Robogók!!:)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5951
1998-as évjáratú yamaha neos
Utálom az ilyen 50 és 125 köbös gyorsaságikat.
Utálom az ilyen 50 és 125 köbös gyorsaságikat.
#5950
Mutasd srác a motorodat, utána küldözgess ilyeneket...
#5949
Ha robogó akkor nincs mitõl tartanod szerintem.
#5948
<#levele>
#5947
csak mer venni akarok egy 125ös mocit 50-es papírokkal...
#5946
#5945
Te azt várod? Addig örülj míg nem kell rá rendszám...
Amúgy én úgy tudom, hogy megint el lett tolva a dolog pénzhiány miatt.
Amúgy én úgy tudom, hogy megint el lett tolva a dolog pénzhiány miatt.
#5944
Szép kis robesz. Nekem még annó DIO-mon volt zöld neon, csak aztán haver bukfencezett vele, és ízeire tört... Egyedi készítésû kék nightrider villogó nem kell? Állítható a futófény sebessége 😛 Hat ledes.
Monsteres matricát honnan szerzitek? 😛
Monsteres matricát honnan szerzitek? 😛
#5943
Pár kép a motorról +a bukóm kicsit ujjlenyomatos :S
bocsi a sok képért
bocsi a sok képért
#5942
tudom, sûrûn visszatérek rá, de akkor mi lesz a helyzet az 50-es motorok lerendszámozásával? valami olvasnivalót tudtok adni??
#5941
Biztos meg akart szivatni -.- pedig am akiktõl vettük azok ilyen motorszakértõk meg motorokat is raknak össze :S
#5940
Azóta már kapott egy új vas berúgókart mert a régi eltört :S
#5939
nagy agy volt aki a hosszút ebbe beletekerte 😞
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5938
jó kis BLOKK 😄
#5937
#5936
dobj egy képet a blokkról az a biztos
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5935
Hát akkor fasza jó gyertyát tett bele akitõl vettük :/ remélem nem lett nagy baja a blokknak akkor már a morinis gyertyát fogom megvenni bele köszönöm szépen a segítséget!
#5934
NGK/BR7HS -minarelli
NGK/BPR8HS -morini
NGK/BR9ES -piaggio
NGK/BPR8HS -morini
NGK/BR9ES -piaggio
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5933
megismétlem hátha nem értetted meg elsõre,a morini-suzuki blokkba hs gyertya kell ami rövid menetû
ha a te sr-edben hosszú volt akkor az piaggio blokk,ha véletlenül mégis moriniba tekeri valaki akkor jó eséllyel kinyírja a blokkot mert vagy kiégeti a dugót v. át sem fordul a motor vele mert megtûz a dugón a gyertya
ha a te sr-edben hosszú volt akkor az piaggio blokk,ha véletlenül mégis moriniba tekeri valaki akkor jó eséllyel kinyírja a blokkot mert vagy kiégeti a dugót v. át sem fordul a motor vele mert megtûz a dugón a gyertya
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5932
Morini blokkos és NGK BP7ES gyertya van benne nyáron tökéletesen ment vele csak most elkezdett olyat csinálni ,hogy beintítottam meghúztam a gázt és leállt a motor haver azt mondta ,hogy a gyertyával lesz a gond.
#5931
nagyon furcsállom ugyanis az ES a hosszú,és abba tudtommal rövid való úgyhogy ha morini v. minarelli akkor mindenképp HS-re kell végzõdnie
ha ES volt benne akkor az piaggio blokkos
ha ES volt benne akkor az piaggio blokkos
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5930
Jó csak azért kérdeztem ,hogy ha ettõl van jobb akkor olyat vennék...
#5929
Ha azzal a gyertyával jó volt, akkor vegyél ugyanolyat...
#5928
Hello!
Segísetek már nekem Aprilia SR 50 morini blokkos karbis motorba milyen gyertya kell ? most NGK BP7ES volt benne csak cserélni kell mert már rossz :S
Segísetek már nekem Aprilia SR 50 morini blokkos karbis motorba milyen gyertya kell ? most NGK BP7ES volt benne csak cserélni kell mert már rossz :S
#5927
aha oké. majd ránézek.
#5926
nem kell megnyomni,csak a rugóerõ elég
gyertya nélkül kell körbetekerni akkor berecseg a helyére
ha így zörög akkor lehet hogy valami gond van
gyertya nélkül kell körbetekerni akkor berecseg a helyére
ha így zörög akkor lehet hogy valami gond van
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5925
csak robogós cuccaim vannak
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5924
Psziho! Nemtom jótól kérdezem-e, de gondoltam hátha... Cagiva Mitohoz baloldali lábtartót feszítõ rugót keresek. Elégé speckó darab.
Ha esetleg henteregne valahol netán a polcodon egy ilyen, akkor kérleg jelezd felém. Köszi!
Ha esetleg henteregne valahol netán a polcodon egy ilyen, akkor kérleg jelezd felém. Köszi!
#5923
Ja és még azt akarom kérdezni, hogy amikor rakom vissza a vezérmûlánc feszítõjét, akkor mennyire kell benyomni azt a recsegõt? Mert elõször csak a rugó ameddig benyomta addig volt benyomva, de ekkor hallottam vmi csörgést a motorból, ezért egy csavarhúzóval kicsit még nyomtam rajta. A recsegõt mennyire kell benyomni?
#5922
Aha akkor megpróbálom a gyertyaégetést gáztûzhelyen. Kb mennyi ideig égessem?
#5921
az öngyújtó elég karcsú valami komolyabb hõ kéne
a légszûrõre jobb fújni,ha közvetlenül bele fújod a karbóba akkor túl sok lehet nincsen idõ párologni
többet innen nem tudok segíteni,lehet gyûrûtörés -elugrott vezérlés bármi
a légszûrõre jobb fújni,ha közvetlenül bele fújod a karbóba akkor túl sok lehet nincsen idõ párologni
többet innen nem tudok segíteni,lehet gyûrûtörés -elugrott vezérlés bármi
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5920
Öngyújtóval melegítettük egy jó ideig, és semmi. Vagy az nem jó? Sportlégszûrõ van rajta, úgy is jó ha leveszem a légszûrõt és közvetlen a karburátorba fújom?
#5919
elsõre a gyertyát égesd ki gáztûzhelyen vagy valamin,mert valószínûleg csak az a baja
érdemes télire venni egy féktisztítót abból egy másodperc pisszentés a légszûrõtorokba és megy bármi tõle
érdemes télire venni egy féktisztítót abból egy másodperc pisszentés a légszûrõtorokba és megy bármi tõle
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5918
"szép kék szikrát ad"
#5917
Lenne egy kérdésem. MIÉRT NEM INDUL A ROBOGÓM??? <#smile> már vagy 3-szor kipucoltuk a karburátort, gyertyát is kivettük megpucoltuk, szét kék szikrát ad rendesen, akkor miért nem indulhat? kb egy hete beindult, mentem is vele jó pár kört, utána leállítottam, most megpróbáltam és semmi. Mondom gyertya, karbi kipucolva de semmi. A nagy hideg miatt lenne? Ahogy rugdosom, néha egyszer-egyszer mintha elkapná, de csak egyszer. Tehát néha hallani h jár egyet magától, de csak ennyi. Már bebenzineztem a gyertyát is, öntöttem egy kis benzint a hengerbe, de meg se nyekken. Néha ha sokat rugdosom olyan mintha lõne egyet a légszûrõbe(sportlégszûrõ). Ez mit jelent? Vki segítsen már légyszi <#nemtudom>. Elõre is köszi a választ.
ui.: ez egy 4 ütemû 50 ccm-es robogó.
ui.: ez egy 4 ütemû 50 ccm-es robogó.
#5916
Na akkor meg van az öröm gondolom 😊
#5915
Azám 😛 De le lett mérve elõte, tehát tudtuk, hogy bele kell férnie 😉
#5914
Nice 😊 <#eljen>
Úgy látom az utánfutó meg nem gyengén ki lett centizve. 😄
Úgy látom az utánfutó meg nem gyengén ki lett centizve. 😄
Nem mondtam, hogy nem bízom benned, de azt sem, hogy igen. Pedig nem. Ne feledd: amatőrök építették Noé bárkáját - profik a Titanicot!
#5913
Sikerült megvenni a régóta hõn áhított Mito-t <#vigyor2>
#5912
Aha ez igaz mert amikor sportlégszûrõt kapott akkor nagyobb fúvóka is került bele. Akkor megpróbálom kisebbel.
#5911
Ha be van melegedve a motor, akkor gázadásnál csak leesik a fordulatszám, vagy le akar fulladni a robogó?
#5910
ha kikapcsol a szivatód kevés az anyag
karburátort ki kell tisztítíni,el van dugulva az alapjárati fúvóka
a fõfúvóka is valószínüleg leszûkült
karburátort ki kell tisztítíni,el van dugulva az alapjárati fúvóka
a fõfúvóka is valószínüleg leszûkült
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5909
a levegõcsavar az alapjárati pótlevegõt állít
neked a fõfúvókáddal van a baj-innen azt gyanítom hogy túl nagy
neked a fõfúvókáddal van a baj-innen azt gyanítom hogy túl nagy
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5908
Az mitõl van, hogy egy kétütemû robogó, hidegen nagyon jól húz, mikor bemelegszik, lomha, és mikor egyenletesen húzom neki a gázt, mintha megfulladna elkezd leállni, húzok neki 1 nagyon picivel több gázt, akkor meg hirtelen magára talál, és egybõl pörög.
Hidegen ez a jelenség nincs meg, akkor egyenletes gáznál se torpan meg.
Nagyon zavaró, mert muszáj játszani a gázzal, hogy mozgásban legyek..
Hidegen meg nem merem hajtani.
Meg indítani is nehezen lehet...
Valaki tudja mi lehet a gond?
Hidegen ez a jelenség nincs meg, akkor egyenletes gáznál se torpan meg.
Nagyon zavaró, mert muszáj játszani a gázzal, hogy mozgásban legyek..
Hidegen meg nem merem hajtani.
Meg indítani is nehezen lehet...
Valaki tudja mi lehet a gond?
#5907
Aha és még azt akarom kérdezni, hogy miért van az, hogy hiába "tekergetem" a levegõcsavart a karburátoron, semmi sem változik. Ugyanúgy jár, amikor tövig be van tekerve mint amikor ki van teljesen csavarva. Ez miért lehet? Azt próbálom megszüntetni, hogy amikor egyenletes gázzal megyek, visszaengedem a gázt, majd megint ráhúzom akkor egy kicsit ledadog és úgy kezd el húzni megint. Ezt nem tudom miért csinálja. Ekkor gondoltam, hogy állítok a levegõcsavaron, és akkor fedeztem fel, h semmi sem változik hiába tekergetem. Erre még tudnál nekem válaszolni?
#5906
nem hinném,nem nagy ügy csak oda kell figyelni
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5905
Akkor ha szépen jár meg megy is akkor nem ronthattam el a vezérlést ugye?
#5904
oké 😊
#5903
kartercsõ,ha nem húzol rá semmit magas fordulaton kiverheti az olajat
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#5902
Na összeraktam a robogót, a teljes vezérlést, gyertyát kicsit bebenzineztem ( mert elõtte hiába rugdostam ugyanolyan száraz maradt) és elsõ rúgásra indult, szépen jár. Kösz psziho a segítséget. Ha szépen jár nem ronthattam ez a vezérlést ugye? És még azt akarom kérdezni, hogy a szelepfedél alján van egy nyílás, amire egy mûanyag szûrõt vagy mit kell ráhúzni. Az mi? Mert ha nincs rajta az a mûanyag szûrõ vagy mi akkor olyan mélyebb,csattogósabb hangja van a motornak. Ha rárakom, akkor normális hangja van. Ez mi?