6802
Robogók!!:)
  • bp
    #2601
    bocsi, nekem gőzöm sincs, de ez qrvanagy......
  • mate317
    #2600
    Ha sípol az indexem -és nem akarom hogy úgy sípoljon mint egy teherautó, mert hülyének néznek a városban- mit csináljak?
  • zotya10002
    #2599
    Meglett köszi szépen!De ez nem kattogott mikor működött!Most kell egyet rendelnem bele 3ezerért sajnos!
  • bp
    #2598
    Köszi, azt hiszem a normálisabb detektálás érdekében készítek róla egy jobb minőségű videót és feltöltöm valahová, hogy lehessen hallani is.
    Egyébként csak azért vetettem fel a problémát, mert ez egyik napról a másikra jött elő úgy, hogy közben a motornak az ég világon semmi más baja nincs.
  • pszihopata
    #2597
    A fejidomban szokott lenni,hogy a pilóta jól hallja a kattogást.
  • zotya10002
    #2596
    Sziasztok!!!Olyan kérdésem lenne hogy vajon a malaguti f10-ben hol lehet az indexrelé????
  • pszihopata
    #2595
    Látom gyári,hát ha nem lett még szétvágva,vagy valami külső 'segítséggel' kiégetve,akkor ritkán szabadul el bennük bármi is-persze előfordulhat.De elég ha hátulról befúrnak,aztán már sose lesz tökéletes.

    Pláne,hogy ez nem is a rezonátoros gyári dob,-mert azok egy idő után zörögnek rendesen-,hanem a csendesebb változat.

    Ilyen zörgéseknél a tulajok sokszor szétvágják,aztán kiderül hogy semmi sincsen elszabadulva,hanem a nyomáshullámok biz. fordulaton egyszerűen ilyen hangot adnak,ami átjön a fémen.

    Persze hallani kéne,de én azt mondom nem érdemes vele foglalkozni,a motorban kárt nem tesz-megoldani meg nem olyan egyszerű.
  • bp
    #2594


    Vizes rally, a kipuff Gianelli de többet nem tudok róla.
  • pszihopata
    #2593
    Gyári kipufogó?Elfelejtettem már, milyen motorod is van?
  • barret
    #2592
    Vedd le a kipufogot,es utogesd meg kezzel.
    Ha ugy zorog,akkor a motoron is zorogni fog.
  • bp
    #2591
    Psziho!

    rezós hibajelenségről vélemény?
  • pszihopata
    #2590
    Mivel nincsen rendszám,ezért nem bizonyítható.Még akkor sem,ha jól látszik a képen/videón a motoros.

    Nem szabad elismerni,akkor tehetetlen a rendőr.

    Engem már bemértek 86-tal,de mivel nem ismertem el a helyszinen,hiába jelentett fel,nem küldtek semmit.

    Vigyázni kell,mert beledumálja az emberbe hogy jobban jársz ha elismered!-aztán akkor meg fizethetsz!
  • koma2
    #2589
    Mármint hogyha 60-as tábla van kint és te 60-nal mész? Mert csak 40-nek mehetnél segédmotorral.
  • zoolee
    #2588
    Ha 50 helyett 80 al mész, akkor ja: D
  • koma2
    #2587
    Sziasztok! A robogót leszokták trafipaxolni?
  • bp
    #2586
    Kipu belsejében szabadulhat el valami? Van egy fordulat-tartomány (az alapjárathoz közeli) aminél kicsit rezonálós hang jön elő. Alatta (alapjáraton) és felette normális fordulaton nem hallatszik. Mivel hátsó gumi-csere volt és le kellett oldani a kiput hozzá, így arra gondoltam, hogy rosszul húztam meg valamelyik csavart de ellenőriztem és minden meg van húzva rendesen. Egyébként motorikusan semmi gondja, ezzel együtt más hibajelenség nincs.
  • bp
    #2585
    Kipu belsejében szabadulhat el valami? Van egy fordulat-tartomány (az alapjárathoz közeli) aminél kicsit rezonálós hang jön elő. Alatta (alapjáraton) és felette normális fordulaton nem hallatszik. Mivel hátsó gumi-csere volt és le kellett oldani a kiput hozzá, így arra gondoltam, hogy rosszul húztam meg valamelyik csavart de ellenőriztem és minden meg van húzva rendesen.
  • Bilux
    #2584
    értem, hát az biztos hogy egy deka füst nem jön a motorból...
  • pszihopata
    #2583
    Nem!

    Volt amelyik 5000-nél szétesett./én javítottam hajtókar+csapágyak kuka/

    A gond az olajozással van,mert az elektronikus adagolás sporolósra van beállítva /körny. védelem/.

    A piaggio-é a hagyományos szíjhajtású pumpa,az jó.
  • Bilux
    #2582
    szóval akkor elvileg 20.000km-ert bírnia kéne?

    Óra szerint viszi most így 90 kilóm alatt a 110-et gps-el talán 80-90km/h lenne.
  • pszihopata
    #2581
    Az összes az!:)Max 20000 km.Majd ha felmennek a görgők úgyis megáll!

    Nekem van egy 2007-es di-tech,az már jobb mert piaggio blokkos.
  • pszihopata
    #2580
    Pl: sokat állt motorokon a szíj bekeményedve úgy akar maradni ahogy évekig állt,ilyenkor csattogva üti a hajtóműházat.
  • Bilux
    #2579
    Aprilia SR ditech polini 70 morini blokkos zx kipuval
    http://www.youtube.com/watch?v=qpBAzfDtYwE
    ez nemgyengén főtengelycsapágyas és még megy :)
  • barret
    #2578
    Vagyis pontosabban a berugo szerkezet kormoskereke a ludas :)
  • barret
    #2577
    Onindito szabadonfuto nekem is kattog.
    De mar hozzaszoktam:) Ha leveszem a deknit jaro motorrol,nem csinalja.
    Ugy jottem ra hogy minek a hangja .
  • pszihopata
    #2576
    A gyűrűk 'ciceregnek" ha már kopottak.
    Felső csapszeg ritkán megy el robogón,az inkább kicsit kopogós,az alsó tügörgő meg olyan karattyolós.

    Az alsó /hajtókar/ tűgörgővel vigyázni kell,mert az elszabadult görgők szétkaszabolnak mindent.

    Az oldalsó golyóscsapágyak meg inkább süvítenek.

    pl:yamahákon az önindító szabadonfutó is szokott zörögni,de attól még simán használható-semmi baja nem lesz

    Egy jó szerelő 95%-ban meg tudja mondani fülre is,mi akar széthullani.


    Milyen tipus a tiéd?
  • Bilux
    #2575
    ilyen apró zörgések akkor mástól lehetnek nem rezonációs hang hanem olyan kopogós csilingelős nemtudom megfogalmazni.
  • zoolee
    #2574
    Iszonyat hangja van.:C
  • Bilux
    #2573
    Ha főtengely csapágyas a moci milyen észrevehető jelei van? Vagy ha épp kezd csapágyas lenni tehát kopott.
  • Bmx01
    #2572
    nekem is el volt már koszosodva, ajánlották hogy csumagázon mennyek vagy 20KM-ert átmentem a közeli kisvárosba, utánna kiéget sikeresen
  • zotya10002
    #2571
    Meg van köszi!!!
  • barret
    #2570
    Nekem Gilera van,de ottvan az akksi mellett a fobiztositek...
    Ha az kimegy,akkor valoban semmi nem muxik,ami akksit igenyel.
  • bp
    #2569
    isteni hasonlat!
  • zotya10002
    #2568
    Sziasztok!Yamaha jog 3-as robogómon full jó akksi van de olyan mintha nem is lenne!Valami biztosíték mehetett ki?Hol található rajta?Mi lehet a gond vajon tegnap még jó volt!ötleteiteket várom!Zotya:-))
  • pszihopata
    #2567
    Ha gázadásra pár másodpercet torpanik az könnyen lehet hogy csak kipufogódugulás.

    Főleg hogy a suzuki-blokkos /morini/ italjetek hajlamosak rá.

    Sokszor magától megoldódik,elég ha jól meghajtják hogy kiégjen rendesen./minimum 5-10 perc csutka,aztán úgy füstöl mint egy omegakoncert:)/

    Persze ezer más baja is lehet.


  • mate317
    #2566
    Csao! kb egy hónapja vittem szervízbe az italjet formulámat, mert nem indult. Ott egyből levágták, hogy lógott a karbi, megcsinálták + a porlasztót is behangolták. 3000Ft-----> Nagy megelégedésemre a motor mintha kicserélték volna, remekül ment.

    De: egyszer lelassult emelkedőn, nem állt le a motor, csak kb 15-tel poroszkált sík úton is, majd a következő 2 héten kb 40-50 km/h körül gázadásra nem felpörgött, hanem esett a fordulat, nem gyorsított kb 1-2 mp-ig. Azóta újra szépen megy. Ez mekkora gáz?
  • pszihopata
    #2565
    Lábad előtti kis téglalap műanyagot kell kipattintani.
  • puntotom
    #2564
    Sziasztok, vennék egy Yamaha Jog Super Zr-t, segítenétek abban, hogy hol keressem az alvázszámot?
  • pszihopata
    #2563
    Az más kérdés,hogy egy motor aminek növelték a sűrítését v. nagyobb előgyújtással is tunningolnak igényelheti a jobb benzint,de szériajárműbe teljesen felesleges jobb benzint tankolni,úgysem tud vele mit kezdeni,ha gyárilag 95-re van beállítva.
  • pszihopata
    #2562
    Egy kutatásban tesztelték hogy a tulajdonosok autóit változtatták,de nem mondták meg mikor,lehet hogy csak a tizedik próbánál,hogy észre veszik -e a teljesítményváltozást.

    Azt az eredményt kapták,hogy 15%-os teljesítményváltozásig senki nem érzékelte a változást,de volt aki csak 30% után jelzett.

    Gyakran előfordult viszont,hogy nem változtatott autót egyértelműen erősebbnek v. gyengébbnek ítélt a tulajdonos.

    Nem változtatott autónál pedig minden tulaj azt hitte hogy változtattak,pedig csak extra vékony v. vastagtalpú cipőben kellett vezetniük.

    /Egy fékpadi ellenőrzőtt motor és külsőhőmérsékletű mérésnek van csak értelme,ahol nincsen szél és semmi bef. tényező./

    Szerintem is placebó,persze mindenki arra költi a pénzét amire akarja!