Robogók!!:)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Egyébként csak azért vetettem fel a problémát, mert ez egyik napról a másikra jött elõ úgy, hogy közben a motornak az ég világon semmi más baja nincs.
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Pláne,hogy ez nem is a rezonátoros gyári dob,-mert azok egy idõ után zörögnek rendesen-,hanem a csendesebb változat.
Ilyen zörgéseknél a tulajok sokszor szétvágják,aztán kiderül hogy semmi sincsen elszabadulva,hanem a nyomáshullámok biz. fordulaton egyszerûen ilyen hangot adnak,ami átjön a fémen.
Persze hallani kéne,de én azt mondom nem érdemes vele foglalkozni,a motorban kárt nem tesz-megoldani meg nem olyan egyszerû.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Vizes rally, a kipuff Gianelli de többet nem tudok róla.
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Ha ugy zorog,akkor a motoron is zorogni fog.
Bérbe vehet? reklámfelület...
rezós hibajelenségrõl vélemény?
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
Nem szabad elismerni,akkor tehetetlen a rendõr.
Engem már bemértek 86-tal,de mivel nem ismertem el a helyszinen,hiába jelentett fel,nem küldtek semmit.
Vigyázni kell,mert beledumálja az emberbe hogy jobban jársz ha elismered!-aztán akkor meg fizethetsz!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
Volt amelyik 5000-nél szétesett./én javítottam hajtókar+csapágyak kuka/
A gond az olajozással van,mert az elektronikus adagolás sporolósra van beállítva /körny. védelem/.
A piaggio-é a hagyományos szíjhajtású pumpa,az jó.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Óra szerint viszi most így 90 kilóm alatt a 110-et gps-el talán 80-90km/h lenne.
Nekem van egy 2007-es di-tech,az már jobb mert piaggio blokkos.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
http://www.youtube.com/watch?v=qpBAzfDtYwE
ez nemgyengén fõtengelycsapágyas és még megy 😊
Bérbe vehet? reklámfelület...
De mar hozzaszoktam😊 Ha leveszem a deknit jaro motorrol,nem csinalja.
Ugy jottem ra hogy minek a hangja .
Bérbe vehet? reklámfelület...
Felsõ csapszeg ritkán megy el robogón,az inkább kicsit kopogós,az alsó tügörgõ meg olyan karattyolós.
Az alsó /hajtókar/ tûgörgõvel vigyázni kell,mert az elszabadult görgõk szétkaszabolnak mindent.<#felkialtas>
Az oldalsó golyóscsapágyak meg inkább süvítenek.
pl:yamahákon az önindító szabadonfutó is szokott zörögni,de attól még simán használható-semmi baja nem lesz
Egy jó szerelõ 95%-ban meg tudja mondani fülre is,mi akar széthullani.
Milyen tipus a tiéd?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Ha az kimegy,akkor valoban semmi nem muxik,ami akksit igenyel.
Bérbe vehet? reklámfelület...
http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Fõleg hogy a suzuki-blokkos /morini/ italjetek hajlamosak rá.
Sokszor magától megoldódik,elég ha jól meghajtják hogy kiégjen rendesen./minimum 5-10 perc csutka,aztán úgy füstöl mint egy omegakoncert😊/
Persze ezer más baja is lehet.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
De: egyszer lelassult emelkedõn, nem állt le a motor, csak kb 15-tel poroszkált sík úton is, majd a következõ 2 héten kb 40-50 km/h körül gázadásra nem felpörgött, hanem esett a fordulat, nem gyorsított kb 1-2 mp-ig. Azóta újra szépen megy. Ez mekkora gáz?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Azt az eredményt kapták,hogy 15%-os teljesítményváltozásig senki nem érzékelte a változást,de volt aki csak 30% után jelzett.
Gyakran elõfordult viszont,hogy nem változtatott autót egyértelmûen erõsebbnek v. gyengébbnek ítélt a tulajdonos.
Nem változtatott autónál pedig minden tulaj azt hitte hogy változtattak,pedig csak extra vékony v. vastagtalpú cipõben kellett vezetniük.
/Egy fékpadi ellenõrzõtt motor és külsõhõmérsékletû mérésnek van csak értelme,ahol nincsen szél és semmi bef. tényezõ./
Szerintem is placebó,persze mindenki arra költi a pénzét amire akarja!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Amit meg írsz a háromszoros árról az részben meg is volt, elvégre akkor került 330-ba amikor a többi "sima" benzin 220-230 körül járt.
Ja a piros Golf is jobban ment vele, bár ebben az is benne lehetett hogy Fater elõtte vette ellustulva a pesti forgalomtól, aztán egybe esett a kikormolása az új üzemanyaggal.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
öszintén: pl a VFR-ben érzel-e különbséget ha mást tankolsz?
/helyes válasz: NEM/
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
Egy másodpercig sem állítom hogy a magasabb oktánszám miatt ment jobban, de valami hozzákevert adalék, vagy egyéb ok miatt jobban szerette a VPowert a többinél. Az a cucc viszont akkor tényleg minõség volt (egyetlen finomítóban készült az összes németországban) valszeg beetetés céljából, és nem teljesen alaptalanul lehetett 330Ft literje már akkor. Kérdés hogy a mostaniaknak mennyi köze van az elsõ szériához.
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 ︻┳═一 // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//
Hátha megeszi valaki,aztán ha kiderül hogy mégis kínai /generic/,simán lehet védekezni hogy 'csak replika'!<#wow1>
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Engem lebarmozol aki motorszerelésbõl élek 10 éve?
Kapjál már magadhoz kisgyerek!<#idiota>
'batárnagy motoroknak jót tesz"
-még mindíg fogalmad sincsen a sûrítési viszony és az oktánszám összefüggésérõl,de az okoskodás az asztán megy!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Te barom, ha nem csak az okítás kedvéért jönnél, akkor nem írnál ekkora f@szságot!
ÉS IGEN!!! 95+Rowe olaj, és 100 rove olajnak rohadtul más ilata van...
Ennyit az okoskodásodról.
-Hogy is függ ez össze egy autómárkával,vagy hengerelrendezéssel?<#wow2>
/Ha mondjuk kompresszióról írnál esetleg,akkor gondolhatnám hogy van valami lövésed a dolgokhoz./
'Ilyen kismotorokon sz@rt se ér, csak jobb lesz az illata, nem ilyen szar 95 ös szerû."
-illat?Oktánszámtól? WTF?
/kétütemûn nem inkább az olajat érzed?/
Bazz olyan infantilis hülyeségeket tudsz írni,hogy az elképesztõ!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
placebo hatás...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...