Sg.hu

Robogók!!:)

← ElőzőOldal 22 / 137Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Falkon
#5751
Ha jó helyre mész és ügyes vagy 1 hónap körül.

Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)

krisz940122
#5750
Azért ne általánosíts mert nem minden 14-15 éves gyerek hülyegyerek, csak a nagyrészük. Pl én nem tartom magam hülyegyereknek, tudom hol a határ, és 14 évesen se voltam az. 17 leszek januárban, és áprilisban kezdem a kocsijogsit. Szerintetek mikorra lesz meg? Ha már ez a téma?

Higany
#5748
Így igaz!

CaviaR
#5747
igazából 17-nél lehet elkezdeni a tanulást, de csak betöltött 18 után adják ki.

Nem mondtam, hogy nem bízom benned, de azt sem, hogy igen. Pedig nem. Ne feledd: amatőrök építették Noé bárkáját - profik a Titanicot!

matthias92
#5746
Legalább 17 évesnek kell hozzá lenni.
9+1 személy és külföldön csak 18 éves kor felett vezethetsz.

Web mester
#5745
B kategóriás jogsit tudtommal 18 életévébe lépett személy kaphatja csak meg. És arra személygépkocsira vonatkozik, mely maximum 9 utasnak nyújt férõhelyet.

RYO21
#5744
A B kategória jogsi az az amit a 14-15 éves hülyegyerekek is megkaphatnak?

CaviaR
#5743
Jah, sõt vagy elfogadják, de a "megfelelõ közlekedési jártasság esetén" feltételt mondjuk 150év ûrhajó vezetési tapasztalathoz kötik.
(remélem azért az irreális példám mögött érzõdik mire gondolok..) 😊

Nem mondtam, hogy nem bízom benned, de azt sem, hogy igen. Pedig nem. Ne feledd: amatőrök építették Noé bárkáját - profik a Titanicot!

norbi0325
#5742
Amilyen b@lf@szok a magyar törvényhozók, úgysem szavazzák meg ! Már csak azért sem !!!

Sepiaról is megnyalhatod az aszfaltot !! :-))

Benel
#5741
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/12/12/jovahagyta_a_totalcar_kezdemenyezeset_az_ovb/

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

krisz940122
#5740
#5734 leipsig: az elõzõ gazdája leamortizálta.
#5735 laci 700: ez van
#5736 leipsig: a saját honlapján írják. Tényleg finn. Persze van benne kínai is egy vonóval.

Ennyiért pénzért nem várhattok gsxr-t.

grebber
#5739
Na a régebben említett állítólag megjavított felújított motorom eddig bírta körforgalom közepén beadta az unalmas leállt azóta se kép se hang 😞
Visszavittem szerelõnek hozza helyre amit elrontott!

Next PC upgrade: 2022

cartarsak
#5738
...sajnos ezek a finnek rizst és pekingi kacsát zabáltak mikor gyártották ezt a robogót <#nyes>

www.car-tarsak.blogspot.com

skate00
#5737
<#idiota>

leipsig
#5736
finn <#mf1><#zavart1><#banplz>

Sok csatornánál az a gond, nem tisztitják rendesen, és akkor egyszer csak árad a mocsok !

laci 700
#5735
bocs de ez bûn ronda... :S

leipsig
#5734
ha 1700km van benne akkor miért kellet benne gyertyát,kuplungot,aksit,görgöt cserélni?

Sok csatornánál az a gond, nem tisztitják rendesen, és akkor egyszer csak árad a mocsok !

krisz940122
#5733
Helló. Érdekel vkit egy finn márkájú (solifer) teljesen jó állapotú robogó? Fogyasztása szinte nincs, 4 ütemû, ahhoz képest nagyon jó erõben van, jól húz, egyben van. 3 éves, valós 1700 km van benne. Új benne az akksi, a gyertya, a teljes kuplungszerkezet is új, az ékszíj, a görgõk. Adok hozzá fõfúvókákat, egy sportlégszûrõt és két sisakot. Csere érdekel, ára 100 ezer Ft.Itt egy videó róla..
Itt lehet kérdezgetni.

neevous
#5732
Katt a linkre, megtalálod😊

cartarsak
#5731
...miféle Bajaj, Chetak ?
Az érdekelen engem is mert volt a családba és nem egy gyakori darab mifelénk :-)

www.car-tarsak.blogspot.com

cartarsak
#5730
hamár így Vespázunk :-)

Vespa 150 / 1958
remélhetõleg tavaszra már restaurálva 😊
Bõvebben : http://car-tarsak.blogspot.com/2010/11/vespa-150-1958.html

www.car-tarsak.blogspot.com

pszihopata
#5729
tök jól ki lehet ebben is izzadni ha az ember keményebben hajt

néha olvasgatom de nem járok oda,azért írtam nekik hogy töröltem a félreérthetõ részt

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

neevous
#5728
Nem fagytál meg?😄

Amúgy itt volt téma a Bajaj, amit ha jól tudom Te árulsz.

pszihopata
#5727
szétquadoztam az agyam a hóban<#beka2>

javítás 20 perc a próbakör kicsit hosszabb lett(csak hogy biztosan jó lett-e <#rolleyes>)

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

barret
#5726
A gyujtófesz is gond lesz,mert világítás nélkül sokkal könnyebben indul!
De továbbra is tartom,hogy nincs kompresszió!Símán lemegy a berúgókar ha a lábamat ráteszem.Elõtte a Simson fél percig is tartotta a lábam,mire lement 1 fordulatot 😊

Bérbe vehet? reklámfelület...

Benel
#5725
olyan hozzámillõ típus<#szeret><#szeret>

de a PX se rossz amin ül XD

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

skate00
#5724
ez milyen típus? <#hamm>

chicco
#5723
jó gondolatu vidi

pszihopata
#5722
a bizonytalan alapjárat mondjuk elég erõsen kompressziógyanús

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

pszihopata
#5721
ha hidegen is könnyen indul rugásra akkor nem a kompi lesz a baj bár egy 50-esbe már pár ezerért kapható dugó gyûrûkkel az sosem árt

a sima gyûrûzés szívás mert a kokszos horonyba nehéz bekínlódni az új gyûrûket

lehet hogy csak a gyújtófeszültség alacsony indítózáskor,kisebb gyertyahézag elárulja ha az a gond mert akkor erõsebb a szikra

persze kérdés hogy megtekeri-e rendesen,lehet hogy csak elfáradt az indítómotor vagy ragad a szabadonfutó,de pl.a ha nagyobb a henger v. sûrítés akkor már necces is az indítás
akksi is simán lehet,bikázva is meg kell próbálni

elég szar hiba lehet vele kínlódni

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

skate00
#5720
<#nevetes1>

pszihopata
#5719

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

pszihopata
#5718
mid is van?

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Gerypapa 95
#5717
egy gyûrû csere sosem árt

barret
#5716
Van egy kis gond a robogómmal!
Alig akar önindítóról indulni,pedig fülre rendesen tekeri!
Rúgásra meg nagyon könnyen elsõre indul!
Gyanús a motor,nagyon könnyen lemegy a berúgókar!
Mintha eltûnt volna a kompresszió,és alapjárata is bizonytalan...
És kicsit gyengébb is,végsebességre is visszaesett.
20 000 kilóméter van benne.
Lehet hogy gyûrûzni kell?
Még csak 10 éves 😊

Bérbe vehet? reklámfelület...

barret
#5715
Na végre valami normális forma!
Nekem a nagy kerekû mocik nem igazán jönnek be...
Kis kerékkel sokkal robusztusabb a kinézetük! 😊

Bérbe vehet? reklámfelület...

pszihopata
#5714
néztem a kidolgozását tök igényes minden részlete,de sajnos még csak egy 2T volt beüzemelve dobozokban álltak a 4T-k

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Benel
#5713
naja 😄
De biztos olcsóbb lesz mint a 2011-es PX - bár az asszem nem lesz 4T blokkal

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

neevous
#5712
... ha itthon nem másfél mihály lesz.

Benel
#5711
Vágom, gondoltam hogy nem ilyen a fogalmazásod 😄
Hát ha elterjed, bombasiker lehet belõle.
A klasszikus forma és váltás öröme ötvözve egy takarékos füstmentes blokkal hmm, kiválthatja az ET4-et és a mellette tartott kis kétütemû hobby PK-kat egyben 😄

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

pszihopata
#5710
ennyit nem gépelek😊

bármennyit agyalok,ha számomra az ideális robogót kell elképzelnem akkor mindennapos használatra egy LML 4T a pont megfelelõ

egyszerû technika gyönyörû hangja van alig fogyaszt és nagyon szép

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Benel
#5709
Nem, ez Pszihopata translator 😄
Mindegy így már vágom, a lényeg hogy a PX forma lesz még egy darabig 😊

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

chicco
#5708
Google translator

pszihopata
#5707
1984-ben a mûszaki együttmûködési megállapodást írtak alá Piaggio Olaszország és egy robogó projektet hoztak létre. 1986-ban, a LML NV indult. A kapcsolat Piaggio volt, újra meg, hogy a partner 1990-ben, miután mindkét fél egyenlõ tõkerészesedésének 23,6% minden. A LML Válassza ki 1993-ban, az új kor technológiai és esztétikai, és lett egy pillanat alatt sikert. LML a közös vállalatot alapított a Piaggio 1999-ben fejezõdött. LML folytatta a gyártást a Star, egy klasszikus stílusú acél testû robogó twist-shift 4-sebességes kézi váltó és egy 150cc kétütemû motor. Néhány ezek osztottak szét az Egyesült Államokban, mint a Stella és az Egyesült Királyságban AK Nemzetközi (AKII). AKII's Aura LML & A.K. Nemzetközi (I & E) Kft. nevezték ki a kizárólagos forgalmazója az Egyesült Királyságban 2008-ban. Star Deluxe újra be a brit piacon az AKII (I & E) Kft., a Via Toscana, mint az Euro 3-kibocsátás megfelelõ modellt.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Benel
#5706
thx

És amúgy ezek megveszik a licenszt a piaggio-tól vagy "leányvállalat" vagy hogy megy ez? Ezek mindig is érdekeltek, már annyi ilyen közösködés van hogy nem tudom követni 😄 Mindenesetre jó hogy nem kínnyai hanem indiai 😄
Amúgy érdekes lehet a kormányváltós 4T kipróbálnám.

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

neevous
#5705
Igen.

Benel
#5704
Indiai cég ez az LML is?

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

pszihopata
#5703
a bajaj-ok simán vannak olyan minõségûek mint a vespák,ezzel sem lesz gond az biztos

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

neevous
#5702
Az indiai összeszerelés/alkatrészek nem gázosak?
Mondjuk neked volt Bajaj-od is, ha jól emlékszem.

← ElőzőOldal 22 / 137Következő →