6802
Robogók!!:)
-
#4481
jah:D 171-et mentek vele a állatok. És 125ös.
Ide eléggé elmennék... -
leipsig #4480 egy ilyennel szép lennék a körúton 
-
#4479
Uhh ez nekem is új :D
De ezt is most láttam csak:
![]()
-
#4478
ez az Aerox vs. neos,Ez nem azon mulik hogy van beállítva a karbi, ez nagyon sok mindentől függ, pl alapból az hogy a tiédben minden alkatrész sokkal régebbi,más alkatrészek vannak benne, a tiédbe gondolom rossza állapotban van......Ésmég sok mindetől függhet. -
#4477
![]()
-
#4476
![]()
-
#4475
Az idomnak mind1 mikor csinálod meg. -
RYO21 #4474 Nálam neoson nyikorgott a brembo, megmostam a disc-et, azóta jó. -
#4473
Csá! Kb egy hete elkezdett nyikorogni az sr-em első fékje. Lassú tempónál, főleg fékezés után ha gyorsítok kezd el elég éles szaggató nyikorgó hangot adni ami aztán abba is marad. Ha félig behúzott első fékkel tolom hasonló hangot ad ki. Ha hidegen indítom nem csinálja csak néhány km megtétele után.
Tudom ez így kevés de hátha van valakinek valami 5lete.
A másik hogy sikerült összekarcolni a hátsó idomot pár hete egy kicsi részen. Azt érdemes mihamarabb megcsináltatni vagy várhat?
A következő szervizig kb 3000 km van és gondolom annyit nem kéne várni a fékkel...
A fékhatás nem csökkent és ugyan olyan jól működik!
Thx! -
RYO21 #4472 Ma egy kicsit hajtottam aeroxot.
Aerox 2004es és az én 1998-as neos-om.
Egyiken sincs, semmi tuning, kb ugyanolyan állapotban van, és versenyezegettem a haverommal akié az aerox. (én hajtottam az övét ő az enyémet)
Pun gas-al mentünk, szóval teligáz, egyenes üres úton ,amennyivel csak bírnak menni a motorok.
Kb 1-2km/hvel gyorsabb az aerox.
De nem ez a baj, hanem a start. Rajtnál otthagyja az aerox a neost mint a szart.
De miért? Szerintem a neosom túl sok levegőt kaphat mert lassan indul és van egy kicsit crossra emlékesztet a hangja.
Mit állítsak a levegő/benzin arányon??
Vagy lehet hogy nem is ez a baja?
U.I.: Haver aeroxján annyira alacsony az alapgáz, hogy könnyen le is fullad ha all és nem ad rá gázt. Nekem még így is jó lenne csak ne nyúljon a neos. -
#4471
vespa et
igazából sok szerepe nincsen annak a szakasznak,a szűrő után a lényeges -
RYO21 #4470 Ez milyen robogó légszűrője? -
#4469
Uhh szétszedtema légszűrőt ma, mert valahogy sejtettem hogy nem tiszta :D
![]()
![]()
Nem gyenge gányolás a gégecsőbe tett wc papír guriga
Kimostam mindent, már csak légszűrőspray kell + gégecső (letekerve a szigszalagot vagy mit egyértelműen szanaszét volt szakadva) -
#4468
Az a rugó tartja fent a tompítót, mert ahol visszakanyarodik a cső, ott arra csak rá van húzva a tompító, ha az a rugó nem lenne ott egy idő után lecsúszna a tompító, ha nemis csuszna le de biztos hogy ott kifújna.
Ez a hengerre való felfogatásnál is így van (a normálisabb doboknál),
ott nagyrészt a rezonancia miatt van, de láttam már olyan is hogy egy 24 órás versenyen igigy eltört
tess:
ezeket csak azért linkelem hogy "Müvvelődjetek"
meg hogy legyen egy kis videó is
mondjuk elég régi:
-
#4467
az egyik Nyíregyházán fut. -
#4466
plusz rögzítés a hangtompítónak -
RYO21 #4465 Az a kis rugó mire jó? -
#4464
ahh onnan nem lehet linkelni, tess igy:
-
#4463
Am Magyarországon tudtommal vagy 3 Bigbora volt, vagy van.
ja és egy kis érdekesség:
Stage6 R1400 Racing Kipufogó
eléggé hátul van a dob legtágabb része, egy alacsony fordulatos sport dobhoz képest.
-
leipsig #4462 köszönjük Emese 
-
RYO21 #4461 Egyszer chatlek haverommal, és mondom neki, hogy ha neadjúrísten tuningolni karja az aerox-ját akkor mit érdemes vennie, és kb mien hangja lenne (ha big bore-t venne). Linkelem neki ezt a videót, erre azt válaszolja hogy szarik a firefox, nem bírja megnézni, írjam le hogy mien a hangja. 
Erre leírtam valahogy xD:
dindindindindendenden-booop-dindindin-boop-dindin-bop-bop-boáááá-dindind...
Azóta akármikor találkozunk úgy köszönünk egymásnak hogy "boop".
-
#4460
am , egyet értek Phiho val,
egy gyári motornál ez igyvan, de pl egy 21 es karbi vs S6racing hengernél már azért kell kaja, és oda kell a Redfilter.
És akk itt egykis példa :
![]()
-
#4459
az elázásról csak annyit,hogy havernak stage6 dupla szivacsos szűrő van a kasztni alatt.Kb már 5000 km tett meg és még mindig semmi baja a motornak,és igen ment már vele esőben is,hacsak nem mész bele egy tóba akkor nem fog leállni. -
leipsig #4458 több értelme van mint a sport szűrőnek amivel belemész egy pocsolyába és dobhatod ki a motort. ha annyira sport szűrőt akar akkor inkább a red filtert használja -
#4457
mintha annak lenne bármi értelme:D
igaz szép piros ott a fedél alatt
ez a sok áltuning cég jól behúzza a fiatal csírákat,a legtöbb cucc ultragagyi vagyonokért szép dizájnal
mint a karbonszíj vagyonokért ami feleannyit bír mint a gyári
vegyétek! -
leipsig #4456 használj inkább malossi red filtert !
a gyári és a sport szűrő között van !
a középút -
#4455
ja arról nem beszélve hogy undorító hangja van -
#4454
a robogók gyári szivacsa 1 centi vastag és jó tenyérnyi felületű
-mi ellenállása van annak a motor vákumával szemben? -semmi!
viszont a pontos keverékarányhoz fontos hogy az az ellenállás meglegyen,egy utólagos szűrőhöz át kell fúvókázni mind a fő mind a mellékfúvókát
tehát dolgozni kell vele,ha valaki 100%-osan belövi /sosem sikerül/ akkor visszakapja a gyári teljesítményt
arról nem beszélve hogy lófaszt sem szűr,2 év múlva lehet furatni a gépet
esőben meg leáll -
#4453
kár hogy hülyeség:D -
krisz940122 #4452 am egy 1800 Ft os légszűrőről van szó tehát semmi extra. de van vízálló is. a nem vízállóhoz egy csepp víz sem érhet? -
krisz940122 #4451 am mit kell állítani a karburátoron? hogy értitek h hozzá kell állítani? -
krisz940122 #4450 végre egy hozzászólás ami tetszik 
-
#4449
szerintem érdemes venni.Nem kell a legnagyobb teljesitményű versenyszűrő.Ha gyári ha nem,valamennyit akkor is dob mivel ugye több levegő jut a karbiba.A hangja szebb lesz,a fogyasztás nem nő annyira.
csoki -
#4448
Ja a hütö meleg és a mutató is mutat..bocs hogy nem egy HSz ben ment. -
#4447
Teljes gázon is rá kell rugni legalább 5-öt akkor elkapja és füstöl mint állat mint mikor tuészivja magát.utánna jól megy -
#4446
na ma bementem melozni,nagyon jo kompresszio van benne mert huz mint állat 85km ,ha már beindul akkor megy mint állat.találtam egy laza csövet ( benzin) kapott uj bilincset de még mindig valahol csepeg a benzin mert a moci alatt a hátsó keréken lefolyva benzin van,dzóval valami karbi baja lehet neki,ma kapott uj gyertyát.légszüröt leveszem és kiderül.Ja visszaadni nem tudom mert Pécsröl hoztam és én Pesti vagyok 
meghát jo a moci csak a karbival nem jó valami,de szerintem kap egy uj 17,5 est.Köszi a tanácsokat átnézem amit irtatok.
-
krisz940122 #4445 meg nem lesz ott az a nagy düncs légszűrő -
krisz940122 #4444 de a hangja jobb lesz 
-
krisz940122 #4443 ez tuti? köszi -
#4442
Ha gyári motorod van nem érdemes Sportlégszűrő, mert csak többet fog enni de jobb nem lesz tőle , meg hozzá kell majd állítani a karbit mert magas lesz az alapjárat szoval szentem teljesen felesleges.
