14127
A repülés szerelmeseinek topikja.
-
millerius #13805 Ahogy a kondenzcsíkból nézem a Mrija erősen utazómagasságban repül, viszont egy pár főfutó valahogy kinti helyzetben "felejtkezett"! -
Garga Pitic #13804 Hol a hiba a képen?
![]()
fotó: Apagyi Zoltán
Utoljára szerkesztette: Garga Pitic, 2016.05.12. 10:59:44 -
veszettróka #13803 ... gyönyörű mélykék. :)
-
#13802
Ha arra gondolok, hogy a család gépei kb. 5 méter magasak, ez meg alig magasabb, mint az ajtó, akkor a probléma valahol korábban kezdődik. -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#13801
Valahol ott kezdődik a probléma, hogy a Szu-35-ösöknek jobb oldalra el van tolva a Kolsz-a (az IRST érzékelő a szélvédő előtt), illetve nincs két üléses Szu-35-ös a 801-es orrszámozásút leszámítva.
Feltehetően egy Szu-27UB lehet a gép, -
fonak #13800 Eladó Szu-35(?) :D -
Garga Pitic #13799 ..
Időközben távoztak délkeleties irányban.
Utoljára szerkesztette: Garga Pitic, 2016.04.22. 15:06:39 -
Garga Pitic #13798 Ha valaki arra jár: 2 UH-60 variáns Budaörs fölött, talán a reptéren. (Csepel központjából nézve most tűntek el a dombok mögött) -
Nyiri #13797 Igazából ezzel nincs gond, mert abból a gépből amúgy is alig lehet kilátni. Meg ismert tény a műszeres leszállás, de itt leginkább a vészjelzők leszarása miatt volt baleset -
#13796
70 halott fogadásból, az igen! 
https://en.wikipedia.org/wiki/Aeroflot_Flight_6502 -
Nyiri #13795 Elindult a 2016-os turné :) Stílusosan
![]()
-
#13794
Daft Punk :P -
#13793
Kicsit olyan, mint valami retro album lemezborítója. -
#13792
![]()
-
#13791
![]()
-
#13790
-
#13789
![]()
-
Massari #13788 ![]()
-
#13787
![]()
-
#13786
Emma Stone :D -
#13785
remélem, felismerted :) -
#13784
-
#13783
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: Kata, 2016.01.08. 19:02:42 -
#13782
igen, valóban ez lehet a szinopszis, viszont én sehol sem látom hogy megtörtént eseményt dolgozna fel. -
#13781
WTF? -
#13780
http://i.imgur.com/tYOtB4J.gifv -
millerius #13779 Valamikor az 50-es évek elején USA-ban négymotoros (dugattyús) utasszállítón mindkét pilóta ételmérgezés miatt rosszul lett, cselekvésképtelenek lettek (azóta tilos ugyanazt enniük, a kapitány választ, az elsőtiszt kapja a másik menüt). Szerencséjükre az utasok közt volt orvos is, meg egy volt világháborús pilóta is. Ő ugyan vadász volt, Mustangon repült ami azért teljesen más kategória mint egy nagy négymotoros, de legalább tudta mi az a repülőgép, aerodinamika, kormányzsrvek, veszélyes üzemmód/átesés stb., és a földi irányítás, a légitársasági főpilóta rádiós "ráolvasásával" sikerült neki leszállni a géppel. (Lásd: Arthur Haley-John Castle: Rémület a levegőben) -
#13778
Érdekesség. -
#13777
Volt már példa arra a kereskedelmi repülésben, hogy minden pilóta cselekvőképtelen lett és sikersen letette pilóta utas vagy nem pilóta utas a gépet? Kisgépes repülésnél volt már ilyen, nem is túl régen.
A Helios gépnél asszem az egyik féri légiutas kísérő még elérte a pilótafülkét, de a rádió nem volt jól beállítva, ezért nem halloták a rádiózását. Asszem búvárkodott vagy valami nagyon durva sportot tolt, ezért ő tovább maradt eszméletlnél, mint a többiek. -
#13776
Egyáltalán nem. Nem sok értelme van és anyagilag sem éri meg a tanfolyamba fektetett idő és pénz, mert még a repülési eseményeknél is nagyon-nagyon ritka eset, hogy mindkét pilóta vezetésképtelen és harmadik személynek kell beülnie. -
#13775
Nem hinném, ez csak érdekességnek tűnik, kipróbálhatják, hogy mire képesek. -
#13774
Nem ismertiek az angol nyelvűt?
-
#13773
Nagyon jó videó, az "irányító" szerintem direkt csempészett bele olyan "hibákat", amiket profi irányítók is elkövetnének (pl. UM kifejtve Uniform Mike jelöléssel, amit aztán a csaj nekiállt begépelni... :) ).
Vajon ilyen kiképzés általános a Stuwardess-eknél?
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.01.07. 10:23:14 -
millerius #13772 Ez rohadt jó volt, a végén már úgy izgultam a csajért hogy el ne csessze, mintha én csináltam volna és élőben!! Köszi hogy felraktad!! -
Garga Pitic #13771 -
fonak #13770 -
Garga Pitic #13769 Avenger kékben, szőke csaj vörösben
-
#13768
ez vagy igaz, vagy nem. -
millerius #13767 Pár éve már hallottam a storyt, de fotókat még soha nem láttam a ferdeszeműek "bátorságáról"/hülyeségéről (ilyen hajtóművel felszállni, és utasokat szállítani - úgy látszik, a kapzsiságnak sincs határa!). Köszi, hogy felraktad a képeket. -
#13766
Egy kínai 4 hajtóműves utasszállító egy nem tervezett tankolás miatt leszállt Frankfurtban...Vesztükre...
A németek ugyanis megnézték a gépet közelebbről is:
Ez a hajtómű nem is üzemelt magas vibráció miatt, na vajon miért? Ügyesen, biztonsági övvel rögzítették, hogy ne windmill-ezzen a repülés alatt :)
![]()
Mintha hiányoznának darabok a fan-ből :)
![]()
![]()
A végén 3 hajtóművet kellett cserélniük mert nem engedték el őket, szerintem ez nem volt egy nyereséges út Európába :)
