6802
Robogók!!:)
-
#6281
ja ezt a stihl olajat robogóba mizériát énis hallottam sokáig, de valahogy sosem fogott meg :)
Robogót kb 250cm3-ig vennék, valami egyszerűbbet, onnantól felfelé már túlextrázzák mindenféle elektromos kütyükkel meg akkorák mint egy hajó.
pzolika grat a géphez, ha valóban csendes a motorja, akkor csak egyben van már :)
#6279-re: lehet biztonságosan menni a sorok között szerintem ha elég szélesek a sávok, és ha nézzük a lyukakat ahova esetleg átindexelhet(vagy csak átmegy anélkül) egyik sávból a másikba az autós. Olyanok mellett kicsit para. Meg ha viszonylag gyorsan megy a sor az is szar, egyre nagyobbat lehet esni :D -
#6280
ne is várjuk hogy kevesebbet egyen egy 50-es
a fogyasztás sosem köbcenti kérdése,hanem az elvégzett munka és a motor hatásfoka határozza meg
ugyanazt az embert viszi egy 500-as motor is mint egy 50-es miért várnánk hogy a kicsi kevesebb benzinből tenné ugyanazt,mikor a kicsi 2T tehát annak alapból rosszabb a hatásfoka és mivel teljes terhelésen megy még nem is az ideális nyomatéknál van használva
ilyen szempontból persze nincsen értelme kicsit venni,de ha már a fogyasztásnál tartunk nincsen értelme variós motort sem venni mert az legalább 20-30%-ot dob a fogyasztáson
sőt
én szervizelek nagy 500-as robogókat is,hiába fogyasztanak 4 litert a szervízköltségei sokkal magasabbak mint egy 50-esnek,több pénz áll benne ami veszti az értékét,esetleges bukásnál meg röpködnek a 100 ezrek
sok szempont van,az a helyzet
-
mobilfutar #6279 jó a meglátásod! Én tizen éve fuvarozok az országban, és több éve maxi robogóval motorozok, de nagyon azt látom, hogy merész kockázatos tempóval suhannak a motorosok a még akar jó tempos araszolos kocsisorok között.
más!
anno volt 50cm3 robogom is, de veszélyesnek tartottam a menekülésmentes 60 as tempóját. és az 5 literes fogyasztása is betett...(piaggio NRG powerDD volt)
majd 250 es maxira cseréltem! városban is turáknál is 3,2-4,2 literből kijött a fogyasztása.
jelenleg 400 al jarok es a fogyasztása 3,5-5,5 itt a 4,5l alatt siman lehet városban közlekedni!
sajna az 50 es motorok fogyasztasa nincs arányban a nagyobb teljesítményű motorokhoz képest. -
pzolika978 #6278 OK! köszi,akkor majd megnézem valami robogós boltban. Egyébként stil, vagy makita olajat mondott. /a láncolaj az én fa@ságom volt, így estére/ 
-
#6277
mi az hogy láncolajat?
láncfűrész lánckenő olaját?-ezt a baromságot,az egy ragacsos szar
robogóba motorba való olaj kell,pumpás kenéshez való szintetikus olaj
a márka nem igazán lényeges,fullszintetikus a legjobb
a stil-olaj is egy ásványi szar,fűrészbe való felejtsük már el!
egyébként a centro motorja minarelli /jog/ levegős hosszúblokk -
pzolika978 #6276 Megvettem egy centrot ma!!! 
Kipróbáltam, gps alapján 64-et ment, órája 75-öt mutatott.Kétüteműhöz képest nagyon kis csendes motorja van. Kérdésem lenne, hogy melyik a legjobb olaj bele? Ismerősöm azt mondja,hogy ő a scarabeoba láncolajat tesz. Az jó bele? Vagy van jobb nála? -
pzolika978 #6275 Köszi a választ. Holnap megyek megnézni egy centrot, csak nagyon félek, hogy kevés lesz nekem az 50 2T. Eddig csak 125, 150-es robogóim voltak, de ügyvéd ismerős mondta, hogy ha valami történik, vagy igazoltatnak és kekeckedik a yard az nagyon sokba kerülhet. Így most eladtam peoplet amit most vettem nemrég, és nézek valami 2T robogót.Nézegettem 50 4T-s motorokat is, de haverom mondta, hogy sokkal gyengébbek mint a 2T motorok. -
#6274
Tegnap nyomtam bele fele-fele arányban 95-ösbenzint meg E85-öt. Menetteljesítményre ugyanazt nyújtja, de az alapjárat csak 10-20 másodperc állás után áll be, illetve álló helyzetből nagyobb gázadásnál van mikor megtorpan kicsit, olyan mintha le akarna fulladni de aztán elindul. Szóval asszem hagyom ezt a projectet, hosszútávon biztos nem jó neki...
Mindegy, egy próbát szerintem megért. Most már azt várom, hogy a feketepiacokon árulják ár alatt a benzint, mert hamarosan eljön ez is. -
#6273
örök életü gép,max a sztender törik le néha
létezik egy indiai verziója is tommy-hero néven az ugyanúgy néz ki de a motorja eléggé más pl. nikasilos a hengere és más az elektronikája is azzal azért nem árt vigyázni
puch hero néven is árulták azt -
pzolika978 #6272 Mi a véleményetek a Malaguti centroról? Mennyire strapabíró? Mire kell odafigyelni? -
pzolika978 #6271 
Minden tolvajnak!!!
-
#6270
Ha valaki Dombóvár környékén lakik és lát egy fekete-fehér Keeway Matrix típusú robogót, írjon a [email protected] címre, mert ma éjjel ellopták! Fotók róla: itt
Köszönöm! -
#6269
Vegyél autót... -
#6268
Hidd el mérlegeltem, meg még agyalok is rajta, de úgyhiszem egy próbát megér. Ha változik a hangja, vagy a menetteljesítmény, akkor leszívom aztán nyomok majd bele tiszta benzint. Az a gond, hogy egy nap, van hogy 100-120 km-t is motorozok, na mármost a 100as Benellinél ez az én esetemben egy teli tank benzint jelent, ami jelenleg bő 2000 Ft. És napi 2000 Ft, csak a benzinre az kicsit húzós... :S -
pzolika978 #6267 Azért mérlegelj mennyit spórolsz az E85-tel egy robogóban...
Kérdésem lenne, hogy 50-es Scarabeohoz van valakinek szélvédő plexie vassal? Ha van akkor érdeklődnék, hogy mennyiért kínálja. -
#6266
Mármint olyan értelemben, hogy futómű és gumigyilkos úttalan utakon kell járkálnom. -
#6265
Jó, értem én a Te álláspontodat, tiszta sor amit mondasz. Meg nyilván itt a szezon vége, persze h nem éri meg többet adnod érte. De én naivan többre számítottam...
Etanollal viszont lehet megpróbálkozok 50% benzin 50% E85 arányban, sok veszteni valóm nincsen, a munkám úgyis azt kívánja h széthajtsam a motort :( -
#6264
miért mit gondoltál, kicsengetek 120-at,aztán nézegetem márciusig és miután kipucoltam a karbót meg rakok bele új akksit /mert az tuti behal ha itt áll/ eladom haszon nélkül árában?
sőt ha valami baja van még javíthatom az új mókusnak garanciában?
tudod,veszek helyette inkább svájci frankot,és még a helyet sem foglalja
etanolról meg elmondtam a véleményem elég egyértelműen-nem? -
#6263
Szia!
Hát az nagyon kevés. Annyiér nem adom.
Egyébként szerinted a 100-as Benelli elviselné a bioetanolt? Ha nem is tisztán, akkor milyen arányban kevernéd a 95-össel?
Tudom, hogy nagy ellensége vagy a bioetanolnak, de a közelgő 400 Ft fölé emelkedő üzemanyagár elgondolkodtatott kicsit... -
#6262
ET4 125cm3 -
#6261
beszarás vétel, @ 150 rendszámosan
Valaki vegye meg a vespám :D -
#6260
ez milyen típusú vespa? -
#6259
szeptember végén max 90-ért
napi 5-6 motort hoznak,válogathatok bőven
június óta több motor hoznak eladásra mint akik venni akarnak,és ez így megy majd februárig -
#6258
Amúgy a Benellit mennyiér vásárolnátok meg? -
pzolika978 #6257 Szia!
Köszönöm a választ, igen a hétvégén megnézte haverom és a kipufogó szelepen kellett állítani. Most már csendesen megy. -
#6256
ráberheltem az LX4 kapaszkodóját hátra :)
![]()
![]()
-
#6255
valószínüleg el van égve a kipufogószelep vagy nincsen szelephézag
ha tolóüzemben is csinálja és rángat is,akkor meg a gyújtás -
pzolika978 #6254 Sziasztok!
Vettem egy Kymco People 150 4T robogót, és az alábbi gondom van vele. Ha elveszem a gázt akkor visszadurrog a kipufogó. Mi lehet a probléma?
-
krisz940122 #6253 Autós boltban láttam Unix 10w40-es olajat. Ez akkor jó lesz? -
krisz940122 #6252 Köszi a segítséget :) -
#6251
magammal nem alkudozom:) -
#6250
Ha pénzbe megvenném, mi lenne a végső ára? -
wicki #6249 ja meg olajlámpa is világít(ott) már kb fél éve. De pár centi olaj még azért volt benne.
Vszeg dugó csere lesz, stb, meg henger fúrás, meg ki lesz pucolva minden.
Jó kis erős gép lesz ebből, de utána majd vigyázni kellesz rá. -
wicki #6248 Erről mi a véleménye a szakértő uraknak? :)
Motoromon nem volt alapjárat, nem húzott rendesen, néha magától leállt miután meghajtottam.
Aztán szétszedtük, kiderült, hogy ugye állt a motor pár hónapot levegő szűrő nélkül, és az összes por, koszt magába szívta az első indításkor, ami szépen benne is maradt, és hát a következőképpen fest a helyzet:
kép1
kép2
kép3
itt még egybe volt
itt már nem
Csoda, hogy egyáltalán még ment :)
-
#6247
1-bármelyik 4T jó bele,de min 2000-ként cserélni kell /5W-40 a legjobb/
2-mindegyik nyikorog,ne foglalkozz vele
3-azzal se foglalkozz 6195'-hsz
4-csak bedugod
5-ha sok hallod,ha kevés akkor nem-utóbbi a veszélyesebb mert elégnek a szelepek /rá kell mérni/ -
#6246
aerox-ot pénzért szeretném eladni mert elég piacképes
beszámítani szarul tudom abba,legalább 70-et kérek rá,jobban nem megy -
#6245
5w 10w /30 40 motorolaj.Ha a kézikönyv betekert állapotban méreti a nívót akkor úgy (általában).Szelephézag kopogós lesz ha túl nagy ha kicsi akkor besül beég a szelep.De inkább nagyobbra kopik érthetően.Ne várj vele ne verje szét a csati felületeket.Nyikorgásra semmi tippem. -
krisz940122 #6244 Segítenétek? 4 ütemű 50-es kínai robogóm van. Lenne egy pár kérdésem:
1: Milyen motorolaj kell bele? Mert mióta nálam van a robogó még nem volt benne cserélve olaj.
2: Amikor indulok el vele hátul vmi nagyon nyikorog. Volt már szervizben, ott kicserélték a szíjat, akkor elmúlt, de kis idő múlva újra elkezdett nyikorogni elindulásnál. Majd kicseréltük a kuplungot, akkor is abbahagyta de egy idő után megint előjött. Nincs erre vmi végleges megoldás?
3: Láttam egy videón, hogy cserélnek olajat a variátornál is. Az mit ken? A kuplungot? Ennek nem lehet köze a nyikorgáshoz?
4: A motorolajszintet hogy kell ellenőrizni? Megtörlöm a kis pálcát, aztán be kell csavarni teljesen majd ki, vagy csak bedugom és nem csavarom be? Mert hallottam már ilyet is meg olyat is.
5: Ha a szelephézag nem jó az miben nyilvánul meg? Ha túl kicsi vagy túl nagy h lehet észre venni menet közben? Tehát nem arra gondolok h megmérem, mert nincs most rá lehetőségem. A hangján vagy a menettulajdonságán észre lehet venni?
Nagyon szépen megköszönöm annak aki segít. -
#6243
Látom a honlapotokon, hogy van egy kék Aerox 185-ér, mennyit kéne ráfizetnem a Benellire, hogy elhozhassam?
Ha mondasz egy korrekt árat, a hétvégén lehet elugrom érte! -
#6242
Pszicho! Eladó 50-es Aeroxod nincs véletlenül? Lehetőleg minél olcsóbban, Benelli K2 100-at esetleg be tudod számítani?
Köszi!
