6802
Robogók!!:)
-
#2201
ColdFire! te is sokszor játál már így h kifogytál? nekem állandóan sikerül xD az a hülye tervező emberke miért hagy ki alapvető dolgokat?
igaz h az új RS-ekbe sincs, de akkoris...abba legalább van óra, köridőmérő meg mittoménmik -
#2200
na akkor
www.maxiscoot.com -
#2199
akkor most.... -
erdei1989 #2198 Jó csak nekem nem jön be! 
-
#2197
találtam egy oldalt, tele van mindenféle LCD kijelzővel, TZR-re rá lehet rakni csak nem tudok fhansziául és nem értem mi a tököt lehet velük csinálni... és nem lehet angolra váltani...
itt -
#2196
suttogás: -(okés)- xD -
#2195
suttogás igen :P -
#2194
ide gondoltam vagy mellé vagy alá mittomén -
#2193
ja és még 1 dolog!
valaki nem tud olyan kis kütyüt amit fel tunék szerelni a motoromra a kmóra fölé ami mutatja a benzin szintet? mert láttam egy jútúbos videón egy kölöknek a TZR-én volt a kmóra felett egy kis franc ami a motor hőfokát jelzi-(mondjuk nem értem mért jó az de mind1)-
mer nagyon zavar ez a kifogy a benzin és nem is tudok róla dolog...2x jártam így...csak egy kis cucc kellene.... hátha tud vki ilyesmit
ha nem elmegyek majd a Yamaha kereskedésbe és megkérdem a muksót -
#2192
suttogás: ( a hengert is titokba szereled fel?) suttogás vége.... 
-
#2191
kipu egyenlőre nem lesz, ez is titokba fog zajlani, muterék nem tudják :) -
#2190
grat!
nekem 2003-as és szintén 14000 km :) vagyis 13985! :P
és kipu lesz? -
#2189
Amíg bejáratós én a síberen lejjebb tenném a biztosítót /feljebb kerüljön a tű/,több üzemanyaggal sokkal jobb bejáratni,mert hűti a dugattyút.Áttételt,és kipufogót csak bejáratás után cserélnék,a fojtottabb kipufogó is véd a megragadástól.Később egy nagyobb karbúrátor is illene rá,meg karbonmebrán az acél helyett.
Mivel ezek a tunninghengerek pörgősebbek,lehet hogy az áttételen nem is szabad változtatni,de ez csak úgyis az utolsó lépés.
Én valahogy így csinálnám!Sokat kell lövögetni mire jó lesz,türelem kell hozzá,és sok idő. -
#2188
2004es, 14000 km :)
eléggé hajtom, naponta 100 km majdnem mindig
jön a hengerem, szerdára be lesz szerelve -
#2187
egybk mennyi van a TZR-edbe?
és 2003 vagy 2004-es? -
#2186
na erre én is kíváncsi lennék!
asszem egy Gianelli vagy egy Akrapovic kipufogóra én is lehet h vevő lennék
-
#2185
vki segíthetne nekem, nekiállok tuningolni :)
az áldozat egy Yamaha TZR, aki nem segít, mert ez egy robogo topik, annak köszönöm szépen...
nah, a terv:
70es, vagy nagyobb henger
kipuf
áttétel
mindent (árat, beszerzési lehetőséget, stb.) boldogan fogadok, előre is köszönöm -
#2184
kössz -
#2183
A next zone-ban a gyári elektronikában van a fojtás,és ahogy öregszik a cucc,egyre hamarabb dödörög.Nyitott elektronika 10000 ft/daytona tunning 20000.Semmi baja nem lesz a nyitottól.
A 3kj alv.számúak nem szabályoznak,az apriók kb. fele nem szabályoz.Az öregebb jogokban nincs szabályzás.
Amelyik japán piacos /speed lámpa a műszerfalon/-99%-uk az,motorikusan soha sincsen fojtva,csak a végfordulata elektronikusan. -
#2182
hello nekem van egy yamaha jogom. nagyon jól gyorsul de végre nem megy. azt hallottam h az ilyenekben van egy motorfojtás kell bele egy chiptuning és menni fog de elég hamar meghal a motor. nem tud vki segíteni? -
#2181
igen. na a vicc az egészben hogy egyszer rövidre lehet zárni a kapcsoló utáni részt, és világít is. Egyszer meg nem ! Komolyan !
Egyszer igen egyszer nem ! Beszarás, de tényleg ez van.
Bele kell törődjek, hogy lelke van a BWS-emnek ?! Na ne :) -
#2180
Rovidre kell zarni a feklampat.(Folyamatosan vilagit akkor) Es igy teszteld.Ha igy tokeletes,akkor egyertelmuen a feklampa kapcsolo rossz. -
erdei1989 #2179 Ezt még megpróbálom és utánna írok! -
#2178
Sok üzemanyagot kap,valószínüleg az alapjárati fúvókán keresztül.Ha van rajta alapjárati levegőcsavar,azt kifelé kell tekerni.
Alapjáratot meleg motornál kell belőni,mi van ha simán feltekered az alapjáratot?Akkor sincsen? -
erdei1989 #2177 Ha már felmelegszik a motor és megállok nincs alapjárat,ez benzin szinttől független!Ha lehül a motor akkor már van alapjárat! 
-
#2176
Na ez nekem kevés infó,és nem is értem!
-
erdei1989 #2175 Melegben jobban csinálja ezt hogy leál,a benzin szint neki mindegy!
Szerintem ahogy lehül a motor!(De még ezt nem próbáltam) -
#2174
még egy kérdésem volna... az mitől lehet hogy egyszer működik a féklámpa egyszer nem.
Tényleg 50-50 %... indulás előtt, hogy tudjak önindítózni mindig pumpálom a féket mint egy hülye. :)
A féklámpa kapcsoló meg lett nézve, rendesen a helyén van, működik.
Lehet rossz valami relé ? -
#2173
Meddig csinálja ilyenkor hogy nincs alajárat,ez fontos lenne! -
#2172
Alapjárati levegőcsavaron kifelé kellene tekerni,majd belőni az alapjárati csavarral a végén,persze meleg motornál. -
#2171
Esetleg sokat kap,és ha túlhevül a forgattyúsház a forró levegőben ugye kevés az oxigén,ezért fulladhat.Ha nagy melegben jobban csinálja,akkor erre tippelek. -
#2170
Tekerd feljebb.öööha a fékezés is közrejátszik talán benzinszint magasha nem akkor passz!
-
erdei1989 #2169 
-
gt1985 #2168 Eladó egy 2004-es HONDA DYLAN 125ccm-es négyütemű robogó 50-es papírokkal. Bordó színben, gyönyörűszép, gyári állapotban (8000 km-ert futott). Érdeklődni: [email protected] -
Ronny #2167 jól hangzik, egy 50-es ET4-et kellene beszerezni, de elég riktának tűnik. 50-esre kell regadót fizetni? -
erdei1989 #2166 Lenne egy kérdésem,ha huzamosabb ideig megyek az sr-emmel (kb 50km) utánna megállok,és nincs alapjárat,de csak ilyenkor!?
-
#2165
Valoszinuleg a vegattetel es a fordulatszam donti el a vegsebesseget :P -
#2164
Ma mentem a vespa-val,kiváncsiságból kipróbáltam,105-lett a vége/2001-es/.Ez az ún. Leader-blokk,két félével gyártották,ez a 2. generációs.Érdekes hogy volt több 150-esem is,de azok sem tudtak többet végre.Úgy tudom hogy a 125-10.5 PS,a 150-12 Ps,igazából alig van különbség.
Az ötvenes négyütemű viszont nagyon lusta,még a zip-et valahogy viszi,de az et-be már igen halovány.
Szerintem az egyik legszebb robogó. -
#2163
Viszont konnyu festeni:DD -
#2162
Most nagy divat,de sokkal sérülékenyebb mint egy sima fényezés,és ha karcos akkor igen ronda,míg egy komoly lakk iszonyú erős.A mattot polírozni sem lehet.
Vékonyítja is a robogókat,és a formát sem hozza ki rendesen,szerintem.