Robogók!!:)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#4651
leipsig! erre inkább ne válaszolj mert akkor itt megint vita lesz! 😄
#4650
'megvolt húzva, csakhát az utak... "
'nemvolt rendesen meghúzva és kirázkodott,na ennyi miröl van itt szó?"
-csak arról hogy hülyének nézed a másikat a legutolsó hsz-eddel!
'nemvolt rendesen meghúzva és kirázkodott,na ennyi miröl van itt szó?"
-csak arról hogy hülyének nézed a másikat a legutolsó hsz-eddel!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4649
nemvolt rendesen meghúzva és kirázkodott,na ennyi miröl van itt szó?
Sok csatornánál az a gond, nem tisztitják rendesen, és akkor egyszer csak árad a mocsok !
#4648
nem volt meghúzva-egyszerû
ez a kirázódott egy szõke nõ szájából is durva-bocs!
ez a kirázódott egy szõke nõ szájából is durva-bocs!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4647
miért akkor mitõl lehetett?
Sok csatornánál az a gond, nem tisztitják rendesen, és akkor egyszer csak árad a mocsok !
#4646
persze a kompressziómérõ a biztos,ma már fillérekért kapható
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4645
Kipróbálom majd, köszi!
][ ВАЗ ][
#4644
ha valaki finoman rárúg és te közben újjal be tudod fogni a gyertyanyílást akkor kompresszió gond
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4643
Én a kompresszió-hiányra gyanakszom, mert ha már beröffen utána jár viszonylag normálisan. A benzinpumpa úgy tûnik rendben van, a csöveket is megigazítottam. Majd még beletúrok, lehet kitakarítom a karbit.
Köszi a segítséget!
Köszi a segítséget!
][ ВАЗ ][
#4642
Nah elmesélem tegnapelõtt mi történt, hátha tudjátok hogy miért van ez.
25 fok volt kint. Pénteken aznap elõször gyújtottam be a neos-om. (1 hét után). Szivató teljesen lenyomva, allasz, egybõl beindul, elõször pelpörög, aztán lecsökken a fordulatszám és hagyom, hogy bemelegedjen. Kb 2 perc. Megindulok, húz mint az állat. Jólvan fingomsincs hogy mi a baja, de látom hogy itt se tudja senki rendesen.
Mindegy megindulok.A motor már bemelegedett rendesen. 1 km után megállok egy keresztezõdésnél.
Megakarok indulni, ahogy szoktam, de valami furcsa dolog történik velem.
Általában ennél a keresztezõdõsnél már lassan indul.
De pénteken ahogy ráadtam a gázt FELPÖRGÖTT a motor és hirtelen megindult. Mögöttem egy ATX-es csávó álla a földig ért, hogy WTF?
Megyek tovább a városban. Mindenhol így indult. Pedig ugyanúgy hajtottam mint eddig. Olyan dezsávû érzésem volt. Késõbb jöttem rá hogy mi szokott így megindulni. Haverom aerox-ja, amirõl multkor írtam. Tök boldog voltam meg minden. Mintha egy picit nagyobb is lett volna a végsebessége. Szal kb 6-szor startolt így.
Megyek haza. Megállok az utcában. Nah mégegyszer megpróbálom mert nagyonfasza. Ráadom a gázt. Hát úgy indul mint régen. Fordulatszám LECSÖKKEN (alapgázról) és lassan megindul. <#boxer><#boxer><#boxer>
Komolyan mondom fogalmam sincs hogy mit szarik az a scooter.
Szerintetek mi a a baja?
(sry hogy ilyen fura idõben írok)
25 fok volt kint. Pénteken aznap elõször gyújtottam be a neos-om. (1 hét után). Szivató teljesen lenyomva, allasz, egybõl beindul, elõször pelpörög, aztán lecsökken a fordulatszám és hagyom, hogy bemelegedjen. Kb 2 perc. Megindulok, húz mint az állat. Jólvan fingomsincs hogy mi a baja, de látom hogy itt se tudja senki rendesen.
Mindegy megindulok.A motor már bemelegedett rendesen. 1 km után megállok egy keresztezõdésnél.
Megakarok indulni, ahogy szoktam, de valami furcsa dolog történik velem.
Általában ennél a keresztezõdõsnél már lassan indul.
De pénteken ahogy ráadtam a gázt FELPÖRGÖTT a motor és hirtelen megindult. Mögöttem egy ATX-es csávó álla a földig ért, hogy WTF?
Megyek tovább a városban. Mindenhol így indult. Pedig ugyanúgy hajtottam mint eddig. Olyan dezsávû érzésem volt. Késõbb jöttem rá hogy mi szokott így megindulni. Haverom aerox-ja, amirõl multkor írtam. Tök boldog voltam meg minden. Mintha egy picit nagyobb is lett volna a végsebessége. Szal kb 6-szor startolt így.
Megyek haza. Megállok az utcában. Nah mégegyszer megpróbálom mert nagyonfasza. Ráadom a gázt. Hát úgy indul mint régen. Fordulatszám LECSÖKKEN (alapgázról) és lassan megindul. <#boxer><#boxer><#boxer>
Komolyan mondom fogalmam sincs hogy mit szarik az a scooter.
Szerintetek mi a a baja?
(sry hogy ilyen fura idõben írok)
#4641
a vékonyabb a vákumcsõ,a vastagabb a benzin
ha megszívod a vákumcsövet a benzincsövön folynia kell
ha nem jön akkor rossz vagy eldugult,ha a vákumcsövön is jön akkor átszakadt a membrán
ha kis erõvel szívod,már akkor is rendesen ömlenie kell
azt is le kell próbálni hogy ha a motor szívja folyik-e rendesen!
ha minden rendben akkor a karburátor a rossz,esetleg kevés a kompresszió mert még egy nagyon gyenge kompressziójú motor is beindul ha beöntünk neki egy adag benzint
ha megszívod a vákumcsövet a benzincsövön folynia kell
ha nem jön akkor rossz vagy eldugult,ha a vákumcsövön is jön akkor átszakadt a membrán
ha kis erõvel szívod,már akkor is rendesen ömlenie kell
azt is le kell próbálni hogy ha a motor szívja folyik-e rendesen!
ha minden rendben akkor a karburátor a rossz,esetleg kevés a kompresszió mert még egy nagyon gyenge kompressziójú motor is beindul ha beöntünk neki egy adag benzint
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4640
az utak kirázták a gyertyát-jah!<#taps>
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4639
Sziasztok.
Van 1 150-es SR-em.
Csörög a kipufogóba a katalizátor.
Érdemes szétvágni és kigányolni belõle v. inkább vegyek 1 másik puffot?
Jah és igen...
Szívócsonkot hol kapok ugyan erre a típusú robogóra?
Üdv.
Van 1 150-es SR-em.
Csörög a kipufogóba a katalizátor.
Érdemes szétvágni és kigányolni belõle v. inkább vegyek 1 másik puffot?
Jah és igen...
Szívócsonkot hol kapok ugyan erre a típusú robogóra?
Üdv.
#4638
megvolt húzva, csakhát az utak...
Sok csatornánál az a gond, nem tisztitják rendesen, és akkor egyszer csak árad a mocsok !
#4637
azért meghúzni meg kell, de persze nem kell megtépni...
#4636
valamelyik nap kilökte a gyertyámat a blokk, ezeken a csodálatos budapesti utakon kirázkódott...
szép hangja volt <#wow3><#vigyor3>
szép hangja volt <#wow3><#vigyor3>
Sok csatornánál az a gond, nem tisztitják rendesen, és akkor egyszer csak árad a mocsok !
#4635
Csá!
Voltam a Night Ride Budapesten. Nem voltunk valami túl sokan, de sztem naon jó volt. Élvezetesebb csoportosan együtt gurulni mint egyedül. Érdemes rászánni az idõt. 😉
Jövõhéten lesz az Esztergomi fagyizás, akit tud az jöjjön! Legyünk minél többen! 😄
Voltam a Night Ride Budapesten. Nem voltunk valami túl sokan, de sztem naon jó volt. Élvezetesebb csoportosan együtt gurulni mint egyedül. Érdemes rászánni az idõt. 😉
Jövõhéten lesz az Esztergomi fagyizás, akit tud az jöjjön! Legyünk minél többen! 😄
#4634
Üdv!
Apró gondom akadt az üzemanyag-ellátással egy Malaguti F10-ben. A szerkezet úgye úgy néz ki, hogy két darab csõ köti össze a karburátort és az üzemanyagtankot, az egyiken maga benzin folyik, ha jól értelmezem, akkor a másikon pedig a nyomás halad a tank felé, ami benzint a karbihoz juttatja.
Kis pihenés után a motor igen nehezen indul, visszafolyik a nafta a csõben, és csak nagyon nehezen indul meg újra, ha viszont egy kis benzint fecskendezek a csõbe, akkor pöcc-röff.
Nem értem, hogy a benzin miért folyik el, és ha már elfolyt, akkor miért nem indul meg újra a csõben? Esetleg ha valaki a pontos mûködési mechanizmust el tudja magyarázni, az is sokat segíthet.
Elõre is köszönöm a segítséget!
Apró gondom akadt az üzemanyag-ellátással egy Malaguti F10-ben. A szerkezet úgye úgy néz ki, hogy két darab csõ köti össze a karburátort és az üzemanyagtankot, az egyiken maga benzin folyik, ha jól értelmezem, akkor a másikon pedig a nyomás halad a tank felé, ami benzint a karbihoz juttatja.
Kis pihenés után a motor igen nehezen indul, visszafolyik a nafta a csõben, és csak nagyon nehezen indul meg újra, ha viszont egy kis benzint fecskendezek a csõbe, akkor pöcc-röff.
Nem értem, hogy a benzin miért folyik el, és ha már elfolyt, akkor miért nem indul meg újra a csõben? Esetleg ha valaki a pontos mûködési mechanizmust el tudja magyarázni, az is sokat segíthet.
Elõre is köszönöm a segítséget!
][ ВАЗ ][
#4633
kopogtasd meg erõsebben a karburátort járó motornál!
ha nem javul meg szét kell kapni,és kipucolni a tûszelepet
ha nem javul meg szét kell kapni,és kipucolni a tûszelepet
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4632
És mi a megoldás?
#4631
NIGHT RIDE - Budapest (Május 1.)
Helyszín: Budapest
Gyülekezõ: Hõsök tere 18:30 - 19:00 (ha a munka ünnepe rendezvény bele nem szól)
Idõpont: 2010.05.01 19:00
Útvonal:Megbeszélés tárgya még, de a cél vagy a nagyi palizója a Batyin, vagy az Andretti Cuki a Váci úton.
(FiftySpeed)
Helyszín: Budapest
Gyülekezõ: Hõsök tere 18:30 - 19:00 (ha a munka ünnepe rendezvény bele nem szól)
Idõpont: 2010.05.01 19:00
Útvonal:Megbeszélés tárgya még, de a cél vagy a nagyi palizója a Batyin, vagy az Andretti Cuki a Váci úton.
(FiftySpeed)
#4630
Gyári kuplungharangot tesztelték egy tuning blokk ba .
<#mf1><#wow1><#mf2>nemkicsit szétnyilt.<#vigyor1>
#4629
Nekem ömlött a csõbõl (ami túlfolyó), felakadt a karbi.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4628
Sziasztok!
Yamaha neos robogómból elkezdett csepegni a benzin, miután beindítottam. Egy függõleges fekete csõbõl jön, aminek a robogó alján, a sztendernél van a vége. kicsepeg úgy 1-2 cent, aztán eláll, majd a következõ indításnál újra ugyanennyi.
Mi lehet a baj?
Yamaha neos robogómból elkezdett csepegni a benzin, miután beindítottam. Egy függõleges fekete csõbõl jön, aminek a robogó alján, a sztendernél van a vége. kicsepeg úgy 1-2 cent, aztán eláll, majd a következõ indításnál újra ugyanennyi.
Mi lehet a baj?
#4627
-
benel :
Uhh <#mf1>
#4626
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
#4625
tedd hátrébb... ennyi 😄
Lehet nyáron elkezdem az A1-es jogsit, hogy két év múlva letehessem a korlátlanra is.
Igaz attól függetlenül marad egy jó ideig a robogó. 😉 <#vigyor3>
Lehet nyáron elkezdem az A1-es jogsit, hogy két év múlva letehessem a korlátlanra is.
Igaz attól függetlenül marad egy jó ideig a robogó. 😉 <#vigyor3>
#4624
jólvan lehet<#vigyor1>
Az viszont tényleg béna, hogy úgy kell ülni rajta mint az iskolapadban, szép elõre tett lábakkal..
Az viszont tényleg béna, hogy úgy kell ülni rajta mint az iskolapadban, szép elõre tett lábakkal..
#4623
kb. akkora faszság hogy az autómata nõies,mint hogy a robogó nem motor😄
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4622
Majd csinálok, úgy hogy a km órát veszem fel.
De az nem ma lesz...... esik az esõ -.- !
De az nem ma lesz...... esik az esõ -.- !
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4621
Honda Innova 125. Bár állítólag lomha mint állat<#idiota>
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
#4620
Hát én nem nagyon szeretem az automata váltót, olyan nõies <#vigyor1>.Meg már ideje lenne cserélni, de akkor egy nagyobb motor lesz.
#4619
a robogók mind variósak már 30 éve
egyszerû strapabíró szerkezet,egy nem gányolt jó állapotú elmegy 3 literrel,de ha 4 akkor mi van?
egy váltós 50-esnél megõrülsz annyit kell váltani,és drágább is egy fiatal mint egy robogó
nem hinném hogy a fogyasztás megér ennyit
egyszerû strapabíró szerkezet,egy nem gányolt jó állapotú elmegy 3 literrel,de ha 4 akkor mi van?
egy váltós 50-esnél megõrülsz annyit kell váltani,és drágább is egy fiatal mint egy robogó
nem hinném hogy a fogyasztás megér ennyit
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4618
Tudsz mondani olyat ami 4 ütemû és nem automata váltós? Nem nagyon vagyok otthon a témába.
#4617
azért esznek 4-5 litert mert rossz hatásfokú a 2T motor+ a variováltó 25-30% energiát emészt fel
persze ha valami szar még megeheti ennek a dupláját is,elég egy membránszakadás a benzincsapban vagy rossz tûszelep bármi
na és a kompresszió ugye ami a lényeg
akinek sok nézzen utána ezeknek v. vegyen 4T v. váltós motort
persze ha valami szar még megeheti ennek a dupláját is,elég egy membránszakadás a benzincsapban vagy rossz tûszelep bármi
na és a kompresszió ugye ami a lényeg
akinek sok nézzen utána ezeknek v. vegyen 4T v. váltós motort
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#4616
aki jön az kérdezhet, ugyanis én szervezem a túrát 😊
JAPANESETECHNOLOGY 2007.11.10 óta az SG-n
#4615
Nálem is ilyen, mintha csak az enyémet látnám/hallanám. Van még? Ahol jobban lehet viszonyítani a sebességet a a környezethez?
Jah és az enyém és 5 litert fogyaszt.
Jah és az enyém és 5 litert fogyaszt.
#4614
Nálunk az van, hogy: "Jebes skuter, vozi Tomos!" (bazd a robogót, hajts Tomos)
#4613
Az enyém is 4-5 között fogyaszt. A 2T motorok eleve többet esznek mint a 4T vagy a dízel. A jobb hûtés miatt is kell a neki a több benzin.
Ha nem ugyanolyan kipufogót kapott hanem nagyobb teljesítményût akkor ehet többet.
Ha nem ugyanolyan kipufogót kapott hanem nagyobb teljesítményût akkor ehet többet.
#4612
Na ja! Mondjuk én csak itt a faluba (ami város 😊 ) úgyhogy minden hol domb, megállás.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4611
Hát de mi a francért, szóval 50 köbcenti, érted.A Simo-k biztos nem zabáltak ennyit
#4610
Nekem 5 liter a fogyasztás! <#buck>
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4609
Sokáig nekem 2.5 körül volt , most meg valamit állított a szerelõ, meg kipufogócsere, és felment vagy 3.5-re, nagyon sokallom.Lehet állítani rajta valamit? Szaros 50 köbcenti, amikor a kocsi nagy karosszériával elmegy 6 literrel.
Én azt lesz.rom mit mondanak a nagy motorosok<#vigyor1> nekem ez munkaeszköz, azzal járok melóba.
Én azt lesz.rom mit mondanak a nagy motorosok<#vigyor1> nekem ez munkaeszköz, azzal járok melóba.
#4608
Na itt a videó! 3gp formátum, lejátszásához Quicktime szükséges. Bocsi, hogy videóztam, de ez jött! 😊
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4607
Még mindig a gyorsulás! Hidegen megy mit az állat. Melegen kb tolni kell.
Szerelõ azt mondta szar a kontrasztrugó! Vettem egy sárga (közepes) rugót.
Beleraktuk ment mint az állat melegen is. Na ez volt tél elõtt. Most megint nem megy, nem hiszem hogy ennyit bír egy Malossi rugó. Szerintem az elején jó volt. Már régen volt, nem emlékszem.
Mindjárt csatolok videót milyen.
Szerelõ azt mondta szar a kontrasztrugó! Vettem egy sárga (közepes) rugót.
Beleraktuk ment mint az állat melegen is. Na ez volt tél elõtt. Most megint nem megy, nem hiszem hogy ennyit bír egy Malossi rugó. Szerintem az elején jó volt. Már régen volt, nem emlékszem.
Mindjárt csatolok videót milyen.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4606
Még mindig a gyorsulással van a gond? Ha hidegen jó, de melegen már nem, nem lehet hogy túlmelegszik a motor? Mostanában kezdte vagy azóta amióta megvetted?
#4605
Nem megyek, mert addigra felgyújtom az Sr-emet.<#boxer>
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4604
sajnos van hogy már én is "lenézem" saját magamat. Látják a bukóm kérdezik: Motorozol? Erre régen azt mondtam ja, de most már (nem tom miért, de van, hogy) azt mondom: "nem, csak robogó" :S -.-
Nem baj... Tartsunk össze! <#vigyor>
Május 8-án is lesz egy túra! (Esztergomi fagyizás)
Budapestrõl is indul egy csapat a hõsök terérõl!
Nem baj... Tartsunk össze! <#vigyor>
Május 8-án is lesz egy túra! (Esztergomi fagyizás)
Budapestrõl is indul egy csapat a hõsök terérõl!
#4603
Ez mennyire igaz. Nálunk is a sok "menõ" állandóan magyaráz: Mondom motorral jöttünk. Egybõl az nem motor hanem robogó. Na meg any*d!
Psziho, nem tudtam lefotózni a blokkot, mert akkor lekéne szedni az idomokat.
Psziho, nem tudtam lefotózni a blokkot, mert akkor lekéne szedni az idomokat.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#4602
elméletileg 3 liter körül kell lennie.
OFF:
(Nem bírom azokat a motorosokat akik semmibe veszik a robogósokat. Tudom hogy nem ugyan az az élmény, kicsi kerekek, automata váltó... de attól még nem kéne lenézniük minket. Aki robogózik általában késõbb úgy is átül motorra is. :S )
ON
OFF:
(Nem bírom azokat a motorosokat akik semmibe veszik a robogósokat. Tudom hogy nem ugyan az az élmény, kicsi kerekek, automata váltó... de attól még nem kéne lenézniük minket. Aki robogózik általában késõbb úgy is átül motorra is. :S )
ON