Sg.hu

Felhők felett...

← ElőzőOldal 33 / 283Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Fenrir
#12486
😄

A halál csupán a kezdet...

[NST]Cifu
#12485
"Too big to fall"

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Kata
#12484
Tesztelik a világ leghaszontalanabb harci repülõjének második verzióját. A költõi kérdés: minek ebbõl még verzió?

[/cserf][/fülünyúl]

Kata
#12483
Az a baj, hogy neked nem csak ez homályos és érthetetlen... 😉

[/cserf][/fülünyúl]

Fenrir
#12482
Nem tudom, majd megoldják valahogyan. Gondolom a gépet is hazahozzák majd.

A halál csupán a kezdet...

Kata
#12481
Majd hazatolják. <#idiota>

[/cserf][/fülünyúl]

Molnibalage
#12480
És a személyzet hogyan jön haza...? Majd megoldják maguk?

Egéybként számorma érthetlen a helyzet.

Valaki megmagyarázná ezt?

Nekem ez homályos és érthetelen.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Fenrir
#12479
Készpénzt kértek tõlük a kiszolgálásért és az nem volt a személyzetnél.

A halál csupán a kezdet...

desigo
#12478
Miért ragadhat kint egy gép külföldön.
Mi az akadálya,hogy feltankolják és hazajöjjön?
Fenrir
#12477


Pedig még 1 gép kint is ragadt Tel-Aviv-ban, azt már nem engedték haza.

Bõvebben, hangfelvétellel itt.

A halál csupán a kezdet...

Fenrir
#12476
Ezt pedig egy Q400 elsõ tiszt készítette:


A halál csupán a kezdet...

Fenrir
#12475

A halál csupán a kezdet...

Fenrir
#12474
Nekünk talán annyira nem, mert az Aeroplex a bevételének a nagyobb részét a nagyjavításokból szerzi, nem pedig a gépek (pl Malév) kiszolgálásából.

A halál csupán a kezdet...

robotnyk
#12473
sejtettem, hogy valami más cég, csak nem vagyok vele tisztában. szar ügy, mindenesetre.
Fenrir
#12472
Nem tudom, még 😊

Ma reggel még dolgoztam, mikor elindultam haza akkor jelentették be, hogy leállt a Malév. Btw én nem malévos vagyok hanem Aeroplex-es, remélem a cégünket nem kezdik el nyirbálni majd.

A halál csupán a kezdet...

robotnyk
#12471
mi a helyzet, elküldtek téged is?
[NST]Cifu
#12470
A mai sok (Malévval kapcsolatos) negatív hírt ellensúlyozandó egy kis videó arról, ami valószínûleg a legközelebb áll a valódi, gépek nélküli repülés élményéhez...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Molnibalage
#12469

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Krapo
#12468
Õ lesz az ezek szerint, csak meglepett hogy a dicsõséges magyar légierõ repülõit felmerik engedni a levegõbe ...

Fenrir
#12467
Gondolom a magyar AirForce One, az Ancsa 😊



Ha nem menne akkor próbáld ezt.

A halál csupán a kezdet...

Krapo
#12466
Sziasztok ! Halgattam most az élõ LHBP approachot, és megütötte a fülem egy "Hungarian Airforce 012" név, mi lehet õ? Rákerestem Google-n ott nincs semmi róla, és ugye a flightradar24.com minden gépet nem mutat(szinte csak a nagy kereskedelmi járatokat)pontosabb adatokat innen nem nyertem , most adták át szolnoknak az irányítását. Elõre is köszönöm .

[NST]Cifu
#12465

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#12464
Amikor mentünk mentesítésre vagy éppen jöttünk haza a megjavított géppel. Berepülésen még nem voltam, nem is nagyon akaródzik mert nem szívesen tapasztalnám meg az inflight shutdown-t, ha nem muszáj 😛

A halál csupán a kezdet...

Molnibalage
#12463
Berepülésen?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Fenrir
#12462
Én többször is repültem már így, Fokker-ral, Dash-sal és Boeing-gal is 😊

Volt olyan, hogy összesen 4-en voltunk a gépen, a 2 pilóta meg én a társammal.

A halál csupán a kezdet...

exTrem
#12461
Ezt sajnos nem tudom, én is csak úgy rábukkantam a videóra 😊

robotnyk
#12460
de ez egyátalán hogy indulhatott el? szeretném azt hinni hogy odafalé legalább sokan voltak, mert épeszû társaság így nem is indít járatot, nem? o.O
exTrem
#12459
Sajnos ez van :/, fõleg, hoy most vontak meg százmilliárdot a malévtól ... érdekes idõket élünk

robotnyk
#12458
kicsit szomorú, hogy töküres járat üzemeltetésére megy el az állami pénz, nem?
exTrem
#12457
Egy ilyen útban én is benne lennék 😊

Kata
#12456
Féloff:

Reaper minap mutatott videókat youtube-on errõl az új repülõ szimulátorról. A videókat mindeképpen érdemes megnézni!



[/cserf][/fülünyúl]

desigo
#12455
van egy kiállása

GPx8
#12454
Szuper!

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

Fenrir
#12453
Nah, ilyen perspektívákból ritkán vannak cockpit videók:

A halál csupán a kezdet...

Boconadi
#12452
Ó az én kis madárkám <#gonosz1><#dumcsi>
Molnibalage
#12451

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

desigo
#12450
MerlinW
#12449
Igaz, ez felhõk alatt, de feelgood😊



Én eddig csak siklóernyõztem, de ez alapján meggyõzõdésem, hogy ki kell próbálni ezt is😊

[merlinw.org]

[NST]Cifu
#12448
Sajnos semmit.

A képek forrása

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Freeda Krueger
#12447
A szárnyvége N esnek tûnik.Lehet tudni valamit a képrõl?

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

desigo
#12445
desigo
#12443
nem semmi képek <#eljen>
Voyager5
#12442
Flying Lions-ös kép kemény 😊

Van róluk video is:

[NST]Cifu
#12441




És ez történik, amikor a mélyrepülés nem sikerül túlságosan jól:


Ennek a Spitfire-nek szerencséje volt, a fa légcsavartollak végei letörtek, de még így is le tudott szállni


Ennek a P-47 fém lapátjai voltak, amelyek sikeresen hátrahajlottak, ám õ is le tudta tenni a gépet


Ez még érdekesebb, egy fa koronájával találkozott ez a P-47-es, de utána még majdnem 200km-et repült a reptérig, és szállt le - hiába a P-47-es iszonyú masszív egy szörny volt...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#12440






A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Boconadi
#12439
[NST]Cifu
#12438
EMAS. Az a cucc a kifutó végén (ha van), ami a túlfutó gépet megfogja azáltal, hogy összeroppan és szétporlad a gép tömegétõl. No, a kínaiak is tesztelték a saját verziójukat (ami azért lehet érdekes, mert a jelenlegi egyetlen gyártó (Zodiac) egy téglát 1000 US$-os áron kínált...).







A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#12437
Segédhajtással a tisztább, olcsóbb jövõ felé

Az elgondolás jó csak az a baj vele, hogy a hajtómûindítás után a taxizás arra volt pont jó, hogy a hajtómûolaj nagyjából üzemi hõmérsékletre felmelegedjen. Ezek után majd az lesz, hogy megáll a gép a pálya végén és bõgeti a motort 5 percig amíg bemelegszik? Mi van ha nem mûködik az APU és így nem tud hajtómûvet indítani földi segítség nélkül?

A halál csupán a kezdet...

Baluxx
#12436
Ez mar par hetes... nameg azota annyi tortent, hogy a lengyel hatosag emberei felmentek a gepre, (amikor ala lett tamasztva) megneztek a kapitany hata mogotti biztositektablat, az also sorban levo bal szelso biztositekot visszanyomtak, ekkor a tartalek rendszer gyonyoruen kitolta a futot.
Freeda Krueger
#12435
Brazil légitársaság "Azul"

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

← ElőzőOldal 33 / 283Következő →