Sg.hu

Robogók!!:)

← ElőzőOldal 79 / 137Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Bmx01
#2901
sokat
a forgalomba helyezése a sok

mate317
#2900
Egy nem rendszámozott nagyrobogóra(250-300cc) min. mennyit kell rákölteni, hogy legális legyen? (átírás, mûszaki vizsga, kötelezõ, még vmi?)

És a gyakori "olasz papírokkal" szöveg jelent valami buktatót, vagy simán forgalomba lehet helyezni?

ennyit akartam, elõre is kösz a válaszért!

pszihopata
#2899
Ha egy kis wd-40-el megjáratod,szerintem jó lesz az,de a betét valszeg kuka.Ha nagyon beragad én kompresszorral szoktam belefújni,akkor ki szokta lõni a dugattyút,és polírpasztával helyre lehet hozni álltalában a dugattyú oldalát.

Így fejbõl nem tudom melyiké azonos vele.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

bp
#2898
Psziho!

A Rallyba a dupladugattyús hátsó fék megadta magát, pontosabban az egyik dugattyú beragadt. A tárcsa pedig lila színben úszik, valószínüleg kellene egy komplett hátsó rész. A Scarabeo-é nem ilyen véletlenül? Honnan lehet beszerezni? Érdemes használtat venni és ha a dugattyú szépen mozog benne akkor az úgy jó is, vagy másra (tömítésekre) is oda kell figyelni?

http://www.bitlombik.hu Sablonmentes grafikai megoldások kifőzdéje!

skate00
#2897
Hight end rox

Evo rox

skate00
#2896

Aerox fighter



Carbon ROX

pszihopata
#2895



A variátor áttétele középsõ állásban nagyjából 0.Hogy aszélsõ értékei milyenek azt nem tudom,de az átmérõk arányából könnyen kiszámítható.

Minden variátor csak abban a fordulatszámban mûködtethetõ,amire készült.
Én csak a motorokét ismerem,azoknál 3000-7000 körül dolgozik fõként.
A keréktengelynél mindegyikben van 2 fordulatszámcsökkentõ áttétel,persze a kerékátmérõtõl függ hogy mekkora.

Az önkioldó kuplung 2000-4000 körül zár./hátsó tengelyen/

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Mr Spock
#2894
Mekkora amúgy egy átlag variátor áttétele? Mert nekünk 1500-nál nem kell nagyobb fordulat.

-muszáj-

pszihopata
#2893
Kizárt szerintem!

Amúgy nem könnyebb,hanem nehezebb görgökkel érnétek el,hogy hamarabb nyisson!

Egyszerû a megoldás:

Áttétellel fel kell emelni a fordulatot kb.5000/minre ezt kapcsolni a fõtengely helyére,aztán a robogóblokkban a végáttétel úgyis visszacsökkenti,és a gyári keréktõl eltérve még utólag módosítható a keréktengely fordulata!

/a kuplung is kell-gondolom-,de az úgyis ott van készen a varió hátsó tárcsájánál/

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Mr Spock
#2892
Egy kis infóra lenne szükségem a robogók variátorával kapcsolatban.
Egy 100-500-as fordulatszám tartományban mûködõképes lehet-e egy variátor? Persze a legkönnyebb görgõkkel.
Amúgy elektromobilba akarnánk szerelni. Ezért az alacsony fordulatszám. Egy megfelelõ váltót után keresgélünk, így jött szóba a variátor is, csak nem tudjuk, hogy mûködne-e ilyen kis fordulatszámon.

-muszáj-

Bmx01
#2891
király videók, kösssz

JaSoN HuNTeR
#2890
szerintetek Aprilia SR-hez milyen kipufogó a legjobb és pár ötlet a motorol h milyen teljesitményben meg uttartásban. Mert hamarosan szeretnék venni egyet.

Asrock B760M Pro RS | i5 14600KF| 32GB 6000Mhz| RTX 5070 12GB | Razer Deathadder v2 | Alienware aw2725dm | PS5 | LG 4K TV HDMI 2.0

img
#2888
istenostora03 VÁLASZ

vegyél JAMAHA erox-ot
vagy ha drága vagy nekell akora akkor JAMAHA JOG vagy MKB booster

----

fifi
#2887
tûszelep jó-e???

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

SvPetee
#2886
Szia Pszicho!
Szeretném a következõ jelenségben a segítségedet kérni:
Gép:Yamaha Jog
Hiba:alapjáraton tökéletes a masina, viszont gázadásra befullad, csak
nagyon finom gázhúzásra nem fullad.
A karbit teljesen kitakarítottam, fúvókák, stb. Ezután is maradt a
jelenség, ráadásul teljesen új légszûrõházat is tettem fel.
Ami gyanús, hogy a karburátor túlfolyóján alul folyamatosan csepeg a benzin!
Mi lehet a probléma? A karbi rossz? Lehet, hogy 2 év állás után hiába tisztítottam ki, van olyan szennyezõdés, ami szabad szemmel nem látható?
Elõre is köszi a tippet!
petee
pszihopata
#2885
Mondjuk alap lenne összerakás után /mikor még kézben a karbó/ belefújni a benzincsõbe.<#zavart1>

Fejtetõn le kell zárnia,rendesen állítva meg simán fújhatónak kell lennie.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

kissadamvikt
#2884
igaz😄 de tuti jól van összetéve. akkor valami szutyok van még benne😄

AMD Athlon X2 4800+ 3.00 GHZ, ASUS M2N-SLI, 2x2Gb DDR800 Kingmax, MSI GeForce 8800GTS 320Mb, Samsung 250Gb, Windows 7 x64

pszihopata
#2883
Én innen mondjam meg,hogy te mit szúrtál el?

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

kissadamvikt
#2882
ma sikeresen szétkaptam a kütyüt. Az úszó nem lyukas, tûszelep pontosan zár. összepakolom, de nem kap benzint a cucc valamiért, tuti jól tettem össze, nem hagytam ki semmit. Mi lehet a baja?

AMD Athlon X2 4800+ 3.00 GHZ, ASUS M2N-SLI, 2x2Gb DDR800 Kingmax, MSI GeForce 8800GTS 320Mb, Samsung 250Gb, Windows 7 x64

pszihopata
#2881
'Lyukas az úszó vagy rossz a tûszelep'-pontosan!😊

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

kissadamvikt
#2880
Szasztok!

van egy SUZUKI CARNA F-3-as robogóm. a karburátort már 3x kipucoltam és olyat csinál, ha rádugom a benzincsövet és feltöltöm a tankot akkor egy 2-3 sec múlva a karburátor túlfolyón elkezd folyni a benzin, majd beindítom és lefullad a motor és ömlik a hengerbe a benzin. Valamelyik nap majdnem 1 L benzint öntöttem ki a kipufogóból.
Ez valami típushiba, vagy lyukas az úszó vagy rossza a tûszelep? ( Mikuni karburátoros)

elõre is köszi!

AMD Athlon X2 4800+ 3.00 GHZ, ASUS M2N-SLI, 2x2Gb DDR800 Kingmax, MSI GeForce 8800GTS 320Mb, Samsung 250Gb, Windows 7 x64

fifi
#2879
nem, mert én piacon vásrolok...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Higany
#2878
Nem tudsz esetleg valahol a neten valami jót és megfizethetõ áron?

fifi
#2877
talán...
bár én rendes marhabõr dzsekit vettem /török/ 30-ért, mondjuk az nem ilyen idióta csicsás racing fazon, és fel lehet venni bármihez...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Higany
#2876
Akciósan és így 34ezer!

fifi
#2875
50-et nekem tuti nem

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Higany
#2874
Köszi! Szerinted megér ennyit egy bõrkabát? Hi!

fifi
#2873
remek...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Higany
#2872
Szevasztok! Motoros bõrkabátot szeretnék venni. Ezzel kapcsolatban mi a véleményetek? ITT! Köszi, ha esetleg vannak tippjeitek! Amúgy meg nem 50e-ért venném a kabátot, hanem 34e-ért. <#awink>

fifi
#2871
tûszeleped jó-e?

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

OrioN the S
#2870
en is inkabb haverhoz vittem.. mondjuk o szerelo meg versenyzo is. az a bajom a szervizekkel ,hogy nemelyik rosszindulatu vagy csak keves neki a bevetel es kamuzik ossze-vissza aztan lerant egy csomo dellaval.. (tisztelet a kivetelnek)

Elvesztem a show útveszt?iben. Soha nem láttok többé tiszta lelketekkel. Tudod, mi múlunk, nem az id?.

Higany
#2869
Sajnos nálunk is eléggé lehúzósak a szervízben. 2500-3000-et simán elkérnek egy átnézésért. De szerencsére értenek hozzá én meg nem.

dannylll
#2868
szerintem olyan ember saját magának épitett egy motort elektronika váz mi egymás azért nem hiszem hogy béna lenne .. én voltam hülye hogy elõszõr nem hozzá vittem .. ha 7végén õ nem tudja megcsinalni majd akkor elviszem olyan helyre ahol elkérnek egy 6ezer ft-os orabért egy rohadt csavarért.. de addig nem fogom 😊
zotya10002
#2867
:-)

(Bf3 & Bfc2): ZotyAdry/GFace: zotya10001 &#65083;&#9523;&#9552;&#19968; // Dirt 3-és 2 LIVE: Medox771121//

OrioN the S
#2866
amennyi idot elbaszol vele annyi ido alatt el is tudod vinni egy szakemberhez.. akivel talan ossze is haverkodsz.. es akkor lesz egy haverod aki ert hozza 😊 nezd meg Psziho is milyen baratkozos tipus.. tuti jo lesz <#gonosz1><#vigyor3>

Elvesztem a show útveszt?iben. Soha nem láttok többé tiszta lelketekkel. Tudod, mi múlunk, nem az id?.

OrioN the S
#2865
😄

Elvesztem a show útveszt?iben. Soha nem láttok többé tiszta lelketekkel. Tudod, mi múlunk, nem az id?.

dannylll
#2864
jolvan keeway pro
Higany
#2863
Hát azért te sem panaszkodhatsz, hogy sok az eszed, ha hagyod szétb*szni a motorod és nem viszed szervizbe! És még helyesen se tanultál meg írni! Fórumba irogatás elõtt nem ártana..! <#nyes>

dannylll
#2862
elgurult a gyogyszered? télleg psziophata lehetsz.
pszihopata
#2861

'ellett állitva és ez a baja.. ennyi "-akkor mi a faszt irogatsz ha ilyen okos vagy!

Tekergessétek tovább!<#wilting>

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

dannylll
#2860
mert szerinted mi lenne a hiba ha nem ez? semmi gondja nem volt addig amig a szar levegõ szar nem lett elállitva.. nem hiszem hogy egy hiba akkor jönne elõ.. az ellett állitva és ez a baja.. ennyi
pszihopata
#2859
'innen már csak egy két mm-kell állitani és yo lesz "

aztán min állít?

Nevetséges!

Ha valami elromlik azt javítani kell,és nem a beállításokkal kompenzálni.

Ha például nem zár a légszûrõ,és valaki feljebb teszi a síbert akkor jobb lesz-de ez nem javítás!

Ez a gyári beállítások szó szerinti elbaszása!

Õ sem ért hozzá és te sem,én értek hozzá,de itt nem tudom-és nem is akarom megjavítani!

Azért ilyen szarok a magyar motorok,mert mindenki azt hiszi hogy ért hozzá!
Tisztelni kéne más szakmáját,és megfizetni a tudást!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

dannylll
#2858
leirom a részleteket , ugy kezdõdõtt hogy elvittem egy ismerösömhöz aki elvileg ért hozzá , lementem egy macsaköves uton gáz nélkül csak gurultam és akkor elcseszödött valami mert az alapjárat leesett és gáz nélkül leállt , ezért vittem el hogy csinalja meg a haverom .. de õ nem tudta hogy melyik lehet a levegõ csavar és melyik az alapjárat ezért eltekerte mind2-õt.. utana mentem egy kört jó voltminden , indultam haza csutka gáz erre semmi nem huz csak alapjáraton ment , huztam finomabban akkor elkapta de volt hogy akkor se , felhivtam egy másik ismerösöm akinek saját épitett robogója is van , õ mondta hogy lehetek ilyen hülye hogy ilyenhez viszem aztan 2 ora szarakodás után.. sikerült annyira megcsinálni hogy csak csutka gáznál fullad most már , egyenletes gyorsitásnál nem.. de mivel éjjel 12 volt már nem szarakodtunk tovább.. most meg szar az idõ stb szal 7végén lesz ujra szétszedve és finomhangolva.. azt mondja haverom innen már csak egy két mm-kell állitani és yo lesz . akkor szerinted nem? vagy most mi lehet nem értem én ezt..
dannylll
#2857
hmmm , hát de csak akkor csinalja ezt amikor alapjaratrol akarok gyorsitani akkor csinalja , most már annyira sikerült belõni hogy csak csutka gáznál nem kapja el ha egyenletesen gyorsitok akkor már yo , de még mindig nem tökéletes , akkor szerinted mit tekergessek?
pszihopata
#2856
A levegõcsavar csak alapjáraton lényeges.-a neve is ez 'alapjárati levegõcsavar'.

Nálad tuti más a gond,azt kár tekergetni!

A légszûrõház illeszkedik rendesen?

-mert ha nagyobb gázadásra befullad,akkor valahol levegõt tud szívni.


Amúgy ezt utálom a legjobban,ha gond van elkezdik tekergetni a karburátort így garantáltan szarabb lesz!

Más meg hozza rendbe mi?<#wow3>

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

dannylll
#2855
honnan rendeljek ülés bõrt?
dannylll
#2854
mert teljesen elállitottam és full gáznál nem huz se semmi van hogy leáll akkor utana már tuti olyan lesz mint volt?
pszihopata
#2853
Gyárilag másfelet.

Ha úgy nem oké,én addig szoktam kifelé tekerni,amíg melegen is gáz nélkül indul.
Ha minden hibátlan,akkor úgy jónak kell lennie.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

dannylll
#2852
valaki megmondaná mi a gyári beállitás a aeroxnal a levegõ izének karburátoron ? ha betekerem teljesen mennyit kell ki?
← ElőzőOldal 79 / 137Következő →