezik 50-es,és alvázszám alapján is az a motor, azzal nem tudnak csinálni semmit!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Szépen bekísér a vizsgára, belenyomják a szondát a kipuba, és 2 csutka utánn megmondják, hogy az nem 50-es.<#hehe>
Amúgy, aki ilyen 30-40 éves rendõr, az pont abban a korszakban élt, amikor a Simsom,Mz,Babetta volt a menõ, és azok hangbõl megállapítjál, hogy az nem 50-es.