Felhők felett...

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Bucser
#9398
mert a környezetvédõk tudják, hogy az illetõnek mekkora a személyes kísérete?? lehet elefántot is hord magánál ahhoz kell a gép...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#9397
Airbus a szomszéd garázsában

Egy magánember A380-as szuperjumbóval lepte meg magát a párizsi légikiállításon.

Egy meg nem nevezett magánember megrendelt egy Airbus A380-as szuperjumbó repülõgépet a párizsi légibemutatón, amelyet „õ és kísérete” fog használni. Az illetõ nem európai és nem egyesült államokbeli állampolgár, a gépért listaáron 300 millió dollárt kell elvileg fizetnie, de biztosan kapott árengedményt. A vevõ egy évet szán a légi jármû átalakítására – bizonyára végül egyfajta légi jachtot fog faragtatni belõle. Némi fejfájást okozhat neki, hogy a szupergép mérete és súlya miatt nem szállhat le akármelyik repülõtéren, és pilótát sem találni hozzá minden sarkon.

A környezetvédõknél totál kicsapta a biztosítékot a hír: egy szakértõjük szerint ha valaki magáncélra óriásgépet vesz, az olyan, mintha vásárolt volna egy szennyes, széntüzelésû erõmûvet, hogy az áramot termeljen a mobiltelefonja feltöltéséhez.

Reaper
#9396
remek...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Airbus A380
#9395
De nekem a tomcat felrobbanva is gyönyörû. <#nevetes1>

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

Airbus A380
#9394
Amilyen jön. <#guluszem1> Szekrényen messzebrõl tök jól néznek ki.

Az F-14 sztem kifejezetten szép.

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

Kata
#9393
Te ilyen játékrepülõket gyûjtesz?

[/cserf][/fülünyúl]

[NST]Cifu
#9392
Hogy fogalmazzak diplomatikusan? <#fejvakaras>

Naszóval, ez egy nagyon olcsó lendkerekes gyerekjáték. Finoman mondva nem volt cél a játék készítésekor, hogy aprólékosan lemásolják az eredeti gépet. A minta biztosan a Viggen volt. Egyetlen más, a valóságban is elkészült vadászgéptípussal sem összekeverhetõ a Viggen jellegzetes kacsa elrendezésû deltaszárnyaival és vezérsíkjaival.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

ColdFire
#9391
kinai lofsz 😄

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

Airbus A380
#9390

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

Airbus A380
#9389
Én is arra gondoltam de a farka az nem olyan nézd csak meg a farok nem olyan mint a ciggené.<#guluszem1><#guluszem1><#guluszem1>


Klömben meg a szekrényen marha jól néznek ki fõleg a nagy tomcat meg a draken (az a másik aminél nem bírtam eldõnteni miaz)

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

[NST]Cifu
#9388
Jesszusom milyen játékrepülõk ezek... <#guluszem1>

A "fekete azonosítattlan" gép egy SAAB JA/AJ-37 Viggen akar lenni szerintem amúgy...





A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Airbus A380
#9387

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

ColdFire
#9386
😞

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

[NST]Cifu
#9385
10db tengerészgyalogos V-22-est küldenek várhatóan Szeptemberben az elsõ harci küldetésükre, Irakba. A sorozatgyártás folyamatos, bár még alacsony gyártási rátával dolgoznak, a tengerészgyalogság maradt a fõ vásárolója a típusnak, a légierõ csak pár példányt kap, amiket a speciális egységek használnak, a haditengerészet szintén visszafogta a rendelésállományát. Az elmúlt idõszakban két komolyabb incidens volt a típussal, az egyik a hajtómûgondolatûz, amibõl kettõ is volt, és amelyeket a szivárgó hidraulikaolaj okozott, a másik pedig egy mikrochipben található súlyos hiba, ami miatt az egész állományt a földre parancsolták.

Összeségében ha sok-sok bukkanón is kellett átverekednie magát a típusnak, úgy tünik, hogy lassan valóban kezdi kinõni a gyerekbetegségeit...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Papirzacsi
#9384
Ez tuti vmi amerikai reklámduma, mert a Caraván nem képes 320-350 km/h-nél többel repülni,még nagyobb magasságokban sem. Mindenesetre drága "buisness" mulatság lesz. :-)

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Fenrir
#9383
Nem szegény hanem rozsdás.

A halál csupán a kezdet...

Punker
#9382
a V-22-vel most hogy haladnak?

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

[NST]Cifu
#9381
A katonai gép a V-22 Osprey. Ez egy civil buisness billenõrotoros gép lesz. Elviekben átmenet egy Jetranger és egy Cessna Caravan között, képes a helybõl fel- és leszállásra, és ugyanakkor 550km/h sebességgel akár 1000km-re is elrepíthet.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

ColdFire
#9380
szép O.o
teher/utasszállító, katonai vagy civil gép lesz?

szegény 😞((

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

[NST]Cifu
#9379
BA609 protogép bemutatórepülése Le Bourget-ben:




A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#9378
Ennyire azért nem vagyok perverz 😊

Vannak ferde hajlamaim (muhaha) ,de ez nekem is túl sok 😄

A halál csupán a kezdet...

[NST]Cifu
#9377
Csak a szerelõikben? <#vigyor3>

Arról már nem is szólva, hogy lent éppen te ecsetelted, mennyire megviselte a szívedet egyik szárnyasod távolléte. Az talán nem csalódás neked, hogy kint olaszban más simogatja és ápolgatja helyetted? <#smile>

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#9376
Ugyanmár, a repülõkben nem lehet csalódni 😊

A halál csupán a kezdet...

[NST]Cifu
#9375
Elkezdtem levezetni egy gondolatmenetet arra vonatkozólag, hogy mimiatt is alakulhatott így, de a sok pszihodumától még én is megijedtem, úgyhogy gyorsan töröltem a félkész hsz.-t, és inkább röviden válaszolok: Igen! <#puszi>

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Kata
#9374
Amennyire tudtok rajongani a tárgyakért, akkor ez azt jelenti, hogy szerettek minket? <#vigyor3>

[/cserf][/fülünyúl]

#9373


Imádok repülni, fõleg amikor a felhõk között ilyeneket látok...
[NST]Cifu
#9372

Na most éppen ezért adták ki így ezt a gépet, mondjuk azt nem értem, hogy a digók hogyan tudják még télen is teletölteni egy 180 férõhelyes gépet amikor a mi rendkívül jól képzett embereink nem :\


Az olaszoknál valószinüleg teljesítmény alapú bérezés megy. Itthon meg óradíjas. 😛

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#9371
Amíg férfidominancia lesz a repülésben, addig nõnemûek lesznek a gépek. 😊

Gondolj bele a hajózásba, ott is minden ladik (kezdve a zsebvitorlásoktól a repülõgép-hordozókon át a szuper-olajtankerekig) "she". 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#9370
A gondolatmeneted szerint van épelméjû ember. No én ebben kicsit kételkedem. 😉

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#9369
Az tény, hogy nem keveset repülnek. Szokták hetene hazaküldeni a flight logokat az üzemidõk miatt és napi 3-4-5 megállókat tesznek. Mondjuk van közte 10-15 perces út is, de a gép repül. Pénzt meg csak akkor termel...

A halál csupán a kezdet...

Bucser
#9368
A túrista csak szezonális eredményeket generál.

Nyáron a 800-asok itthon is hozták az eredményt. Viszont az év többi részén nem voltak megtöltve. A digóknál az év többi részében is gazdaságosan mûködtethetõ mert mind az üzletii mind a magánszektor év közben is többet repül mint mi.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Bucser
#9367
Egyszerûen: A "digók" többet repülnek mint mi. Apámék generációja ha el kell jutni valahova Európába akkor autóba ül. Az én generációm meg repülõre ül. A különbség annyi, hogy apáméknak lenne pénzük rá, hogy repülõre üljenek akárhova akarnak menni EU-ban😊 az én generációmból meg elég kevés emberkének😊

Azért az olaszuoknál mind utazási szemléletben, mind anyagiakban kicsit elõttünk járnak😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#9366
A digóknál több a fizetõképes túrista, ilyen egyszerû.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Fenrir
#9365
Az a gond, hogy nem tudják megtölteni a 800-as gépeket a nyarat leszámítva, ezért veszteséget termel mert nem teljes kapacitással megy. Nyáron amikor chartereket mennek akkor hozzák a pénzt, de a maradék 7-8 hónapban csak viszik. Télen rendszerint egész nap állnak a hangárok elõtt sorban mert még az is olcsóbb ha áll mint ha 10%-os kapacitással repül. Hallottam olyasmit, hogy el akarják passzolni a 600-asokat mert azok meg túl kicsik és helyettük szerezni 7-800-asokat.

Na most éppen ezért adták ki így ezt a gépet, mondjuk azt nem értem, hogy a digók hogyan tudják még télen is teletölteni egy 180 férõhelyes gépet amikor a mi rendkívül jól képzett embereink nem :\

A halál csupán a kezdet...

#9364
Nincs ezzel a bérbeadással semmi gond. Nyilván nagyobb bevételt hoz a gép ott, mint itt. Egyes esetekben még úgy is megéri, ha cserébe mi máshonnan bérepünk gépet.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Fenrir
#9363
Mármint a gépünk a mi forgalmunkba?

A halál csupán a kezdet...

Kit--Kat
#9362
hmm nem kéne az ide??

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Fenrir
#9361
Valami Livingstone akármi nevû olasz társaság kibérelte charternek. Váltásban járnak most oda a pilóták, stuvik és a szerelõk mert az üzemeltetésüket is nekünk kell elvégeznünk. Mostmár lassan 1 éve kint van, lehet hogy haza sem jön már.

A halál csupán a kezdet...

Kit--Kat
#9360
hogy a francba?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Fenrir
#9359
Minden repülõgép nõ, ez alap 😊

Kedvencem mindig is a HA-LOH vagyis a Lóhelén 😊 Szegény most milánóban idegenlégióskodik.

A halál csupán a kezdet...

I.C.ram
#9358
*mindenhol
-az

😄
I.C.ram
#9357
emeljük ki minden hol az a szóvégi N betût! Nem véletlenül találták ki.
#9356
Hadrendben, rendszerben, meg ilyenek...

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Reaper
#9355
Forgalomba(n) pl. élelmiszer szokott lenni, nem repülõgép-hordozó:-D Amúgy a Forrestal/Kitty Hawk/Nimitz osztályú hordozókról üzemeltek Tomcat-ek...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Papirzacsi
#9354
Nõ bizony! Annó megfigyeltem ,ahogy egy csaj puszit adott egy nagyvasnak. Utánna egy órával a fákról rángatták le a gépet a tûzoltók.:-)

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

#9353
Hát, akkor legközelebb leáll a motorja...😊)

Nõ az, hidd el!!

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Kata
#9352
És mi van, ha férfilelkületû a repülõ? 😊)

[/cserf][/fülünyúl]

Kata
#9351
Aha. Akkor biztos csak én képzeltem bele mást....

[/cserf][/fülünyúl]

Airbus A380
#9350
Nem kell mindent túlreagálnod semmi kötözködés nem volt benne.

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

#9349
Én is szoktam beszélni hozzá, sõt volt, hogy még egy csókot is nyomtam rá...Engem nem érdekel ki mit gondol, ezek nem csak gépek, ahogy írtad.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;